aidin1384

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    6,091
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    236

آخرین بار برد aidin1384 در 30 آذر

aidin1384 یکی از رکورد داران بیشترین تعداد پسند مطالب است!

اعتبار در سایت

13,201 کاربر عالی

درباره aidin1384

  • درجه
    همراه همیشگی
  • تاریخ تولد 28 خرداد 1366

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    تهران
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۲

آخرین بازدید کنندگان نمایه

12,858 بازدید کننده نمایه
  1. دوستان گلم توی انجمن سلام چند وقت پیش بود برای خرید رادیو چوبی رفته بودم مغازه یکی از اشناهام و بهم گفت اره یه ساعت کوکو داشته که پیش پا من فروخته و اتفاقا بعد اینکه فروخته یکی دیگه ام اومده بخره منو میگی تا حالا ساعت کوکو رو فقط تو کارتنها دیده بودم گفتم یعنی واقعا پرنده ازش میومد بیرون کوکو میکرد اونم گفت بله و فیلم کارگردشو نشونم داد وقتی دیدم تازه بعد بیرون اومدن پرنده یه عروسک دیگه ام میومده بیرون و اهنگ میزده یه دل نه صد دل عاشق این ساعت شدم و گفتم اگه الان بود به جا رادیو اینو میخریدم دیگه گشتم تو دیوار و چنتا اگهی بود ولی تماما برای یک نفر بود و ااکثرا هم ساده بود و فقط کوکو میکرد و موزیکال نبود و قیمتها ام بسیار بالا ولی بلاخره یه موزیکال پیدا کردم که طرف 5.800 گذاشته بود با چکو چونه 4.5 خریدم یعنی عکس اول که کله گوزن بالاشه یه ساده ام داشت که اونم خریدم کمی ارزونتر تو همین گیرو دار بود همون اشنام زنگ زدو گفت ساعتی که فروخته بوده رو میتونه از طرف برام بخره منم کفگیرم ته دیگ خورده بود ولی با توکل به خدا یه بیانه بهش دادم اونم خریدم یعنی عکس آخر چون هم سایزش بزرگتر بود هم خیلی بکرتر و دست نخورده تر بود دیگه دیدم جا برای 3 تا ساعت ندارم اون مشکی ساده که عکس اول بود و خیلی ام قدیمی بود فروختم خیلی سریع ام فروش رفت چون این ساعتها خیلی کمن و کمتر کسی برای فروش میزاره در مورد ساعت کوکو که تحقیق کردم اصلیتش برای آلمانه و در منطقه ای به نام جنگل سیاه تولید میشه و تماما کار دسته و منبت کاری و جزو صنایع دستیه المان حساب میشه بعدها روسیه و سوییس و ژاپن هم از این نوع ساعت درست کردن البته جدیدا فیکهای پلاستیکیشونم تو بازار اومده قیمت این ساعتها با سایزشون متغیره و هر چی بزرگتر باشن و حیونهای بیشتری دورشون منبت کاری شده باشه و اهنگ بزنن یا عروسک گردان یا کارناوال داشته باشن گرونتر میشه و تا 30-40 ملیون هم به راحتی خرید و فروش میشن نسبت به سایزو اهنگ دار بودن یا کارناوال و بکر بودنو دست نخورده بودنشون https://uupload.ir/view/a08o_whatsapp_video_2021-01-17_at_20.40.44.mp4/ اینم فیلم ساعت آخری که خریدم که سر هم نیم ساعت یه کوکو میکنه و یه ناقوس میزنه و سر ساعت به تعداد ساعت کوکو میکنه و بینش ناقوس میزنه مثلا ساعت 5 پرنده 5 بار کوکو میکنه برای سایلنت کردنش میتونی وزنه هارو در بیاری یا درب کلبشونو ببندی تا بیرون نیان خلاصه که دنیای عجیبی داره این ساعتهای کوکو من اصلا به ساعت دیواری تا حالا علاقه ای نداشتم ولی اینهارو که دیدم واقعا شیفتشون شدم که چجوری از 150-200 سال پیش اینها طراحی و ساخته شدن که بدون برق و باطری فقط با وزنه و چرخ دنده و اهرم میتونن اینقدر دقیق کار کنن و هنوز که هنوزه در آلمان در کارخانه هوبرت به همون شکل سنتی و دستی و با طراحی قدیمی همون موتورهای برنجی دارن ساخته میشن تو سایت هوبرت که رفتم نمونه های سادشون که جدید ساخته میشن از 250-300 دلار شروع میشن و نمونه های بزرگترو موزیکال و کارناوال تا چند هزار دلارم قیمتشونه
