Soheil Mo

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    259
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    1

آخرین بار برد Soheil Mo در 21 اسفند 1398

Soheil Mo یکی از رکورد داران بیشترین تعداد پسند مطالب است!

اعتبار در سایت

674 کاربر عالی

1 دنبال کننده

درباره Soheil Mo

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد 13 آبان 1369

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    قزوین
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۲
  • علاقه مندی ها
    شبکه و سخت افزار، ترجمه، تیراندازی، ماکت
  • شغل
    کارشناس سخت‌افزار و شبکه
  1. سلام و صبح بخیر خدمت دوستان! صبح خنک تابستانی‌تون بخیر! اینجا (قزوین) هوای صبحگاهی و سحرگاهی بسیار خنکه این چند روزه. امیدوارم که توی شهرهای شما هم به همین گونه باشه. یک نکته‌ی جالب: بعد از اون جریان تغییر توی سیم‌پیچی مربوط به خروجی بلندگوهای ضبط (که داستانش توی تاپیک «گرگ خاکستری» هست)، یه مورد جالب به امکانات ضبط اضافه شده! اون هم این‌که یهو می‌ره روی موج TA TRAFFIC داشتم مطالعه می‌کردم، گویا این آپشن برای آنونس خبرهای ضروری ترافیکی هست و روی ماشین‌های وارداتی هم فعاله. ولی تا قبل از این جریانات، چنین امکانی روش فعال نبود. به نظرتون چطور می‌شه دوباره غیرفعالش کرد؟ ضبط هم پایونیر قدیمی فابریکی هست.
  2. دلم خواست! بعید می‌دونم بتونم جلوی خودم رو بگیرم! فقط یه چیزی! 207، تیپ 2 هم داره؟ ناجور نمی‌شه به جای پنل تهویه اتومات، پنل دستی باشه؟ من از یه چیزی خیلی می‌ترسم: خدا نکنه بگم «فلان چیز رو نمی‌خوام بابا! ولش کن!»، اون‌وقت قبل از این‌که سال تموم بشه، اون کار رو انجام می‌دم. من نه تصمیم به تعویض رینگ و لاستیک داشتم، نه سپر آرسی! الان جفت‌شون رو انجام داده‌م. الان هم با دیدن داشبورد به خودم گفتم «داشبورد دیگه نمی‌خواد! ولش کن بابا!»
  3. سلام خدمت دوستان گرامی! نیاز به مشورت دارم! روی سپر آرسی، پروژکتور فابریک آرسی بهتر جواب می‌ده یا 207؟ رنگ: خاکستری!
  4. به به! به سلامتی و مبارکی ان شا الله! من هم چنین تصمیمی داشتم، ولی اول بحث قیمت، دوم بحث فنی و سوم ترس از کیفیت پایین داشبوردهای جدید و به صدا افتادن‌شون، باعث شد که منصرف بشم. ولی دوباره که این تصاویر رو دیدم، دلم خواست! البته من فقط موفق شدم یک عکس رو ببینم! گویا حجم تصاویر بالاست، و متأسفانه خیلی طول می‌کشه تا بارگذاری بشه و من هم که کم‌طاقت و بی‌تحمل! ممنون می‌شم اگه پیش از آپلود، حجم تصاویر رو کاهش بدید که هم زودتر بارگذاری بشن، هم توی فضای آپلودسنتر خودتون صرفه‌جویی بشه
  5. اتفاقاً آپشن AUX رو با همین روش فعال کردم! نمی‌دونستم که خروجی عقب هم این‌جوریه! ولی به صورت کاملاً سهوی، سیم‌ها رو به صورت ضربدری به هم بستم! البته دیگه حوصله نداشتم درستش کنم! یعنی الان خروجی باند جلو سمت راننده، با عقب سمت شاگرد یکیه؛ خروجی جلو سمت شاگرد هم با عقب سمت راننده یکیه!
  6. سلام مجدد خدمت دوستان گرامی! خدمت شما عرض شود که توی این دو، سه هفته، چند تا تغییر به وجود اومد: 1- نصب کمربند: 2- نصب بلندگوهای عقب (تیپ 2 نداره) 3- صافکاری گلگیر عقب به ترتیب شروع می‌کنیم: برای نصب کمربند، در حدود 25 ساعت 40 دقیقه وقت گذاشتم! شاید بگید که «کلاً چهار تا پیچ رو باز می‌کنی، تسمه رو عوض می‌کنی، بعدش هم می‌بندی دیگه!» درسته! من هم اولش همین فکر رو می‌کردم! امّا متأسفانه چند تا بدشانسی آوردم! اول این‌که اون ماسماسک سیاه رنگ بالای کمربند (همون ضامن تنظیم ارفاع) رو محکم کشیدم و از بیخ دراومد و فعلاً هم هیچ‌جا پیدا نکردم! ممنون