Kiarash_banagar

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    296
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

237 کاربر خوب

درباره Kiarash_banagar

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد 16 آبان 1374

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    تهران
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۶
  • شغل
    دانشجو مهندسی صنایع دانشگاه تهران

آخرین بازدید کنندگان نمایه

1,148 بازدید کننده نمایه
  1. سلام یکی بحث قیمته که احتمالا نمد ضد حریق گرون تر از موکت در بیاد بعدش بعید میدونم خود عایق رودری فابریک ماشین ضد حریق باشه ولی توی در زیاد خبری نیست که بخواد اتیش سوزی بشه تهش سیم های باند ها یا بالابر میخواد ذوب بشه که اونم بعید میدونم موکت رو اتیش بزنه
  2. قربان محدودیت ها ادمو مجبور به کار های عجیب میکنه😂
  3. سلام دوستان من ماشینم مدل ۹۰ هست و اخیرا خیلی به صدا افتاده بود و کلافه کننده بود. دقت که کردم دیدم ۹۰ درصد صدا ها از توی در های ماشین میاد. صدای تلق تلوق و خوردن اهن به هم و... در های ماشین رو هم که باز و بسته میکردم صدای حلبی میداد بلندگو های ماشین هم وقتی بیس میزدصدای کوبش اهن به گوش میرسید که خیلی رو اعصاب بود. میخواستم بدم بیرون ماشینو صداگیری کنن که دیدم خیلی گرون میگیرن عایق دمپینگ هم که خیلی گرون در میومد و ارزش برای ماشین من نداشت.(چون سیستم خفن ندارم که برام مهم باشه عایق بودن ماشین ) ایده ای که به ذهنم رسید این بود که موکت بخرم و توی درب ها بچسبونم. نتیجه با توجه به هزینه ای که کردم عالی بود دیگه باز و بست درب صدای حلبی نمیده تمام سر و صدای در ها افتاده شیشه هارو که میدم پایین و بالا دیگه صدا نمیده صدای باند ها هم واضح تر شده و وقتی بیس میزنه دیگه در ها نمیلرزه و صدای اهن و کوبش نمیاد. نمیدونم چقدر کارم علمی و اصولی بوده و چه خطراتی داره ولی به نظرم به نتیجه کار میارزید. موکت دسته دوم پیدا نکردم و مجبور شدم نو بخرم به قیمت ۴۰ هزار تومن چسب صنعتی هم به قیمت ۲۰ هزار تومن خریدم. کلا به ۶۰ هزار تومن درب ها عایق صوتی شدن(بازم میگم در حد مبلغی که هزینه کردم نتیجه عالی بود و شاید عایق های گرونتر تو بازار و محصولاتی که برای این کار ساخته شدن خیلی بهتر جواب بدن) چون بار اولم بود ی ذره کثیف کاری شد تو چسبوندن و برش کاری که شما به بزرگی خودتون ببخشید برش موکت هم به این صورت بود که دو تا از درب های سمت راننده که عایق فابریک کمپانی رو داشتن رو عایقشون رو کندم و روی موکت گذاشتم و برش دادم.(دوتا درب سمت شاگرد نداشتن عایق رو. که اعتمالا اقای صافکار حال نداشته دوباره نصب کنه) توی درب ها پشت بالابر شیشه هم موکت چسبوندم
  4. دقیقا درسته اخه اقا ایدین بدبختی اینه که ما باید کلی خرج کنیم و بدبختی بکشیم که ماشینامونو تازه شبیه ۲۰۶ های بقیه جاهای دنیا بکنیم.
  5. بله با زدن ابپاش برفپاکن، فعلال میشه البته چراغ جلو باید روشن باشه تا چراغشور کار کنه. بدیش اینه که مصرف ابش بالاس. خیلی اب میپاشه 😂😂 با وجود این که منبع اب ماشین با نمونه ۴ لیتری عوض میشه بازم زود به زود باید پر کنید اب ماشینو. من خودم اگه تو جاده نباشم از چراغشور استفاده نمیکنم نور پایین رو خاموش میکنم (میزارم رو حالت چراغ کوچیک چون سنسور نور و بارون نمیزاره شب چراغو کامل خاموش کنید😤) و ابپاش برفپاکن میزنم که چراغشور عمل نکنه.