  2. خوب خدارو شکر که مشکلت برطرف شد هممون خیلی وقتها چوب این قطعات فیک رو خوردیم یا اشتباهات مکانیکها رو و خیلی از زمان و انرژی و هزینه هامون حدر رفته و هیچ کاری ام نکردیم یا نتونستیم برای جبران ضرر بکنیم ولی خوب خدارو شکر مورد شما با موفقیت تموم شد و دیسکو صفحه حالا نمیگم تقلبی ولی ایراد دارو پس دادید و مکانیک رو مجبور کردید برای بار سوم دیسکو صفحه رو عوض کنه منکه واقعا خوشحال شدم مخصوصا اینکه دیسکو صفحه کاهی انداختید و طرف برنداشته یه سبز دیگه بهتون بده و بندازه رو ماشین چون دیسکو صفحه های سبز حتی اصلشونم ایرادهای جزیی دارن گاها
  3. سلام این سایت psa سلیت خدمات پس از فروش پژو سیتروئن هست مثل مثلا سایت ایساکو که قطعات یدکی ایرانخودرو رو ارائه میکنه یه سایت من در اوردی و بی اصالت که نیست شما که خودتون اطلاعاتتون در مورد سایتها بیشتره سایت داریم تا سایت درست مثل اپل ایدی که میری تو سایت اپل چک میکنی سایت psa گروپ که لینکشو پایین گذاشتم رو تمام قطعات اورجینال پژو سیتروئن ادرسش هست البته بدی قطعات اورجینال پژو سیتروئن اینه که پلمب درست حسابی ندارن و خیلی راحت میشه داخلشون رو با جنس فیک عوض کرد البته نه به شکل گسترده بلکه به شکل موردی مثلا من نوعی میتونم یه دیسکو صفحه کاهی بگیرم داخلشو بردارم بندازم رو ماشینم بعد یه دیسکو صفحه فیک ارزون که فقط روش خورده والئو رو بزارم داخلش و بفروشم به کسی که زیاد اطلاعات نداره و نمیشناسه باز خوبی قطعاتی که اورجینال پژو هستن و لیبل ایساکو ام دارن اینه که ایساکو خودش پلمب میکنه حالا یا لیبلشو روی درب میچسبونه یا با نوار چسب برند خودش دور تا دوب مخصول میزنه و پلمبش میکنه ولی به قول اقا ایمان باز هم خرید از جای معتبر بهترین کاره تا همین اجناس درجه چندم دنیا ام فیکش نصیبمون نشه در ضمن زبان فارسی نداره اون عکسها که شما دیدید به زبان فارسی بود من گذاشتم و با مترجم گوگل ترجمه کردم https://www.groupe-psa.com/en/
  4. جفتشو از دیجیکالا خریدم از دجی ام که میخری فروشنده هاش متفاوتن و موقع خرید میتونی فروشندشو انتخاب کنی همیشه فروشنده ای که کمترین قیمتو گذاشته به شکل پیش فرض انتخاب میشه ولی گاها میتونی با چند هزار تومن گرونتر یا دیرتر ارسال شدن قطعه فروشندشو عوض کنی و خیلی از فروشنده هاش جنس تقلبی میفرستن فروشنده اولیش اسمش یادم نیست خرید کردم سفتکن تقلبی فرستاد مرجوعش کردم دومیو از یه فروشنده دیگه خریدم خدارو شکر اصلی بود من فیلتر پورفولکس اصلی از دیجی میخریدم دونه ای 20 تومن چندین بار خریدم و هر دفعه فیلتر اصلی میرستاد با قیمت خیلی مناسب یه بار خریدم ولی فروشندش فرق داشت فکر کنم روغنکار بود اقا فیلترا اومد دیدم همین فیلترهای تقلبی ایرانی رو فرستاده که تو تعویض روغنیا به وفور هست که حتی برند پورفلوکسم اشتباه مینویسن رو کارتن و مرجوع کردم خلاصه دیجیکالا دیگه اعتباری بهش نیست خیلی از فروشنده هاش جنس تقلبی میفرستن حالا اگه بشناسی جنس اصلو تقلبیو خوبیش اینه راحت میشه مرجوع کرد ولی تو کالاهایی که فیکو اصلش قابل تشخیص نیست مثل همین روغن واقعا خرید از دیجی اشتباهه
