aidin1384

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    2,588
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    79

آخرین بار برد aidin1384 در 24 آبان

aidin1384 یکی از رکورد داران بیشترین تعداد پسند مطالب است!

اعتبار در سایت

3,120 کاربر عالی

4 دنبال کننده

درباره aidin1384

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    تهران
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۲

آخرین بازدید کنندگان نمایه

3,087 بازدید کننده نمایه
  1. سلام حتما الی بگیرید ضد یخ حالت بازی داره با گذشت زمان حالت خنثی و بعد اسیدی پیدا میکنه اگه ضد یخ پایه معدنی باشه باید هر سال عوض شه وگرنه حالت اسیدی و خورندگی پیدا میکنه و عمر قطعات هنک کننده از واتر پمپو رادیات بگیر تا سرسیلندرو واشرش رو کم میکنه ولی اگر بر پایه مواد الی باشه در صورت مخلوط صحیح با اب مقطر و تعویض مناسب تا 3 سال راحت کار میکنه هنگام تخلیه مایع قبلی مقداری از ضد یخ قبلی اطراف سیلندرو رادیات میمونه و با رو ضد یخ جدید تاثیر میزاره و باعث واکنش شیمیایی میشه به خاطر همین حتما پس از تخلیه سیستم رو کلا با اب بشورید بعد شیلنگو جا بزنید و مقداری اب مقطر حدود 4-5 لیتر داخل قمقمه بریزید و استارت بزنید و بعد تخلیه کنید تا مایعی که اطراف سیلندرو تو رادیات میمونه حد الامکان اب مقطر باشه برای اب و هوای تهران یا معتدل 2 لیتر ضد یخ کافیه ولی اگه منطقه سردسیر هستید 3 لیتر ضد یخ و ما بقی اب مقطر استفاده کنید فقط حتما هر 3 لیتر از یک مدل و مارک ضد یخ باشه وگرنه ممکنه موادشون با هم سازگار نباشه و واکنش شیمیایی بینشون به وجود بیاد تو طول سال هم اگه اب کم کرد و خواستید ضد یخم اضافه کنید حتما از همون ضد یخی باشه که داخل ماشینه و به این صورت راحت تا 3 سال احتیاج به تعویض نداره تو برندهای معروف داخلی به نظرم همگی در یه حد هستن ولی حتما روش نوشته باشه پایه الی وگرنه اگه ننوشته باشه به گفته فروشنده اعتماد نکنید چون با احتمال زیاد معدنیه که ننوشته ایساکویی سبز بزرگ و درشت جلوش نوشته پایه الی به خاطر همین من همیشه ازش استفاده میکنم
  2. سلام تو گوگل بزن اپلود عکس برو تو سایتهای اپلود عکس عکسی که میخوای بزاریو اپلود کن بعد لینک مستقیمشو کپی کن و اینجا پیس کن تو سایت که بری انتخاب فایلو بزنی ادرس عکسو از گوشیت یا سیستمت بده اپلودش کن بعد لینکاش میاد لینک مستقیمو کپی کن تو یه پست و ارسال کن برای گذاشتن عکس بدون اپلود باید اندازه عکس خیلی کوچیک باشه و کم حجم باشه که عکسای گوشی چون حجمش بالاست نمیشه یه راست گذاشت تو سایت اینم لینک سایت اپلود عکس http://uupload.ir/
  3. چقدر عالی خدارو شکر مشکل ردیف شد ریست دریچه گازم رو تیپ 2 واقعا تاثیر داره گازخور ماشینو به شکل محسوسی حساستر و سریعتر میکنه ولی خیلی بهتره قبل از ریست پدال سنسور مپ و دریچه گاز رو یه اسپری بزنیم تا تمیز باشن البته اگه خیلی وقته به دادشون نرسیدیم
