a.m.r

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    104
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

70 معمولی

درباره a.m.r

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد 9 آذر 1367

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    مشهد
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ SD V10
  • علاقه مندی ها
    الکترونیک و طراحی و مونتاژ مدار میکروکنترلرهای صنعتی
  • شغل
    تکنسین برق صنعتی

آخرین بازدید کنندگان نمایه

539 بازدید کننده نمایه
  1. چون کار داشتم نتونستم بالاسرش واستم ببینم چکار میکنه ولی با توجه به مبلغی که گرفت فکر کنم بدون هوزینگ عوض کرده بود و به قول شما متفرقه رو ماشین انداخته بود
  2. مرسی از وقتی که گذاشتین یادم رفت بنویسم تسمه دینام رو هم انداختم ولی برطرف نشد. خدمتتون عرض کردم که ۴ماه پیش قبلی هم این مشکل رو داشت و بعد تعویض خوب شد و الان دوباره این جدیده چند روزه که صدا میده. اگه مشکل از سفت کن یا هرزگرد باشه سرد و گرم فرقی نمیکنه. راستی اینم بگم که وقتی صدا میده انگشتمو که میذارم رو پوسته واتر پمپ قشنگ مشخصه که لرزش شدیدی توش وجود داره. اگه نشتی داشته باشه شاید. ولی این نشتی نداره. البته من گهگداری دور بالا هم میرونم (بخصوص وقتی صدای پخش بلنده و رو مود ریسینگ میرم ) و هروقت دورم از 6000 رد میشه یه صدایی به ماشین اضافه میشه، میتونه مشکل از این باشه؟ لطف کنین بگین چه مارکی بخرم؟ فکر میکنم اینی که تعمیرکار انداخته روش تقلبی بوده. خوب یکی نیست بگه وقتی خودت میتونی چرا میدی دست تعمیرکار که معلوم نیست چی رو ماشین سوار میکنه. امان از.......
  3. سلام ماشین من تیپ ۵، صبح ها که سرده واترپمپش صدایی شبیه بلبرینگ گیرپاز میده و وقتی گرم میشه صداش تموم میشه. در ضمن ۴ ماهه عوض کردم قبلیشم همین مشکلش رو داشت. به نظرتون مشکل از کجاست که اینطوری میشه؟ و مارک چی بخرم؟ راستی اچار آلنی که به پیچ های پایه دسته موتور (همونی که به بلوک سیلندر وصله و پیچهاش سوراخداره) بخوره چنده؟
  4. با سلام مجدد بالاخره کسی نمیدونه کاسه نمدهای سر تلسکوپی رو چطور باید تعویض کرد؟ (سمت شاگرد) روی ماشین هم قابل تعویضه؟
  5. با عرض سلام خدمت دوستان محل بوی بنزین که تو چند پست قبل نوشته بودم مشخص شد. از قسمت گلگیر عقب سمت شاگرده. به این صورت که وقتی باک رو بیشتر از ۲۰ تا بنزین بزنم تو دست اندازها و وقتی ماشین تکون میخوره بوی بنزین میده. شلگیرو باز کردم پشتش چندتا لوله خرطومی مانند بود. اسم این لوله ها چیه و مشکل از کجاشه؟ واز همه مهمتر چطور باز میشن؟
  6. منظورتون از مهره اب همون سنسور دمای ابه؟ خوب اگه اون خراب باشه که امپر اب نباید بالا بیاد در حالی که ماشین من امپر ابش درست کار میکنه. در ضمن مشکل من هم دقیقا مثل شماست.
  7. کسی راه حلی نداره؟
  8. سلام ماشین من رو در مواقع سرد باید دو الی سه بار استارت بزنی به این صورت که پس از هر استارت 3یا ۴ثانیه سه یا دو کار میکنه و خاموش میشه و استارت ۴ روشن میشه. مشکل چیه؟ v10 87
  9. سلام شیشه بالابر پشت راننده بالا نمیومد. باز کردم دیدم دل و رودش(سیم کشنده شیشه و یه چیز سفید که توش یه فنره و...) ریخته کف درب. حالا میخوام بدونم چجوری باید دل و رودشو دوباره سرهم کنم؟ راستی برقی هست و موتورگیربکسش هم سالمه.
  10. در جعبه bsm رو بردار و اول ببین فیوز سوپایین سالم باشه.بعدبزن سوپایین و بوسیله ولتمتر از سوکت 16پایه خاکستری، شماره 6و7رو چک کن ببین برق دارن یا نه؟ نتیجشو بگو
  11. وقتی روشن میکنی چراغ سوپایین پشت امپر روشن میشه؟
  12. سلام اولا این قسمتی که شکسته مثل زانویی هستش اسمش چیه واز کجا میتونم تهیه کنم؟ چون وقتی باک رو نصفه میکنم سر پیچ های تند بوی بنزین میاد فکر کنم لوله بخارات بنزین هستش درسته؟ دوما این فیلتر بنزین رو چجوری باید عوض کنم و چه مارکی باشه؟
  13. فدا با این اوصاف برای اطمینان 1_مسیر دینام تا باطری رو هم بوسیله ی بازر اهم متر ودر همون حالت گرم چک کن چون ممکنه از کنار استارت لقی داشته باشه که احتمالش کمه. 2_اگه این مورد هم اوکی بود به احتمال زیاد مشکل از افتامات دینام ( یا خود افتامات و یا ذغال هاش)، و به احتمال خیلی کم از دیودهای داخل دینامه که در اینصورت بهترین راه تعویض با یک دینام تست برای معلوم شدن مشکل است. اگه دست به اچار نیستی یا حوصله شو نداری بده یه برقکار انجام بده چون یکم اذیت داره و باید پمپ هیدرولیک وقاب منیفولد دود و.... باز بشه البته در تیپ ۵ زودتر هم این مشکل رو رفع کن تا صدمه ای به bsi و ecu نزنه
  14. سلام کلا تست دینام با ولتمتر انجام میشه و اگه مشکلی داشته باشه از این طریق مشخص میشه. شما اول ببین سوکت دینام که دوتا سیم نازک داره سرجاش باشه. بعد از اون کابلی که از باطری میاد شل نباشه برای این کار باید بست باطری رو هم باید بکشی که اتصال نکنه و بایه اچار (فکر کنم 13) سفت بودنشو تست کنی. اگه این دو مورد درست بود موقعی که چراغات سوسو میکنه با یه ولت متر ترجیحا انالوگ مقدار ولتاژ و دامنه نوسانات ولتاژ رو اندازه بگیر