علی طبا

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    2,812
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    41

آخرین بار برد علی طبا در 31 فروردین

علی طبا یکی از رکورد داران بیشترین تعداد پسند مطالب است!

اعتبار در سایت

6,214 کاربر عالی

3 دنبال کننده

درباره علی طبا

  • درجه
    همراه همیشگی
  • تاریخ تولد 30 شهریور 1342

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    تهران
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ SD V9

آخرین بازدید کنندگان نمایه

1,402 بازدید کننده نمایه
  1. والا د حال حاضر 3-4 تا گربه و 2تا بچه گربه رو دارم و درگیر با مشکلاتش و تهیه غذا و ... ولی واقعاً بچه گربه کوچیک شیطونه و اولاً بهم میریزه و دوماً کثیف میکنه . چون خودم مبتلا هستم میگم . ولی خوب شیطنت هاشون هم جالبه . واقعیتش بنده هم یه جورایی اوردم تو خونه . ولی اجازه رفتن توی انباری رو نمیدم . چون ممکنه بره قایم بشه و بعدش هم یا گرسنه میمونه ویا کثیف میکنه .
  2. واقعاً دست کمی از جهاز نداره . اکثر جنس ها هم که خارجی و اروپایی به نظرم میادش . به سلامتی استفاده کنن امابه نظرم اگر بخوان تر و تمیز بمونه، نمیشه گربه و جونور اونجا رفت وآمد داشته باشه . چون کثیف می کنن و شاید مثلاً یک قطعه رو نخوان، جعبش کثیف و پاره شده باشه ؛ دیگه راحت نمی تونن تعویضش کنن . البته به نظر من اومد . چون خود من هم یه جورایی نمیزارم گربه که هستش، بره داخل انباری . بله ممکنه دقیقاً همون مورد پیش بیاد و بدهکار هم بشین . ضمناً اگر قطعه ای موجود نباشه، یا درخواست می زنن و بعد که اومد بهتون اطلاع میدن که برین تعویض کنین ویا کلاً میگن موجود نیست . بیشتر برای موارد گاانتی هست که سفارش میزارن ، چون ناچاراً تامینش کنن . ضمناً اورجینال رو فراموش بفرمایید، تمام صحبت ها براساس قطعه ایرانیه .
  3. سلام آیدین جان چندبار این مورد پیش اومده . به هرصورت پذیرش میکنن و ممکنه 2تا کار رو انجام بدن و 1یا 2 مورد یا هرچی ، که قطعه بخواد و نداشته باشن که خوب میگن نداریم . اگر اینجوری بود که شما ایساکو برین باید قطعاتی که در لیستش داره داشته باه . نمونش نمایشگر تایپ بی رو در لیستشون دارن ولی موجود نیست . یا برخی قطعات دیگه . ولی کلاً گفتم قبلش سوال کنید که دارن شلنگ هیدرولیک رو بعدش ببرینش . خود من الآن مدتی هست که شلنگ ورودی بخاری رو میخوام و ندارن . اونم چند مدل مختلف داره . به هرصورت پیش میاد که قطعه نداشته باشن و در مورد تعویض قطعه هم متاسفانه پیش میاد که از این کارا بکنن . ممکنه که مدیر نمایندگی هم ندونه ولی پیش اومده که مثلاً باز و بست 4 چرخ بوده و بعدش اصلاً انجام نشده بوده که یکی از دوستان یادمه همین مورد رو نوشته بودن . یه مثلاً قطعه ای که جلوی چشم هم نیست تعویضش بکنن . متاسفانه در این شرایط بد اقتصادی ، خیلی افراد درگیر مسایلی شدن که اخلاقی و قانونی و ... نیست ؛ ولی انجام میدن . به هرصورت قبل از این که برین حتما سوال کنید که دارن شلنگ رو یا نه؟ چون ممکنه پیش بیاد که نداشته باشن و قطعه هم هنوز تامین نشده باشه . خیلی از ماشین های گارانتی دار رو که قطعه نیست باید سفارش بزارن تا قطعه براشون برسه . البته بیشتر قطعات برقیه . ولی دلیل نمیشه که چون نمایندگی هست، حتکاً قطعه موجود باشه . من خودم یه موقع پمپ داخل درب و استارت ایراد داشت ، که گارانتی بود و سفارش گذاشتن و حدود 10 روز بعدش گفتن موجود شده و ماشین رو بردم . البته چند سال پیشه ولی شرایط لوازم مثل الآن بود .
