captainmamad

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    166
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

273 کاربر خوب

درباره captainmamad

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد 4 شهریور 1378

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    جهرم
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۵
  1. سلام داداشا کسی میتونه چجوری میشه صدای موتور رو که میاد توی اتاق کمتر کرد؟در واقع از کجاها صدای موتور وارد اتاق میشه؟
  2. سلام داداش سنسور دماسنج که مشخصه مرخص شده اما پنل بخاری با آپدیت مشکلت بهتر میشه واسه منم همینجور بود الان اوکی شده
  3. دوست عزیز متاسفانه باید بگم که روی مدل های 97 که در برخی موارد سنسور دنده عقب نیز حذف شده ، دیسپلی MFD روی داشبورد نیز با مدل Mid-End تعویض شده که اصطلاحا مدل معمولی میباشد و قابلیت نمایش اطلاعات کامپیوتر سفری و همچنین اطلاعات پخش خودرو را دارا نیست و برای راه اندازی این آپشن ها باید حتما دیسپلی با نوع High-End و پخش بدون نمایشگر کروز تعویض گردد. البته در حال بررسی این دیسپلی ها هستم و شاید در آینده بتونم اطلاعات ایپرام این دیسپلی ها را با مدل فول عوض کنم که در این صورت دیگه هیچ احتیاجی به تعویض دیسپلی نمیباشد موفق و پیروز باشید
  4. سلام داداش. چه مدلیه با چه پخشی؟
  5. سلام داداش من خودم ایکو دارم ولی آخرین نسخه ای که دارم 9.74 هست :( از کجا میگیرین شما؟!
  6. سلام برای اکوماکس کروز چیزی تغییر نکرده !
  7. اون نقشه ی سورن رو فکر کنم دارم،الان میرم چک میکنم و خبرش رو میدم. برای تحریک پاور احتیاجی به این کارا نیست.یونیت های پاور ویندوز هم سیم تحریک مثبت دارن و هم منفی (برای خودرو های مختلف)
  8. عجب گرفتاری شدیم با این اتومات کردنه آخه سورن کلاس 11 اکوماکس کروز هست و هر 4 تای شیشه هاش اتوماته،کلیدهاشم مثل ما همین تک مرحلیه ای نه دو مرحله ای.DSM هم داره.نمیدونم جریانش چیه من کلید رو سفارش دادم بیاد تا سیم کشی و فعالسازیش رو انجام بدم و همچنین سیم های موتور تاشو رو تا پای آینه بکشم تا بعدا موتور هاشو بخرم و نصب کنم روی آینه.ضمنا ایده ای هم به سرم زد که پاور ویندوز رو نصب کنم و سیم تحریکشو بدم به همین تحریک بسته شدن اینه ها تا با مرحله دوم قفل کردن ماشین پاور عمل کنه
  9. به به داداش عماد... وااااقعا که گل کاشتی بسیار هم عالی و کامل بود. یه سوال؟بعد از ارتباط BCM و DDSM بازم شیشه جلو شاگرد اتومات نشد؟
  10. سلام دوستان بله،سوزن نارنجی 7.4.4 NFU روی ایسیو های زیمنس TU5 قابل نصب میباشد.من خودم نصب کردم و واقعا راضی هستم،اما اگر برنامه ماشینتون فابریکه پیشنهاد میکنم انجام ندین چون مصرف زیاد بالا میره و همچنین نظم پاشش بهم میخوره و باعث ایرادات بعدی خواهد شد.من روی ماشین خودم با ایسیو زیمنس نصب کردم و سپس با یک ریمپ موفق بهترین قدرت رو از موتور گرفتم.یکی از ضعف های 206 های ایرانیزه اینه که انژکتور های مشکی کروز که روی اونا نصبه پاشش کافی برای یک موتور به حجم 1600 سی سی رو ارائه نمیدن و در دور موتور های بالا بسیار مشهود خودشون رو نشون میدن.بهترین کار اینه که دست کامل انژکتور نارنجی NFU رو تهیه (نو یا استوک) و با یک ریمپ خوب روی ماشین ستش کنین. موفق باشید
