aidin1384

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    2,377
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    72

تمامی ارسال های aidin1384

  1. بله کاملا منطقیه البته من تا حالا با سیستم خنک کننده اتومات اشنایی نداشتم و در مورد تیپ شش و اتومات خیلی کم میدونم ولی همیشه این تایپیکو دنبال میکنم و یه حساب دو دو تا چهارتاس کاملا مشخصه اینم بگم من وقتی داشتم پستم رو مینوشتم هنوز پست شمارو مطاله نکردم و وقتی شما سند کردی بنده در حال تایپ بودم و بلافاصله بعد شما سند کردم ولی چون پست من بعد شما اومده کسی ببینه فکر میکنه مطالب شمارو مجدد به شکل دیگه بازگو کردم در صورتی که همین که در جواب اقا مصطفی گفتید ترموستات کاملا باز باشه اب کمتری به گیربکس میره کاملا برام مشخص شد که جریان چیه
  2. سلام اقا مهدی فکر میکنم به خاطر این باید اینطوری باشه که وقتی ترموستات کامل بازه چون لوله ها و ورودیهای سیلندر قطورتره و فشار اب به هر جایی که راحتر باشه میره بیشتر اب به سیلندر میره و از دو راهی تقسیم ابی سمت گیربکس نمیره یا اب کمتری میره ولی وقتی ترموستات نیمه بسته یا بسته هست اب سختره براش که به سمت سیلندر بره و راهی که براش ازادتره وارد شدن به گیربکسه و بیشتر به سمت گیربکس میره و باعث خنک شدن بیشترش میشه
  3. سلام اون توضیحی که من داده بودم برای تیپ دوهای دریچه برقی abs دار یعنی مدل 89-90 هست من شنیدم برنامه تک سنسوره رو تیپ دوهایی که abs ندارن مثلا 88 به پایین جواب نمیده من نمیدونم خودرو شما چه تیپی چون نصب کروز رو هر مدل و تیپ متفاوته بعضی خیلی دنگو فنگ و عوض کردن کیلومتر لازمه بعضی خیلی ساده مثل sd v8 فقط یه دیاگ ولی اگه خودروتون تیپ دو abs داره بله تنها کار عوض کردن برنامه ای سی یو به کروز ساپورته که نوع یورو سه تک سنسوره به نظر من بهترینه من اینکارو در نمایندگی انجام دادم و هزینشم شد 50 تومن 50 تومنم برای نصب لیمیتر با شبیه ساز دادم که تنها کارش اینه یه فیش به سوکت ecu اضاف میکنن که اون سرسیم فابریک رو باید داشته باشید که داخل فیش بره بعد یه مقاومت بهش نصب میکنن و وصل میکنن به سیم اتصال بدنه خیلی ام خوب جواب میده فرقش با پدال گاز 5 سیم اینه با پدال گاز 5 سیم اگه تا اخر پدال گازو فشار بدید از لیمیتر خارج میشه ولی با شبیه ساز پدالم تا ته فشار بدید از سرعت مقرر شده بیشتر نمیره و فقط با دسته باید از لیمیتر خارج کنید اگرم خودروتون تیپ 2 دریچه برقی ولی abs نداره من شنیدم برنامه تک سنسوره خوب جواب نمیده و هی از کروز خارج میشه چون ای بی اس دارها سنسور چرخ دارن و سرعت رو از سنسور و دقیقتر به ecu ارسال میکنن ولی اونها که ای بی اس ندارن سرعت رو از سنسور کیلومتر گیربکس ارسال میکنن که چون دقت کمتری داره کروز هی قطع میشه و ناچار برنامه دو سنسوره باید نصب شه که خوب تو پست قبلی گفتم مشکلات خاص خودشو داره ولی من از بعضیا شنیدم روی بدون ای بی اس هم برنامه تکسنسوره ریختن و جواب گرفتن که بسته به ورژن برنامه یا دقت سنسور کیلومتر بوده احتمالا به نظر من اگه اول با تک سنسوره تست شه در صورت جواب گرفتن چه بهتر و اگر جواب نداد سمت برنامه دو سنسوره و نصب شبیه ساز باید رفت