  4. سلام آرمین جان من تمام مطالب در این خصوص رو خوندم و البته نظرات دوستان رو . خواهش من اینه که باتوجه به این مطلبی که هم آقاساسان و هم دوستان دیگه نظشون این بود که مسئله رو دیگه تمام شده بدونیم و در موردش صحبتی نشه؛ خواهش منم هم اینه که واقعاً در این مورد مطلبی بیان نشه . چون اصل مطلب که آقاساسان بودن ، این درخواست رو هم داشتن . اگر لطف کنید که این مورد دیگه دنبال نشه ، محبت می کنین . چون واقعاً فایده ای نداره این بحث ها غیر از ایجاد دلخوری و کدورت بین افرادی که اصلاً دخیل در ماجرا نبودن و بواسطه نوشتن مطلبی ممکنه من دلگیر بشم و پاسخ بدم و فردا یک دوست دیگه و ... همینطور ادامه پیدا کنه بدون اینکه در اصل ماجرا هم تغییری بوجود بیادش . با سپاس فراوان از شما دوست عزیز .
  5. سلام آیدین خان . البته این ساده ترین راه هستش به شرطی که شلنگ رو داشته باشن ، چون یه کمی بد گیر میآدش و خوب قبلش سوال بکنین که دارن شلنگ رو یا نه. نرین علاف بشین و بعدش بگن نداشتیم. به سلامتی شما از سال پیش تا الآن فکر کنم قیمتی هم حدود 1/5 برابر شده باشه . ولی بدیش اینه که باید شلنگ رو باز کنین و مشخص بشه . جالبه بهتون بگم شلنگ ورودی رادیاتور بخاری در 206 اتومات 2-3 مدل داره . علتش هم تو خمش هست که خیلی هم جزییه . من شلنگ ورودی تیپ 5 گرفتم که اگه بخواد هومن زاویه و خم و... داشته باشه متفاوته . نمیدونم واقعاً هرسری و حتی در یک سال هم تولید شده باشه، فرق دارند بسکه استاندارد خودروهای ما بالاست . ضمناً سونیتتون رو یه نقطه ای رنگ یا چیزی که برای خودتون قابل رویت باشه ، علامت بزارین که عوضش نکنن . متاسفانه این شرایط بد هم هست .
  6. آیدین جان آدرس رو پیدا نکردی من گرفته بودم از آقامصطفی . دارمش. بگو بدمش.
  7. فیوز دارند و ممکنه ایراد از فیوز باشه . ولی به نظرم ارزش تعمیر نداشته باشه . چون نوش رو اگر بپیرین و جایگرین کنین، فکر میکنم ارزونتر بشه . الآن با حدود 60 تا 100 و بستگی به جای خرید و شاید کیفیت اندکی متفاوت باشه، میتونین بخرین . بازش کنین و ممکنه که یه قطعی در مدارش باشه که قابل تعمیره ولی اگر قطعات بخواد و رله و ... به نظرم با توجه به اجرتی که بگیرن، تعویضش راحت تره و خودتون هم میتونین انجامش بدین .
  8. دوست عزیز اتفاقاً ایشون نظری که پرسیده بودند همین بود که با این مبلغ مقرون به صرفه نیست و محل فروش پارچه رو سوال کرده بودند . شما به عنوان آپشن بنز و خودروهای دیگر اشاره کردین که انجامش میدن و خیلی هم مناسبه . بله ممکنه که سقف رو فرضا! 5ملیون بگیرن جیر بکشن، مقرون به صرفه نیست . ایشون هم از نظر اقتصادی پرسوال کردن و هم نظر دیگران رو جویا شدن . بنده هم از نظر دید شخصی خودم گفتم وهم آدرس محل فروش پارچ رو دراختیارشون گذاشتم . به من هم کلاً ارتباطی نداره که انجام بدن یا ندن . ایشون رقمی که گفته شده بود رو هم ذکر کردن، دیگه فکر نکنم شفاف تر باشه که جنبه اقتصادی هم مدنظرشون بوده و نه فقظ زیبایی . بعد هم زمانی که سوال و یا نظری خواسته میشه برای همین هست که شاید تصمیم قطعی ندارن و میخوان به جمع بندی برسن که کاری که میخوان انجام بدن خوبه یا نه. در مورد فنی که نظری نخواستن . ضمن اینکه الآن خیلی امکانات خودرو های دیگه دارن، دلیل نمیشه که اونو مثالی بیاریم برای انجام دادن کاری باهزینه ای که متعارف نیست . ضمناً من یاد ندارم که کنایه زده باشم، مستقیم نظرم رو میگم ، اگر اشتباه بود که یاد میگیرم و تصحیح میکنم و اگر هم سلیقه ای باشه که اجبار ندارم نظر شمارو بپذیرم ، اگر مناسب بود که خوب استقبال میکنم و اگر غیر از این بود ، خیر .موفق باشین
