Soheil Mo

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    110
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

244 کاربر خوب

درباره Soheil Mo

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد 13 آبان 1369

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    قزوین
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۲
  • علاقه مندی ها
    شبکه و سخت افزار، ترجمه، تیراندازی، ماکت
  • شغل
    کارشناس سخت‌افزار و شبکه
  1. سلام دوست عزیز! اگه 20 هزارتاست که تنظیم باد نشده ن، پس احتمالاً شما الان داری روی رینگ حرکت میکنی! چون قاعدتاً دیگه نباید بادی توی اون لاستیک مونده باشه!
  2. آقا این چه عکسی بود آخه؟ دلم ریش شد
  3. سلام! بنده هم با نظر دوستان مبنی بر استفاده از ۲۰۷ طرح قدیم یا همون ۲۰۶+ موافقم! صد البته که نمونه نصب شده ش رو روی ماشین خودم میتونید ببینید.
  4. سلام! ممنون از نظرتون! همونطور که در جواب یکی دیگه از دوستان هم گفته بودم, توی عکس به این صورت افتاده. دهانه ی ورودی کیت، از پشت رادیاتور فاصله داره و در واقع هوای پشت مه شکن رو مکش میکنه
  5. سلام به همه‌ی دوستان! بالأخره تونستم وبسایت شخصی خودم رو راه اندازی کنم یادداشت‌های روزانه و نوشته‌های مربوط به تخصص‌ها و علایق شخصیم (از جمله گرگ خاکستری!) رو اون‌جا هم می‌نویسم. اگه به مباحث مربوط به کامپیوتر و ماکت خودرو هم علاقه دارید، می‌تونید نوشته‌های مربوط به این دو موضوع رو توی وبسایت بخونید. خوشحال می‌شم سری بزنید: وبسایت دکتر آی.تی (وبسایت شخصی سهیل محمدیان)
  6. واقعاً چرا روزی یک بار (حداقل!) باید از روغن بحثی به میان بیاد؟
  7. والا خود من که برای تیپ 2، تابستون‌ها 20-50 میریزم و فعلاً مشکلی باهاش نداشتم. در مورد تیپ 5 نظری ندارم.
  8. اتفاقاً ویندوز فون به نظرم یکی از سیستم عامل‌های خوب بود. ولی متأسفانه سیاست‌های غلط مایکروسافت و حمایت نکردنش از دولوپرها و برنامه نویس‌ها، باعث شد که شکست بخوره. البته خود من بنا به شرایط کاری و امکاناتی که نیاز دارم، هنوز از گوشی ویندوزی استفاده می‌کنم. لومیا 950 با ویندوزفون 10
  9. سلام به دوستان گرامی! طبق قولی که داده بودم، بعد از 2 ماه و حدود 4000 کیلومتر پیمایش مسیر با دیسک و صفحه‌ی پلاستکس، مجدداً نظر و تجربه‌ی خودم رو اعلام می‌کنم: سر و صدا و لرزش که خدا رو شکر نداشته. امّا احساس می‌کنم پدال کمی سفت‌تر شده (شاید هم من بد عادت شدم. چون ماشین‌های دیگه‌ای هم رو که سوار شدم، همین احساس سفتی پدال رو داشتم). البته نمی‌دونم برای 206 های ایرانیزه چطوره. چون 206 های ایرانیزه کلاً پدال‌های نرم‌تری دارن؛ خصوصاً پدال کلاچ. در کل، با توجه به قیمت و این‌که دغدغه‌ی اصل بودن یا نبودن و گشتن توی بازار و این داستان‌ها رو نداره، من فعلاً ازش راضی‌ام! تا ببینم چند وقت برام کار می‌کنه!
