mhs837

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    48
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

18 معمولی

درباره mhs837

  • درجه
    کاربر رسمی
  • تاریخ تولد تعیین نشده
  1. اوونا ميخوان پول رو از شما بگيرن.بگو نميخوام روغن عوض كنين.روغن رو خودت بگير بفروش به تعويض روغني
  2. مبارك باشه و به خوشي استفاده كني. مورد اول كاملا اپيدمي هست و خودش به مرور زمان كمتر ميشه علتش ميگن ارتفاع زياد خودرو هست كه به مرور كمكها جمع ميشه و ارتفاع كمتر مورد دوم نميدونم ولي بيشتر رانندگي كنيد تا عيب بيشتر بشه و بعد به نمايندگي مراجعه كنيد. حتما براي سرويس اوليه مراجعه كنيد . روغن موتور فيلتر روغن و فيلتر هوا عوض ميكنن و جلوبندي آچاركشي(هزينه اش با خودتون هست).اگر سرويس اوليه انجام نديد فكركنم موتور از گارانتي خارج ميشه. درضمن سرويس اوليه كلا 40دقيقه زمان ميبره درصورت خلوت بودن نمايندگي
  3. برم نمايندگي دقيقا بگم چيا رو آپديت كنه؟ ecu يه ماه پيش آپديت كرد مشكل تاخيرگاز برطرف شد.
  4. دليل خاصي داشته آپديت كردين؟ چون نمايندگي هاي مشهد بايديا چراغ چك روشن بشه يا ايرادي داشته باشه تا آپديت كنن!!!
  5. درمورد فلاشر حق باشماست ديشب تست كردم.علاوه بر سرعت بالا بايد شتاب منفي زياد باشه و مثلا يهو سرعت از 100 به حدود 40 برسه چون اول كه تست كردم سرعت از 100 به حدود 70 رسيد ولي فلاشر نزد اما دفع دوم تا همون حدود 40 رسيد و فلاشر زد و خودش هم قطع شد در مورد قفل كمربند هم 10 روزي ميشه خودم نصب كردم و براي همين پرسيدم اگه مشكل برقي ايجاد ميكنه كه سوكتش جدا كنم كه ميفرماييد اوكي هست.ممنون
  6. دوست عزيز باتوجه به اينكه سيمكشي ماشينم اكومكس كروز هست و شما هم مطلع هستي : 1- اينكه گفتي بنا به دلايلي سنسور قفل كمربند نذاشتن آيا منكه قفل سوكتدار گذاشتم و فعال شد مشكلي براي سيمكشي ايجاد خواهد كرد؟يا براي عملكرد ايربگ؟ 2- فلاشر در هنگام ترمز شديد رو نمايندگي بدون هزينه و از داخل پيكربندي BCM ميتونه فعال كنه يا بايد تغييراتي توي سيمكشي بدهند؟چون واسه من فعال نيست و فكر ميكنم قابليت خوبي باشه
  7. سرويس 10000 تعويض روغن و فيلتر روغن و فيلتر هوا ست و آچاركشي جلوبندي و هزينه اش با خودتونه حدود85تومان ميشه
  8. ماشین من ecu و دریچه گاز برقی کنتیننتال و سیمکشی کروز هست تیپ5 مدل 96 و دقیقا هر8ثانیه در حالت ایستاده و هر5ثانیه در سرعت 80تا برف پاک کن میزنه
  9. مديرجان نتيجه گذاشتن تيوب لاستيكي اعلام نكردي. دوبار كه رفتم نمايندگي اين مشكل رو اعلام كردم ولي جواب دادن چيز خاصي نيست و مهم نيست و... چندروزپيش كه از تهران زنگ زد براي نظرسنجي ، اين مشكل بيان كردم و گفتم نمايندگي جواب قانع كننده اي ندادند . خلاصه گفت 3 - 4 روز ديگه از نمايندگي زنگ ميزنن كه مشكلتون حل كنند.ميخوام بدونم اين صدا از دسته موتور بالاس 100درصد؟ درضمن دوستان هرمشكل كوچكي رو حتما تا برطرف شدن كامل پيگيري كنين.
  10. ممنون عزيز تيپ 5 تحويلي تيرماه 96 فعالسازي نداره به محض وصل كردن سوكت قفل به سوكت سيمكشي فعال ميشه.موكت كف زير صندلي نزديك ستون وسط ماشين كه بدين بالا يه سوكت سفيد دوسيم ديده ميشه كه نري هست. برام جاي تعجب هست چرا ايرانخودرو بصورت فابريك نصب نميكنه!! چون هم چراغ پشت كيلومتر درنظرگرفته شده و هم آلارم. شايد به عنوان آپشن ميخواد پول جداگانه بگيره.
  11. من هم نشانگر كمربند رو فعال كردم . دردسر زياد داشت اما جالب بود و متاسفم براي ايران خودرو كه بصورت فابريك نصب نميكنه. 25 تا اخطار ميده از زماني كه سرعت بالاي 20 كيلومتر ميره يعني دقيقا زماني كه قفل درها عمل ميكنه اين هم آلارم ميده و زماني كه سرعت زير 20 كيلومتر داشته باشين و كمربند رو باز كنيد آلارم نميده.اولويت آلارم از همه بالاتر هست يعني اگر درحال آلارم دادن باشه و راهنما بزنين صداي راهنما نمياد و فقط صداي آلارم مياد. 30تومان قفل سوكتدار اخشان خريدم و عبور دادن سيم از زير موكت خيلي سخت بود چون كامل صندلي رو باز نكردم.اگر 2نفري باشين راحتتره.
  12. براي شما در هنگام دورزدن فقط اين صدا بگوش مي رسيده ولي مشكل ما در هر شرايطي و فقط درهنگام سرد بودن طولاني مدت ماشين هست
  13. نميدونم شايد ازين باشه.وقتي روي جك بود يه طرفه شد ماشين و وزن موتور بصورت كششي بيشتر روي دسته هست ولي درحالت عادي هيچ صدايي نداشت.
  14. منم تست شمارو چندروز پيش انجام دادم و دقيقا يه صداي تِق از دسته موتور اومد.فشار دستم به بالا و پايين بود مثل حالتي كه جك بزني زير موتور.يه بار ديگه قبلاٌ جك زدم زير چرخ جلو سمت شاگرد و جلوبندي رو چك كردم محكم بود ولي وقتي فرمون رو ميچرخوندم يه تِق ميكرد.همه اين تستها درحالت سرد و صبحگاه بود.