faraz.ke

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    13
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

22 معمولی

درباره faraz.ke

  • درجه
    تازه وارد
  • تاریخ تولد 26 آذر 1380

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    کرمانشاه
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ SD V8
  1. مبارک باشه فقط یکم اون عایق لوله بخار روغن رو کوتاه نگرفتید؟؟؟ که حداقل تا کنار درپوش بیاد یه سوال دیگه ، اون قیمت لوله هیدرولیک رو که واستون عوض کردن بعدش چه طوری محکمش کردن که نشتی نداشته باشه و اینکه عملکرد فرمان تغییری نکرده ؟؟؟
  2. خیلی جادوییه لامصب واسه شما تا حد برفم رسیده ..... باید کاری کنم کولاک بیاد امروز ........
  3. ممنون متشکرم هوا هم خوب شد چون من احضار باران کردم (ماشینو شستم)
  4. اینم عکس شیشه های سولار امید که قولش رو داده بودم
  5. بله 4 تا شیشه ها رو ۴۰۰ گرفتم ولی بعدش شیشه های خودم رو بهشون فروختم ۱۰۰ ت (البته گفتم که بهمن ماه پارسال بوده) بله سولار مارک امید هستش و شیشه ها رو در میارن بدون باز کردن رو دری و شیشه های جدیدو جا میندازن نمایندگیش رو خبر ندارم من رفتم یکی از شیشه فروشی های بزرگ توی شهرمون یک دست داشت با شیشه عقب که انداختم خیلی ماشین رو زیبا میکنه و از داخل انگار نه انگار که شیشه ها دودیه ولی از بیرون دودی هست و تقریبا از ۵ متری داخل ماشین مشخصه ولی این نکته قابل توجه دوستان باشه که اگر پلیس بهتون گیر بده و بفهمه که برچسب نیست و شیشه فابریکه نمیتونه جریمه کنه عکس هم حتما میزارم برسم خونه
  6. تفاوتاشون زیاده اول اینکه شیشه های سولار و دودی همیشه دودی هستن و اینکه شیشع های سولار ضد یووی هستن و جلوی اشعه های مضر رو میگیرن ولی شیشه های فوتوکرومیک در ظاهر کمی دودی هستن ولی وقتی در معرض نور قرار میگیرن تیره تر میشن و در شب تیرگی کمتری دارن و دید جلو خیلی خوبه واسه شیشه ی عقب هم من این کارو کردم چون دوبار برچسب که زده بودم مات شد و دید عقب خیلی بد بود البته با توجه به زاویه شیشه عقب اس دی شاید اینطور شده و برای 206 های هاچبک اینطور نباشه
  7. 4 تا شیشه ی بغل سولار رو 400 ت گرفتم و شیشه ی عقب رو ۴۵۰ ت گرفتم ولی چند وقت پیش شیشه های بغل رو برای یکی از آشنا ها گرفتم 600 ت
  8. سلام دوست عزیز من خودم هر 5 تا شیشه ماشینو سولار مارک امید انداختم به جز شیشه جلو که فوتوکرومیک هستش خیلی عالیه توی روز دقیقا مثل عینک آقتابی عمل میکنه و توی شب انگار که نه انگار که شیشه ها دودیه و دید رو خیلی کم نمیکنه برعکس برچسب ها که دیدو خیلی کم میکنن قبل از این شیشه ها برچسب دودی داشتم که از بهترین جنس بازار استفاده کرده بودم و لی بازم بعد از دوسال وقتی درشون آوردم خیلی رنگش رفته بود ولی این شیشه ها رنگش نمیره و یک بار هم هزینه میکنید برای همیشه