  10. اتفاقاً بنده سفر به قشم رو توی تابستات ترجیح می‌دم! اول به این خاطر که هوای داغ و شرجی رو دوست دارم! دوم هم به خاطر خلوت بودن و گیر ندادن‌های کمرگ توی اون فصل! به نظرم برای خرید، بهترین فصل تابستان و برای گشت و گذار تفریح، ماه‌های آبان و اسفند بسیار عالیه و البته شلوغ!
  11. مبارک باشه ان شا اللّه! سفری هم به قشم عزیز و دوست‌داشتنی داشتید پس! چند ساله که نتونستم برم، ولی دلم واقعاً برای خود جزیره و مردمش تنگ شده. مخصوصاً محلی‌های خود قشم و درگهان و بازار قدیم و ... یادش بخیر!
  12. سلام خدمت شما! ممنون میشم اگه زودتر این کار رو انجام بدید و تصویرش رو توی سایت قرار بدید! خود من هم این تردید و دودلی رو دارم! ولی گذشته از شوخی، من درباره‌ی انتخاب بین سایز 14 و 15 خیلی فکر کردم و هنوز به نتیجه‌ی قطعی نرسیدم. مواردی که باعث می‌شه تمایلم به رینگ 15 کم بشه، این‌هاست: 1- پیدا نشدن سایز لاستیک مناسب (ایرانی که نیست، خارجی هم خیلی بد گیر میاد) 2- گرون‌تر بودن لاستیک نسبت به سایز 14 3- کوتاهتر شدن فاق و کاهش کیفیت سواری 4- مشکلات مربوط به جلوبندی و چیزهای دیگه که خودتون هم اشاره کردید امّا مورد مثبتی که در خصوص رینگ 15 وجود داره، استاندارد بودن رینگ (خصوصاً سیروکو) و زیبایی اونه. البته این رینگ‌ها برای آسفالت کشورهای اروپایی طراحی و ساخته شده‌ن؛ نه برای آسفالت‌های ما که در بعضی از نقاط به جاده‌ی خاکی گفته‌ن زکّی!
  13. سلام خدمت دوستان گرامی! یکی از مواردی که بنده رو توی این سایت اذیت می‌کنه، تاپیک‌هاییه که توضیحات بسیار جامع و کاملی ارائه داده‌ن، امّا یه دلیل قدیمی بودن، تصاویر مربوط به اون‌ها دیگه موجود نیست! می‌خوام به دوستانی که آموزش توی سایت قرار می‌دن یا مطالب زیادی می‌ذارن، پیشنهاد بدم که برای آپلود عکس از سایت picofile استفاده کنن. فقط کافیه ثبت نام کنید و 20 گیگابایت فضای رایگان داشته باشید! البته برای سبک‌تر شدن تصاویرتون هم می‌تونید با نرم افزار فتوشاپ، هم اندازه و هم کیفیت تصاویر رو پایین بیارید تا صفحات سایت سبک‌تر باز بشن ممنون از همکاری‌تون
  14. سلام به دوستان گرامی تاپیک رو خوندم و دیدم یه کوچولو هم درباره ی قدرت ماشینهای دوستان صحبت شده، گفتم بنده هم جسارتی کنم و تایم تست صفر تا صد ماشین خودم رو هم عرض کنم. یه ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۹۰ با گیربکس تیپ پنجی که کدش رو نمیدونم! تایم صفر تا صدش، ۱۹ ثانیه ست. به صورت فابریک و بدون ریمپ. البته فیلتر هوای آپولو نصب کردم و کاتالیزور رو هم خالی کردم که بعد از این داستانها، هنوز تست نکردم. نکته این که تست رو در کنار یه ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۸ انجام دادم و تایم اون ماشین ۱۵ ثانیه بود. میخواستم ببینم به نظرتون تایم ماشینم و ماشینش (!) چطوره؟
  15. سلام به همه‌ی دوستان! سیستم مکش رو با کمک کیت مخروطی K&N روی گرگ خاکستری پیاده کردم. برای این‌که این‌جا شلوغ نشه، عکس‌ها رو نمی‌ذارم. ولی می‌تونید توی تاپیک «گرگ خاکستری» ببینیدش. اینم لینک: نصب کیت مکش مخروطی روی گرگ خاکستری