  4. سلام کلا تو سرما مصرف بالاتره هر چی دما پایینتر باشه و دمای موتور پایینتر بیاد مصرف بالا میره تو بارندگی ام که رادیات کلا خیس میشه و روی کاپوت خیس میشه و گرمای موتور پایین میاد و مصرف بالاتر میره حالا برعکس هر چی دما بالاتر بره استکاک بین قطعات کم میشه و مصرف کم میشه به خاطر همینه ترموستات فابریک 89و91 هست و روشن شدن فن کند رو 98 به خاطر اینکه 206 یه ماشین گرما دوسته و به خاطر اینکه استانداردهای زیست محیطی سختگیرانه اروپارو پاس کنه دمای عملیاتیش رو بالا گرفتن البته این تغییر جوری نیست خیلی محسوس باشه و با نگاه کردن امپر متوجه شد شاید در حد صدی 1 تا 1.5 لیتر مثلا اگه ترموستات 89 باشه و سالم ولی یه ترموستاتی خراب شده باشه و رو 75 درجه باز کنه صدی 1 لیتر فرق کنه
  5. واقعا عجب دنیایی شده منو بگو وقتی قوطی تر تمیزشو لیبلشو دیدم گفتم عجب چیزیه ایکاش منم بخرم یه دست و قطعا والعو اورجیناله، که شما گفتید تقلبیه حالا شما ام که متوجه شدید چون کارتونه و قبلا اصلیشو دیدید و تقلبیشم قطعا میشناختید که سریع گفتید تقلبیه واقعا کسی ندونه و بخواد جنسو کارتونو لیبل رو برسی کنه باورش میشه اصلیه ایکاش تو یه تایپیکی دوستان اینجور کالاهای تقلبی یا اصلیو با عکسی معرفی کنن ادم ببینه و بشناسه و سمت تقلبیا نره و اصلو دید سریع برنه تو گوشش
  6. حالا چیکار کردی تسمه تایمو چلمبش باز شده؟ والا این مکانیکها تعمیر کارن یا قطعه شناس ایکاش اینجا عکسشو میزاشتی دوستان نظر بدن اگه بازش نکردی تو تایپیک فروش یا تو دیوار اگهی کن راحت میخرن اگرم بازش کردی صادقانه تو تبلیق بگو این بوده داستان خریدم باز کردم بندازم مکانیکم گفت کیت کامل بخر دیگه این موند خداییش حیفه این پولها من جای شما بودم همون تسمه سفتکن رو میخریدم میگشتم 4 تا جا دیگه ام زنگ میزدم یا قطعه فروشهای همین سایت هرزگرد اینا ام با لیبل پیدا میکردم میبستم خیلیا تسمه اورجینال بدون لیبل میندازن رو ماشین البته خوب لیبل دارش مطمعنتره ولی اینطوری نیست بدون لیبل تقلبی باشه خودتونم گفتید که قیافه همینم که خریدید دقیقا با اون یکیه بلاخره جنسی تقلبی باشه کنار جنس اصلی بزاری تفاوتاش از رونگو چاپو نرمیو خشکیو نوع دندونه ها اشکار میشه ولی به هر حال دیگه خریدید مشکلی ام نداره ولی حتما به فکر فروش این تسمه باشید .اقعا حیفه چند سال تو انباریو زیر زمین بمونه تاریخ مصرفش تموم میشه و اونجوری نیست که بتونید نگه دارید دفعه بعد ازش استفاده کنید
  7. کاملا درسته البته شما تیپ پنجی ننداختید کلا دیسکو صفحه تیپ دو پنج همونطور که گفتید بعد سال 84-85 یکی شد و تیپ پنجی شد تیپ دوهای مدل 84 و 85 هم بعضیاشون تیپ دویی میخوره بعضیاشون تیپ 5 یادمه تیپ 2 84 داشتم میخواستم صفحه عوض کنم هم مکانیکها هم قطعه فروشها میگفتن اول باید باز کنی ببینی صفحت چیه مثلا اگه 83 بود تماما صفحه تیپ دویی بود یا اگه 86 به بالا بود حتما تیپ 5 بود ولی مدل 84 میگفتن رو بعضیاشون ایرانخودرو همون تیپ 2 انداخته رو بعضی تیپ5
  8. سلام البته من اون سوالو از دوستمون که گفت یه لحظه کوچیک یه ثانیه چراغ باطری و استپ روشن شد پرسیدم چون اکثرا چراغ روغنه که یه لحظه کوچیک روشن میشه و با چراغ استپ با هم روشن میشن چراغ دینام اکثرا تنها و ممتد روشن میشه که دوستمون گفت مطمعنه چراغ دینامش بوده برای شما که ممتد روشنه خوب معلومه باطریه به هر حال چراغ دینام 206 کلا خیلی عجیب غریبه من یادمه تسمه دینامم پاره شد و چراغ دینام خاموش بود یعنی دینام اصلا نمیچرخه و شارژ هم نمیکنه و قاعدتا باید چراغ روشن باشه من فکر کردم چراغ خرابه و مشکل داره ولی اومدم اینجا از دوستان پرسیدم گفتن طبیعیه و تا وقتی باطری شارژش تموم نشه چراغ روشن نمیشه که واقعا تعجب کردم حالا اون چراغ چه کارایی داره