aidin1384

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    1,312
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    31

تمامی ارسال های aidin1384

  1. الان‌فن شما یه سره هست و همیشه روشنه؟؟؟؟؟ اگه اینطور باشه حتما حتما قبل هر چیز اینو درست کن چون دمای رادیاتت رو رو پایینترین حد نگه میداره و یه سره داره از دینام امپر میکشه مصرف رو بالا میبره حالا اینکه روشن شدن چراغ چک هم از اون باشه مطمعن نیستم ولی مصرف رو مطمعنم بیشتر میکنه اونم با این وضع ترموستاتها احتمالا تو گرمترین حالت دمای اب ۷۰ -۷۵ درجس
  2. سلام یه پیچ گوشتی بنداز لای گردگیر دنده جایی که به کنسول متصل میشه گردگیرو در اوردی ماشینو روشن کن نگاه کن ببین موتوجه میشی صدا از کجاسو ببین شفت تو جاش محکمه چهارتا پیچم اطرافشه چک کن سفت باشه اگه گردگیر شفتت دورش پارگی داره مثل عکس زیر( گردگیر سردنده منظورم نیستا) مقداری ام گریس بزن پشت‌گردگیر شفت گریس باعث میشه تو جاش سفت باشه
  3. اقا ارمین والا نمیدونم صاحبشم همین قدر اطلاعات داشت مضاف بر اطلاعاتی که تو عکس میشه خوند اون نوشته بود تسمه دینام تیپ پنج برا تیپ دو ام یکی میگه ۱۵۶۵ یا ۱۵۶۴ میخوره و فابریکشه بعضیا ام میگن ۱۵۷۰ بهتره حالا میخواستم مطمعن باشم نگیرم شل باشه بعدم من اینو قیمت مناسب پیدا کردم هاچبنسون برند خوبیه و تسمه دینامهای فایریک هاچینسونه مثل اینکه فقط میخواستم ببینم دوستان از عکس میتونن بفهمن اصله یا تقلبی؟
  4. دوستان سلام تسمه ۱۵۷۰/ هاچینسون برای تیپ دو مناسبه دیگه؟ و این به نظر شما اصله؟ چند میرزه؟
  5. دقیقا من هم به همین دلیل میشلن خریدم دیدم کمهو و هانکوک ۱۸۵ که هشت نه ماه پیش ۳۳۰-۳۵۰ بود شده ۴۲۰-۴۵۰ و میشلن تغییری نکرده البته به نظرم میشلنم الان مثل بمب ساعتی میمونه هر لحظه ممکنه قیمتش انفجاری بره بالا همین دیجی کالا تو عید گذاشته بود چهارتاشو ۱۰۵۰ که الان گرون کرده به گفته دوستان ۱۱۷۰ که الانم چک کردم نا موجوده البته دیجی فقط سال روزده حالا اومدیم هفته اول ۲۰۱۶ فرستاد ولی من گشتم هفته ۴۹ پیدا کردم به قیمت ۵۲۰ تو عید خود هفته های اول تا هفته های اخر یک سال فرقشه
  6. اقا میثم سلام خسته نباشید اگه فشار روغن پایین باشه و علت صدا فشار کم روغن باشه باید چراغ روغن پشت امپر روشن شه البته شاید طرف سیم سنسور فشار روغن رو که زیر فیلتر روغن قرار داره قطع کرده و در اورده تا چراغ روشن نشه اویل پمپ ۷۰-۸۰ هزار تومنه و تعویضشم کار سختی نیست ولی اکثرا با تعویض اویل پمپ مشکل حل نمیشه وگرنه خود طرف تا الان اینکارو کرده بود خیلی وقتها کانالهای روغن جرم میگیره و روغن فشارش میاد پایین و برای تعمیر اساسیش موتور باید کلا باز شه شما یه سر به تایپیک مشکلات فشار کم روغن بزنی مشکلات زیادی که دوستان داشتن هست جدای از اون وقتی روغن به قطعات حساسی مثل شاطون یاتاقان سوپاپها و انگشتیا و... نرسه یا کم برسه خیلی زود مستهلک میشن و خراب، و به صدا میفتن حتی اگه مشکل فشار روغنم حل شه شاید به خیلی از قطعات اسیب رسیده باشه در کل اگه ماشین اتاقش سالمه و میتونی زیر قیمت بخری و هزینه تعمیر اساسی ام ازش کم کنی میرزه مثلا ماشین اگه قیمتش ۲۰ تومنه شما ۱۶ بخری دو تومن هزینه تعمیر اساسی کنی خیالت راحت شه دو تومنم به خاطر اینکه داری ریسک میکنیو باید کلی تو مکانیکیو تراشکاری بری بیای انرژی بزاری وگرنه اگه قیمتش مثلا ۲۰ تومنه میخواد ۱۹ بده به نظر من ارزش نداره و یه ماشین سالم و بی دردسر بگیری حتی اگه یه تومن بیشتر از قیمت بازار بدی مثلا ۲۱ بخری بهتره
