saeed_rf

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    55
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

33 معمولی

درباره saeed_rf

  • درجه
    کاربر رسمی
  • تاریخ تولد 9 آذر 1378

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    کرج
  • نوع خودرو
    ۲۰۷i اتوماتیک

آخرین بازدید کنندگان نمایه

336 بازدید کننده نمایه
  1. بقیه برند ها هم تداخلی ندارن. اگر مشکلی پیش اومد از خود ماشینه نه دزدگیر. تصویری های ایزیکار و ماجیکار روی تعداد زیادی از ۲۰۷ ها نصبه و بی مشکل ماه هاست که استفاده میکنن. حداقل پول دور نریختن بردش در مقابل مواردی که گفتم اسباب بازیه. جهت اطلاع دزدگیر آپکو یک مارک در پیت چینیه (ماتریکس ماکسیس یا یه همچین چیزی) که صرفا آپکو واسش دسته سیم طراحی کرده که سوکت به سوکت وصل بشه (با سوکت فابریکی که میگن فرق داره)
  2. دزدگیر تصویری آپکو آشغالی بیش نیست و به جای ۶۰۰ هزار تومن نهایت ۲۰۰ تومن می ارزه. بدنه ریموت از زباله تهیه شده و برد ریموت تصویری صد متر هم نیست. امکانات خاصی هم نداره حتی کار کال که روی شیشه جلو میچسبونن
  3. من همون هلیکس رو عقب دارم آمپلی هم بهش وصله نظر منو بخوای درب عقب رو کلا بیخیال شو
  4. با سلام. امکان دریافت حضوری فنر در تهران هنوز هست؟
  5. پخشای کننود اینترفیسشون مثل پایونیر فیش نداره. کلا یه سیمه که وارد دسته سیمش میشه. سیم آبی رنگ
  6. خروجی ها تست شد rca واقعی هستن
  7. سلام. بنده فنر ۳۴ لنزو انداختم. پس از نصب فرمون نرم تر شد ولی مشکل مشکل این بود که دور آخر فرمون میپیچوندی دیگه خودش بر نمیگشت میزان فرمان انجام دادم اون قضیه حل شد ولی فرمان خیلی سفت تر شده و میترسم به پمپ و جلوبندی فشار بیاد مشکل از چیه؟ ربطی به کاهش ارتفاع داره؟ فنر ۳۴ کلا یک و نیم تا دو انگشت از فابریک پایین تره!
  8. سلام. بنده فنر ۳۴ لنزو انداختم. پس از نصب فرمون نرم تر شد ولی مشکل مشکل این بود که دور آخر فرمون میپیچوندی دیگه خودش بر نمیگشت میزان فرمان انجام دادم اون قضیه حل شد ولی فرمان خیلی سفت تر شده و میترسم به پمپ و جلوبندی فشار بیاد مشکل از چیه؟ ربطی به کاهش ارتفاع داره؟ فنر ۳۴ کلا یک و نیم تا دو انگشت از فابریک پایین تره!
  9. سلام. شما دقیق بررسی کردید اون سوراخ های خالی خروجی rca لو لول یعنی کمتر از ۶ ولت هست؟ یکسری از افراد از اونها خروجی گرفتن و اظهار داشتن همچنان نویز داره و همون خروجی های اسپیکره در واقع یعنی های لول
  10. همون قبل ۹۱ هم آخه وارداتی به صورت پک و کامل نبود. فکر کنم از نزدیکای ۸۶ زدن تو کار مونتاژ ma5 . همین al4 هم اگر توانایی تولید داشته باشن پژو میگه برید خودتون بسازید بذارید روی آشغالاتون :|
  11. توی این تاپیک ده ها نفر دیگه هم این موضوع رو بیان کردن و گفتیم طبیعیه و صدای شیر برقی و عبور روغنه ماشین وقتی عملکردش درست و بی عیبه حالا بیرون ماشین صدای ویز میده که بده. مزاحم که نیست. اون شنیده شدن از ۱۰ متر هم کاملا اغراق بود. گرچه این ماشین عیب کم نداره ولی این چیزا دیگه گیر الکیه!
  12. چه فرقی داره؟ بحث اینکه قبلی ها بهتر بود کیفیتشونه نه این که اون گیربکس ma5 مزیت خاصی داره اگر همون ma5 رو بذارن چون ایرانی میشه از be4 که الان هست هم بدتر میشه
  13. سلام. زمان لاک آپ گیربکس قابل تغییر هست با دستکاری ای سی یو؟ چون با ترمز گرفتن آزاد شدن قفل تورک کانورتور واقعا حس میشه و ترمز خیلی حس بدی داره کلا چطور میشه یکم این گیربکس رو بهبود بخشید
  14. خیر al4 فرانسس همون که از ۱۵ سال پیش هست با همون TCU
  15. نور توی عدسی محدب قرینه میشه پس لنز دقیقا باید قسمت پایین رو بپوشونه