mhs837

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    92
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

60 معمولی

درباره mhs837

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    P6L
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۵
  1. دقيقا حرفت درسته دوست عزيز از وقتي منم آپديت كردم دور موتور در استارت سرد روي 1100 تا 1200 rpm حدود يك دقيقه كار ميكنه.
  2. قطعه 27 كه بايد فابريكي داشته باشه.شايد چند دفعه اي كه دسته موتور عوض كردي فراموش كردن نصب كنند.فكر كنم براي عدم انتقال حرارت موتور به لاستيكيهاي دسته موتور باشه. راجب به دريچه گاز و تكون خوردن منم دقيقا همين مشكل داشتم و باهاش كنار اومده بودم تا رفتم نمايندگي براي آپديت ECU و همه نودها كه اتفاقا اين عيب هم برطرف شد و كلا ماشين خيلي خوب شد.ميتوني بري تاپيك آپديت ها كاملا توضيح دادم.
  3. اگر منظورت قطعه شماره 27 هست كه بله ماشينم اين داره
  4. اينطور كه من فهميدم صدا از خود دسته موتور نيست بلكه از ضربه گيرهاي طرفين هست.حتي نمايندگي گفت فراخوان زدن براي تعويض ولي بعد يه مدت مجدد به صدا ميوفته چون جنسها خوب نيست.منكه يه منجيد بزور جازدم بين ضربه گير و دسته موتور از پارسال بيصدا شده گاهي اوقات وقتي ماشين خيلي سرده يه صداي كوچيكي ميده.
  5. اين ايراد حادي هست؟واسه منم فقط موقع خاموش كردن تهويه يا روشن كردنش صدا ميده ، جهت ها و بقيه عملگر ها درست كار ميكنه.ببرم گارانتي؟ بايد داشبورد باز بشه براي تعويض چرخدنده ها؟ نزنن خرابتر كنن؟ داشبورد هم به صدا بندازن
  6. براي منم كه تير96 و كروز با دريچه كانتيننتال هست هم همينطوريه.البته پارسال زمستان خوب بود و خيلي كه پايين ميومد توي اتوبان و با بخاري روشن ، بين خط وسط و پايينيش (يعني بين 90 و 70 درجه آمپرهاي قديمي) وايميستاد اما امسال توي اتوبان و بخاري روشن مياد تا نزديك خط 70درجه! بردم نمايندگي ميگه درسته مشكلي نيست طبيعيه.ميگفت اوون خطها ملاك 70 يا 90 درجه نيست ، منظورش اين بود الكي يه خطي گذاشتن توي آمپر.زيربار نرفت ترموستات ايراد داره.البته من 4 ماه پيش كل نودها و ECU آپديت كردم شايد در برنامه جديدش چند درجه اي پايينتر نشون ميده.
  7. ضمن تاييد صحبتهاي دوستان راجب باله عقب بايد عرض كنم همانطور كه بال هواپيما باعث ايجاد نيروي ليفت(يا بلندشدن جسم) ميشود ، باله عقب خودرو كه برعكس بال هواپيما نصب ميشود باعث ايجاد نيرويي به سمت پايين ميشود.البته همانطور كه ميدونين سرعت هواپيما بايد به يه حدي برسه تا نيروي ليفت بوجود بياد پس نتيجه ميگيريم باله عقب خودرو براي مصرفهاي معمول و خودروهاي خانواده خنده دار هست ، ضمن اينكه احتمال بوجود آمدن نيروي درگ بيشتر هم خواهد شد و ايرانخودرو فقط به جهت دريافت پول بيشتر اين آپشن ها اضافه ميكنه.مثل پروژه پژو 405 SLX !!!!
  8. يعني گيربكس اوايل 96 با 97 فرق ميكنه؟!!!1
  9. حرف شما متين حتي باعث ميشه عمر باتري بيشتر بشه به جهت شارژ كامل اما صحبت راجب ماشين يكسال و دوسال كاركرد هست.آيا واقعا نيازي به اين تقويت هست؟!!!!
  10. به نظر من دكمه Auto را بزنيد و مجدد دكمه A/C را بزنيد تا كولر خاموش بشه بره روي حالت eco حالا درجه حرارت (كه در اصل درجه دما نيست ) بذار روي 25 يا 26 . از ابتدا كه ماشين روشن ميكني همينكار بكن چون باتوجه به دماي آب موتور و دماي بيرون و دماي اتاق دريچه ها هوا رو تنظيم ميكنه و هواي مطبوعي بهت ميده حتي باعث ميشه شيشه ها اصلا عرق نكنه.
  11. اگه رفتين براي 9.58 لطفا آخرين تغييرات هم اينجا اعلام كنيد.باتشكر
  12. از مديران محترم سايت و دوستان عزيز كه اين موضوع خوب را پيگيري ميكنند و مربوط به 206هاي ايرانيزه است بقيه گفتگوها به تالارمربوطه انتقال يابد. http://ir206.net/index.php?/forum/59-مباحث-مربوط-به-پژو-206-ایرانی-و-رانا/
  13. دوست عزيز هيچ دفاعي از عملكرد ايران خودرو ندارم اما ميشه با دليل بگيد منبع انبساط در جلو سمت چپ ماشين چه مشكلي يا خرابكاري ايجاد ميكنه؟
  14. توي دفترچه شرايط گارانتي لوازم مصرفي رو كامل زده مثلا ديسك و صفحه 20هزار كيلومتر ويا 1سال هركدام زودتر برسه و يا لامپها و لنت ترمز زده 10هزار كيلومتر اين نمايندگي شما ميريد احتمالا آشناتون بايد باشه وگرنه جوون به عزراييل نميدن
  15. دوست عزيز دقيقا به كارشناس پذيرش چي گفتي؟ چون من رفته بودم براي آپديت به كارشناس پذيرش هم گفتم ماشينم تا تير98 گارانتي داره و ايكوكارت هم بهش دادم اما ميگفت اگر ايرادي داره ويا چراغ چك روشن شده رايگان آپديت ميكنيم ولي اگر خودتون مي خواين آپديت بشه هزينه داره!! منم گفتم هرجور هست انجام بده كه 28تومان فاكتور كرد