  5. ایمان جان بلاخره دیسکو صفحه رو عوض کردی؟؟؟؟؟ خیلی خوشحال شدم خدا لعنتش کنه اونکه میگفت لرزشت ربطی به دیسکو صفحه نداره بهش نگفتی پس چرا کاهی انداختم لرزش افتاد؟؟؟؟؟؟ خود همون مکانیک این کاهیو بست؟؟؟؟ چجوری راضیش کردی پس بگیره با تهدید به شکایت یا دعوا و دادو بیداد؟ کاهی رو از کی خریدی خودت خریدی یا از اون خریدی؟؟؟؟ صفحه کاهی حرف نداره به جرات میگم تو بازار فعلی ما برای 206 فعلا بهترین گزینه همین کاهیه البته به شرط خرید از جای معتبر و اصلی قیمتشم خدارو شکر گوش شیطون کر فعلا نسبت به بقیه مناسبتره یه زمانی بود سبز 220 بود دایکن 190 و کاهی 380 تومن بعدها سبز و دایکن وارد نشد و یا کمتر وارد شد قیمتشون غیر منطقی بالا رفت و برعکس کاهی پارت جدیدش و با تعداد بالا وارد شد قیمتش خیلی بالا نرفت و جوری که با سبز قیمتش یکی شد حتی گاها دیدم سبزو بعضی گرونتر از کاهی خریدن دایکنم که الان خیلی کمه و قیمتاش غیر واقعی ولی حتی اگه قیمتشونم یکسان باشه انتخاب اول من والئو کاهیه بعد دایکن و بعد والئو جعبه سبز حتی تا 300-400 تومن هم کاهی گرونتر باشه بازم کاهی اولویت داره از نظر من
  6. سلام میشه کد رو جعل کنن و از یه کد اصلی به شکل سری روی محصول فیک بزنن من حتی قبلا سفتکن اورجینال لیبل جدید خریدم و فیک بود وقتی شمارشو توی سایت psa میزدی مینوشت این کد اصلی ولی برای چندین مرتبه استعلام شده و مشکوکه و میخواست با پژو تماس گرفته شه برای پگیری البته اون لیبل من حتی اون شماره هولگرام هم نداشت ترتیب استعلام به این شکله که اول کد 12 رقمی رو میزنی تو سایت بعد یه شماره 4 رقمی بهت میده که باید با هولگرام روی لیبلت یکی باشه سفتکن من که تقلبی بود اصلا اون هولگرام کوچیک مستطیل رو نداشت اگه میزدم یکی نیست که خوب میگفت تقلبیه اگه میزدم یکیه بعد این پیام مشکوک میومد که عکسشو پایین گذاشتم خیلی سازکار خوبی شرکت پژو رو لیبلهای جدیدش پیاده کرده هر قطعه یه شماره 12 رقمو. حروف مجزا داره و قابل استعلامه اونهایی که کپی میکنن میتونن یه شماره اصلی رو رو محصولشون به شکل سری چاپ کنن ولی در اینصورت اون کد برای چندین مرتبه استعام گرفته میشه و سیستم میفهمه کدش رو کپی کردن و پیغام پایین میاد این عکس بالا قطعه ایه که من خریدم اتفاقا از دیجیکالا ام خریدم و تقلبی بود همینطور که میبینی اصلا روی لیبل هولگرام نداره قطعه ای ام که داخلش بود کاملا فیک بود و اصلا فرق داشت با سفتکنهای اورجینال و هرزگردشم اینا المان نبود اون سفتکن رو مرجوع کردم و دفعه بعد از اسپوتا خرید کردم همونطور که میبینی روی لیبل یه هولگرام کوچیک داره با یه کد 4 شناسه ای و کاملا تایید شد اصالتش تو سایت البته دوستمون حرف درستی زد اینها تماما استعلام جعبه هست نه خود جنس اجناس اورجینال پژو پلمب درست حسابی ندارن خیلی راحت میشه من نوعی جنس داخلشو بردارم و یه جنس تقلبی داخلش بزارم شما ام لیبلو استعلام میکنی و به خیالت اصله ولی قطعه داخلش عوض شده درست مثل روغنهایی که قوطیشون اصلیه و قوطیهای اصلی رو از مغازه ها جمع کردن ولی داخلشون روغن تقلبی و ارزون پر کردن و تشخیصشم سخت و گاها غیر ممکنه که بفهمی روغن عوض شده یا همون روغن کارخونست و بهترین کار خرید از نمایندگی و فروشنده معتبره