خدا داند وقتی شارژ تموم شه که دیگه راننده کاری از دستش بر نمیاد قاعدتا باید همون اول روشن شه رانده متوجه شه دینام شارژ نمیکنه و کاری بکنه از اون طرف دو بار برام مشکلی پیش اومد که سوییچ رو میبستم چراغ دینام روشن میشد و همین باعث میشد ماشین شارژ خالی کنه یعنی وقتی ماشین روشن میشد همه چی طبیعی بود هم دینام شارژ میکرد هم چراغ خاموش بود ولی سوییچ رو که میبستی چراغ دینام روشن میموند و دینام شارژ باطریو میخورد دفعه اول که با این موضوع مواجه شدم باطریساز باز کرد دینامو 2 یا 3 بار باز کردو بست ولی فایده نداشت و چراغ روشن میموند زنگ زد همکاراشو گفتن باید عوض شه که یه دینام استوک از همکاراش برام خرید انداخت بعد یکی دو سال مجدد همون اتفاق افتاد چون همیشه روغن هیدرولیک کم میکرد و موقع فول کردن توجه نمیکردم و میریخت رو دینام این دفعه پیش هر کی میرفتم میگفتن این ایراد تعمیری نیستو باید دینام عوض شه که دفعه دوم یه دینام ایساکویی نو انداختم ئیگه چندین سال راحت بودم کلا میخوام بگم یه موقع که تسمه دینام در اومده و دینام کار نمیکنه چراغ دینام 206 خاموشه یه بار که ماشین خاموشه و سوییچ بسته چراغ دینام روشن یا شما که میگید شارژ نرمال هستو دینام شارژ میکنه ولی چراغ دینام روشنه یا این دوستمون که میگه تو حرکت اونم دور موتور 3 یه ثانیه چراغ روشن میشه و خاموش میشه
  9. خواهش میکنم کیت تسمه تایم خوبه به نظر من برای تیپ دو خوبه چون تسمه سفتکن تیپ دو اورجینال و یا برند اینا با برچسب ایساکو گیر نمیاد خرید کیت کامل معقولتره ولی از همون تسمه سفتکنی که من خریدم سه ماه پیش 75 تومن هایدیکالا گذاشته 195 و 120-130 تومنم که پول تسمه اورجیناله حالا ببینید کیت کامل چنده داخل کیتهای کامل تسمه سفتکناشون حرف نداره و هر کی استفاده کرده راضی بوده تسمشم که میخواید 40-50 بعد عوض کنید ولی همونطور که میدونید سفتکن و هرزگرد خیلی مهمتر از تسمس شاید تسمه ای که توشه به پای تسمه اورجینال لیبل ایساکو نرسه هم کیفیت هم سال ساختش الان اورجینال با لیبل راحت 2017 میتونید گیر بیارید ولی از تسمه سفتکن خیالتون راحته تسمشم 40-50 تا با خیال راحت کار میکنه بعد عوض کنید و اورجینال با لیبل بندازید چون تسمه سفتکنش راحت 2 حتی سه بار تعویض تسمه رو جواب میده
  10. شما مگه قبلا تسمه رو عوض کردید؟ چون شک داشتید اصلی نبوده دارید مجدد عوض میکنیئ؟ به نظر من اکثر تسمه تایمهای داخل ایران اصلی و جنس خوبن فقط توی تاریخ ساختشون باید توجه کرد و اگر توجه کنید تماما از بهترین برندهای معروف دنیان چون با پارگی تسمه اسیب زیادی به خودرو وارد میشه هم مردم هم فروشنده ها روش حساسن و اجناس فیک و تقلبی نمیارن و تجار هم که به این موضوع واقفن فقط برندهای معرروف وارد میکنن الان به هر کی تسمه تایم مجانی ام بدن ولی بدونه چینیه یا تقلبی یا دست دوم حاضر نمیشه رو ماشینش بندازه ولی مثلا لاستیک چراغ لنت و ... به خاطر ارزون بودنش خیلیا جنس چینی میخرن ولی به این موضوع توجه نمیکنن که مهمتر از تسمه هرزگردو سفتکنشه من خیلیارو دیدم هر 40 تا به تعویض تسمه اقدام میکنن ولی بعد 200 هزارتا هنوز سفتکن و هرزگردو عوض نکردن و تا وقتی صدا نده یا تسمه رو شلو سفت نکنه و ایرادی درش مشاهده نشه تعویضش نمیکنن و وارد کننده ها ام چون میدونن رو دستشون باد میکنه چون بلاخره یه تیکه پلاستیکم هستو قیمت اصلیاشم زیاد گرون نیست
