sina_206

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    233
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

4 معمولی

درباره sina_206

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد 19 بهمن 1363

اطلاعات شخصی

  • شغل
    MIS & ERP Expert
  • یاهو!
    sina_ey
  1. سلام من یه رانا تحویل آذر 92 گرفتم. یونیت ABS ماندو روش بود ولی بر خلاف انتظارم که فکر میکردم نباید ترمزاش خوب باشن ولی توی این برف اخیر تهران واقعا راضی کننده بود.
  2. سلام ماشین یکی از دوستان چراغ های جلو رو که روشن میکنم، موتور چراغ ها خود به خود شروع به حرکت میکنه. هیچ چیز اضافی هم روی ماشینش نیست چراغ ها فابریک کارخانه (مدرن) هستند. برای رفع عیب یا اتصالی از کجا شروع کنم به گشتن؟
  3. سوکت ایربگ و پیش کشنده ها رو چک کنید علی جان راهنمایی میکنی که دقیقا باید کدوم سوکت ها رو چک کنم؟
  4. سلام دوستان چند وقت پیش در حال رانندگی بودم که یکدفعه همه چراغ های ماشین روشن و خاموش شدن و بعدش ماشین خطای ایربگ فالت داد و دو تا چراغ ایربگش روی کیلومتر روشن شد. ماشین رو خاموش کردم و یک بار سوییچ ایربگ رو روشن و خاموش کردم مشکل حل شد. تا الان 3-4 بار اینطوری شده وقتی ماشین تو چاله میوفته اینجوری میشه. به نظرتون سوییچ ایربگ خرابه؟
  5. سلام دوستان بصورت کلی در چه مواردی فلایویل آسیب می بیبنه یا خط میوفته؟ ضمنا از دوستان کسی قیمت فلایویل اصلی تیپ 5 قیمت داره؟؟
  6. سلام و اردات خدمت همه عزیزان مسعود جان مگر اینکه تو سایت ببینیمت بابا، این همه محمد زحمت میکشه گردهمایی جور میکنه افتخار که نمیدی بیای. خلاصه دلمون تنگ شده برات داداش. در خصوص نمایندگی ایساکو که جنس اصلی داشته باشه که دوستان تو صفحات اخیر اشاره کرده بودن خدمتتون عارضم 3 تا نمایندگی میشناسم که 5-6 سال هست همه لوازم ماشین رو ازشون تهیه میکنم و خدا رو شکر همیشه از لحاظ کیفیت و قیمت راضی بودم. از دوستان اگر کسی اطلاعاتی خواست در پیام خصوصی در خدمت هستم. در مورد خرید ماشین هم همونطوری که برادر گلم مسعود هم اشاره کرده این بازار ها خرید و فروش اکثرا دلال هستن و خودتون بهتر از من میدونید دیگه. به نظرم روزنامه همشهری خیلی خوبه به شرطی که ماشین رو از دست بخری نه دلال مخصوصا در مورد 206 که خیلی داستان ها داره.
  7. سلام علی جان من ماشینم مدل 85 هستش و بصورت فابریکی پوسته ترموستات پلاستیکی به قابلیت تعویض ترموستات روش بود. خدمتت عارضم که دقیقا مشابه نمونه فلزی کار میکنه و از لحاظ آب بندی و ... تا حالا 4-5 بار ترموستات عوض کردم تو این 7 سال منتها خدارو شکر مشکلی نداشته. به گفته ایساکو هم قیمت پوسته پلاستیکی نسبت به فلزی بالاتر هست به دلیل اینکه کمتر خراب میشه و درصد تعویضش خیلی کمتر هستش. (راست و دروغش گردن ایساکو )
  8. همونطور که فرزاد جان هم اشاره کرد یه تستی بکن ببین فشنگی روغن ترمز گیر نکرده باشه. و بازهم تاکید بر این موضوع که تیپ 5 یا tu5 نیازی به فیلر گیری ندارد.