  7. دکمه تریپ کامله با فنر خودش داره ده تا پونزده تومن قیمتشه اگرم میخوای همون درپوش خودتو تبدیل به دکمه کنی چون اموزشش هست به‌نظرم یه دکمه کامل بخری بهتره حالا اگه شما دکمشو داری فنرشو نداری شانسیه یهو میبینی تو خرتو پرتهای خونتون یه فنری پیدا میکنید بهش میخوره یا نه چنتا لوازم فروشیو ابزار فروشی میرید فنر مناسبشو پیدا. نمیکنید دیگه باید بگردید دیگه
  8. او کی ایشالاه که موفق باشید و به خوبی پیش بره فقط خیلی حواست به لوازم استوکت باشه مثلا همین بی اس ایت رو تو دیوار اگهی کن مثل هلو براش با قیمت مناسب مشتری میاد شاید چند روز طول بکشه ولی میخرن حالا بی اس ای که مثل طللا میمونه من یه چیزایی تو نت فروختم بگم خندت میگیره چون میخواید لوازم ار سی ببندید کلی از لوازم خودت میمونه و یه بخشی از هزینه هات جبران میشه
  9. بله باید برنامه داده شه و کدهای سوییچ معرفی شه حتما سوییچ زاپاستم ببر که بعدا برای کپی سوییچ زاپاس هرینه‌اضافه ندی حتی اگه سوییچ زاپاس نداری یا گم شده موقعش همین الانه که با هزینه خیلی کمتر سوییچ زاپاس کپی کنی راستی بی اس ای خودت مشکلش چیه برای چی تعویض میکنی؟ بی اس ای اکبند رو چند خریدی؟
  10. خیلی ممنون اقا پژمان من پارسال بود خریدم پستمم تو بالای صفحه هنوز هست خودم اصلا از اون قسمت تو پر اطلاع نداشتم تا دیشب از شما شنیدم ولی. همونطور که گفتم محل به هم اتصال دو سر لاستیک یه خط داره من دقیقا اون خطو مثل نوار قبلی قرار دادم که خدارو شکر درست بوده و شانسی درست نصب کردم بازم ممنون از اطلاعاتت نکته خیلی بدرد بخوریو اشاره کردید که هنگام نصب باید در نظر گرفت
  11. سلام ماشین چه تیپی و چه مدلی هست؟ بعد روشن شدن ماشین خوب کار میکنه یا تا یکی دو دقیقه‌گاز میدی میای حرکت کنی دل دل میکنه و میخواد خاموش شه؟ یه سری از تیپ دوها دریچه گاز برقی عادتشونه سنسور اکسیژن باید ntk ژاپن باشه روغن ۱۰-۴۰ مرغوب کاتالیزور کیپ نباشه اصلا به‌فکر واشرو شمع نباشید اگه ماشین میزونه و درست کار میکنه اینکه‌تو سرما بهتر روشن میشه چون سنسورها مثل ساسات کاربراتور عمل میکنن نسبت سوختو به هوا بالا میبرن گاز و دور موتور هم بالا میره وراحت روشن میشه
  12. بله مطمعن باش اون کیلومتری که بیشتره غالب میشه که در حال حاضر بی اس ای شما صفر هست و کیلومترتون از حافظه کیلومتر روش سیو میشه
  13. سلام اقا کیارش تا جایی که من اطلاع دارم و خودمم چندین بار تجربه کردم کیلومتر خودرو دو جا سیو میشه یکی تو خود کیلومتر یکی تو بی اس ای اگه شما بی اس ای و کیلومترو همزمان عوض کنی و صفر بندازی کیلومتر خودرو صفر میشه ولی اگه مثلا یکی از اینها عوض شه کیلومتر سیو شده‌رو اون یکی روی اینهم میفته مثلا من خودم چند بار کیلومتر عوض کردم کیلومتر ازبی اس ای روی کیلومتر افتاد و سیو شد فقط چیزی که خیلی باید مواظب بود اون کیلومتری روی اون یکی سیو میشه که بالاتره مثلا شما یه‌کیلومتر استوک از یه ماشینی باز میکنی که دویست هزارتا کار کرده و میندازی روی ماشین خودت که صد هزارتا کار کرده کیلومتر دویست هزارتا چون بیشتره سیو میمونه و کیلومتر بی اس ایم طبق اون سوی میشه همین موضوع در مورد بی اس ایم صدق میکنه برای همین هر وقت خواستید رو ماشینتون بی اس ای یا