  9. دوست عزیز کسی الزام به قبول نظر و تمایل دیگران ندارد . اگر توجه کرده بودین، ایشان مبلغی رو ذکر کردن که خوب از نظرشون زیاد بود برای این کار. در مورد کیفیت جنس وقطعه هم که یکسان نمی باشد . ضمناً اون محلی که شما آدرس دادین و راسته کفاشی ها در خیابان سعدی و نزدیک باغ سپهسالار هست، دراصل رده دوم و سوم چرم و جیر می باشد و باز هم گران تر از بازار بوده که حتی با قیمت ارزان تر نیز قابل تهیه می باشد ؛ اما از نظر هزینه ای که این عزیز اشاره داشتند، بالاتر می شود . ایشون از نظر انجام این کار سوال کردند و خوب شما نظر خودتون وینده هم نظر خودم رو گفتم و البته قرار نیست که اجبار هم در پرسش و پاسخ ها صورت گیرد؛که البته نه تنها غیر منطقی که کلاً قابل بحث هم نمی باشد . به هرصورت نظرتان محترم و استفاده کردیم . سپاس
  10. بله مغازه دار ممکنه کمی گرئنتر باشه ولی مطمین تره و خوب جنس بد نمیتونه به اسم ضد خش و uv400 بده . فقط اگر خواستین نصب کنید حتماً به درصدش توجه بفرمایید که پلیس ایراد نگیره . معمولش که مشکلی هم نداره ؛ 30 تا 35 درصد استفاده میشه .
  11. البته دوست عزیز در مطلب من دراخرش نوشتم که جنس خوب گرون هستش و خوب مقرون به صرفه نیستش . شما دارین از آپشنی به قول خودتون گرون قیمت یاد می کنین که مسلماً نوع جنسش و حتی نصبش استاندارده . این رو نمیشه تعمیم بدیم به هر جیر و چرمی که چون بنز و ... دارن، پس اینی هم که ما استفاده کنیم همونجوری زیبایی داره . زیاب هست ولی باید اولاً متناسب باشه و دوماً همون کیفیت رو داشته باشه که خوب منطقی نیست که قیمت بالایی برای سقفش هزینه بشه و بعد رکش صندلی مدل باران شرکتی باشه.
  12. البته شیشه عقب رو هم میزنن . ولی نوع بهترش که ضدخش هست و البته به نام آمریکایی و شاید چینی درجه بهتر باشه در همین رنج 200 تا 250 هم می زنن . بستگی داره که کجا کار انجام بشه . منظورم از منطقه مغازه هستش . ولی اون ضدخش رو من فکر کنم حدود 3یا 4 ساله زدم و تاآلان هم راضیم . بعضیاش زیرش باد میکنه و جدا میشه ویا حباب می افته . فقط اگر نصب کردین ، دقت کنید که تا 24 ساعت زیاد شیشه رو باز و بسته نکنین .
  13. جیر طبیعی قیمتش کم نیست و البته سلیقه ای هست ولی به نظرم اون مقاومت جنس روکش سقف رو نداره و اگر زیاد تمیز بشه ، حالت کچلی پیدا میکنه و اگر هم کثیف بشه، که در اون محل و بخصوص بالای سر راننده، زود جا میندازه و تغییر رنگش مشخصه . به نظرم جنس خود روکش سقف بهتره و آماده اونم هست برایی تعویض . چون چرم و جیر طبیعی هم گرونه .
  14. سلام در این کیلومتر کار کرد ، اگر تسمه تایم و شمع و ترموستات و کلاً سیستم خنک کنندگی رو کنترل نکردین، این ها اولویت هستش و البته تسمه تایم باید تعویض میشده که اگر انجام ندادین، حتماً اونو تعویض بفرمایید . مورد بعدی سیستم بازدید 4 چرخ و ترمز و کلاج هستش که باید بازدید بشه . موتوری هم که اگر مشکلی ندارین، نیازی به بررسی نیست . البته تسمه دینام هم حتماً کنترل بشه که اگر ترک داره، تعویضش کنین . اگر ماشین از ابتدا دست خودتون نبوده، حتماً تسمه تایم رو کنترل و درصورت شک داشتن ، تعویضش کنید . چون معمولاً ماگریمم در 80 تا 90 تا باید تعویض بشه . لنت ترمز هم که با بازدید و باز کردن چرخ مشخصه و البته اگر معاینه فنی گرفته باشین، اون هم ترمز و کمک رو چک می کنن .
  15. البته اون پارچه در اصل مثل ماهوت ماننده ولی در عکس پارچه مثل جیر یا نبوک می مونه که به نظرم خیلی برای سقف مناسب نباشه . سلیقه ای هست البته ولی به نظرم پارچه خودش مقاوم تره تا جیر و نبوک .