  11. سلااام و درود به همه دوستان عزیزم.امیدوارم همه خوب و خوش و سلامت باشین و هفته خوبی رو سپری کرده باشین. قبل از هرچیز لازمه عذرخواهی کنم بابت دیر به دیر ارائه دادن آموزش ها،حقیقتا مشغله های درس و دانشگاه و... خیلی وقتم رو محدود کرده تا بتونم سریعتر آموزش هارو بزارم. برای دوستانی که قسمت اول رو مشاهده نکردن لینک قسمت قبل رو میزارم بکشید بالا...چیز...ببخشید،کلیک کنید تا وارد قسمت قبل بشین :D (از دست این واینر های اینستاگرام با این استوری های تبلیغاشون ) خب بریم سر قسمت دوم! توی قسمت اول راجع به تفاوت های فاز صفر و فاز یک صحبت کردیم و رفتیم سراغ فاز یک که اکثر 206 راناهای موجود از همین سیستم برق اکوماکس کروز (فاز یک) بهره میبرند.همچنین مختصر توضیحی درباره نود هایی همچون : BCM و FCM دادیم و بعدشم رفتیم سر شبکه CAN .بر روی این شبکه اطلاعات وسیعی از تمام ادوات برقی ماشین قرار داره و هرکدام از لوازم برقی ماشین که احتیاج به خواندن یا نوشتن روی این شبکه داشته باشد فقط با دو رشته سیم که CAN H و CAN L نام دارن این قابلیت براشون در دسترسه.به طور مثال توی قسمت قبل توضیح دادم که ضبط فابریک خودرو برای نمایش اطلاعات خود رو MFD از این شبکه بهره میبرد یعنی ضبط اطلاعات خود مانند نام آهنگ ، مدت زمان آن یا تنظیمات خود ضبط را روی شبکه مینویسد و MFD یا همان ساعت خودرو این اطلاعات را خوانده و سپس نمایش میدهد. تمام ادوات برقی ماشین که دسترسی به این شبکه را دارند اطلاعات مورد نیاز خود را از این شبکه میگیرند.به طور مثال همین با روشن کردن چراغ های خودرو ، در شبکه وضعیت چراغ ها از OFF به حالت ON تغییر پیدا میکند و ضبط خودرو چراغ های خود را روشن میکند یا MFD کنتراست نور خود را کمتر میکند. خب حالا مباحث شبکه CAN رو تا اینجا نگه دارین تا کمی هم بریم سراغ نود MFD. (MFD (Multi Function Display : در خودرو های 206 ایرانیزه و رانا از ابتدای تولید تا به امروز 2 نمونه MFD تولید شده به مدل های معمولی و فول یا Low-End و High-End معروف هستند.در مدل های معمولی که روی راناها و 206 های ایرانیزه اولیه نصب میشدند قابلیت نشان دادن وضعیت درب های خودرو به صورت گرافیکی ، ساعت ، تاریخ ، دمای بیرون و فاصله عقب خودرو با مانع را نشان میدادند.چون این MFD ها کامل نبودند و کامپیوتر سفری نداشتند بنابراین دکمه تریپ هم در این خودرو ها وجود نداشت. تصویر یک نمونه MFD معمولی همانطور که در عکس میبینید در این مدل فقط از سگمنت های از پیش طراحی شده استفاده شده،مثل چراغی که فقط روشن یا خاموش میشود. و اما MFD های فول:این مدل از MFD ها قابلیت نمایش دادن : ساعت،تاریخ،دمای بیرون،وضعیت گرافیکی درب های خودرو،نمایش فاصله عقب خودرو تا موانع،اطلاعات رادیوپخش و کامپیوتر سفری که شامل مسافت طی شده (Trip) ، زمان سپری شده (ET) و میانگین سرعت(AvG) - را دارا میباشند. تصویر یک نمونه MFD فول همانطور که در تصویر پیدا وسط صفحه ساعت یک صفحه به صورت پیکسلی وجود دارد تا پیام های موجود نظیر اطلاعات رادیوپخش یا کامپیوتر سفری را به ما نمایش دهد و بقیه صفحه ساعت از همان نمونه سگمنت ها استفاده شده. به لطف وجود شبکه CAN در این خودرو ها دوستانی که MFD مدل معمولی دارند به سادگی میتوانند با تغییر ساعت به مدل فول از بقیه امکاناتی همچون کامپیوتر سفری بهره ببرند. در سیستم شبکه برق اکوماکس کروز ، MFD گذرگاه شبکه CAN نود ICN یا همان پشت کیلومتر میباشد،به طوریکه که قطع کردن سوکت ساعت پشت آمپر خودرو نیز از کار میوفتد... لطفا به نقشه برق زیر دقت کنید ! تصویری که مشاهده میکنید نقشه برق MFD میباشد. کد 7215 همان MFD میباشد،دوستان عزیز همانطور که میبینید MFD از طریق پایه های 10 و 14 سوکت خود وصل میشود به پایه های 1 و 2 سوکت 18 پایه سفید BCM.این دو رشته سیم اتصال MFD به شبکه CAN را میسر میسازد.خب پس از اتصال این دو رشته سیم و بارگذاری MFD روی شبکه،MFD از طریق پایه های 11 و 15 که به پایه های 6 و 7 ICN متصل میشود پشت آمپر را نیز به شبکه CAN متصل میسازد.