endwaiter

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    3,648
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    107

آخرین بار برد endwaiter در 21 آذر

endwaiter یکی از رکورد داران بیشترین تعداد پسند مطالب است!

اعتبار در سایت

3,574 کاربر عالی

9 دنبال کننده

درباره endwaiter

  • درجه
    همراه همیشگی
  • تاریخ تولد 7 خرداد 1364

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    تهران
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۶
  • علاقه مندی ها
    گازیدن به RC 206 تو پیست...
  • شغل
    کارمند
  1. به نظرم قطعات رو جدا و خرد خرد بفروشید و از قیمت ماشین کم کنید به نفعتونه. هم ماشین راحت تر فروش میره، هم شما کم کم به پولتون می رسید. یادمه یکی از دوستان نوشته بود ماشینو می خواد، فقط پولش کمه.
  2. اگر یک جفت تایرهای جلو با یک جفت تایرهای عقب متفاوت باشه مشکلی نیست، ولی یه دونه از چرخ ها با سه تای دیگه متفاوت باشه جالب نیست. صلاح نمی بینم. شما یه جفت لاستیک بگیر بنداز عقب، اون لاستیک سالم دیگه رو بذار واسه زاپاس. زاپاست هم اگه خوبه یا تو دیوار بفروش یا بده به کسی.
  3. توی تاپیک روغن موتور عکسش رو گذاشتم. دوستانی که علاقه دارن ببینن به اون تاپیک سر بزنن.
  4. شمارشو میفرستم برات. تماس بگیر با خودش هماهنگ کن.
  5. ارتفاع مشکلی نداره. سلیقه ای هست. فقط با این ارتفاع، احتمالا اون گل پخش کنا اذیت کنن. جاهای ناصاف گیر می کنن. به خصوص اگه ماشین سنگین باشه. . دوستان ببخشید اینجا میگم، ولی یه جفت کمک اورجینال کاملا سالم دارم. اگر کسی خواست پیام خصوصی بده. با توجه به اینکه نوش نایاب شده و خیلی گرون، گفتم شاید کار کسی راه بیفته.
  6. شاید قوطی های روغن ترمز تکستاری که هنوزم یکیشو دارم، بیشتر از ۲۵۰ سی سی بوده. یه بارم که روغن توتال گرفتم، یه بارم فومن شیمی. فکر نمی کنم بیشتر از نیم لیتر بخواد.
  7. اول مطمئن شو که سرسیلندره، بعد به فکر چاره بیفت. قطعا اگه ترک داشته باشه به مرور بدتر میشه. اورینگ بخاری هم چک کردی؟ زیر کف پایی مرطوب نیست؟ مدل و تیپ و کارکرد؟
  8. خب همون کسی که دیاگ زد چرا مشکل رو حل نکرد؟ اگر تهران تشریف داری برو خیابون استخر، از بالا به پایین نرسیده به پل زین الدین، آقای امامی. بده برات درستش کنه.
  9. برای من خیلی راحت جا میره. به طبع با نازک تر شدن گیج باید هم اینطور باشه. عجیبه که برای شما نیاز به کشتی داره.
  10. جلو چپ و راست داره، ولی عقب نه.
  11. البته تعویض فیلتر بنزین اصلی روی ۵-۶ هزار کیلومتر ولخرجیه. اصلیش راحت با همین بنزین آشغال ۱۰-۱۲ هزار تا جواب میده. تازه همون ۲۰ تا هم میشه رفت که من خودم نمیرم. . دیروز زدم پلاستیک سر گیج روغن رو شکستم. عالی نشد، ولی از اون پلاستیکه بهتر و دقیق تر میشه سطح روغن رو تشخیص داد. خطر شکستن و ریختنش تو موتورم رفع شد. قبل از شکستنش، دقیقا از محل دو تا شیار با کمون اره خط انداختم. جای حداقل و حداکثرش قشنگ معلومه. یه قلنبگی هم روی خودش بود برای سفت نگه داشتن اون پلاستیک، که یک سانت زیر خط حداکثر بود و قشنگ از رو اون می تونم تشخیص بدم روغن کجاست. اگه کسی بتونه رو یه سطح صاف، اون قسمت سطح مجاز روغن رو بکوبه و تختش کنه عالی میشه. چون اینجوری روغن چند ثانیه بیشتر روش نمی مونه و لیز می خوره که البته برای چک کردن سطح روغن کافیه.
  12. رینگ ایساکویی نگیر. اگه خوب بود همون فابریک کارخونش جواب می داد. کسی که برای من تعویض کرد خودش سایز دلخواه برش میده که ایراد رفع بشه. سایزش رو هم بر حسب تجربه به دست آورده.
  13. اورینگم که باشه باز محض اطمینان چسب مزدا می زنن. بنابراین همون چسب رو بزنی کافیه، بهتر از اورینگ هم هست. چسب مزدا خودش واشر میشه، اون شیارم پر می کنه. دوامش هم از واشر خیلی بیشتره. منم پارسال هوزینگ پلاستیکی رو با فلزی تعویض کردم، فقط چسب زدم.
  14. خوب که فکر می کنم انگار خاموش بوده ماشین. بله، دو تا قوطی کافیه. ولی شما محض اطمینان سه تا بگیر، اون یکیش رو تو ماشین داشته باشی ضرر نداره.