  4. سلام دوستان توضیحاتو دادن ولی منم اینو بگم که اون در دو کار انجام میده یک وقتی فشار زیاد میشه مثل سوپاپ عمل کرده و اجازه خروج فشار زیاد رو میده تا لوله ها و شیلنگها باد نکنن یا بترکن دومین کارش اینه و قتی سیتم خنک شد و سطح اب پایین اومد اجازه بده هوا وارد قمقمه شه تا خلع به وجود نیاد شما وقتی دربو باز میکنی وقتی با دهن داخل اون دریچه های روی درب با فشار بدمی میبینی که اجازه عبور هوارو نمیدن ولی وقتی هوارو با دهن بعکس بکشی میبینی به راحتی اجازه میدن هوا وارد شه
  5. او کی ممنون حالا کامل فهمیدم
  6. سلام همنطور که اقا سعید گفت بست فابریک باطری 206 هست ولی من که یه بار گشتم برای وانت پیکان داداشم بندازم تو خ تهرانو کسی نداشت و همه میگفتن با کابلش کامله که خب گرون در میومد بست عالی هست من که تا حالا ندیدم به مشکل بخوره سولفاته کنه شل شه یا برقو خوب نرسونه دیگه ناچار دیدم نیست از همین بستهای معمولی گرفتم انداختم ولی به نظرم اگه تو شهرتون یا شهرهای بزرگتر اطراف جایی رو بلدید ماشین خورد میکنن و لوازم دست دومشو میفروشن راحتر و با قیمت مناسبتر میتونید پیدا کنید چون مصرفی ام نداره
  7. لاستیکام اومد یکیش هفته 24 2017 و یکیش هفته 20 2017 5 سال گارانتی از تاریخ تولید چیزی که برام جالب بود حتی بین گلها ام شماره داشت و ارم میشلن خداییش دمشون گرم این سایتهای اینترنتی اگه یه مقدار تو قیمتاشون تجدید نظر کنن و قیمت همسطح بازار یا کمی پایینتر از بازار بزنن واقعا بخش محمی از بازارو خیلی راحت میگرن دستشون ولی سایتی مثل دیجیکالا اجازه میده هر کی هر قیمتی بزنه و فروشنده هاش گاها تا 60-70 درصد بالاتر از قیمت بازار میزنن که چندین بار خودم نشون دادم قیمتاشونو و این باعث میشه اعتماد مردم از بین بره و حتی یه جنسی ام که قیمتش با بیرون یکی باشه رو طرف بره از بازار بخره به خاطر اینکه اعتماد نداره وگرنه خرید اینترنتی خیلی ام راحتره
  8. سلام به نظرتون نمیشه از لوله پایین رادیاتور که میره مستقیم به سمت سیلندر با رابطهایی و لوله کشی چدنی یا پلاستیک که دیگه مشکل سوراخ شدن شیلنگ هم نباشه مستقیم بره به ورودی گیربکس و از خروجی گیربکس یرگرده و بعد بره به سیلندر؟ البته همونطور که دیدی شیلنگ پایین رادیاتور خیلی قطوره و معلومه حجم زیادی از اب باید ازش عبور کنه ولی من نمیدونم قطر ورودی و خروجی اب گیربکس چقدره و میتونه اون حجم از ابو از خودش عبور بده و اگه نتونه قطعا باعث داغ شدن سیلندر میشه برای اینکارم میشه یه لوله نازکتر موازی با لوله ای که میره به سمت گیربکس مستقیم بره به سمت سیلندر تا همه اب به سمت گیربکس نره تا شدتش کم شه البته نمیدونم این طرح چه عیبهای دیگه ای داره و اینکه سیستم به صورت فابریک چجوری کار میکنه
  9. بعضی بنگاهها هستن همون قولنامه رهگیری دار میفروشن فکر کنم 300-400 تومن بود پارسال الانو نمیدونم