به همین دلیل وقتی برای MFD مشکلی پیش بیاید یا برق آن قطع شود پشت آمپر خودرو شما نیز از کار خواهد افتاد. بهتر است بدانید که با قطع شدن MFD تجهیزات دیگری همچون کولر شما از کار خواهد افتاد.چرا؟ قطعه ای که در نقشه برق با کد 8006 میبینید سنسور اواپراتور کولر خودرو هست که از MFD رد میشود،با قطع شدن ساعت چون نود HVAC دیگر اطلاعاتی از سنسور اواپراتور دریافت نمیکند کمپرسور کولر را قطع میکند تا از خطراتی همچون یخ زدن اواپراتور یا ترکیدن آن جلوگیری شود. خب پس تا اینجا با اهمیت این نود آشنا شدیم و متوجه شدیم که با قطع شدن برق آن تجهیزاتی مثل کولر یا پشت آمپر از کار خواهد افتاد... بقیه امکاناتی که MFD داره مثل نمایش گرافیکی درب های خودرو رو هم از همون شبکه CAN میگیره.ممکنه فکر کنید که یه رشته سیم از میکروسوییچ هر کدام از درب ها به MFD ارسال میشود اما این کاملا اشتباه است،سیگنال باز بودن هر کدام از درب ها که توسط میکروسوییچ آن درب تولید میشود به نود BCM رفته و سپس از طریق شبکه CAN نود MFD وضعیت درب های خودرو را نمایش میدهد. اما بهتره تا توی MFD هستیم یک سری هم به نحوه کارکرد سنسور دنده عقب بزنیم...! یک شبکه دیگه در BCM خودرو به نام شبکه Lin یا Local Interconnect Network وجود دارد.این شبکه که نرخ سرعت پایین تری نسبت به CAN دارد به BCM این اجازه را میدهد تا اطلاعاتی که از مصرف کننده برقی خود دریافت کرده را به BCM تحویل داده و سپس BCM این اطلاعات را بر روی شبکه CAN خودرو قرار میدهد.شبکه Lin در خودرو های مختلفی وجود دارد،به طور مثال در خودرو پژو 407 وظیفه کنترل برف پاک کن ها را داشته و در 206 های ایرانیزه و رانا وظیفه خواندن اطلاعات سنسور های عقب را دارد.سنسور های عقب با یک رشته سیم به شبکه Lin وصل میشوند ( پایه شماره 32 - سوکت مشکی 40 پین BCM ) سپس BCM اطلاعات سنسور ها را از طریق شبکه CAN برای MFD ارسال میکند. پس توجه داشته باشید !!! MFD هیچ سیمی از سنسور های عقب یا درب های خودرو دریافت نمیکند و تمام این اطلاعات فقط و فقط از طریق شبکه CAN منتقل میشود. خب توی این جلسه هم حسابی از MFD و شبکه CAN و Lin صحبت کردیم.امیدوارم مطالب امروز برای دوستانی که قصد نصب کردن سنسور عقب و MFD را دارند مفید باشد. دوستان عزیز خوشحال میشم نظرات و سوال هاتون رو مطرح کنید تا درباره همه ابهامات شما شفاف سازی بشه. موفق باشید
  12. خدایی خیلی تو دلمه خیییلییی قشنگه فقط پولشم برام خیییلیی قشنگه با این وضع الانم
  13. بله قصد من هم دقیقا همینه که دوستان ایرادات برقی ماشین خودشون رو به راحتی برطرف کنند چون تعمیرکاران این سیستم برق بسسسسیار کم هستند و البته آپشن های مورد علاقه خودشون رو به راحتی تهیه و نصب کنن. اما نکته دیگه ای وجود داره و اینه که دوس دارم بعد از اتمام آموزش ها دوستان ایده های خودشون رو برای آپشن های مختلف ارائه بدن تا با کمک همدیگه به صورت کاملا صحیح ایده هارو پیاده سازی و اجرا کنیم ارادت علی جان بسسسیار عالی بود و تشویقت میکنم که به صورت تصویری این آموزش هارو میزاری تا همه استفاده ببرن. البته برای نصب و فعالسازی این آپشن من صندلی و کمربند رو باز نکردم.ابتدا با یک آچار تخت قفل کمربند رو باز کردم (یکم سخت بود)بعد از کنار موکت سوکت رو پیدا کردم و کشیدم بیرون و با یکم برش دادن کف موکت اونو آوردمش بالای موکت و وصلش کردم :D باز هم تشکر و قدردانی از تهیه فیلم اموزشی
  14. آهان درک میکنم داداش.اگه کمکی چیزی هم خواستی من در خدمتت هستم. چراغ هارو چه قیمت خریدی؟از کجا؟ در ضمن امیدوارم که توی پروژه موفق باااشی
  15. سلام داداش عماد گل درباره این بوردی که ساختی توضیح میدی؟ اگه میشه لطف کنی شماتیکش و لیست قطعاتش رو بدی خیلی ممنون میشم دمت گرررم