ehsanbh

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    5
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

2 معمولی

درباره ehsanbh

  • درجه
    تازه وارد
  • تاریخ تولد تعیین نشده

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    بندرعباس
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۳
  1. به نظر شما ایراد از کجاست؟در ضمن سنسور اکسیژن دوم ۰.۴۵ رو نشون میده که فکر میکنم معنیش سالم بودن کاتالیست می‌باشد.
  2. چرا کم و زیاد میشه .سنسور سالمه ntk ژاپن تازه تعویض.در حالت خلاص این عدد رو میده.تو معاینه فنی مونوکسید کربن ۱.۰۵ شد .تصور میکنم مخلوط سوخت و هوا غنی باشه با توجه به این عددی که سنسور اکسیژن میده.
  3. سلام تست سنسور اکسیژن با دیاگ عدد ۰.۸۵ رو نشون میده .آیا این به معنای غنی بودن سوخت هست؟
  4. سلام کمکهای عقب ۲۰۶ هاچبک فرانسویه.بوش بزرگ سر کمک باید عوض بشه ولی بوش های موجود در بازار همه ایرانیه و کوچکتر از مدل فرانسویه و رو این سوار نمیشه.خیلی گشتم بهم گفتن نگرد نیست. واقعا گیر کردم موندم چیکار کنم.کسی راه حلی داره؟ Sent from my SM-G935F using Tapatalk
  5. سلام .کمک فنرهام فرانسوی هستن .مشکل اینه بوشهای بزرگ سر کمک های عقب باید تعویض بشه ولی هر چی میگردم فقط بوش ایرانی هست که از نوع فرانسوی کوچیکتره.از کجا باید بخرم سایتی چیزی؟بندرعباسم.