ZieRO

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    97
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

97 معمولی

درباره ZieRO

  • درجه
    کاربر رسمی
  • تاریخ تولد تعیین نشده

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    AhWaZ
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۵

آخرین بازدید کنندگان نمایه

290 بازدید کننده نمایه
  1. والا من سوال کردم دیگه چک نمیدن شماره حساب گرفتن پول رو واریز میکنن انگار برای نداشتن داغی هم شنیدم که یه مقداری از مبلغ برای نبودن داغی کم میشه فردا میرم بیمه سوال میکنم مجددا
  2. سلام خدمت همگی من زیاد از کارهای بیمه و روند اداریش اطلاع ندارم برای همین یه سری سوالات دارم اینجا میپرسم چند روز پیش به بنده خدایی از پشت زد به ماشین ما درب صندوق و گلگیر عقب سمت راننده و سپر و ... خسارت دید رفتیم بیمه و براورد خسارت هم گفتن 2 میلیون و 800 هزار تومن درب صندوق عقب و چراغ سمت راننده و سپر عقب رو برام تعویض زده سوالی که دارم اینه که پول رو کی برام واریز میکنن؟ و اینکه نیازه داغی ببرم برای بیمه؟ چون هیچ حرفی نزدن در مورد داغی و اینکه اگر هزینه بیشتر شد چکار باید بکنم؟ و مورد دیگه ای که هست من یه کاری دارم نمیرسم فعلا ماشین رو تعمیر کنم مشکلی نداره مثلا یکی دو هفته دیگه کارهای ماشین رو انجام بدم؟
  3. سلام آره من چند روز پیش رفتم تیکه تیکه خریدم
  4. اره میدونم ولی فعلا همینو صاف کردم اگر اونطور که میخواستم نشد بعدا یه کاپوت میگیرم براش
  5. صافکاریش که خوب شد فقط مونده بدم رنگ بشه
  6. والا مقصر که خودم شدم شاخ به شاخ زدم به ال نود. از بیمه استفاده نکردم خرج ال نود حدودا 900 شد که بهش دادم یه سری لوازم استوک خریدم برای ماشین وسایل و صافکاری و رنگ آمیزی حدودا 2.5 میشه تا الان یه سوپرایز هم هست بعد از صافکاری عکس میگیرم میذارم
  7. سلام آقا آیدین خبر بد اینه که تصادف کردم خبر خوب هم نیم موتور nfu و یه سری واشر های اورجینال خریدم کیت مکش 7.4.4 راستی تایپ B اضافه شده توی تصادف سپر، کاپوت، دیاق، جفت چراغ، فن و سینی فن، رادیاتور آب و کولر آسیب دیدن عکساها رو پست های بعدی ارسال میکنم
  8. اوه اوه چه خاکی گرفته اینجا خبرا رو بگم یا نه هم خبر خوب هست هم بد
  9. خب از جریان مشکل موتور که بگذریم میرسیم به ترموستات و نشتی هوزینگ آقا مهدی مثل همیشه با زحمت های ما گیر افتاد از بالا که به هوزینگ نگاه میکردم رد آب و گاها کمی خیس بود بعد از باز کردن کردن هوزینگ دیدیم که از سرسیلندر خورده شده و عامل نشتی همین بود سطح رو تمیز کردیم و بعد چسب کاری کردیم و گذاشتیم سرجاش بعد از درست کردن هوزینگ ترموستات هم گرفتم و عوض کردم براش بعدش هم نوبت رادیاتور و شلنگ رابط به منبع انبساط بود که اونا هم عوض کردم یه سری کارهای دیگه هم شده روی ماشین که در ادامه براتون میذارم
  10. همین رو صافکار میتونه صاف کنه یه مقدار هم قلم میزنه اگر رو ظاهر حساس هستید که عوض کنید ولی افت قیمت رو خواهید داشت بسته به مدل ماشینتون اگر هم حساس نیستید که همین رو بدید صاف کنه فقط مقداری موج توش میفته و یه مقدار قلم باید زده بشه
  11. سلام 26 لوله از 16 لوله قطر بیشتری داره کنار هم بذاری کاملا مشخصه
  12. من از رادیاتور های شرکت کوشش رادیاتور استفاده کردم راضی هستم تازگی برای ماشینم خریدم 26 لوله از نمایندگی شرکتش 200 تومن
  13. اون بال عقب هم ببر رنگ کن دیگه ببینم اونو بعد از چند سال رنگ میکنی
  14. خسته ی روزگاره ولی همچنان میتازه برای خودش