  10. سلام دوستان یه جفت لاستیک میشلن 2017 خریدم از سایت هایپر تایر با قیمت خیلی خوب 1.066 خداییش قیمتو دیدم باورم نمیشد فکر میکردم الان زنگ میزنن میگن اقا قیمت قدیم بوده صبح رفتم سایت نیکران قسمت نمایندگیها حدو 30-20 تا نمایندگی زنگ زدم از انبار گندم تا چراق برقو امیر کبیرو سطح شهر حدود 10-15 تاشون فقط موجود داشتن که قیمتها تماما بالای 1.300 تا 1.400 بود چند روز پیشم چراغ برق بودم دو سه جا قیمت کردم تا 1.5 هم حتی گفتن خلاصه دیشب هایپر تایر رو دیدم گفتم الان میخرم صبح زنگ میزنن میگن قیمت قدیمه صبح رفتم تو سایت نیکران دیدم نوشته خرید اینترنتی که به سه سایت دیجیکالا بامیلو و هایپر منتقل میشد دیجی که گذاشته بود 1.380 من از اینجا خریدم تقریبا 320 تومن ارزونتر یعنی رو دو جفتش میشه 650 گرونتر با پشتیبانی ام هماهنگ کردم 3-6 قراره فردا برام بیارن نصب در محلم داشت هر جفت 60 تومن که من نمیخواستم خلاصه که سایت عالیه خدا کنه همینجوری بمونه عید رفتم کل انبار گندمو وچراغ برقو گشتم خریدم همین میشلن انرژی سیور پلاس اینگلیسیو تا بهترین تاریخو پیدا کنم که از اواخر 2016 بهتر نبود ولی 2017 5 سالم ضمانت داره من فکر نکنم اونی که عید خریدم ضمانت داشت شایدم داشت من حواسم نبود شیتونه میگه اینو بندازم زیر ماشین خودم برا ماشین خودمو وا کنم بدم بچه خواهرم دایی ام داییها قدیم
  11. سلام من فکر میکنم این رینگ فابریک یه ماشین دیگه بوده و رینگ اسپرت نیست ولی اینو توجه داشته باش چون ماشینو خوابونده تا خشتک و ماشین تر تمیزه قشنگ نشون میده وگرنه این رینگهارو بندازی زیر ماشین من که ارتفاعش فابریکه و رنگشم سفیده هر کی ببینه فکر میکنه رینگ فرقون انداختم شما یه ماشین تر تمیزو ارتفاع بزن گلگیرارو باد بده یا ار سی بنداز همون رینگهای فابریکشو قالپاقاشو در بیار جلوه پیدا میکنه
  12. سلام نه فشنگی که نمیفهمه ماشین خاموشه فشنگی اطلاعات رو به bsi- va ecu میفرسته اونها وقتی ماشین خاموشه برای این اطلاعات ترتیب اثر نمیدن و لامپ روشن نمیشه ولی وقتی ماشین روشنه چراغ استپ و فشار روغنو دستور روشن شدنشو میدن یا پالس روشن شدنشو میفرستن کلا 206 سیمکشیش مثل ماشینهای قدیمی حالت مدار و مستقیم نداره تمام اطلاعات به بی اس ای و ای سی یو میره و از اونجا به طریق فرستادن پالس خیلی کارها انجام میشه مثلا شما دیاگ وصل کنی از دیاگ میشه راهنما بوق چراغها برفپاکن با دورهای مختلف بوق فن تندو کند رو روشن خاموش کرد و تست کرد اگه قرار بود همه به وصیله سیستم مدار و سیمکشی سنتی باشه صد رشته سیم لازم بود بیاد به دستگاه دیاگ درست مثل موس کامپیوتر که با 4-5 رشته سیم و همین فرستادن پالس هزاران کارو انجام میده شما مطمعن بودی بدنه و فیشو درست اتصال دادی؟ یکیشو بزن به بدنه خود فشنگی و قشنگ چند بار بکش تا اتصال برقرار شه فشنگی ام که یه سیم داره بزن به سیم روشن میشه مطمعن باش من الان یه فشنگی 206 خرابم دارم خواستی امتحان میکنم عکسشو میزارم قبلشم دو سر اهمترو تست کن به هم بزن سرهای اهمترو مطمعن باشی رو اهمه و عقربه تکون میخوره