  7. با سلام کمکهای میله فروش رفت که از پست بالا پاکشون کردم بقیه اجناس صفحه پیشم فروش رفته ولی سفتکن تایم اورجینال تیپ 2 هنوز دارم به علاوه چنتا جنس که اگهی کردم پخش پایونیر سیدی یو اس بی دیسپلی 12 رنگ قابل تنظیمه همچنین نور پشتدکمه ها و دور پخشم قابل تنظیمه یعنی میتونید دیسپلی رو یخی کنید و نور بکاپ رو آبی یا مثل من نارنجی کنید و با بقیه داشبورد ستش کنید یا بزارید رو حالت 7 رنگ و با پخش اهنگ عوض شه پخش خیلی کم کارکرده چون اصلا سوار ماشین نمیشدم و میشه گفت پخش در حد نو هست جعبه و کاتالوگ و کنترلش و فیش فابریکشم نو تو جعبه بوده و استفاده نشده یه کابل انتن و یه کابل نصب ایرانخودرویی و یه اینترفیس 206 برای مدل 90 به پایین هم جدا براش خریده بودم اونارم تقدیم میکنم 4 خروجی امپیلی ام داره قیمت 1.700.000 تومان اینترفیسم که روش میدم دوستان اینم سنسور کلاج یا ترمزه دقیق نمیدونم اورجیناله بیترون اسپانیا فقط چون 2 فیشه فکر میکنم به مدل بالاها که کروز نصب میکنن نخوره برای تیپ 5 و تیپ 2 های مدل پایینه که کروز بهشون نصب نمیشه باز کردم عکس گذاشتم که خود دوستان که حرفه ایترن نگاه کنن ببینن چیه و برای چه مدلهایی اگه بدردشون میخوره بخرن قیمتشم 70 تومن اینم که بلبرینگ سر کمک اورجیناله مشترک بین تیپ 2 و 5 و 207 جدیدا هم کمیاب شده اینم جفتی میدم 200 هزار تومن کیلومتر آکبند 207 دنده ای برند مگنت مارلی که قابل نصب روی 207 های مولتی پلکس و 206 های 91 به پایینه اینم 850 هزار تومن کلیه اجناس قابل ارسال به شهرستانه با هزینه حمل نیم بها با تیپاکس سفتکن اورجینال nsk تیپ 2 هم که صفحات قبل بوده عکسش موجوده تلفن 09126343866 میرزایی
  8. سلام وقت بخیر
    باکس هواکش 7.4.4 موجوده؟

  9. خوب بگو مسلمون پس از چیه؟؟؟؟؟؟؟اگه از سیمکلاجه خوب عوض کن درست شه یه هر چی دیگه که میدونه اینکه یه اشکال بزرگو و محرض رو بگه از دیسکو صفحه ای که خودش خریده و عوض کرده نیست که نشد مسولیت پذیری بگو اینهمه از من گرفتی دیسکو صفحه ام خودت خریدی مثل قدیمم که نیست دیسکو صفحه 200 تومن باشهبگی عیب نداره تو اجرت نگبر منم یه دیسکو صفحه میخرم بندازیم هل شه بره 2.800 فقط پول دیسکو صفحه ازت گرفته به نظر منکهلرذش هنگام شروع از چیز دیگه ای نمیتونه باشه فلایویل که تراش رفته و تاب نداره قطعا و میمونه خود دیسکو صفحه و لنتش که به احتمال زیاد چون فیکه تاب داره یا حتی تو دیسکو صفحه های والئو ام حتی اون بخشی که ما به اسم اصلی میشناسیم به دلیل تیراژ بالا گاها ایرادهایی دیده میشه حالا شانس شما تو 1000 تا دیسکو صفحه شاید یکی این موردو داشته اونم نصیب شمت شده مکانیک حالا که مجدد باز کرده و بسته دیگخه برای دفعه سوم براش زور داره ولی لا اقل الان باید مطمئن بود ایراد از دیسکو صفحس و یه ایراد ضعیفم ممکنه از نصب اشتباه باشه ولی گمون نمیکنم چون مجدد باز شده و دو مرتبه نصب شده اگه مکانیک پشت سر شما در میومد و اشتباهشو قبول میکرد باید دیسکو صفحه رو مرجوع میکرد و فروشنده قطعه رو مجبور میکرد یه دیسکو صفحه دیگه بده مطمئن باش اگه دیسکو صفحه روخودت خریده بودی از همون اول میگفت ایراد از دیسکو