sateyar

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    231
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

361 کاربر خوب

درباره sateyar

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد 4 فروردین 1363

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    آمل - تهران
  • نوع خودرو
    405 TU5
  1. اره واقعا چند نفر خواستن بخرن من ندادم، یادمه اون موقع خریدم کاهی بود 600-700 اینو خریدم 1180 چون دیدم اصله دلم امد اینقده پول بدم هی میخواستم نندازم دیدم واقعا دیگه دیسک و صفحه داره جوابم میکنه خلاصه انداختم دقیقا خاصیت والئو همینه اولش مثل پنبه نرمه رفته رفته سفتر میشه اما خب دایکن شنیدم از اول موقع نصبش سفتره و عمرش بیشتر با این وضع ارز و تاجرایی که گفتین دیگه باید قید همین ته مونده اجناس درست درمون داخل بازارو زد خدا رو شکر نه تقه دارم نه صدای بلبرینگ در امده شاید به قولی شانس اوردم از دیسک و صفحه، به حمید جان سپردم واسم دایکن پیدا کنه خیلی دوس دارم اونم تست کنم
  2. من 2-3سال پیش از این والئو سری اول گیر اوردم خریدم سال قبل وقتی نصبش کردم با یه انگشت کلاچ میرفت پایین الان نزدیک 20هزارتا رفتم ی مقدار کلاچ سفتر شده که طبیعیه تو ترافیک هی به مرور کلاچ سفتر میشه اما نه اونقدی که فکر میکردم شاید 10درصد سفتر شده، هنوز نرمیو خودشو داره و از شتاب و بقیه چیزاش راضی ام، قبلی رو ماشینم والئو بود اما جعبه سبز بعد 80تا کارکرد بازش کردم خوب دووم اورده بود اما زده بود خورشیدی دیسک رو خراب کرده بود, الان دایکن از والئو کاهی گرونتر شده یا جعبه سبز از کاهی و دایکن گرونتره کلا بازار ایران مشخص نمیکنه همین 2سال قبل تا سال قبل کاهی از همه اشون گرونتر بود و اگه طبق اصول میخواست پیش بره الان خیلی وضعمون بهتر بود و تا اونجایی که خودم دیدم اکثرا کاهی انداختن راضی بودن
  3. دیروز رفتم پیش مهندس شاملو که حمید جان معرفی کرد،دیاگ زد مقاومت ایربگ زیر داشبورد و دور فرمون تست کرد گفت سالمه فنری زیر فرمون و زیر داشبورد مشکلی نداره گفت ۲تا حالت داره یا بار منفی تو سیستمت ماشینت جمع شده یا ایسیو ایربگت مشکل داره گفت چون ایسیو ایربگت کروز هستش دیدم همچین خطایی میده ،خطا رو پاک کرد سر باطری رو دراورد گفت اگه دوباره چراغش روشن شد بیا ایسیو ایربگتو باز کنم تستی بذارم جاش مشخص میشه خدارو شکر از دیروز تا الان چراغ ایربگ روشن نشده امیدوارم همون قضیه بار منفی بوده باشه.
  4. دوستان کسی میدونه این چراغ ایربگ من مثلا واسه چند ساعت روشنه بعد خوش خاموش میشه کد خطای B1091 هم ثبت میکنه که تو دیاگ میزنه خطای خرابی چراغ هشدار دهنده ی همچین چیزی،رو مخه بردم ۲جا نشون دادم یکی گفته پشت امپرت خرابه یکی کانکتور ایربگ اسپری انژکتورشور زد گفت شاید رطوبت گرفته اما باز بعد چند روز روشن میشه خودشم خاموش میشه
  5. واقعا درد داره آدم به ماشینش برسه بعد یکی دور از جون بقیه مثل گاو بیاد بزنه بهت من سال قبل رفته بودم سمت توپخونه امدم کنار ایستگاه اتوبوس جای پارک دیدم پارک کنم راهنما زدم اتوبوس هم بود تو ایستگاه فرمون گرفتم یهو دیدم یکی بوق میزنه ی موتوری با سرعت زیاد امده بود از سمت راست بین منو اتوبوس لایی بکشه در بره کم اورد هرچی گرفتم زد بهم پخش خیابون شد رفتم پایین دیدم آرنجش ی کم خون امده شلوارش خاکی شده بهش میگم چیکار میکنی راهنما نمیبینی بهم میگه چرا آینه نیگا نکردی میگم تو چرا سمت راست سبقت میگیری خلاف کردی الان طلبکاری گفت موتوری مگه قانون داره سمت راست و چپ نداره دیدم خیلی پرروهه گفتم باشه بشین زنگ بزنم پلیس بیاد ببینم موتوری میگی قانون نداره به افسر بگو دیگه دید اینجوری الکی رفت گوشه جدول نشست دستشو گرفت منم امدم تو ماشین گوشیو گرفتم دستم که زنگ بزنم دیدم چند نفر امدن آقا حالا تو ببخش این فشارش افتاده گفتم من چیزی بهش نگفتم زده بهم پررو بازی در میاره خلاصه بیخیال شدم دیدم بعد 10 دقیقه امد زد به شیشه ماشینم که صافکاری میخوای سراغ دارم بیا ماشینتو درست کنم گفتم لازم نکرده خودم میبرم شما برو دیگه رفت، بردم پایین زه در سمت شاگرد یارو بدون رنگ درست کرد هزینه اش به درک اینجور آدما بیشتر اعصاب آدم خورد میکنن تو تهران ینی 10تا چشم هم داشته باشی واسه موتور جماعت کمه