  9. سلام اگر در حالت ثابت فرمان را چپ و راست می کنید و بوق اخطار میده به احتمال زیاد ایراد از پمپ هیدرولیک هست. بهتره اول سطح روغن هیدرولیک رو در زمانی که از خاموش شدن موتور حدود نیم ساعت گذشته کنترل کنید باید بین ماکزیمم (مقدار روغن در زمان گرم بودن یا H) و می نیمم (مقدار روغن در زمان سرد بودن یا C) گیج باشد. اما اگر در زمان حرکت و پیچیدن به چپ و راست اخطار میده بهتره قبل از هر کاری سطح روغن ترمز و وضعیت لنت ها و کالیپر های ترمز بررسی شود.
  10. سلام اولا که به خاطر ماشینتون ناراحت شدم با این کارکردش. حتما بررسی کنین که دلیل سوزوندن واشر چی بوده تا خدایی نکرده تکرار نشه. در مورد قیمت ها هم فکر کنم کمی دور از انصاف بوده. باز و بست سرسیلندر 206 با کلیه لوازم اورجینال حدودا 350 تا 400 تومان (قیمت مال 1 ماه پیش در تهران عامل مجاز ایساکو) کم کردن آب هم بعد از تعویض واشر تا 1-2 روز به مقدار کم طبیعی است ولی بعد از اون خیر
  11. سلام البته بعضی از پوسته های پلاستیکی هم مشابه نمونه فلزی قابلیت تعویض خود ترموستات رو دارن. بهتره قبل از خرید ترموستات یا پوسته کنترل کنید که از چه نوعی روی خودروی شما استفاده شده.
  12. سلام در تایید صحبتهای میثم جان خدمت دوستان عرض کنم اگر هنگام خاموش کردن موتور به یک نکته دقت کنند این مورد کمتر اتفاق میفته یا بهتر بگم میزان بالا رفتن دمای آب کمتر خواهد بود. زمانی که دمای آب زیر 95-96 درجه هست که باتوجه مطالب فوق تاثیری نداره منتها اگر دما بالاتر هست ولی هنوز فن دور کند روشن نشده باید دقت کرد زیرا حدودا زمانی که ترموستات سالم باز میکنه تقریبا تو دمای 96 تا 98 درجه هست و فن دور کند هم توی دمای 100 درجه روشن میشه. پس زمانی که فن دور کند روشن شده یعنی ترموستات قبلش باز شده و این زمان برای خاموش شدن موتور مساعد است چون آب خنک تره رادیاتور با آب گرمتر موتور مخلوط شده و دمای کلی آب مقداری کاهش پیدا کرده.
  13. بله فرمایش اون دوستمون هم صحیح هست ولی اگه اشتباه نکنم برای دماهای بالاتر از 110 هست. یعنی تقریبا زمان هشدار یا همون stop. برای من تا بحال این اتفاق نیوفتاده. مدل 85
  14. سلام زمانی که ماشین رو خاموش میکنین که طبیعی هست یه مقداری دما بالا میره ورفتار ماشینتون کاملا طبیعی است. در مورد سوال دوم بهتره که بعد از خاموش شدن فن ماشین رو خاموش کنین و چون بعد از زدن فن فشار داخل سیستم خنک کننده کاهش پیدا میکنه.
  15. سلام دوستان توی صفحات قبل مشکل سر و صدا و ... ماشین رو مطرح کرده بودم. صداها جوری بود که هرکی توی ماشین بود احساس میکرد که کمک های عقب خرابن. بعد از تعویض طبقها با نمونه اصلی (TRW) و موجگیر ها و سیبک ها کلیه سر و صدا ها از بین رفت و ماشین شد عین اولش! در ضمن از زمان خرید تا الان جلوبندی رو دست نزده بودم و حدود130000 کیلومتر برام کار کرده بود.