DBBU

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    160
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    1

آخرین بار برد DBBU در 4 آبان

DBBU یکی از رکورد داران بیشترین تعداد پسند مطالب است!

اعتبار در سایت

239 کاربر خوب

درباره DBBU

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد تعیین نشده

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    Bushehr
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۲
  1. وقتی رسید به صفر چراغ آچار میاد و شماره شروع میکنه به بالا رفتن.ممکنه ۵۰۰ کیلومتر رفته باشید.الان قاعدتا بابد هر چی باهاش بیشتر راه بری این عدد بیشتر بشه نه کمتر.
  2. موقعی که سرده کمی صدا هست و برای اکثر ماشین ها تا یه حدی طبیعیه ولی اگه خیلی زیاده نه. برای منم همین جوری هست ولی بعد از چند ثانیه مشکلی نداره راه بیفتی باهاش.
  3. محمد هستم آیدین جان ساکن بوشهرم. هنوز خیلی راه نرفتم باهاش ولی از همون روز اولم کلاچ نرم نرم نشد.خیلی عادی هست و اذیت هم نمی کنه ولی مثل تیپ دو جدیدا هم نیست که کلاچش نرم نرم هست. کلا خوبه.اگه تا اون موقع ماشین رو داشته باشم.من تا حالا هیچ ماشینی رو بیشتر از دو سال نگه نداشتم.هر بار یه داستانی شده مجبور شدم بفروشم.خیلی رو ماشین تعصب ندارم.
  4. آیدین جان من بودم گرفتم قبلا و تو تاپیک عکس ها رو هم گذاشتم.ولی پست تایید نشد تا یک ماه!!! من ۷۸۰ گرفتم ولی خب فکر نکنم کسی دیگه اگه گیر بیاد هم با این قیمتا بده. اکثرا گفتن عمریه و خیلی خوبه.فعلا که حدود ۹۲۰ کیلومتر بیشتر نرفتم تو این ۵۰ روز.
  5. دوست عزیز من هم به خاطر همین موارد بود که پست گذاشتم. هنوز نصب نکردم.فردا برم ببینم چجوریه. لطف کنید پک اصلی رو عکس بفرستید بچه ها اشتباهی چیز دیگه نخرن. البته این هم کیفیت ساختش به نسبت بقیه برندها که دیدم خوبه. قیمت اورجینالش چنده؟ یه جا دیگه بودم اصلا وایر بدون کیول اورجینال نداره والئو!
  6. وایر ها رو موقع فیلرگیری دیدم خودم.فردا عوض میکنم ولی از اون نیست به احتمال خیلی زیاد.احتمالا همون بنزین باشه فیلرم دوبار چک کردم اولی سفت بود دومی بهتر شد و الان فکر نکنم مشکلی داشته باشه. به نظرم فیلتر هوا هم میتونه تاثیر بزاره.شاید تو رطوبت بالا این فیلتره کیفیتش خوب نباشه.خشک که بشه درست بشه!
  7. مصرف جاده 6-6.5 و توی شهر 9-10 البته با رانندگی من (دیگه نگم بهتره!) مطمئنا اگه مثل آدم رانندگی کنم راحت 1.5 تا 2 لیتر کم میشه! اصلا این طور نبود.بارندگی و فیلرگیری و حتی بنزین همزمان با هم شده نمی دونم کار کدومه. چرخ ها دو تا جلو اوکی بودن و تنظیم باد هم تازه سه روزه رفتم البته قبل از اینکه اینجوری بشه. بنزین سوپر خیلی کمه اینجا یه تایم خاصی داره باید با دوستم تو پمپ بنزین هماهنگ کنم برم بزنم.اکثر جایگاه ها ندارن. اولین باره بعد از مدت ها اینجا بنزین میزنم.پارس ال ایکس داشتم تا از اینجا بنزین میزدم صبحش استارت سرد اذیت میکرد! حالا فردا وایرها رو نصب کنم شمع ها رو هم سرویس کنم دریچه گاز هم باز تمیز کنم.همین کم دردسرها رو چک کنم ببینم چی میشه. شایدم هوا آفتابی شد درست شد
  8. من ماشین رو دسته دو گرفتم حدود ۱۰۰ تا کار کرده بود.هیچیش تعویض نشده بود! امروز استارت رو باز کردم سرویس کردم پلمپ بود. وایر شمع هم تا حالا تعویض نکرده طرف اعتقادی کلا نداشته به عمر قطعه. فیلرگیری کردم دیدم دو تا از وایر ها پارگی داره سرشون یه کم هم شکننده شده دیگه گفتم تعویض کنم بهتره.تو این چند روزه شتاب ماشین اومده پایین در حالی که هم مصرف همونه هم پارامترها تو دیاگ. همه چیز طبیعیه.ولی ماشین بیجونه.نه خطایی نه ایرادی.استارت صبح عالی.لرزش هیچ و ... همه چی خوبه ولی شتاب کمه.شمع ها هم ۸۰۰۰ تا کار کرده.روغن و فیلتر ها ۹۰۰ کیلومتر تعویض شده.دریچه گاز ۸۰۰۰ تا قبل سرویس شده دور موتور هم ثابته. نکته اینکه احساس میکنم بعد از بارندگی های اخیر این مورد ایجاد شده حالا چقدر میتونه تاثیر گذاشته باشه نمیدونم.یا اینکه از فیلرها باشه که اونم دوبار چک کردم.
  9. خیلی گشتم ولی آخر کار پیدا کردم دیگه همون رو خریدم به قیمت ۶۵ تومان. فردا نصب کنم ببینم تغییری ایجاد میشه یا نه!
  10. من تهران نیستم.حالا برم ببینم چی پیدا میشه.
  11. اینجا هر چی گشتم این پک رو پیدا نکردم. یه جا داشت روی خود وایر هم نوشته بود والئو ولی تو پلاستیک بود و روش نوشته بود فکر کنم asia group یه چیزی تو این مایه ها! قیمت هم ۴۸ تومان. یه جا دیگه هم میگه ۷۵ تومان اصلی ولی نکاش نکردم. یکی دو جا دیگه هم ایرانی داشتن مارکش یادم نیست قیمت ۴۰ تومان.
  12. دوستان وایر شمع کسی قیمت داره بهترین مارکش؟همون والئو هست؟فوری اگه کسی استفاده کرده بگه چی بگیریم برای تیپ دو.
  13. اورجیناله داداش.بهترین جنسی که میشد خرید به شرطی که گیر بیاد!فکر نکنم دیگه باشه.خیلی کمه این سری ها
  14. فیلتر فابریک ماشین خودت رو بزار و اون واشر پلاستیکی رو چک کن حتما نو و سالم باشه.نشتیش از کجاست دقیقا؟عکس نمیتونی بگیری؟
  15. والا فرق چندانی ندارن.من نه با 20-50 مشکل استارت سرد داشتم نه با این 10-40 ولی با 20-50 فقط صدای سوپاپ ها کمتر شنیده میشه.اینجا هم خیلی ها 20-50 میریزن و من خودم هم میریختم.این سری تصمیم گرفتم 10-40 بزنم و الان حدود ۹۰۰ کیلومتر راه رفتم باهاش و به غیر از صدای سوپاپ ها چیز خاصی ندیدم.البته تو دور موتور بالا ماشین یکدست تر کار میکنه.