  9. سلام دوستان یه اتفاقاتی برای من افتاد که گفتم اینجا مطرح کنم که دوستان استفاده کنند حدود 6 ماه پیش یه پژو 206 اس دی v8 مدل 90 گرفتم که وقتی دکمه تعویض دریچه ها رو میزدی دریچه ها عوض نمیشد .......قبل از اینکه ماشینو سند کنم بردم به برقکار نشون دادم گفت این چرخ دنده شکسته (خاکستری رنگه)و باید عوض بشه ولی خیلی کمیابه این عکس هم با اجازه دوستان کپی کردم چون عکس نداشتم و اما مشکل بعدی این بود که بعضی وقتا یهکدفعه برق کل پنل قطع میشد که خود برقکار توی بابل یکی داست و به قیمت 300 ت خریداری شد و ظاهرا این مشکل رفع شد موقع برگشت از یکی از آشنا هامون ادرس یه اوراقی وتوی خاوران تهران گرفتم که از روی یه اپراتور کولر یکی اصلیشو واسم جدا کرد و 50 ت گرفتمش وقتی برگشتم ماشینو بردم پیش باتری ساز تا واسم چرخ دنده رو جا بندازه ولی وقتی اون زیرو نگاه کردم دیدم که موتور تعویض دریچه ها به طور مداوم در حال چرخشه در صورت اینکه باید بعد از کمی جا به جا شدن وایسه ولی اینطور نبود و با زدن دکمه دریچه ها فقط جهت چرخشش عوض میشد بعدش پنل قبلی رو انداختیم دیدیم که همچنان این مشکل پا برجاس و به ذهنم رسید که حتما این باعث شکستن چرخ دنده شده خلاصه بعد از دو روز علافی در باتری سازی بردم نمایندگی که خیلی شوت بودن و گفتن فردا بیار تا چک کنیم و اینکه نیاز داشبورد باز بشه و احتمالا دسته سیم داشبورد باید عوض شه همون روز با یکی آشناهامون که 206 سوار هست و خوره ی 206 هست تماس گرفتم و گفت امشب خودم میام یه نگا بهش میندازم قبل از اینکه نمایندگی خرج روی دستت بزاره ............با خودش موتور اضافه و یه پنل استوک اصلی آورد و رفتیم سر وقت ماشین .......بعد از کلی کلنجار رفتن و چک کردن سیم کشی و تعویض موتور ها پنلی که با خودش آورده بود رو بستیم و با کمال تعجب دیدیم که حرکت موتور درست شده و همه چی رو به را شده خدا رو شکر کار به باز کردن داشبورد توسط نمایندگی و تعویض سیم کشی و هزینه های اضافه نکشید و فقط با یه پنل دیگه با قیمت 250 ت همه چی حل شد رفت ولی برام خیلی عجیب بود که دو تا پنل با دقیقا عیب های شبیه به هم که نگه شون داشتم واسه دکمه ها و صفحش امید وارم این مطلب به دردتون بخوره
  10. درود خیلی مبارک باشه...انشا الله چرخش بچرخه واستون تاپیکت عالیه خیلی مفصل و خوبه ....امیدوارم پروژت به خوبی پیش بره و بهترین ماشینو جمع کنی به نظر من برای حرکت بعدی برو سراغ یه تایپ بی یا سی که خیلی کاربردی و خوبه
  11. دوستان مشکل ماشینم حل شد فقط pps میخواست با دیاگ درست config نمیشد بردم با pps زدم درست شد
  12. سلام دوستان من یه sd v8 دارم وقتی دنده رو عوض میکنم چه خاموش و چه روشن صدای تلق و تلوق زیادی میده ماهک بزرگ و اون قطعه ی مشکی لیور دنده رو هم عوض کردم و کوئیک شیفتر هم وصل کردم ولی اصلا تغییری نکرد کسی تا الان این مشکل رو داشته ؟؟؟اگر تجربه ای دارید لطفا منو راهنمایی کنید
  13. سلام دوستان من یه 206 sd v8 مدل 90 limited دارم که به صورت کارخانه ای دسته کروز روش نصب بوده . به تازگی یک پدال 5 سیم گرفتم و سیم پنجم پدال رو به پایه f1 سوکت مشکی رنگ ecu وصل کردم .بعدش رفتم و با دیاگ لیمیتر رو فعال کردم ولی وقتی دسته رو روی حالت لیمیتر قرار میدم ،اولش مینویسه lin off ولی وقتی هر دکمه ای رو فشار میدم مینویسه ---lin و دیگه عدد نمیگیره ولی وقتی دکمه ست رو میزنم سه تا خط چند بار چشمک میزنه و دو بازه ثابت میشه و هیچ تغییری نمیکنه. ولی کروز به قوت خودش باقیه به نظرتون مشکلش چیه ؟؟؟؟؟ بد جوری روی اعصابمه....با دو نوع دیاگ و دو بار فعالش کردم و اتصالاتشو چک کردم