Sohrab.mansouri

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    151
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    1

آخرین بار برد Sohrab.mansouri در 17 مهر 1397

Sohrab.mansouri یکی از رکورد داران بیشترین تعداد پسند مطالب است!

اعتبار در سایت

149 کاربر خوب

درباره Sohrab.mansouri

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد 10 فروردین 1367

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    تهران
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ SD V8
  • علاقه مندی ها
    RC,CC
  • شغل
    IT
  1. مدل چراغ عقبتون چیه؟ چه مدل چراغ عقبی میخوایدد خریداری کنید؟
  2. سلام من جایی ادرس بهتون میدم برید و نمونه 206 که کمک لوازمی داره سوار بشید و ببینید مورد پسندتون هست یا خیر اگر بود فنر و کمک فنر بخرید و براتون نصب کنن.
  3. اگر خواستی شماره کسی که فنر تیپ 4 داره بهت بدم.من پارسال ازش گرفتم 400 هزار فنر سبز برای ارسی هستش و با موتور 2000 که سنگینتره خوب میشه
  4. وقتی دزدگیر نصب کنی دربها خودشون این اپشن دارن اما برای درب کاپوت و درب صندق باید قطعه اضافی خریداری کنی.برای صندق باید قفل درب با نوع سوویچ دار عوض کنی و کاپوت باید برای یه میکرو سوویچ بزاری
  5. 3 ابی روی تیپ 5 حدود 3 انگشت ارتفاع میده از روی لاستیک
  6. اصلا مهم نیست کجا هستش .ادرس بهترینشونو بفرمایید و اگر شماره ای دارید ازشون من امروز برم پیششون.ممنون
  7. دینام 7 ماه پیش خریدم.2 روز پیش باز شد سرویس شد زغال عوض شد و تست شد با دستگاه مخصوص دینام تو باطری سازی.منزل سمت پاسداران محل کار کیلومتر 11 جاده مخصوص
  8. مشکل اون سوکت چی بود؟ نوسان برق اون سوکت باعث شد سنسور اکسیژن سوزوند و ماشین به ریپ افتاد.مجبور شدم سنسور اکسیژن قطع کنم. دینام بررسی کردم سالم.سیم کشی موتور(همون دسته سیمی که سوکت روش هست )بررسی کردم سالم بود.باطری نو خریدم.دریچه گاز سرویس کردم و سالم بود.تا الان 1/5 میلیون پول خرج کردم هنوز مشکل پا برجاس.خواهش میکنم کمکم کنید دیگه نمیدونم چیکار کنم.هیچ باطری سازی مشکل پیدا نکرده.واقعا خسته و عصبیم کرده.باطری ساز حرفه ای میشناسید؟ شما کجا مشکلتون حل کردید؟
  9. والا من از یه مجموعه تهیه کردم که روی ماشینای دوستانم بسته بود نمیدونم دیجیکالا هم همونه یا نه.اما اصل و غیر اصل داره. به هیچ عنوان نصبش مشکلی ناره و سوکت به سوکت نصب میشه و درب پشت چراغ هم بسته میشه
  10. ممنونم ازتون منم یه ذره وسواسیم و دوست دارم حتما درست بشه. تا جایی که فهمیدم اون سوکت موقع استارت یه شوک برقی به دینام میده.
  11. من پیشنهاد میکنم هد لایت مارک T2 بگیر .واقعا نور خوبی داره.دیگر راننده هارو اذیت نمیکنه.کیفیت خوبی داره و خوب کار میکنه.اما T2 اصلی بگیر خیلی قیمت بالایی نداره حدود 250000 هستش.
  12. مدل 90 اس دی وی 8.دینام اعظام 90 امپر. چک کردن این سیم کشی متاسفانه خودم نمیتونم انجام بدم.چند جا هم رفتم گفتن کار سختیه و انجام نمیدن یا 3 روز ماشین باید بخوابه. لازم به ذکر هستش که همین سوکت رو کلا سولفاته شده بود به صورت وحشتناک که کاملا تمیزش کردم اما باز مشکل برطرف نشد. باطری ساز خوب کجا برم که حرفه ای باشه؟
  13. فقط اورجینال پژو و سیتروئن
  14. سلام. یه مشکل عجیبی بر خوردم که الان 1 ماه درگیرشم و کسی فعلا نتونسته مشکل حل کنه. از حدودا 1 ماه پیش وقتی ماشین روشن میکنم دور موتور روی 1200 وایمیسه و باطری 12.5 نشون میده .ماشین بد کار میکنه و وقتی یه 30 دقیقه رانندگی میکنم و دور موتور میبرم بالا یه وقتایی خود به خود درست میشه و یه وقتایی هم درست نمیشه. وقتی درست میشه دور موتور میاد زیر 1000 و باطری 14.5 نشون میده. جالبتر اینه که وقتی ماشین خاموشه و سوییچ باز باشه باطری 13.5 نشون میده.بعد از کلی ور رفتن متوجه شدم که یه سوکت روی دینام هستش (دقیقا پشت رادیاتور زیر پمپ هیدرولیک ) اونو که در میارم درجا همه چی اوکی میشه و نوسان برق و دور موتور و شارژ هم اوکی میشه.ولی وقتی سوکت جا میزنم دوباره که ماشین خاموش روشن میکنم مشکل بوجود میاد. دریچه گاز سالم.باطری نو خریدم.دینام هم 7 ماه عوض کردم.چنتا باطری سازی گفتن اون سوکت مهم نیست و دیگه جا نزن.گفتن برای شوک دینام هستش.اما میخوام که اون سوکت حتما سر جاش باشه و مشکل بر طرف بشه. کسی ایده ای داره که کمکم کنه.واقعا خستم کرده. ممنون