  13. سلام به دو صورت خراب میشه یک که خیلی شایع هست نمیتونه دمارو به حد نرمال که 85 -89 هست نگه داره و وقتی توی جاده و سراشیبی میفتید دما پایین حتی تا 70 درجه میاد اگه ترموستات سالم باشه به هیچ عنوان توی بارندگی و سراشیبی ام زیر 85 نمیاد دو که به ندرت اتفاق میفته گیر کردن و باز نشدن ترموستاته که باعث جوش اوردن میشه در این حالت که امپر تا قرمز بالا میاد و چراغ استپ روشن میشه وقتی کاپوتو بالا میزنید و به پوسته پلاستیکی درپوش ترموستات که از اونجا با یه شیلنگ به رادیات وصل شده دست بزنید تقریبا سرده و اثری از داغ بودن و سوختن دست نیست و نشون میده ترموستات باز نشده و اجازه نمیده اب به گردش در بیاد تا به رادیات برسه البته میگن ترموستاتهای جدید جوری ساخته شدن که در حالت گریمپاژ باز بمونن و اجازه عبور ابو بدن اگه میخواید بدونید ترموستات درست عمل میکنه و در چه دمایی باز میشه کاپوتو بالا بزنید و ماشینو روشن کنید به همون پوسته پلاستیکی که بعد ترموستات نصبه و با یه شیلنگ به رادیات وصله دست بزنید میبینید خنکه بعد اینکه ماشین مقداری کار کرد هی با دستتون چک کنید هر وقت دیدید اون قسمت داغ شد بدونید ترموستات باز شده و بیاید درجه امپر رو نگاه کنید در صورت کالیبره بودن امپر و دقیق بودنش درجه ای که مشاهده میکنید درجه باز شدن ترموستاته
  14. حتما چک کنید دینام رو والا من هیچ وقت اونهایی که باتری خارجی میخرن رو درک نکردم من اولین بار که 206 خریدم یه باطری صبا اسیدی توسی رنگ روش بود و شبیه اتمی بود ولی اسیدی بود صاحبش گفت تازه انداخته حدود 4 سال برام کار کرد بعد که تموم شد خوب خیلی ازش راضی بودم رفتم درست مثل همون بخرم ولی مثل اینکه تولید نمیشد و از این سبزاش اومده بود که خریدم حدود 3.5 سال برام کار کرد بعد ماشینو فروختم نمیدونم چند وقتم دست طرف کار کرد این ماشینو که خریدم یه باطری خشک هانکوک روش بود نمیدونم کجایی بود که بعد 8-9 ماه قبل عید خراب شد مجدد اومدم یه 60 امپر اتمی صبا خریدم اگه اشتباه نکنم 140 تومن سپاهانم خیلی مارک خوبیه ولی هر کی دیگه جای من بود مشتری پرو پا قرص صبا میشد هم ارزونترین باتری بازاره هم برای من که خوب کار کرده یک سالم ضمانت داره ولی سپاهان 1.5 سال سپاهان از صبا گرونتره ولی فکر نمیکنم تو کیفیت زیاد فرق کنن صبا چون نظامیه و نیرو کار ارزون داره و از خدمات دولتی استفاده میکنه طبعا قیمت تموم شدش کمتره همچنین 206 چون سیستم برقکم مصرفی داره و دینامش دقیق شارژ میکنه عمر باطری روش زیاده شما یا از شانس بدتون دو باطری خراب خارجی که به قول دوستان شرایط نگهداریش مساعد نبوده نصیبتون شده یا شارژری لفتاماتی دینامی چیزی ایراد داره که باعث خرابی باطری میشه شما باطریهاتون باد نکرده بود؟ باتریهای اتمی اگه زیاد شارژ شن و دینام خراب باشه باد میکنن
  15. اخه اون لاستیک از ما بهترون بود قیمتشو والا نداشتم فکر کردم شاید به یه حلقه بودنش توجه نکردید و فکر کردید قیمت جفته ولی اینجوری که شما میگید کاملا درسته قیمتها بالاست خوب ادمم که قیمت همه چیو نداره اینجور که شما میگید خوبه ادم سریع بخره البته فایده ام نداره من یه بار از دیجی یه بکس خریدم دو روز بعد زنگ زدن گفتن موجود نیست انقدر خورد تو ذوقم اقا مصطفی تو سایت هایپر تایر قیمت میشلن همون که ما خریدیم رو 2017 انرژی سیور پلاس رو گذاشته دونه ای 533 جفتش میشه 1.066 میخواستم همین الان بخرم ولی گفتم شما ام یه زنگ به اون اشنات بزنی ببینی 2017 اولا تاریخش و چند میگه ؟ و اینکه صبح بشه به پشتیبانیشون زنگ بزنم بعد بخرم یهو نگن موجود نداریم