  11. درسته نوشته هاش یکی هست فقط برای تیپ 2 104 دندونه نوشته ها سفید هست برای tu5 سبز البته این کیتها ام کاملا معتبرن و جنس داخلشون با کیفیته همونطور که همه میدونن اگه هرزگردو سفتکن کارشونو درست انجام بدن و با کیفیت باشن تسمه درجه دو ام به راحتی چندین سال کار میکنه ولی اگه بهترین تسمه دنیا باشه هرزگرد یا سفتکن درست عمل نکنه و مثلا گیر کنه یا سفت بچرخه یا رتعاش بده به تسمه یا تسمه رو شل یا سفت بیش از حد کنه قطعا تو مدت کمی تسمه از بین میره یا بیرون میزنه یا رد میکنه یا حتی پاره میشه ولی تسمه سفتکن و هرزگرد داخل این کیتها کاملا معتبره با انداختن این کیت خودتو تا 60-70 هزارتا راحت کردی دفعه بعدم فقط تسمه رو عوض کن به نظر من و خر بیخود نکن راستی اون شماره هایی که دادم تماس گرفتید تسمه سفتکن و هرزگرد ina با برچسب ایساکو داشتن ؟چند میگفتن اگه داشتن؟
  12. سلام والا دوستان گفتن اصلی نیست کیفیتشم به اصلی نمیخورد بابا سه ماه پیش من خ ملت بودم تسمه سفتکن و هرزگرد تایم تیپ 5 والا پر بود تو مغازه ها من هی تو مغازه ها میدیدم بعد میرفتم میپرسیدم میگفتن اینا برا تیپ 5 برا تیپ 2 نداریم با برچسب ایساکو قیمتشونم مفت بود سفتکن فکر میکنم 65-70 بود و هرزگرد تایم 55-60 حالا نیست شده موندم تو 2-3 ماه اونهمه قطعه چی شد چنتا شماره از ایساکوییهای خ ملت و قطعه فروشهای پاساژ کاشانیو دارم ای کاش میگفتی برات ارسال میکردم ازشون میپرسیدی اگه داشتن برات پست میکردن واقعا هرزگرد اینا با برچسب ایساکو خیال ادم راحته
  13. سلام مطمعنی چراغ دینام بوده و چراغ روغن نبوده؟ اخه بیشتر چراغ روغن با استپ روشن میشه دینام تنها روشن میشه اکثرا میگم شاید چون زمانش کم بوده میگی یه ثانیه فکر کردی چراغ دینامه؟
  14. سلام برادر من اصلا از والعو جعبه سبز دل خوشی ندارم و دایکن رو کاملا به اون ترجیح میدم ولی یه زمانی که والعو سبز 220 بود کاهی حدود 390 بود (البته منظورم این کاهیا جدیده که جعبش سادس چون دو مدل کاهی داریم )یعنی 90 درصد گرونتر ولی الان قیمتاشون خیلی به هم نزدیک شده و ادم میخواد 800 بده مثلا سبز بندازه 900 بده کاهی خیلی بهتره به قول اقا محمد کاهی رو فقط باید از جای مطمعن خرد البته یه مدلم کاهی قدیمی بود که ارم پژو سیتروعن سری بود اون دیگه خیلی کمه تا پارسال پیارسالم که بود از هر 10-تا 9 تاش تقلبی بود چون دیگه وارد نمیشد جعبشو ور میداشتن داخلش دیسکو صفحه تقلبی مشابه میزاشتن جدیدا هم یه نوع دیسکو صفحه والعو اصلی اومده تو جعبه های اورجینال طوسی و قدیمی تو صفحه ها قبل عکسش هست دو تا از دوستان خریدن یکی همین اقا محمد 800 تومن یکی ام یه دوست دیگه 1.200 ولی اصلینو قدیمی برچسب ایساکو ام دارن اینهارو بنده حدس میزنم یه سری بوده تو انباری جایی تو مزایده خریدن و دارن چخش میکنن اگه گیرتون بیاد و بخرید ارزش داره وقتی والعو سبز 800 تومن باشه ادم 1 یا 1.200 بده اورجینال ببنده خیلی بهتره بنده یه سالو نیم پیش یه والعو سبز به اصرار مکانیکم خریدم 220 تومن برچسب هرینگتونم داشت البته خودم میخواستم دایکن بخرم قیمتشم یکی بود ولی مکانیکم نزاشت همون اول خود مکانیک گفت فنرهای روی لنت ضعیفه و با دست میچرخه برو عوض کن گفتم تو میگی سبز بخر الان دیگه باز کردیم پلمبو پس نمیگیره خلاصه انداختیمو موقع راه انداختن اگه کلاجو تیز ول کنی یه تقه داره بعد یکی دو هفته