captainmamad

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    130
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

203 کاربر خوب

درباره captainmamad

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد 4 شهریور 1378

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    جهرم
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۵
  1. منم تنها حدسم به هواست.ممنون از راهنماییت داداش صبح چک میکنم ببینم هوا داره یا نه
  2. مدل های 96 خودروی 207 اکوماکس تا جایی که میدونم یه مشکل ضعف دسته سیم داشتن که براشون دسته سیم اصلاحی اومده حالا نمیدونم 206 ها هم این مشکل رو داشتن یا نه چون 207 ها هم مشکلشون تقریبا شبیه به شما بود. خب شما اگه امکانش هست لطف کنید با دستگاه دیاگ از قسمت پارامتر ها عکس بگیرید و بزارید تا راهنماییتون کنم و حتما کامل هم باشه یعنی همه پارامتر هارو ببینم
  3. سلام دوستان عزیز من امروز ترموستات ماشینم رو عوض کردم،مدل ایساکویی با همون درجه فابریک خریدم.تعویض و هواگیری کردم اما بعد نصب ماشین خیلی دماش بالاست.قبلا آمپر آب همیشه روی وسط بود البته بالا هم میرفت اما زود خنک میشد و میومد پایین.واسه تست ماشین رو بردم توی جاده و باز دیدم که آمپر پایین بیا نیست(با ترموستات قبلی توی جاده چون رادیاتور خیلی باد میخورد همیشه آمپر آب روی وسط یا یکم پایین تر بود).کلا توی شهر هم دما همش بالای خط وسطه. بنظرتون مشکل از کجاست؟؟؟همه جارو هم چک کردم نشتی نداشت.ترموستات رو هم با چسب مزدا آب بندی کردم. ماشین تیپ 5 مدل 95
  4. سلام ماشین تیپ چنده و چه مدلی؟ ECU خودرو شما چیه؟
  5. اچار یا بوکس 13
  6. دوستان کسی اطلاعاتی درباره لنت R.G.C داره؟ چطوره جنسش؟
  7. تراش خوردن دیسک مشکلی پیش نمیاره که بد باشه و به راحتی میتونی استفاده کنی.البته بعضا با تراش دادن دیسک ممکنه کمی قدرت ترمزگیری خودرو افت کنه بخاطر تغییر قطر دیسک که البته خیلی کمه کلا لبه انداختن دیسک دلیلش لنت نامرغوبه پس اگر لنت را زود به زود عوض کنید و حتما از جنس های مرغوب استفاده کنید تا سال ها دیگر مشکلی برای دیسک پیش نمیاد
  8. به احتمال زیاد دیسکت لبه انداخته داداش برای رفع مشکل یا باید دیسک رو باز کنی ببری تراشکار یا اینکه دیسک تعویض شه. موفق باشی
  9. به به پرچم شیراز هم که بالاست
  10. دوستان من شهرستان جهرم زندگی میکنم و تابستونا واقعا گرم هست.تازه اینروزا دمای بیرون از 38 شروع میشه و تا 50 هم میرسه وای به حال تابستون... توی زمستون واقعا خیلی خوبه چون آمپر آب ماشین میاد زیر خط وسط(89 درجه) و میره روی 90 درجه،از این بیشتر نمیشه.اما اینروزا آمپر اب راحت میره روی 96 و بعد از کارکرد فن میاد روی 90 و این مسئله خیلی تکرار میشه.وقتیم که ماشین رو خاموش میکنم که دیگه آمپر آب تا خط قرمز میره. آیا توی جدول دمای فن ماشین میشه کاری کرد که فن زودتر روشن شه و روی 89 یا 90 هم خاموش بشه؟
  11. اره توربو رو میدونم ولی کمپرسور تویوتا ایده جالبی بود. راستی آلترناتور استوک ژاپنی چیز خاصی مد نظرت هست که اونم ردیف کنم؟
  12. یعنی واقعا کمپرسور کمری 2007 روی 206 قابل نصبه؟
  13. سلام داداشای گل ببخشید نمیدونم جای درستی سوالمو میپرسم یانه !!! راهی برای تقویت کولر تیپ 5 سراغ دارین؟ من توی جهرم زندگی میکنم و از یک ماه دیگه دمای هوا ظهر ها گاها تا 55 یا بیشتر هم میرسه... راهی به ذهنتون برای سرمایش بیشتر میرسه؟
  14. نه همچین حالتی رو ندارم! سوکت ها و رله ها هم اوکی هستن
  15. نه داداش.مغزی سوییچ ظاهرا اون چیزی که من ازش میبینم کار میکنه و موردی نداره!خرابیش به چه صورت میتونه باشه؟