  16. ماشین تیپ 2 یا 5؟ اگه tu3 باشه یک سفتکن وهرزگرد داره که با همه ولی tu5 یه سفتکن داره که با هرزگرده و یه هرزگردم جدا داره توی بازار کیت کاملشم هست که برای تیپ دو تسمه با سفتکنشه و برای تیپ 5 تسمه و سفتکنو هرزگرد من حتی تو سایتهای خارجی دیدم واتر پمپم رو کیت بود و با تسمه توسیه شده بود عوض شه چون واتر پمپم با تسمه تایم میچرخه و خیلی مهمه که سالم باشه و گریمپاژ نکرده باشه من خودم کسی هستم که تا جای ممکن از قطعات کار میکشم و مثلا تا لاستیک کاملا صاف نشه یا لنت به نزدیکهای اهن نرسه عوض نمیکنم ماشینمم تیپ دو 89 و 110 تا کارکرده ولی سرویس تایم شوخیبردار نیست همین داداشم دو ماه قبل تسمه تایم پاره کرد و کل موتور به فنا رفت و 2.5 خرجش شد تازه اون موقع قیمتها خیلی پایینتر بود منم چشم ترسیدو تسمه تایمو عوض کردم سفتکنم عوض کردم سفتکن قبلی ام فابریک بود و تا حالا عوض نشده بود حتی مکانیکم چرخوندش گفت کمی سفت شده و بهتره عوض کنی که من از قبل یه ina گرفته بودم و دادم عوض کرد من تسمه پاور گریپ اورجینال خریدم 75 سفتکن رو 70 تومن و 50 تومنم اجرت دادم الان اگه میخواستم همونکارو کنم لا اقل 500 میشد من نمیگم حتما فردا ببرید عوض کنید ولی حواستون باشه قبل اینکه خراب شه اول صدا میده مثل هرزگردهای تسمه دینام همون سمت تسمه دینامم هست تسمه تایم باید همیشه به صدای اون قسمت موتور حساس باشید و اگر صدای غیر معمول شنیدید از سمت تسمه تایم جدیش بگیرید تا وقتی خواستید تسمه تایم عوض کنید حتما یا کیت کامل بخرید یا سفتکن و هرزگرد اصلی یا برند اینا که همین الانم به زور گیر میاد تا ببینیم که وقتی شما میخوای بخری تو بازار چی باشه
  17. بله کلا مردم هم تقصیر دارن شما اگه به یکی یه تسم تایم ایرانی یا چینی یا متفرقه بدی حتی مجانی نمیبندن رو ماشینشون و اینکه هم مردم هم مکانیکها سر موقع تسمه رو عوض میکنن ولی اون حساسیت رو روی تسمه سفتکن و هرزگرد ندارن مثلا تسمه سالمم که باشه سر 50 تا عوض میکنن ولی سفتکن و هرزگردو کمتر کسی سر کیلومتر عوض میکنه و مکانیک میچرخونه اگه چند دور چرخوندن حس انگشتش میگه سالمه و همونو میبنده ولی اینو در نظر نمیگیرن شاید اندازه دو تا تسمه یعنی بیشتر از صد هزارتا این تسمه سفتکن و هرزگرد کار کرده ممکنه الان سالم باشه ولی 50 هزار کیلومتر دیگه باید دید که میتونه سالم به کارکردش ادامه بده یا ده هزارتا دیگه ممکنه گریمپاژ کنه ؟ به نظر من هر دو بار که تسمه عوض میشه حتما باید هرزگردو سفتکنم عوض شه حتی اگه سالم به نظر بیاد متعصفانه کمتر کسی عمل میکنه بعد میریم سر کیفیتش همونطور که هیشکی حاضر نمیشه تسمه تایم ایرانی یا چینی یا متفرقه حتی مجانی ببنده رو ماشینش باید همین حسم به هرزگردو سفتکن داشته باشه و فقط از جنس اورجینال یا برندهای معروف وارد و استفاده شه که متعصفانه زیاد دقت نمیشه من خودم هر چند وقت یه بار قاب پلاستیکی بالای تسمه تایمو باز میکنم که دو تا پیچ ده و راحت باز میشه درسته میگن از اونجا نمیشه تسمه رو چک کرد ولی هم شل و سفت بودنشو میشه تا حدی چک کرد هم اگه هرزگرد گریمپاژ کرده باشه رو تسمه اثار کشیدگی میمونی هم اینکه ماشینو روشن میکنم اگه هرزگردها صدا بده با باز کردن اون قاب راحتر شنیده میشه و اگه چیز غیر عادی باشه راحتر میشه فهمید
