.Meelad.

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    101
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

92 معمولی

درباره .Meelad.

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد تعیین نشده

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    تهران
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ SD V8
  1. ♦️يا اصلاح قیمت خودرو یا استیضاح وزیر صمت خجسته، رئیس فراکسیون مفاسد اقتصادی مجلس: 🔹دو راه بیشتر پیش رو نداریم یا قیمت خودرو اصلاح می‌‌شود و یا وزیر صنعت، معدن و تجارت استیضاح می‌شود./فارس
  2. روی ایرانیزه ها قابل نصب هست حالا؟ چون یه سیستم خیلی مستقل به نظر نمیاد.
  3. فردا فیلمشو میگیرم همینجا میزارم.
  4. رفتار عادیش باید چجوری باشه!؟
  5. بشتابید! فراخوان شخصی برای ارائه ایده هاتون!
  6. دوستان به نظرتون خوبه همچین حرکتی بزنم؟ همه میدونیم که طراحی 206 صندوقدار خیلی هماهنگ نیست. فعلا یه ایده است، شکلش رو میشه تغییر داد... اینم برای 207 صندوقدارش: مثل خود ایرانخودرو فکر کنم؟ و با آپکو هماهنگ کنم؟ که به عنوان آپشن!! بفروشه!!
  7. متخصص مهندسی معکوس نرم افزار باید پیدا کنی. که معمولا تو کار امنیت نرم افزار هستن. پیشنهاد میکنم خودت میتونی بری دنبالش ، درآمد تخصص های مرتبط با امنیت تو ایران بالائه و به شدت ایران متخصص "واقعی" نیاز داره.
  8. والا از 206 های صفر که بهتره از زاویه ی موازی تر بگیرین، از ارتفاع پایین تر.
  9. باور کن فکر میکنم اگه ضربه تلسکوپی تو دست انداز ها رو برطرف کنن دوباره تق و تق پیچوندن فرمون بگرده! یکی از آشناها روآ داره. هم فرمونش نرم تره هم اینکه این مشکل لق و تق بودن فرمون رو نداره! احساس میکنم مثلا یه قطعه ای از سیستم جلوبندی میخوره به سیستم فرمون.
  10. اولش که نبود والا! بعدش تق تق فرمون تو پیچوندنش شروع شد که درستش کردن اما ضربه رو اضافه کردن
  11. برا منم داشت بردم نمایندگی درستش کردن. ولی خوب یه مشکل دیگه برای فرمون درست کردن بعد گفتم چرا اینجوری شده و تو دست انداز ها یه ضربه ی خاصی به فرمون وارد میشه و انگاری که یه قطعه لق و آزاده، گفتن 206 ها تلسکوپی دارن به خاطر اونه! یعنی تعمیرگاه مرکزی هم می بینه طرف وارد نیستش، میخوان بچه گول بزنن!
  12. دوستان الان 3 جور سیستم مکش داریم دیگه؟ 1- مکش 7.4.4 2- مکش 7.45 3- نوعی که روی ایرانیزه ها نصب هستش که ورودی شیپور مانندش دور قمقمه ی آب پیچیده. و شبیه سیستم 206 دیزلی هست. الان ماشین من از همین نوع آخری هستتش، نوع سوم، چه مشکلاتی داره؟ و انگار تو یه سری از تولیدات جدید ایران خودرو قمقمه رفته جای قبلیش، ینی الان ینی یه سری هاشون 7.4.5 هستن دیگه؟ ینی 7.4.5 تولید داخل وجود داره دیگه؟ فرق 7.4.5 با نوع سومی که الان روی ماشین هستش چیه؟ 7.4.5 رزوناتور داره؟ اصلا می ارزه که قمقمه و خرت پرت های 7.4.5 رو خرید؟ چه دست دوم و چه ایرانیزه، یا اینکه یه دفعه 7.4.4 بشه؟ راستی 7.4.4 دسته دوم یا ایرانیزه نداریم؟ (فوقش پلاستیکش کیفیت اونچنانی نخواهد داشت، کل ماشین ایرانیزه است، اینم روش ) خیلی شرمنده 6 تا سوال شدش،
  13. نمیدونم چرا فکر میکنم به خاطر کوچیک بودن فضا برای نصب قطعات تو 206 و فشرده بودنشون، کیفیت مونتاژ پایین تر 206 از سمت ایرانخودرو چیز عجیبی نیست. اونم با حال و روز چند سال اخیر ایران خودرو! کلا سمند و 405 مشکل دار خیلی کمتر دیدم به شخصه.
  14. حتی اگه کلاچ رو کامل گرفته باشی؟
  15. داداش یه زیپ کیف بگیر اون دو تا دفترچه راهنما و دفترچه گارانتی رو بزار توش، بزار تو ماشین، تا اون ها رو هم گم نکردی این فایلی که در ادامه گذاشتم برای کروز هستش اما فکر کنم برای شما هم جواب بده. http://www.crouse.ir/multimedia/productcatalogfa دفترچه راهنمای سیستم صوتی خودرو پژو 206 (مدل های ایرانیزه) صفحه 8 - "نحوه کار با بلوتوث" کلا طراحیشون کاملا مشکل داره، مثلا آدم باید از کجا بفهمه که دکمه خروج از منو هاش همون دکمه ی قطع مکالمه است؟ ولوم کم و زیاد کردن صداش هم خیلی نافرمه، یهویی می بینی رفتی تو منوی تنظیمات صدا و اکولایزر و مقدار باس و فلان ... خدایی نمیدونم چرا با این همه دکمه باز هم نمیشه باهاش راحت کار کرد. راستی یادتون باشه که اگه با بلوتوث وصل بشین یه صدای نویز تق تق خاصی همیشه موقع پخش آهنگ وجود خواهد داشت که باید یادتون باشه که مقدار صدای گوشی رو تا تهش زیاد کنین و فقط با ولوم پخش ماشین صدا رو کنترل کنین. اینم به خاطر اینه که تکنولوژی aptX رو نداره. هرچند خیلی چیز های واجب تری دیگه ای هستش که باید اول اون ها رو بروز کنن. راستی مقدار bass رو هم روی منفی 4 یا 5 بزارین که صدای بم و مسخره اش گرفته بشه، توی پلیر گوشی هم میتونین فرکانس های پایین رو کمتر کنین.(سمت چپ اکولایزر گوشی)