کیلومتر عوض کنید اگه نو باشه که مشکلی نیست ولی اگه استوکه باید حتما اطمینان داشته باشید کیلومترش کمتر از خودرو شماست و اگه کیلومتری که داخلش سیوه بیشتر از ماشین شما باشه کیلومتر ماشین شمارو بالا میبره به‌خاطرهمین هنگام انداختن کیلومتر یا بی اس ای یا باید مطمعن باشی کیلومترش کمتره از خودرو شما یا قبل از اینکه نصبش کنی بدی برات حافظه کیلومترشو صفر کنن در اون صورت کیلومتر ماشین شما بیشتر میشه و غالب میشه و رو این قطعه جدید هم سیو میشه
  14. اقا ارمین میدونن خیلی ام خوب میدونن شما صفحه ۳۱ تایپیک پدال پنج سیم رو ببین دو تا از دوستان دقیقا همین اتفاق براشون افتاده و تازه از اون بنده خدا پس نگرفتن
  15. ایول ماشالاه واقعا زیبا شده اون راهنمای نارنجی ام خیلی خودنمایی میکنه وقتی همه چی نقره ایه
  16. سلام دیاگ مصرف رو بر اساس پیمایش بیشتری نشون میده مثلا میانگین هزار کیلومتر اخر یا شایدم بیشتر ولی تایپ بی از زمانی که ریستش میکنید مثلا اگه تو ترافیک شهر چند روز پشت سر هم برید تایپ بی میانگین مصرف رو بیشتر نشون میده یا مثلا صفر کنید و بیشتر تو شب که ترافیک نبست یا جاده رانندگی کنید مصرف کمتر یو نشون میده برای بدست اوردن یه عدد واقعی و نسبی باید همونطور که اقا کیارش گفت تایپ بیرو با دکمه تریپ که سر دسته برفپاکن نصب میشه ریست کنید و مدت زمان بیشتری باهاش رانندگی کنید هم توی شهر هم بزرگراه بعد چند هفته عدد میانگین مصرفتون رو از زمان ریست کردن نشون میده که عدد واقعیتریه مقداری ام که پیمایش میکنه با بنزین داخل باک اگه تو ترافیک برید میبینید که اون عدد کمتر میشه و بنا به وضعیت ترافیک و مصرف بیشتر بنزین، کیلومتر قابل پیمایش کم میشه و اگه تو مسیر باز اتوبان یا جاده بیفتید و مصرف کم شه اون عدد قابل پیمایش بیشتر میشه
  17. داداش سلام حرف لاستیک فروشهارو بهدهیچ عنوان گوش نکن هر لاستیکی خودشون دارن توصیه میکنن و فکر جیب خودشونن کمهو هانکوک چرا گیر نمیاد شما برو چراغ برق یا انبار گندم پره هر برندی بخوای اگرم شهرستانی قطعا اونجا ام میشه گیر اورد یا شماره یه لاستیک فروش شهرهای همجوار بزرگ گیر بیاری و سفارش بدی برات بفرسته حتی همون لاستیک فروشهای محله یا شهر خودتونم سفارش بدی میارن بعدشم شما باید بگی از یه لاستیک چه ویژگیهاییش برات مهمه تا دوستان راهنمایی کنن نرمی لاستیک برات مهمه یا عمر بالاش؟ سایز فابریک میخوای یا ۲۰۵ یا ۱۹۵ ؟ گلهای لاستیک برات اهمیت داره یادخیر و خیلی چیزهای دیگه اگه از لاستیک نرمی برات مهمه همون هانکوک و کمهو و اگه بیشتر میتونی هزینه کنی میشلن مناسبه این سوناری ام که میگی زیاد معروف نیست اگه قیمتش با ایرانیها یکیه که من باشم ایرانیو ترجیح میدم اگرم گرونتره و در حد کمهو هانکوکه که اصلا بهش فکر نکن
  18. سلام اون قسمت توپرو من الان چک کردم فقط درهای جلو هست من خودم پارسال این نوار دور درهارو انداختم نوارهای قبلی یه خط داشت که محل اتصال نوار بود من دقت کردم که این نوارم اون خطش همونجا قرار بگیره الان چک کردم اون قسمت تو پر حدود ده بیست سانتش رو قسمت جلوی رکاب قرار گرفته و بالا اومده تا داشبورد و روی ستونهای جلو قسمت توپر تموم شده هر دو‌در همین شکله ایا درسته؟ یا اینکه روی رکاب نباید باشه و درست از پایین قسمت جلو شروع شه و تا ستونهای جلو بالا بیاد؟
  19. ایول داداش واقعا ارزش داره چند خریدید؟