  6. مخلصم اقا ایدین من حدودا یک سال پیش خریدم و تابستون نصب کردم برای چراغشور هم باید پک چراغشور شامل ناز ها منبع اب بزرگتر ۳ راهی شیلنگ و... رو خریداری کنید که من فکر کنم ۹۰۰ خریدم همچنین باید بی اس ام رو با نمونه بی ۵ عوض کنید که اونو یادم نیست چند خریدم. سیم کشیش هم کار خاصی نداره رو رشته سیم از پمپ چراغشور به بی اس ام میره همین. دیاق سپر هم باید برای برای نصب تلسکوپی های چراغشور سوراخ بشه. اپشن خیلی خوب و کاربردیه و رخ خوبی هم به ماشین میده . اما با قیمت های الان اصلا به صرفه نیست.
  7. سلام اقا ایدین من نداشتم و مجبور شدم خودم سیم کشی کنم مدل ۹۰
  8. ممنون که پاسخ دادید حتما فردا چک میکنم انشالله که نتیجه بگیرم
  9. سلام دوستان من ماشینم از توی در هاش خیلی صدا میاد و هرکی تو ماشین میشینه میگه صدای تلق و تلوق زیادی از در ها میاد و من هم اینو قبول دارم. باند های تو در ها هم که وقتی بیس میزنن صدای تلق تلق فلز از توی در راننده میاد. شیشه سمت شاگرد هم که وقتی پایین میاد صدای برخورد شیشه با فلز میاد که خیلی روی اعصابه میخواستم بدونم که این عایق های فابریک ر اگه عوض کنم تاثیر میزاره؟ چیکار کنم که سرو صدای توی در ها گرفته بشه؟ خیلی تو مخمه. موقع رانندگی انگار گاری سوار شدی😢 هر کاری حاضرم بکنم که از شر سرو صدای در ها خلاص شم ممنون میشم راهنماییم کنید.
  10. به نظرم همون دزدگیر ماشین خودتون بهتره این بعید میدونم مثل تکستون فابریک فابریک باشه البته مطمئن نیستم
  11. سلام اقا ایدین دزدگیر متا عالیه ولی سیم کشیش مثل تکستون نیست و ی ریموت کوچیک داره و مثل تکستون با ریموت سوییچتون کار نمیکنه درکل چون فابریکه چیز خوبیه و قیمتشم معقول تره حالا درباره سیم کشیش چیزی نمیدونم شما اطلاعاتی درباره سیمکشیش دارید؟ باید با دیاگ فعال بشه؟ اژیرش اگه مثل تکستون باشه خیلی باحال میشه😋😂😂
  12. سلام ایران رو هم ساپورت میکنه؟
  13. قسمتی از سیمکشی تکستون
  14. سلام کلا دزدگیر تکستون برای اونایی خوبه که میخوان فابریک باشه ماشینشون و اپشناشون کامل باشه من پارسال استوک خریدم ۳۵۰ با سم کشی که به نظرم اونموقع ارزششو داشت (که تو این مدت سیم کشیش گم شد) الان که استوکش بدون سیم کشی بالای ۱ میلیونه اصلا نمیارزه سیم کشیش هم خیلی دردسر داره (البته اگه بخواید سیم کشیش رو درست کنید من به شخصه به فنا رفتم تا درست شد مشکل چشمی دزدگیر هم هست که باید قاب ستون بریده بشه ولی در کل من خیلی راضی ام چون هم فابریکه باتری اضطراری داره ریموت جدا نداره(دوست ندارم سوییچم سنگین باشه) و اژیرش هم صداش بانمکه و خاص هم هست( البته توی ذهن خودم) ولی مکمل تکستون ددلاگ هست که دستگیره هم وقتی در قفل میشه غیر فعال بشه و دزد شیشه رو هم که بشکونه نمیتونه وارد ماشین بشه که اونم الان فقط قفل ددلاگ شده ۱۵۰۰ بدون بی اس ای ( بی اس ای هم باید با نمونه اچ جی عوض بشه که من اشتباه کردم اول بی اس ای رو خریدم که بعدا ددلاگ رو بخرم که یهو ددلاگ از ۴۰۰ شد ۱۵۰۰) کلا با این قیمتا باید فابریک بازی تو ۲۰۶ رو کنار گذاشت و دزدگیر کره ای خوب خرید چون اصلا ارزش نداره تکستون خرید ببخشید طولانی شد
  15. خیلی ممنون لطف کردید امشب حتما انجام میدم