صفحس به نظر من ملاحظه و رو دروایسیو کنار بزار حتی اگه مکانیک اشناته و فردا برو پیشش بگو داری میری اتحادیه و از اون شکایت میکنی ممکنه همون اول جا بزنه و زیر بار بره برات دیسکو صفحه رو عوض کنه ولی اگه قبول نکرد واقعا برو شکایت کن اگه ازش فاکتور داری که هیچ اگه نداری قبل اینکه باهاش درگیر شی بگو برات فاکتور بنویسه مثلا بگو برادرم فکر میکنه دروغ میگم و با هم شریکیم ماشینو میگه دیسکو صفحه رو عوض نکردی و بگو یه فاکتور بنویس بهش نشون بدم بعد که نوشت دیگه دستش زیر ساتور تو کارشناس اتحادیه ام قطعا به نفع تو رای میده و باید حتی هزینه کارشناس و ایاب ذهاب تورم بده وگرنه جوازشو باطل میکنن
  10. سلام مدل ماشینتون چنده؟ فقط واشر رو عوض کردید؟؟؟ یا پایین موتور هم باز شد و یاتاقان عوض کردید؟ اگه در همون حالت اب روغن قاطی شده زیاد سوار شدید ممکنه چون اب قاطی روغن بوده عمل روانکاریو درست انجام نداده و رو یاتاقانها خط افتاده و فرار روغن دارید از کنار یاتاقانها و فشار روغنی که به بالای موتور میره کم میشه و این مشکل پیش میاد یا حتی ممکنه خود اویل پمپ اسیب دیده و ضعیف شده یا در بدترین احتمال کانالهای روغن دچار رسوب شدن و عمل تقسیم روغن به هم ریخته و باعث این مشکل شده من نمیدونم مدل ماشین شما چیه ولی خیلی 206 های مدل پایین دچار این مشکل میشن یعنی در حالت درجا که دور موتور زیر یک هست چراغ اویل پمپ سوسو میزنه گاها هر چی ماشین داغتر میشه روغن رقیقتر میشه و و فرار روغن بیشتر میشه و مشکل بیشتر خودشو نشون میده خود منم در گذشته این مشکلو داشتم که حتی بعد تعمیر اساسی رفع نشد ولی به هر روی از احتمالات کم خرجتر باید شروع کنید 1-روغنو فیلتر که شما انجام دادید رفع نشد 2- خرابی فشنگی روغن که باید فشنگیو عوض کنید شاید ایراد از فشنگیه3-تعویض پایه فیلتر 4- اویل پمپ 5- یاتاقانها 6- رسوب و گرفتگی کانالهای روغن که باید موتور خورد شه پوسته سیلندر بره تراشکاری که ماهره و تخصص اویل پمپ داره کانالهارو تست فشار بگیره و هر کانالی فشارش تغییر کرده به شکل استاندارد برگردونه اگه مورد پنجم باشه ایراد روشن شدن اویل پمپ خیلی سخت میشه رفعش کرد چون هر کسی تخصصشو نداره و بارها دیدم حتی با تعمیر اساسی مشکل برطرف نشده دلیل اصلی این ایراد اخر یعنی رسوب کانالها بر میگرده به استفاده از روغن تقلبی و نا مرغوب یا تعویض نکردن به موقع روغنو فیلتر در طول کارکرد ماشین سرویسهای غیر اصولی توسط مکانیکها که درب موتور و سر سیلندرو گوشه خیابون باز میکنن و کاور هم نمیکشن کلی گردو خاکو جرم وارد موتور میشه حتی موقع تعمیر توجه نمیکنن و ناخالصی وارد موتور میشه یا بنا به ایرادهای فنی مثل یاتاقان زدنو شاتون زدن مقداری براده وارد روغن میشه یا بر اثر روغنسوزی گازهای احتراق زیادی یا همون دوده وارد روغن میشه یا همین اب روغن قاطی کردن رطوبت موجود در روغن باعث رسوب میشه تمام این موارد ممکنه همون موقع باعث بروز ایراد نشن ولی رفته رفته با بالا رفتن کیلومتر و طول عمر موتور این مشکلو ایجاد میکنن http://hooman.org/auto/peugeot_206_oil_consumption.html?i=1 بهت پیشنهاد میکنم این وبلاگ رو بخونی نویسندش خیلی جامع و به حوصله تمام ریزه کاریهارو توضیح داده دقیقا مشکل شمارو داشته و راههایی رفته به نظرم بخونید از تجربش استفاده کنید بهتره تا راهها و هزینه هایی که اون کرده و نتیجه نگرفته شما انجام ندید خود منم دقیقا 14-13 سال پیش همین اتفاق برام افتاد و وقتی این متنو خوندم دیدم دقیقا همون اتفاقهایی که برای خودم افتاده اینجا توسط یکی دیگه نوشته شده