ام برلبرینگ کلاج صدا افتاد اصلا از همون اول برلبرینگو دیدم معلوم بود کیفیت نداره ولی برای کاهیا برلبرینگش عالیه سومین ایرادشم که ایراد تمام والعوهاست اول خیلی نرم بود به شکلی که انگار سیم کلاج پاره شده و عالی بود ولی بعد یه ماه سفت شد البته از عمر بالای والعو سبزم نباید گدشت به خاطر این انقدر طرفدار داره که عمر بالایی داره و راحت 4-5 سال جواب میده تا به لرزش بیفته یا گاز هرز بخوره یا دنده ها جا نره ولی با ایرادهای جزییش مثل سفت شدن و صدا برلبرینگو اینها باید کنار اومد این جعبه طوسی که میگم اگه پیدا کنی بخری حرف نداره میتونی از اقا محمد یا دوستی که دو صفحه قبل عکس گذاشته امار بگیری از کجا خریدن شاید گیرت بیاد اینم والعو قدیمیه کاهیه که پارسال پیارسال تقلبیش خیلی زیاد شده بود و به نظر من به خاطر وجود تقلبی زیاد و گیر نیومدن اصلیش ارزش خرید نداره اینم کاهی جدیده که قیمتش الان تفاوت زیادی با جعبه سبز نداره و به شرط خرید از جای معتبر به نظرم خیلی بهتر از سبزه و هر کی استفاده کرده راضی بوده صفحات قبل نظرات دوستان هست دایکن ایکسدی ام خوبه ولی الان قیمت اونم بالا رفته و این کاهی جدیدا ارزش خرید بالاتری داره
  15. سلام منم سه ماه پیش هر چی گشتم برای تیپ 2 سفتکن تایم اورجینال یا اینا با لیبل ایساکو پیدا نکردم ولی برای تیپ 5 اون موقع پر بود قیمتاشم مناسب سفتکن فکر میکنم 65-70 بود هرزگردم 55-60 خلاصه بلاخره یه هرزگرد اینا بدون لیبل خریدم 45 تومن اومدم خونه هر چی دقت کردم لیبل نمیخورد اصل باشه رو هیچ جا تسمه سفتکنم اینا نخورده بود ترسیدم بندازم دوباره رفتم ملت از پژو برادران که بقل پژو داریوشه از هر کی بپرسی نشون میده یه تسمه سفتکن اینا خریدم روشم اینا نوشته بود به قیمت 75 تومن اون موقع هایدیکالا گذاشته بود دقیقا همونو 115 تومن الان فکر میکنم 200 گذاشته تسمه سفتکن سمت راستی همون اولیه بود که فکر کردم تقلبیه دومیه سمت چپی که تو عکس تکیشم نگاه کنی کنی اینا لیزری هک شده البته تسمه سفتکن اورجینال تیپ 2 که گیر نمیاد دقیقا شبیه اون سمت راستیس فقط گردگیر برلبرینگش قرمزه و روش زده چاینا حالا که داری میگردی اگه احیانا تسمه سفتکن اورجینال گیرت اومد که عکسشم گذاشتم حتما بخر به چین روشم نیگاه نکن کیفیتش از صد تا قطعه که روش خورده فرانسه بالتره اون عکس بالا سفتکن ماشین منه که از اوایل سال 89 تا 3ماه پیش رو ماشین من بدون دردسر کار کرد اخرم که عوض کردم خراب نبود فکر نمیکردم اورجینال باشه تسمه سفتکنماشین ولی باز کردم دیدم اورجیناله دیگه خریده بودم عوض کردم اگه دقت کنی اون تقلبی ام میخواسته شبیه این بزنه ولی این هک شدگیاش و فلش و ساعت ساختو شماره هاش خیلی با کیفیته رو اون تقلبیه یه فلش داشت که اصلا تو عکس معلوم نیست ولی انگار با میخ یه فلش کشیده بودن اینم غلتک اورجینال tu3 که همون عکسیه که بالا گذاشتم و اخر پارت نامبرش 1101 هست که قیمت ایساکوییش اخرین بار که شرکت موجود داشته 100هزارئ نهصد تومن بوده ولی اگه الان پیدا شه 400 تومنم بدن ارزش داره به نظر من تسمه سفتکن خیلی از خود تسمه مهمتره تسمه سفتکن اگه اورجینال باشه نه تسمه رو میسابه نه ارتعاش داره نه تسمه رو بازی میده نه شل میکنه و و دندونه رد میکنه و با خیال راحت 70 هزارتا تسمه رو عوض میکنید ولی شما بهتریت تسمه دنیارو بنداز تسمه سفتکن کمی مورد دار باشه کار میده دست ادم