  20. سلام قیمتهاش بالاست خیلی وقتی این دمپینگهارو نصب میکنی صدای درها که بیشتر تو دست اندازها به گوش میرسه کم میشه به صورت محسوس؟ یا زیاد. روی صدا گیری اتاق تاثیر نداره و بیشتر برای کسایی که سیستم بستن بدرد میخوره؟
  21. سلام‌اصلا به این خریدهای اینترنتی نمیشه اعتماد کرد من تو همین سایت دیدم یه بنده خدایی همین پدالو به اسم فرمون چپی بهش داده بودن میگفت چند بارم از طرف پرسیده بوده و به اسم فرمون چپی خرید کرده دستش که‌ رسیده بوده فهمیده بوده فرمون راستیه پیش‌ خودشون میگن طرف وقتی جنس به دستش برسه یا‌همونو ور میداره یا نهابت پس میده و هزینه‌بسته بندی و ارسالم ازش کم میکنیم شما ام‌از اینترنت و کانال پیدا کرده‌ بودید یا قطعه فروش بود و شمارشو از کسی گرفته بودید ؟ جالب اینجاس اینگونه اجناس رو که میخوان مشابه بفرستن نه عکس میدن به بهونه اینکه جنس تو انباره نه میزارن حضوری خرید شه در صورتی که تهران هم باشن
  22. سلام زیاد نگران نباش چرخهای عقب مثل جلو نیست که میزون نباشه یا ایراد داشته باشه سریع تو چند روز یه طرف لاستیک خورده شه چون‌ چرخهای جلو هم میچرخه به‌دو طرف هم قدرت موتور بهش انتقال پیدا میکنه هم خیلی حساستره و به لاستیک سایی میفته هم کلا مصرف لاستیک بیشتره چرخ عقب تنها مشکلی که میتونه پیدا کنه همونطور که اقا ارمین گفت ممکنه بربرینگهای شفت ژامبون خورد شه و چرخ کمی کج تو جاش وایسه و تو دست اندازها هم صدا بده در اون صورت اونم نه به شدت چرخ جلو ولی لاستیکو از یه طرف بیشتر میخوره ولی فکر میکنم مشکل شما و منظورتون از پله کردن خشکی لاستیک باشه که چون لاستیک خشک میشه و مستهلک هنگام ترمز به قولی پله میکنه و اج هاش حالت کنده شدن پیدا میکنه اون صدای وووو هم میتونه از خشکی لاستیک باشه هم بربرنگ چرخ عقب که باید چک شه کلا کار عاقلانه اینه بعد تعویض لاستیک حتما بعدش یه میزون فرمون برای چرخهای جلو بری همونجا ام این چرخ عقبتو نشون بده خیالت راحت شه اگرم که فقط لاستیکهای عقب رو داری فعلا عوض میکنی باز هم میزون فرمون از سرویسهای خیلی مهمیه که باید حتما دوره ای انجام بدی کلا بیست تومن میدی برات‌ میزون فرمون میکنه هم تمام اتصالات جلو بندی و طبق و کمک و گردگیر پلوس چک میشه هم اون چرخ عقبم میگی برات چک میکنه گاهی اوقات‌ میزون نبودن فرمون باعث خورده ش‌دن لاستیک تو چند روز میشه و باید خیلی جدیش گرفت
  23. پس داداش فقط میمونه خود کیلومتر و بعید میدونم مشکل از ای سیو یا سنسور باشه وگرنه تو دیاگ هم اشتباه نشون میداد من جای شما باشم یه بار دیگه امتحان میکنم با یه دیاگ کوچیک حتی میتونی از این دیاگهای elm بخری ۴۰-۵۰ تومنه با بلوتوث به گوشی وصل میشه البته تا ۴-۵ کیلومترم اگه اشتباه نشون بده طبیعیه چون بلاخره اون عقربه ای و انالوگه و. دیاگ دیجیتالی نشون میده
  24. هفته ۴۷ باشه عالیه قیمتشم اولا که من همون روزهای اول عید خریدم که هنوز دلار وارد شوک دوم نشده بود الان طبیعیه بالاتر بره با این وضع دلار دوما بیست سی تومن اصلا ارزش نداره فقط تاریخش ۴۵ به بالا باشه اکتفا میکنه در ضمن به نظر من به زودی میشلنم بالا میکشه هنوز نسبت به قیمتهای پارسالش زیاد بالا نرفته
  25. سلام اگه برج یازده ۲۰۱۷ باشه واقعا خیلی خوبه ولی روی لاستیکها هفته رو میزنه مثلا میزنه ۱۱۱۷ که میشه هفته یازده ۲۰۱۷ اگه برای برج یازده باشه میشه تقریبا ۴۶۱۷ کمهو هم لاستیک خوبیه با خیال راحت استفاده کن