  11. دوستان سلام چند روز پیش بود تو کانال یکی از دوستام که لوازم انتیک میفروشه و خیلی معروفه یه رادیو دیدم برند رادیو نت نروژ و تقریبا اکبند واقعا باورم نمیشد یه رادیو چوبی به این نویی تو ایران مونده باشه رادیو برای شریک این رفیق ما بود که خونه پدریش تو یزده و یکی از کلکسیونرهای بزرگ تهرانه که رییس یکی از ایرلاینهای بزرگ داخلیه که حالا اسمشو نمیگم شاید دوست نداره بگم. فقطم لوازم صوتی مثل رادیو لامپی و ریلو گرام جمع میکنه این رادیو ام تو خونه پدریش تو یزده ولی از دیدن عکسا و فیلماش به راحتی میشه به نو بودنش پی برد انقدر نو که خیلیا میگفتن این رادیو جمع شده ولی به شرط و تضمین میفروخت که حتی یک پیچشم تعویض یا ترمیم نشده باشه بعد اینکه از اصالتش و فابریک بودنش خیالم راحت شد مصمم شدم برای خرید چون توی پیجه لوازم خیلی زود فروش میره حالا میخوام بخرم یک ریالم پول نداشتم و اینها ام قیمتو میگفتن 8.5 درسته قیمت بالا به نظر میرسه ولی برای همچین رادیویی هیچه چون تا همین چند سال پیش که سکه 1 ملیون بود یه رادیو لامپی خوب و سالم حد اقل 4-5 ملیون بود الان سکه شده 12 ملیون و به طبع اون باید رادیو لامپی ام میشد 40 ملیون ولی چون بازار کشش نداره و مردم ناچارن درامداشونو خرج واجبات بکنن بازار لوازم کلکسیونی اصلا رشد نداشته و به نظرم بهترین زمانه برای خرید لوازم انتیک خلاصه منکه فکر میکردم نجنبم رادیو از کفم میره از رابطه و اعتبارم استفاده کردم و گفتم میخوام طرفم رادیو رو از پیج برداشت و نوشت فروش رفت منم به شکل خیلی شانسی تو دو سه روز پول جور کردم فقط مونده بخش حساس داستان که رادیو رو از یزد بفرستن در ضمن دلیل نو بودن رادیو اینه که تو ایران نبوده و این رادیو رو چند سال پیش از اروپا به شکل توریستی و مسافری وارد کردن اون کاغذهایی ام که پشتش چسبیده حدس میزنم در رابطه با همین واردات باشه همراه این رادیو یه رادیو گرام هم اگهی کردن 15 ملیون 1 ساعت نشد فروش رفت خلاصه که از اون جنسایی بود که شاید یکبار شرایط خریدش مهیا بشه و اگه نخری همیشه چشت دنبالشه واقعا لذتبخشه داشتن همچین جنسی چون ممکنه خیلیا رادیو لامپی داشته باشن ولی رادیویی به این نویی شاید به تعداد انگشتهای دستم نباشه تو ایران
  12. سلام من تا حالا انجام ندادم اون عکس برای یکی از دوستان به نام اقا سعیده که من کپی کردم و گذاشتم ایشونم روکار اینکارو انجام نداد اکسلشو باز کرده بود لرده بود تراشکاری برای عوض کردن شفت رولبرینگ همونجا ام دو تا گریسخور گذاشت من خودم 3-4 سال پیش اکسل تعمیر کردم اتفاقا اکسلمم رفت تراشکاری ولی یادم رفت بگم گریسخور هم براش تعبیه کنه بعدها میخواستم روکار این رو انجام بدم که به یه دلیل مهم منصرف شدم اونم اینه که شما وقتی روی کار اکسلو سوراخ میکنی اونم درست نزدیک رولبرونگها کلی براده وارد اکسل میشه درست در اطراف رولبرینگ و جذب گریسهای اطرافش میشه و عملا تمیز کردن یا خارج کردنش غیر ممکنه با تزریق گریس هم اون براده ها بیشتر به سمت رولبرینگ میرن و