  6. دوستان کسی میدونه خطای دیاگ B1091 تفسیرش چیه؟
  7. من لیکومولیشو دیدم ۲نوع داره یکی درون باکی یکی هم تو دریچه گاز اسپری میکنی
  8. چرا ی عده میگن هدرز خوبه ی عده میگن تو دراز مدت به ضرر موتور هستش هرکی هم نظر خودشو بهتر میدونه !!
  9. مکانیکی بودم یهو یادم امد رفتم ببینم هی داشتم زور میزدم یارو گفت چیکار میکنی گفت پاشو خودم میبینم بعد گفت ۶ سیمه
  10. جالبه من دنبال خرید پدال ۵ سیم بودم ی بار رفته بودم جایی یارو امد نیگا کرد گفت پدالت ۶ سیمه حالا باز باید ببرم جایی دیگه نشون بدم مطمن بشم
  11. تو تکمیل صحبتهای دوستان واقعا موتور tu5 که بخواد سیلندرش تراش بخوره یا همون سرسیلندرش به نظرم دیگه ماشین قبل نمیشه ادم بره جفتشو بخره استاندارد بندازه یا موتور کامل استوک اروپایی کم کارکرد بخره به صرفه تره
  12. بحث مزایده شد دقیقا من اوایلی که امدم اینجا عضو شدم یکی از همکارام خودش ۲۰۶ داره و کلی خرج رو ماشینش کرده وقتی باهم حرف میزدیم یکیو بهم معرفی کرد گفت جنس اورجینال داره خودش مشتری پای ثابتش بود منم زنگ زدم بهش ازش دیسک و صفحه خریدم اونم اورجینال واسه تاریخ ساخت ۲۰۰۷ جعبه اشم باز شده بود،بهش گفتم اینا رو از کجا پیدا میکنی میدونی چی گفت،گفتش بعضی از ارگانهای دولتی و بعضی انباره های قدیمی ایرانخودرو اینا توش هستن کسی خبر نداره مثلا میخوان انبار گردونی کنن یا بفروشن میرن خالی میکنن اینا رو پیدا میکنن گفت من تو مزایده همه اشو خریدم گفت کلا ۱۰-۱۲ دونه دیسک و صفحه بود میگفت تا قبل گرونی دلار میدادم ۶۰۰ الان میدم ۱۱۰۰ خلاصه ازش خریدم اخرای سال ۹۷ بود چند ماه پیش انداختم رو ماشین واقعا راضی ام( عکساشو تو قسمت تعویض دیسک و صفحه گذاشتم) چندتا از بچه های اینجا تو خصوصی ازم شماره اشو گرفتن ظاهرا تموم کرده بود حتی بهم پیشنهاد دادن با قیمت بیشتر ازم میخرن من ندادم،خلاصه ختم کلام میخواستم بگم همیشه مزایده اون چیزی نیست که باید برن تو روزنامه و تی وی اگهی بدن من خودم جایی کار میکنم که با قرارداد و مزایده کار دارم بعضی وقتا ما ی قرارداد میخواییم ببندیم زنگ میزنیم به چند نفر میگیم فلان قرارداده میاین مزایده چون دنبال دردسر نیستیم و وقت واسمون ارزش داره وقتی بشناسنت امتحانتو پس داده باشی دفعه بعد باز به تو و ۴نفر دیگه زنگ میزنن میگن مزایده است اونا هم با سر میرن من از اقای امانی جنس گرفتم خودش میگفت من قبلا قسمت فروش ایساکو بوده،همه رو بدون جعبه وارد میکنیم همین داخل جعبه میزنیم میفروختیم نمونه ازش کویل گرفتم با هولگرام ایساکو valeo سوکتش شکسته بود رفتم پس دادم واسم یکی بدونه جعبه اورد گفت این بدون جعبه است دقیقا مثل همون ولی هنوز پک نکرده بودنش،خلاصه کسی که امتحانشو پس داده هیچ وقت یا یه حرکت خودشو خراب نمیکنه
  13. من به حمید جان اطمینان دارم تا الان کلی ازش جنس گرفتم و همه اش اصل و زیر خاکی،حرفش واسم حرفه شما برو الان داخل پک پژو هم چینیه بخر خیالت راحته پک داره
  14. اینم قطعاتی که حمید جان مثل همیشه زحمت میکشه و با قیمت مناسب در اختیار بچه ها قرار میده واقعا دستش درد نکنه و خدا بهش سلامهی بده،تو این آشفته بازار این اجناسو واسمون پیدا میکنه واقعا دیر بجنبی اجناس اورجینال دیگه به خاطره ها می پیونده نمونه اش کاتالیزور اصل که فعلا حمید جان زحمت کشید ایرانیشو واسم گرفت من هنوز امیدوارم ته انبار یکی اصلش پیدا بشه البته کاتالیزور kem و استارت والئو تو صندوق عقبم بود یادم رفت عکس بگیرم
  15. منم همین ترموستاتی که احسان داره سال قبل از یکی به اسم بوجیکورد خریدم الان هم تست کردم تو هوزینگ قشنگ فیت میشه نیاز به تراشیدن و کار خاصی نداره