Meditator

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    995
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

425 کاربر خوب

درباره Meditator

  • درجه
    کاربر حرفه ای
  • تاریخ تولد 3 اردیبهشت 1369
  1. شماره فنی همه قطعات مربوط به انواع تیپهای 206 اصطلاحا فرانسوی رو در فایلی جمع آوری کردم تا با کدگشایی به یک جمعبندی مناسبی برسیم: همونطور که مشخصه کمکفنرهای طرح پژویی که ایرانخودرو 4 مدل هست: - یک نمونه برای همه مدلهای اس دی غیر از V19 و V6 که 2 سانتیمتر کوتاهتره - یک نمونه برای مدلهای V6 و V19 - یک نمونه برای همه نمونه های هاچبک غیر از تیپ 4 - یک نمونه هم برای تیپ 4 همینطور برای فنر هم تقریبا هر مدل فنر مختص به خودشو داشته و برای همین تنوع فنرها زیاده. بر اساس موارد بالا، ستی که آقا آیدین تهیه کردن مربوط به V19 و V6 می شه. این رو می شه از مقایسه لاستیک ضربه گیر کمکفنر هم متوجه شد چون برای V19 و V6 شماره فنیش متفاوته و مثل V20 هست. اما از طرفی من از یک نفر که V19 داره پرسیدم گفت فنر فابریکش 3 آبی بوده (چندان روی اینکه الکی نگفته باشه اطمینان نیست). اما اگر اینطور باشه یا فنر روی این ست با یه مدل دیگه عوض شده یا اطلاعات کاتالوگها درست نیست. پیشنهاد من اینه که اعضا همکاری کنن کد رنگ فنر فابریک و مدل خودروشون رو بذارن تا کم کم این پازل حل بشه و این لیست مدام آپدیت بشه تا به یه نقطه ای همگرا بشه و بفهمیم روی هر مدل چه کد رنگی استفاده شده. برای شروع: 2 قرمز - 1 آبی: تیپ 5 مدل بالا به بالا) 2نارنجی - 1 آبی: تیپ 2 مدل پایین (اینجا مشخص می شه که فنر تیپ 4 با تیپ 1 و 2 و 3 دقیقا یکیه (هم همونطور که زائر عزیز از سرویس باکس نقل کردن و هم شماره فنی ایرانخودرو این رو تایید می کنه و اینجا مشخص می شه که به احتمال زیاد لفظ "فنر تیپ 4" اصطلاحی بازاری بیش نیست.) 2 قرمز - 1 زرد: V8 مدل پایین (87) 3 آبی: V19 (بر اساس گفته مالک) 2 بنفش - 1 زرد: تیپ 4 (بر اساس گفته مالک)
  2. سلام برای جریان متناوب بهکار میاد اونها
  3. سو برداشت نشه جناب زائر، حرف شما سند هست، همیشه از اطلاعاتتون استفاده کردیم. از این نظر پرسیدم چون همونطور که اشاره کردید قدیم اکانت سرویس باکس قابل دسترس بود و گفتم احتمالا شما از طریق دیاگ باکس و سبره دسترسی دارید و می تونید از روی اون راهنمایی کنید. به هر حال می خواستم تفاوتها بین فنرهای با این رنگها رو بدونم و اینکه روی کدوم واریانت نصب شدن: ۲ نارنجی، ۱ آبی ۲ قرمز، ۱ زرد ۲ قرمز ، ۱ آبی ۱ زرد، ۱ آبی ۲ بنفش، ۱ آبی سبز، آبی، زرد این دو تای آخر مهمتر هستن اینطور که از یک صاحب تیپ ۴ پرسیدم فنرش همون ۲ بنفش، ۱ زرد بوده که با دو نارنجی، یک آبی متفاوته. اما اینکه چطور میشه متوجه شد که اون واریانت سرویس باکس تیپ ۴ یا وی ۱۹ه رو متوجه نشدم. چطور توی کاتالوگ پژو میشه تشخیص داد که معادل مدل بررسی شده تیپ ۶ یا وی ۲۰ نیست؟
  4. سلام این رنگها رو رفرنسی ازش دارید یا به صورت تجربی خودتون نگاه کردید؟ مطمعنید فنر v19 سه آبی بوده؟
  5. شما نیاز به آداپتور اورجینال ندارید لزوما ۹۹ درصد آداپتورای بازار چینی هستن و کارشون رو درست انجام میدن. اون آداپتور هم به نظرم همون ۶ ولت بوده با توجه به برچسبی که روش زدن و دستگاهتون هم درست کار کرده. یه آداپتور معمولی بگیرید اگه لازم هم شد پلاریتی رو عوض کنید جواب میده و بسیار مقرون بصرفه تر از باتری شارژی خریدنه.
  6. سلام برای تعویض این مجموعه کنسول باید باز بشه؟ چقدر کار می بره؟
  7. اگه قطعا ایراد از سنسوره تهیه کنید. روی مصرف و آلایندگی تاثیر زیادی داره
  8. سلام توی دفترچه راهنمای ماشینتون که قابل دانلود از سایت ایرانخودرو هم هست، راهنمای فیوزها هست. راه دیگه اینه که یک به یک فیوزها رو در بیارید و ببینید کدوم سوخته، حداکثر ۲ دقیقه (کمتر از نگارش این پست) زمان میبره. معمولا فیوز فندک ۱۰ آمپر هست.
  9. خیر دزدگیری به صورت فابریک رو هیچ مدلی نصب نشده. دزدگیرهای تکستون و متا به طور فابریک نصب میشن که غیر تصویرین دزدگیر آپکو هم مثل دیگر دزدگیرهای تصویری فابریک نیست، فقط سوکتاش فابریکن سیم لخت کردن لازم نداره. می تونید برای همین دزدگیر مجیکارتون هم سوکت فابریک پیدا کنید
  10. یکبار وایرها رو جابجا کنید خطا ببینید همون سیلند ۲ میمونه یا خیر
  11. وایر: http://ir206.net/?app=core&module=system&controller=content&do=find&content_class=forums_Topic&content_id=1715&content_commentid=337610
  12. بال ۲۰۷ صندوقدار کروزه؟ چطور به در صندوق وصل شده؟ پیچ؟
  13. سلام، ممکنه این بخش رو بیشتر توضیح بدید؟ یعنی کیلو اهم مقاومت ضرب در میکروفاراد خازن ۱ بشه؟ الان در مقادیری که معرفی کردید ۲۵۰ کیلواهم ضربدر ۵ میکروفاراد میشه ۱؟
  14. سقف پانورامای 207i ایرانی:
  15. دکمه های پایین و بالا برای شما کار می کنه؟ پخش من آهنگو با کلید چرخشی وسط دسته عوض می کنه و البته عملکردش برعکسه.