باعث خرابی میشن در مورد سوراخ کردن اکسلم تراشکارها ناز زیاد دارن و انجام نمیدن مثلا جک بزنن زیر ماشینو برن زیر ماشین خیلی مکانیکها ام چون انجام ندادن و تجربه ندارن انجام هم نمیدن ولی مکانیکی که قبلا انجام داده و جای دقیقشو بدونه و دریلم داشته باشه تو 10 دقیقه انجام میده ولی شما اگه خودت بخوای انجام بدی باید یک دریل مناسب داشته باشی مته آهن مرغوب چون پوسته اکسل زخیمه و سوراخکردنش سخت همچنین چون پوستش گرده و شما ام احتمالا چال نداری میخوای جک بزنی اینها همه کارو سختر میکنه ولی باز هم اگه مصممی تو تصمیمت و با حرفای من منصرف نشدی مته فکر کنم شماره 3 برای گریسخور مناسب باشه ولی گریسخور رو ببری ابزار فروشی خودش کولیس میزنه سایز مناسب قلاویز و مته رو بهت میده ولی در کل به نظر من همون گریسی که مکانیک موقع جمع کردن اکسل میزنه برای سالیان طولانی کافیه چون از یه سمت که کاسه نمد داره که بیرون نزنه سمت مخالفشم که بستس و راهی نداره و بستس ولی خوب بودن گریسخور بهتر از نبودنشه ولی بهترین زمان ممکن برای اینکار وقتیه که اکسل برای تعویض ضفت رفته تراشکاری همون موقع تراشکار براش گریسخور بزاره و براده هایی ام که داخلش میره رو تمیز کنه
  13. یک جفت لاستیک اکبند بارز 14-65-185 هفته 37 سال 2020 قیمت 1.350 هزار تومن کیلومتر آکبند 207 دنده مگنت مارلی برزیل مناسب مدلهای فرانسوی و قابل نصب رو 206 قیمت 850000 تومن 09126343866 میرزایی یک جفت کمک فنر آکبند میله آلمان مناسب 206 تمام تیپها و 207 قیمت 1.800 ملیون 09126343866 میرزایی قفل پنل 206 با قفل تقریبا نو و 3 کلید یدک قیمت 125 هزار تومن الان قفل خالیش حدودا 80-90 تومنه عکس دوم از دیجیکالا گذاشتم دوستان بدونن کاراییش چیه و چجوری قرار میگیه این مدل چون قفل جدا میخوره هم ایمنیش بیشتره هم خرابی نداره و در صورت خرابی فقط قفل عوض میشه تمامی اجناس قابل ارسال به تمام نقاط اران هست با هزینه نیم بها تیپاکس 09126343866 میرزایی
  14. یه چند سالی بود خیلی دوست داشتم یه کرسی لامپی بخرم ولی به حدی گرون بود که دلم نمیومد کرسیهای لامپی یا تابشی در زمان قدیم توسط شرکت ناسیونال و توشیبا و ساکورا ژاپن تولید میشد این کرسیها به جای المنت از لامپهای فرا بنفش و مادون قرمز استفاده میکردن که خاصیتهای زیادی داشتن از جمله عروق رو باز میکردن خونرسانی رو بیشتر میکردن و به وسیله خونرسانی و گرماییکنواخت دردهای مفصلی و ارتروز و روماتیسمو سیاتیک به شکل محسوسی کاهش پیدا میکرد همچنین خاصیت ضد باکتری و میکروبی و ضد قارچی داره که برای پا و کف پا که معدن قارچو باکتریه عالیه که با اومدن گاز کرسی هم ورچیده شد امروزه تو فیزیوتراپی از این نوع لامپها استفاده میشه خلاصه دوست داشتم یکی بخرم ولی قیمتهایی داشتن از 3.5 ملیون کهنه ها و مستهلکهاشون و تا 10 ملیون اکبندهاشون من حتی اکبندشم سراغ دارم داخل کارتون ولی واقعا نمیشه 6-7 ملیون پول یه کرسی بدی که ممکنه لامپش بریزه و عملا ارزششو از دست بده چون لامپهاشون نیست ولی شانسی دیشب تو دیوار دیدم یک مدل که تولید ایران ناسیونال هست و قدیمی گذاشته 1 ملون تومن امروز زنگ زدمو 700 تمومش کردم و پولو سریع براش زدم طرف تو نسیم شهر بود که اتفاقا امروز باید میرفتم اونجا نیسان همکارم که دست من بودو بهش بدم ولی همش از