Mdparsi

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    241
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

257 کاربر خوب

درباره Mdparsi

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد تعیین نشده

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    تهران
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۲

آخرین بازدید کنندگان نمایه

190 بازدید کننده نمایه
  1. من لنتهام عقب و جلو خيلي حال خوشي ندارن چند ماه پيش هم عوض كردمشون، ديسك جلو هم هفته پيش نو كردم اورجينال انداختم اما بازم احساس اطمينان نميده به آدم، ضعف داره توي نگه داشتن ماشين ، بوستر ساز هم معاينه كرد گفت بوستر و سوپاپهاش سالمه، حالا ميخام لنت خوب بندازم عقب و جلو و ريگلاژ كنم رديف بشه با خيال راحت رانندگي كنم. چه لنتي پيشنهاد ميكنين كه موجود باشه و بشه تهيه كرد؟ ايمان رفتم اينها رو داشت اگر درست يادم مونده باشه از ١٥٠ تا ١٨٠ براي عقب هم كه گلد و چيزاي ديگه بود، ماشين هم تيپ ٢ اي بي اس دار فكر كنم عقبش تيپ سه يي ميخوره
  2. من فكر ميكنم مغزي فندك رو هم عوض كنيد مشكل برطرف بشه، تست كنيد يدونه بگيريد اگر درست نشد بعد اقدام به باز كردن كنسول بكنيد نميدونستم ريست شدن بي اس آي به مدل بستگي داره، تيپ ٢ مدل ٩٠ رييت ميشه؟
  3. مگر مهمون اقا سهراب نيستيم!؟ ؛)
  4. چيتگر خوبه، بعدش هم همبرگر چرب خوشمزه بخوريم ؛))))
  5. موافقم جمعه ٤ آبان موافقيد؟ مكان چي؟
  6. يه سوال دارم از اساتيد براي تيوترهاي پشت آينه سيمكشي هاي فابريكي انجام شده يا اگر بخوام نصب كنم بايد سيمكشي هم بكنم؟
  7. سلام عرض شد به جهت تجربه دوستان ديگه عرض ميكنم امروز براي تعمير جلوبندي رفتم و همه جلوبندي رو خورد كرد ريخن پايين براي تعمير. بعد اون صدايي كه عرض كردم توي دنده عقب قريچ قريچ ميكنه و لحظه حركت تقه ميزنه دليل فقط خرابي دست موتور اي سي يو بود. با تعويضش هم صداهاي پلوس برطرف شد هم لقيش، گاهي ممكنه اينطوري باشه در صورتي كه به نظر بياد كلگي پلوس و بليرينگ ايراد داره. فاكتو هم ايطوري شد: ٩٠ اجرت تعويض و دست موتور روغني wersi ٢٥٠ اجرت تعويض هشت تكه جلوبندي ٢٠ ميزان فرمان ٥٨٠ هشت تكه امير نيا ٢٢٠ ديسك ترمز اورجينال trw تيپ ٢ ٦٠ اجرت تعويض ديسك ترمز در مجموع ١ و ٢٢٠
  8. من HI-Q انداختم جلو اصلا صدا نداشت يك ساله و حدود ٢٠ تا روندم و يك ذره هم ساييده نشده ؛))) يك جفت عقب تيپ دويي نو دارم اگر خواستين پيام بدين
  9. همين كه اسمش تو اسكرين شات هست Brembo brake disc از يه جا پرسيدم گفت سوراخدارش اگر باشه بالاي ١ تومنه
  10. يه كانال هست كه محصولاتشو معرفي ميكنه نميدونم واقعا تقلبي هست يا نه، به نظرم جنس رو از نزديك ببينه ادم ميفهمه، يه جور بيمه نامه هم صادر ميكنه بنظرم بايد دوباره ببينم، قيمتاش همين حدوده بازم برسي ميكنم، خيلي اروم و معمولي رانندگي ميكنم
  11. مرسي، ديسك رو توي كانالشون گذاشته ٣١٠ هزار تومن نوشته براي تيپ ٢ دو مدل هم داره solid disc و vented disc براي ديسك نيست قيمتش بنظرم ولي لنت جفت ٣٠٠ خيلي زياده. لنت چقدر كار ميكنه معمولا؟
  12. ديسك ترمز جلو تيپ ٢ چه پيشنهادي داريد دوستان؟ شركني ها خوبن؟ يا دنبال چيز ديگه اي بگردم؟ اين برمبو هاي سوراخدار تيپ دويي كار درستيه خريدنش چون اصولا تيپ ٢ سوراخدار نيست ديسكهاش؟
  13. سلام دوستان عزيز چند روزه وقتي دنده عقب ميگيرم يه جور صداي قريچ قريچ از چرخهاي جلو مياد نميدونم مربوط به پلوسهاس يا نه، يه خورده هم احساس لقي ميكنم موقع راه افتادن يه تق صدا ميده به نظرتون ميتونه مال پلوسها باشه يا جلوبندي؟ يا بلبرينگ و مشعلي و چيزاي ديگه ؟ اگر همه رو كلا از صفر تا صد نو كنم كه خيالم راحت بشه به نظر كار عاقلانه ايه ؟ با توجه قيمت ها و كيفيت قطعات بازار و اينكه ممكنه بعضي چيزا سالم باشه؟ و اگر بخام پلوسهارو عوض كنم چه ماركي بايد بگيرم كه چند سال بهم كار بده؟ تاپيك رو ميخوندم متوجه شدم كه گريس و گردگير هم خيلي تاثير زيادي توي سلامت پلوسها دارن كه اونها هم بايد اورجينال باشن در مورد اينها هم اگر ممكنه راهنماييم كنيد كه چه جنسي و از كجا بگيرم. البته اينم بگم كه جلوبندي هم ايراد داره و صداي تق تق ميده حالا نميدونم اون صداي قريچ و اون تق تق يه منشا داره يا كلا همه چي يهو با هم خراب شده!؟ و اينكه شش ماهي هست استرات بار نصب كردم روي ماشين آيا اون ميتونه دليل همه اينها باشه؟
  14. من فكر ميكنم ايراد از كلاچ كمپرسور باشه اخه صداي ناجوري ميداد و طبيعي به نظر نميرسيد و اينكه ماشين ريپ ميزنه ممكنه دليلش اين باشه كه كمپرسور خيلي سفت ميچرخه يا درحال جام كردن باشه، البته اينها حدس منه به نظرم به يه كولرسازي كه تعميرات كمپرسور ميكنه نشون بديد، شايد هم بد نباشه ببرين نمايندگي شايد كلا تعويض كنن و راحت بشين، نه برق كم مياره كه يه حرف خنده داره برق چي كم مياره برق كمپرسور در حد فعال كردن يه سيمپيچه نه بيشتر