  18. نه این یه میشلن دیگس برای رینگهای 18 هست و پهنای 245 قیمت زده 1.150 و دوستمون با نام اتم میگفت بیرون این لاستیک حد اقل دو برابره قیمتش ولی دیجی قیمت یه حلقشو گفته بود شما بری رو لینکی که اتم براتون گذاشته میبینید لاستیک میشلن 14 پژویی 185 هم الان کرده 1380 دیروز 1.450 بود فکر کنم شما اشتباها سایز 15 رو دیدی 1.750 این عکسو همین الان گرفتما 5 سالم ضمانت داره 2017 ام هسن
  19. منم اندفعه که میخواستم مایع خنک کننده رو عوض کنم همین دقدقه رو داشتم بعد اینکه شیلنگ بالا و پایین رادیاتور رو باز کردم استارت زدم مقداری خالی شد بعد قمقمه رو دربشو باز کردم محکم چندین بار فوت کردم جوری که میخوام بادش کنم بازم مقداری خالی شد بعد همینطور که دوستمون rko اشاره کرد شیلنگارو جا زدم حدود 2-3 لیتر اب مقطر ریختم روشن کردم ماشینو بعد ماشینو خاموش کردم تخلیه کردم دو بار اینکارو کردم دیگه اون یکی دو لیتری که تو بخاریو لوله ها او اطراف سیلندر مونده بود اب مقطر بود حتی همونم مجدد ماشینو روشن کردم و بعد قمقمه رو فوت کردم تا جای ممکن خالی شه شاید از نظر بعضی اینکارها وسواس باشه ولی به نظرم لازمه چون اب زیادی اطراف سیلندرو اینور اونور میمونه حدود 1.5 لیتر که ضد یخ کهنه و احتمالا اسیدی شدست و موادش قطعا رو مواد ضد یخ جدید اثر میزاره و هنگام تعویض مایع خنک کننده خوبه چند بار سیستمو با اب مقطر بشوریم تا کامل خالی شه
  20. سلام همونطور که اقا مهرداد گفت تسمتون کنتینتال هسست روش مینویسه کنتی تک مثل پاور گریپ که گتس هم مینویسه تسمه خوبی 50 تا کار کرده هرزگردم گریمپاژ کرده بازم نوشته هاش کاملا مشخصه من تسمه انداخته بودم یه ماه بعد باز کردم کلا پاک شده بود ولی افسوس تسمه خوب انداختن ولی تسمه سفتکن و هرزگرد بی کیفیت اگه تو بازار تسمه تایم توجه کرده باشید اکثرا برندهای معروف دنیان و خبری از برندهای داخلی یا چینی نیست چون مردم چششون ترسیده و میدونن شوخی بردار نیست ولی متعصفانه به برند تسمه سفتکن توجه نمیشه من برای تیپ دو هر چی گشتم تمام ایساکوییها داخلی بود ایساکو تکو توک برای تیپ پنج اینا داشت که اونم میگن دیگه نیست واقعا نامردیه تولید کننده های داخلی باید دور این دو قلم جنسو خط بکشن یعنی تسمه تایم و سفتکن و هرزگردش تجار و وارد کننده ها ام خداییش این دو قلم رو باید اجناس خوب و مارک معروف وارد کنن که در تسمه تایم این رو رعایت میکنن ولی در هرزگردو سفتکن خیر و باعث اینگونه خسارتها میشن
  21. سلام این قیمت یک عدد رو گفته ها یعنی دو تاش میشه 2.300 من یه بار یه جعبه بکس رونیکس از دیجی خریدم 500 تومن 50 تومن ارزونتر از بیرون تقریبا بعد زنگ زدن معزرت خواهی کردن گفتن کالا موجود نبوده یه هفته بعد همون جعبه بکسو موجود کردن 850 تومن شرکت فروشندشم پیشرو بود اسمش ولی اونهایی که فروشندش خود دیجیکالا هست من تا حالا با قیمتهای خیلی مناسبی خریدم و قشنگ 30-40 درصد زیر قیمت بازار