این میترسیدم که چون ایران ناسیونال هست نکنه لامپ ایرانی و معمولی روش کار گذاشته باشن ولی وقتی اوردم و بازش کردم دیدم رو لامپش زده توشیبا و مید این ژاپن و خیالم راحت شد باز کردمو تمیزش کردم با اینکه ایرانیها ساختن ولی دمشون گرم هیچی کم از برند ژاپنی نداشت روی بدنه به جای رنگ روکش مخمل کار کردن تا در صورتی که بدن باهاش برخورد کنه سوختگی ایجاد نشه فروشندش یه خانومی بود که میگفت برای مادر بزرگش بوده و 50 سال کار کرده و هیچ وقت خراب نشده وقتی بازش کردم فکر میکردم بعد 40-50 سال سیمهاش کلا خشک شده باشن ولی سیمها کاملا نرم بودن بدون پوسیدگی که برام خیلی جالب بود تمام ادواتشو شستم جوری که اسیب نبینه دور سیمخا نوار پارچه ای بستم و کاملا صحیح و سالم داره کار میکنه و اتومات میکنه یه لامپ تابشی وسطش داره که مثل افتابه تقریبا گرماش و یه المنت هم دورش داره برای گرمای بیشتر جالب اینجاست لامپه 12 ولته و برای اینکه با برق 220 کار کنه بدون نیاز به اداپتور به المنت 500 وات به شکل سری وصلش کردن خلاصه که خیلی خوشحالم این شب یلدا کرسی طبی ردیف کردم که مخصوصا برای پا درد مادرم خیلی عالیه البته این باید به سقف کرسی بچسبه تا از بالا به سمت پایین بتابه همچنین پا بهش برخورد نکنه البته نوع ایرانیشم جدیدا ساختن با کیفیت خیلی پایین و لامپ نور که واقعا معلوم نیست خواص ژاپنیهارو داشته باشه همچنین چون اون لامپها برای کارهای دیگه طراحی شده بزرگتره و مدلهای ایرانی جدید اصلا سایز مناسب ندارن وخیلی ارتفاع دارن اینم ناسیونال آکبند که من تا 6 ملیونم سراغ دارم ولی دیدم تا 10 ملیونم قیمت میدادن واقعا کسی که داشته باشه ارزش داره بخره
  15. چرا علی جان نگو والا همین طرز فکر باعث شد خیلیامون خیلی از وسایلی که داشتیمو اون موقع فکر میکردیم بی ارزشنو ارزش کلکسیونیو انتیک ندارن به کاسه بشقابیها و نون خشکیها بدیم من که هر وقت این چراغهایی که دارم به یه نسل قدیمتر نشون میدم مثلا 40- تا 60 سال اکثرا میگن یادش به خیر من چه چراغ زنبوریهایی داشتم چه پریموسهایی داشتم گاز که اومد همه رو دادم نون خشکی یا لامپ کرسیهای ناسیونال الان 5-6 ملیونه همین دو روز پیش بود رفیقم میگفت تو زیر زمین داشتیم مادرم داد به کاسه بشقابی در صورتی که الان هر کدوم اونها برای خودشون عتیقه ای شدن الان سماور ذغالی جای خود سماورهای نفتی ام آنتیک شدن رادیو لامپی جای خود رادیوهای ترانزیستوری برندهای معروفم الان کلی قیمتشونه ماها چون دهه 60 هستیم و اینهارو باهاشون زندگی کردیم گاها باورمون نمیشه اینها عتیقه شده باشن حالا شاید اینی که میگم جزو کالاهای انتیک نشده باشه ولی همین گوشیهای نوکیا گوشکوبی یا صا ایران یا حتی 11-00 هم کم کم دارن نوستالژی میشن و بعید نیست یهو 15-20 سا دیگه ببینیم گوشیهای نوکیا گوشکوبی شدن عتیقه و بچه های دهه 90 و 1400 به بعد دارن اونهارو جمع میکنن و براشون حا الان این تپازهای فرانسوی برای خودشون دنیایی دارن و خیلی طلبه دارن الان این گرامهای رادیویی قیمت بالایی دارن حتی بیشتر از اون گرامافون شیپوریا الان همون ریل و حتی پخشهای کاست خور هم آنتیک و کلکسیونی شده دیگه چه برسه به گرام حالا یه گرام سه کاره چمدونی دیدم هم گرامه هم نوار کاست هم رادیو قیمتشو مناسب بده ایشالاه همین فردا پس فردا میخرم