می‌شم راهنمایی کنید که چی کار کنم! دوم این‌که وقتی داشتم تسمه‌ی کمربند سمت شاگرد رو عوض می‌کردم، حواسم به مهار کردن فنر جمع‌کن نبود و باعث شد که کلاً باز بشه در حین پیچاندن برای این‌که دوباره توانایی جمع کردن پیدا کنه، فنر شکست مجبور شدم باز کنم و دوباره فنر رو دستی بپیچونم و چند بار در رفت و موفق نشدم. دفعه‌ی آخری که موفق شدم بدون در رفتن فنر کار رو جمع کنم، مجدداً فنر شکست این مراحل از ساعت 10 صبح تا 4 بعد از ظهر طول کشید! دیگه کلاً بی‌خیال شدم و رفتم برای سمت شاگرد، کمربند کامل خریدم و تسمه رو مثل بچه‌ی آدم عوض کردم! برای این‌که دیگه دَر نره، یه پیچ‌گوشتی رو به این صورت استفاده کردم: نکته: تسمه‌ی کمربندهای جدید خیلی راحت و بی‌دردسر تعویض می‌شه. امّا تسمه‌ی کمربندهای قدیمی رو با کمک روغن و وازلین (!) باید تعویض کنید! بلندگوهای عقب رو هم به صورت استوک لهستانی تهیه کردم که انصافاً صدای خیلی خوبی دارن. فقط مشکل این بود که ضبط من، برای بلندگوهای عقب خروجی نداشت برای همین هم مجبور شدم از خروجی پشت ضبط، سیم‌های بلندگوهای عقب و جلو رو مشترک بگیرم. یعنی از خروجی پشت ضبط برای بلندگوهای جلو، هم خروجی برای بلندگوهای جلو گرفتم، هم برای بلندگوهای عقب. می‌خواستم ببینم مشکلی نداره؟ گلگیر عقب رو هم که ستون پارکینگ مالیده بود بهم (!)، رفتم تر و تمیز کردم، فلاپ‌های کنار بدنه رو هم کندم تا پروژه‌ی پک لوک رو هم شروع کنم ان شا الله
  7. درس پس می‌دیم خدمت دوستان!
  8. ممنون از تصویر ارسالی! نمای کناری خوب می‌شه، ولی به نظرم فلاپ سپرها اگه مشکی باشه، بهتر می‌شه:
  9. ممنون امیر آقا. اتفاقا خودِ من هم نصف بیشتر تصمیم‌ها برای رنگ‌آمیزی رو توی فتوشاپ می‌گیرم! مثلاً می‌خواستم ترکیب رنگ قرمز رو هم توی بدنه استفاده کنم، دیدم زیاد جالب نمیشه‌. البته خیلی هم بد نشد. شاید عکسش رو گذاشتم که دوستان هم نظر بدن. باز هم ممنون از زحمتی که کشیدید
  10. ممنون علی آقا. راستش الان مشکلم مربوط به جا زدن اون قسمت پلاستیکیه که روی پیچ بالایی کمربند رو میپوشونه‌ دوستان گفته ن که اول ضامن بالا و پایین کردن کمربند درمیاد، اما من وقتی کشیدم، همه چیش با هم دراومد!
  11. راستش چند تا خاکستری پک لوک دیده‌م، امّا خیلی به دلم ننشسته. خیلی خوشم نیومد راستش
  12. برنامه‌ی من اینه که فقط فلاپ‌های روی در (و شاید هم دستگیره‌ها) رو همرنگ بدنه دربیارم و سپر عقب و جلو، اون خط رنگ مشکی رو داشته باشه. به نظرم قشنگ‌تر می‌شه. مخصوصاً که فلاپ روی پلاک صندوق رو هم خاکستری کرده‌م قبلاً.
  13. سلام دوباره خدمت دوستان! نکته‌ی اول: در مورد ارتفاع و رینگ! این تصویر ارتفاع کنونی ماشین رو بهتر مشخص می‌کنه. به نظر خودم که رینگ‌ها بهش میان و قشنگ هستن! نکته‌ی دوم: قضیه‌ی اون کمربند قرمزهاست! کسی تا حالا کمربند 206 رو عوض کرده؟ دو تا مورد مونده که متوجه نشدم! یکی این‌که قسمت بالای کمربند که روی ستون هست چطوری درمیاد؛ دومی هم این‌که پایین کمربند که رول می‌شه توی اون محفظه، چطوری درمیاد؟
  14. عکسی از نمونه مشابه دارید؟
  15. من عکس چیزی که می‌خواستم رو براشون فرستادم، فقط یه بار برای نصب رفتم اونجا. البته وقتی رسیدم، دیدم کلاً یه چیز دیگه دوخته! برای همین مجبور شدم تا عصر وایسم که دوباره برام بدوزه! غرض این‌که یه روز بیشتر وقت‌تون رو نمی‌گیره! همون‌طور که قبلاً هم گفته‌م، الان شده «206 کراس»! البته فنر جلو رو با سایز 34 عوض کردم و کمی بهتر از این عکس شده. ان شا الله سپر رو که عوض کردم، عکسش رو می‌ذارم. ولی متأسفانه به دلیل مسیری ناهمواری که هر روز باید تردد کنم، نمی‌تونم خیلی به ارتفاع دست بزنم