  22. همون دیگه 83 ها کیلومترشون کروز ساپورت نبود اگه خریدی حتما کیلومترشو ردیف کن من موندم واقعا اونهایی که کروز دارن ازلاعاتش رو کیلومتر نمیاد چیکار میکنن پاساژ کاشانی چراغ برق نیم طبقه زیر زمین کنار راه پله یه کیلومتر فروشی هست من پارسال ازش خریدم 200 کیلومتراش استوکن ولی تر تمیز و همشون صفر شدن الان اگه داشته باشه میشه همون 250 خرید یه ماه پیش اتفاقا اونجا بودم ازش پرسیدم هنوز داشت پخش های پایونیر با اینتر فیس فقط دسته کنترل فرمون عمل میکنه اطلاعات رو نمیاره اینتر فیس که پشت شهرداری بری یا عباسی پره برای سونی فکر میکنم پخش سونی با اینتر فیس هم اطلاعاتو میاره رو دیسپلی هم دسته کنترل فرمون عمل میکنه یکی از مارکهارو مطمعنم اطلاعات رو میورد رو دیسپلی پایونیر که نبود چون خودمم دارم یا سونی بود یا کنوود یا jvc راستی کجا میخوای بری؟ حیف نیست کجای دنیا میخوای بری مثل اینجا سرزمین عجایب باشه؟ مقداری افتابسوزی روی مدل پایین اتفاقا قشنگش میکنه و نشون میده ماشین کمپلت رنگ نیست شما این ماشینو بگیر تر تمیزش کن فکر فروشش نباش دو سال دیگه خودم ازت میخرم شما ام میری خارجو از همه ماشینایی که به فکو فامیل فروختی دور میشی
  23. سلام به نظر من مهمتر از تست فشنگی اینه که سیمکشی درست باشه و طرف ماشینی که ازش خریدیمو ورنداشته باشه از یه جایی سیمو قطع کرده باشه که ما هیچ وقت از ضعیف بودن فشار روغن با خبر نشیم پس تست سیمکشی خیلی مهمتر از تست فشنگیه دو فشگی در اکثر مواقع که خراب شه اتفاقا برق رو رد میکنه و چراغ هشدار روشن میشه به خاطر همین هر کی چراغ اویل پمپش روشن میشه اولین کار فشنگیو عوض میکنه ولی در اخر بعد اینکه از سیمکشی و چراغ پشت امپر خیالتون راحت شد تست فشنگی خیلی راحته فقط اوهمتر لازم داره ماشینو خاموش کنید یه سر اهمتر رو به بدنه و سر دیگر رو به فیش فشنگی اتصال بدید چون فشار روغنی وجود نداره و ماشین خاموشه اهمتر عمل میکنه و عقربه اهمتر بالا میادو نشون میده اتصال بدنه به فیش فشنگی برقراره بعد ماشینو روشن کنید با احتیاط همونکارو تکرار کنید چون فشار روغن وجود داره نمیزاره فشنگی برق بدنه رو از خودش عبور بده و به فیش برسونه پس اهمتر کار نمیکنه و نشون میده اتصال برقرار نیست
  24. اقا مصطفی دیدم گذاشته 1450 و 2017 نوشته حس میکنم تو بازار بشه 200 تومنی کمتر گیر اورد فقط یه سوال دارم اگه یه جفت لاستیک بگیرم سال سختشون یکی باشه ولی تو هفته چند هفته ای با هم هم متفاوت باشه ایراد داره؟ مثلا 2017 باشه هر دو ولی یکی هفته 25 باشه یکی 34 بچه خواهرم یه تیپ دو خریده برای اون میخوام
  25. سلام دوستان کسی قیمت دقیق لاستیک میشلن 14 انرژی سیور پلاس اینگلیس رو داره؟ بعد اونهایی که الان میفروشن بیشتر تاریخاشون 2017 هست یا همون اواخر 2016؟ چون من عید خریدم 2017 خیلی کم بود یا من پیدا نکردم ولی تونستم اواخر 2016 بخرم گفتم شاید الان جدیدتر باشه