Ashkanatt

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    166
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

210 کاربر خوب

درباره Ashkanatt

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد تعیین نشده

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    رشت
  • نوع خودرو

آخرین بازدید کنندگان نمایه

439 بازدید کننده نمایه
  1. سلام دوستان عزیز . مدتی هست که تصمیم گرفتم پیاده رفت و امد کنم ، البته اضافه وزن ندارم :))) 206 ما هم بی استفاده به خواب ناز فرو رفته و فقط جمعه ها از پارکینگ بیرون میاد . نگران خواب رفتن باتری هستم .البته تا حالا که مشکلی نداشتم . میخوام راهنمایی کنید که چکار کنم باتری به خواب نره . اینکه میگن 2 الی 3 روز یکبار استارت بزن درسته ؟ درحالت درجا ماشین روشن باشه ؟ همین ؟ چند دقیقه ؟ لطفا راهنمایی کنید ، تشکر فراوان .
  2. بله معمولا در ترافیک رخ میده . اطلاع از سلامت قطعات ندارم ، خطایی ثبت نشده . فن میزنه ، و به سرعت درجه میاد پایین
  3. سلام . دوستان جدیدا دمای آب ماشین گاها به خط قرمز میرسه ،و پیغام stop میده ، بعد فن میزنه و 5 ثانیه بعد میاد رو 89 و همه چیز عادی میشه . تو این 2 سال اصلا و ابدا عقربه رو خط قرمز نرفته بود . دلیلش چی میتونه باشه ؟
  4. اگر اختصاصی واحد شما باشه جز متراژ واحدتون حساب میشه .
  5. شوخی میکنی عزیز ؟ 35 بهم دادن ، ندادم . امروز مدل 85 ترکیده کمپلت رنگ دیدم 45 تومن . سعید جان اوضاع بازار ماشین تو این چند وقت گذشته آشفته شده .
  6. سلام . دوستان قیمت معقول فروش ماشینم چنده ؟ 206 نوک مدادی 84 ، تیپ 2 بسیار تمیز 3 تیکه پلمپ بیمه تا انتهای سال ، 7 سال تخفیف معاینه فنی تا آذر ماه مصرفی ها تعویض شدند ماشین لرزش موتور داره
  7. تشکر . چون تجربه بدی دارم ، ماشین خود من با اینکه بسیار تمیز و تند و تیز و بسیار بی سر و صدا بود ، از همان روز اول ایراد لرزش موتور در حالت درجا رو داشت و من جدی نگرفتم . روزها و ماه های اول هیچ مشکلی ایجاد نمیکرد ، فقط لرزش بود . خیلی هم پیگیرش شدم ، خیلی جاها بردم ، خیلی هزینه کردم ، اما درست نشد ، پیش مکانیکی رفتم که موتور بنز و بی ام و پایین میاورد اما سر در نیاورد . این اواخر به شدت اذیت میکرد ، به قدری بی جون بود که وقتی کولر روشن میکردی هر لحظه احساس میکردی ماشین قراره خاموش بشه . ماشین اولم هم 206 بود ، اون رو که ترجیح میدم اصلا راجع بهش حرف نزنم ... واسه همین موضوع نگران ایرادات پنهان هستم .
  8. سلام . دوستان من به دلایلی ماشینم رو گذاشتم برای فروش . به زودی دنبال 206 جدید میرم ، با توجه به بودجم در حال حاضر احتمالا ماشین 5 الی 6 سال کارکرده بتونم بگیرم . موضوعی که واسم مهمه و جای سوال هست اینه که در نگاه اول چطور از سلامت یک 206 اطمینان حاصل کنم ، داخل تاپیک های مربوطه سرچ زدم اما اکثر صحبت ها پیرامون قیمت و مقایسه تیپ 2 و 5 و ... بوده . لطفا یک راهنمایی جامع و کامل بفرمایید در خصوص تمام نشانه هایی که برای خرید یک خودروی دسته دوم توسط خودم قبل مراجعه به مکانیک باید مد نظر قرار بدم . ممنون میشم .
  9. داخل دیاگ یه قسمت هست تاریخ اخرین بروزسانی رو میزنه ، حالا مطمئن نیستم این بروزرسانی دقیقا مرتبط با چه موضوعی هست . اینم بگم ، شاید جالب باشه ، یکی از نزدیکان تیگو 5 دارن ، سرویس دوره ای 60 هزار بوده ، ایشون روی کیلومتر 61 هزار یادشون اومده و نمایندگی پذیرش نمیکردن . کیلومتر رو دستکاری کردن و نمایندگی بدون مشکل پذیرش کرد و حدود 5 تومن خدمات رایگان انجام شد .
  10. دوست عزیز این کار جلوی چشم خودم ، طی 30 دقیقه انجام شد . تجهیزات خاصی داشتند . من واسه بررسی یک خطا رفته بودم و این موضوع رو دیدم . احتمال میدم موردی که اشاره کردید قابل استناد باشه . طبیعتا باید وضعیت بروزرسانی بشه ، و میشه تا حدودی شک کرد .
  11. سلام . دوستان چطور از کارکرد واقعی یه 206 مطمئن بشیم ؟ چون دیدم متدهایی هست که با 100 تومن کیلومتر رو از خود کیلومتر و bsi و ecu کم میکنن ، با دیاگ هم کیلومتر واقعی رو نشون نمیده .
  12. سلام . وقتی استارت میزنید و زمانی که عقربه ها حرکت میکنن و صدای چق چق میده ، صدای دانگ بلند هم دارید ؟
  13. کلید تنظیم صندلی برقی هست ، الهام گرفته از ماشین های خارجی . کلید افقی صندلی رو عقب و جلو میکنه ، کلید عمودی تکیه گاه رو جلو و عقب میده .
  14. سلام . دوستان داخل شهر ما ( رشت ) کسی تایپ a رو تعمیر نمیکنه . مشکل هم عدم نمایش نوشته ها هست که احتمالا فلت مشکل داره . مشخصات این فلت چی هست ؟ یکی از دوستان فرمودند تعمیر کارهای موبایل هم میتونند درست کنند ، باید به دنبال چه نوع فلتی باشم و ... ؟ لطفا اگر اطلاعاتی دارید راهنمایی کنید .
  15. سلام . دوستان حدود 1 هفته بود که اگزوز ماشین کاملا شل شده بود و اومده بود پایین . امروز خواستم ببرم اگزوز سازی ، قبلش رفتم زیر ماشین رو نگاه کنم ببینم جریان چیه . 2 قطعه ابر مانند دیدم که بالا و پایینش سوراخ داشت و یک میله از بدنه و یک میله از اگزوز باید داخش میبود که نبود . هر دو قطعه سوراخ بالایی که میله متصل به بدنه میره داخلش پاره شده بود . موقت میله رو داخل شیارهای وسطی این قطعه انداختم که اگزوز سفت شد و اومد بالا . اسم این قطعه چیه ؟ کجا میشه تهیه کرد ؟ آیا شیارهای وسطی مناسب میله ای که از بدنه باید داخل این قطعه بره هست ؟