Meysam63310

مدیر انجمن
  • تعداد ارسال ها

    1,283
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

129 کاربر خوب

2 دنبال کننده

درباره Meysam63310

  • درجه
    کاربر با تجربه
  • تاریخ تولد 18 شهریور 757

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    شیراز
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۶
  1. باسلام مدل ماشينتون چي هست؟ واسه رفع اين مشكل چه كارهايي كردين؟ درضمن همون گيربكس H30Cross هم گيربكس بدون ايرادي نيست و البته الان زمان نو بودنش داريد تست ميكنيد بعد از مدتي تعويض دنده و ... به مرور مشخص ميشه و متوجه بي عيب بودنش ميشين توي ايران جديد اومده ولي سرچ كنيد توي فرومهاي خارجي ايرادات شايع اين گيربكس هم كمابيش دستتون مياد موفق باشيد
  2. باسلام اگر ماشينتون ضديخ داره (كه نوشتين داره) ، اين قطره اي كه ميريزه و يخ هم ميزنه سبز رنگ هست؟ (چون اگر ضديخ باشه و به نسبت درستي با آب محلول شده باشه نبايد يخ بزنه)
  3. باسلام با اين علائمي كه گفتين ، ميشه گفت قطعا واشر مشكل پيدا كرده البته براي واشر زدن علائم زياد ديگه اي هم هست كه ميتونيد توي سايت پيدا كنيد
  4. باسلام اگر كم كردن ادامه داشته باشه بايد بيشتر بررسي بشه معمولا بعد از تعويض مايع خنك كننده ، يكبار مقداري كم ميشه كه موردي نداره بعد از اين ديگه نبايد كم بشه موفق باشيد
  5. باسلام اين مشكل معمولا از سنسور اكسيژن هست ولي ريپ زدن يا از شمع يا از كويل و واير شمع (يا همون عايق هاي رابط كويل به شمع) هست موفق باشيد
  6. باسلام چند مورد رو چك كنيد مپ و سنسور اكسيژن شير كنيستر و خود كنيستر بنزين ( لوله بخارات بنزين از كنيستر به سمت منيفلد رو جدا كنيد و مسير مكش منيفلد رو موقتا مسدود كنيد كه هواي اضافي مكش نكنه) و همچنين اطمينان از تايم بودن تسمه تايم موفق باشيد
  7. باسلام احتمالا از اورينگ زير مخزن نشتي داره اين نشتي از زير مخزن هست و روي دينام ميريزه و به همين خاطر محلي نيست كه واضح و به راحتي ديده بشه چك كنيد اگر از اون باشه بديد اورينگ رو تعويض كنن موفق باشيد
  8. باسلام دوستان لطف كنيد در اين تاپيك موارد مربوط به گيربكس اتوماتيك رو ادامه بدين درصورت نياز به ادامه مطالب مربوط به MAP و ... در تاپيك مربوطه پيگيري بفرماييد باتشكر موفق باشيد
  9. باسلام به دو دليل حتما ترموستات مارك تامسون بگيريد و نصب كنيد 1- ترموستات تاسمون در صورت خرابي ، باز مي مونه و مثل بقيه نيست كه در موضع بسته بمونه و باعث جوش آوردن و ... موتور بشه 2- راحت شدن از تعويض هرساله ترموستات (تجربه خودم از سال 90 تا الان ترموستات تامسون هنوز 89 رو در هر شرايطي كنترل ميكنه) قبلا توي بسته بندي ايساكو تامسون بود كه جديدا متاسفانه تغييرش داده موفق باشيد
  10. باسلام ورژن TCU خودتون دنده ها رو نرم تر تعويض ميكنه ولي شتاب ماشين كمتره اون كانتيننتال شتاب بهتري داره ولي تعويض رو شايد كمي حس كنيد و خصوصا 3 به 4 در كل اگر بخواين دقيقا همون باشه بايد حتي برنامه ECU هم يكي بشه چون تعويض دنده (چه افزايش و چه كاهش) براي نگهداشتن يا كاهش دور موتور در زمان تعويض و يا براي ادونس و ريتارد از TCU به ECU فرمان ميره و عملكرد برنامه ECU هم ميتونه تاثيرگذار باشه (البته تعويض ECU به اندازه TCU محسوس نيست) اما اگر دقيقا همون رفتار رو از گيربكس ميخواين بايد TCU رو هم تعويض كنيد و يا حداقل ورژن برنامه خودتون رو تغيير بدين ولي پيشنهاد ميكنم اول با هر دو TCU چك كنيد ، بعد اقدام به تعويض TCU يا برنامه اون كنيد (چون جابجا كردن TCU هم راحت هست و هم نياز به تعريف نرم افزاري و ... داره) موفق باشيد
  11. باسلام جهت اصلاح توضيحات آقاي آرمين بايد خدمتتون عرض كنم كه توي ايران اصلا روي هيچ 206 و رانايي سيستم كلاچ هيدروليك نصب نشده و همه از نوع كابلي-اهرمي هستن بهترين راه تشخيص گيربكس ها هم همون مسير و محل سيم كلاچ هست كه توي همين تاپيك عكسش هست و بسيار هم راحته روي مدل 90 گيربكس BE نصب نشده و نيست و اگه باشه شايد معدود و انتهاي سال باشه ولي 91 (توليد91) نيمه اول سيستم برق مولتي پلكس اصلي هست اما با گيربكس BE شما كه ابتداي سال 90 هست ماشينتون قطعا MA هست كه چك كردين و همينطور هم بوده موفق باشيد
  12. باسلام اگه اون صدا تيك تيك كه از سمت منيفلد هوا مياد رو منظورتون هست كه توي تيپ 5 كاملا طبيعيه تيپ 5 معمولا اگه صداي واير شمع هم داشته باشه تا وقتي كاور بسته هست درست شنيده نميشه پيشنهاد ميكنم با يه تيپ 5 ديگه مقايسه كنيد موفق باشيد
  13. باسلام هاشم جان تسليت ميگم انشاالله كه خدا رحمتشون كنه و همچنين به شما صبر بده
  14. باسلام اين مشكل با تجربه اي كه دارم مربوط به برنامه TCU هست شما براي تست TCU رو با يك TCU مدل پايين كه آپديت نشده باشه تعويض كنيد و ببينيد نتيجه چي ميشه؟ نياز به تعويض و دست زدن به شير برقي هاي كوچيك و ... نيست موفق باشيد
  15. باسلام مشکل از مشعلی پلوس یا بلبرینگ سه شاخه مشعلیه موفق باشید