ehsanaliabadian

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    218
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    1

آخرین بار برد ehsanaliabadian در 5 دی

ehsanaliabadian یکی از رکورد داران بیشترین تعداد پسند مطالب است!

اعتبار در سایت

232 کاربر خوب

درباره ehsanaliabadian

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد 23 شهریور 1361

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    ساروی ساکن تهران
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۳
  • علاقه مندی ها
    ماهیگیری،بدمینتون، فوتسال،
  • شغل
    کارشناس ارشد پژوهش هنر؛ کارشناس طراحی گرافیک
    دبیر هنرستانها و دبیرستانهای تهران

آخرین بازدید کنندگان نمایه

854 بازدید کننده نمایه
  1. درمورد صدای اول: زیردرپوش سوپاپ، دو تا بوش فلزی هست که موقع بازکردنش باید مواظب باشی توی موتور نیوفته خیلی مراقب باش و ببین احتمالا اون بوش ها دارن لق میزنن. درمورد صدای دوم: فلنچ اتصال اگزوز رو چک کن. احتمال داره فنرهاش ضعیف شده باشن. و یا درست فیکس نشده باشه. ولی درکل باید بصورت بالینی بررسی بشه. خودت یه کمی بیشتر کنجکاو شو و دقیق تر منشا صدا رو بررسی کن.
  2. حداقل چیزی که در مورد قالب و طراحی درب منبع انبساط میدونم این تصاویر هست. البته نمونه ای که روی خودرو خودم بود، توی پارکینگه. در اسرع وقت پیداش میکنم و عکسش رو براتون میفرستم.
  3. از کجا میگی این درب، اورجینال هست؟ از نظر قالب و طراحی؟ یا از نظر کشور سازنده؟
  4. سوال جالبی پرسیدی مجید جان اگه اطلاعات دقیقی پیدا کردی حتما به اشتراک بذار شخصا خیلی این موضوع رو دوست دارم. چون خیلی از خودروها، لوازم مشترک دارن.
  5. بلبرینگ چرخ جلو برو جلوبندی سازی
  6. سلام شخصا نظرم اینه، حداقل 2سال مثل آدم کار کنه. اورجینال یه غیراورجینال بودنش برام مهم نیست. اورجینال هم که باشه بهرحال بعد از مدتی، واشرش رد میکنه.
  7. سلام و ممنونم از راهنماییت. باید بپرسم از دوستم.
  8. همه شمع ها رو باز کن و ببین وضعیتشون چجوریه. احتمال داره سرشمع ها دوده زده باشه. یا شمع ها ضعیف شدن.
  9. بله همه فیوزهای جعبه فیوز رو چک کردم. خیلی عجیبه! همه چیز ظاهرا مرتبِ. ولی یه جای کار ایراد داره. شک ندارم. فیوزهای سایز بزرگ رو هم چک کردم. همه سالم هستند. درمورد BSI هیچ نظری ندارم. چون هنوز اونو چک نکردم.
  10. سلام دوستان خوبم چند روزی میشه که متوجه شدم، چراغهای مه شکن هردو روشن نمیشن. بوق هم قطع شده. نکته ای که اینجا بهش برخوردم، اینه که خواستم از جعبه فیوز داخل موتور بررسی رو آغاز کنم. تمام کابل های مربوط به جعبه فیوز رو جدا کردم ولی با کمال تعجب، ساعت داخل اتاق از تنظیم خارج نشد. قبلا وقتی این کار رو انجام میدادم، مجبور بودم مجددا ساعت و ... رو تنظیم کنم. میشه راهنمایی کنید؟ ضمنا وقتی مه شکن رو از دسته راهنما روشن میکنم، رله داخل جعبه فیوز صدا میده ولی چراغهای مه شکن روشن نمیشن.
  11. ببخشیدا ولی همه شون فیک بودن
  12. به نظر تاریخ تولید 2019 هست منظورت از قدیمی رو نمیفهمم. این کارتن اگه فقط یکسال توی مغازه خاک بخوره، از ریخت و قواره می افته. این خیلی نو هست. ضمنا من برنامه بارکد اسکنر ندارم. شما بی زحمت اون بار کد رو سرچ کن ببین هیچ اطلاعاتی ازش توی اینترنت هست؟ اگه سریال ساخت داره، اون رو توی سایت والئو یا گوگل سرچ کن. از این لیبلها و هلوگرام ها برام تازگی ندارن. شما هم بهتره خیلی بهش دل خوش نکنی. فلایویل رو چجوری چک کرد؟ مال خودم سری قبل چنان از ریخت افتاده بود که بردم تراشکاری. اگه لرزش داری مربوط به فلایویل میتونه باشه.
  13. منم این آگهی رو توی فروشگاههای آنلاین دیده بودم. و در اولین فرصت رفتم سراغ feedback هایی که مشتریان داده بودند. هرچند، همه درمورد نرم تر شدن پدال نوشته بودند، اما مشکل پاره شدن و از کار افتادن کیت رو هم گزارش کرده بودند. شخصا منصرف شدم ولی باز هم تصمیم با خودته
  14. واشرسرسیلندر ماشین سالمه الان؟ معمولا چقدر زمان میبره تا آب خالی کنه؟ دوست عزیزم. تمام توضیحاتی که دادی، مربوط به واتر پمپ هست. چرا؟ چون نشتی از واترپمپ معمولا زمانی اتفاق می افته که خودرو ثابت و سرد هست. از طرفی، شما گفتی که این نشتی از سمت شاگرد هست. پس دلیل دوم. ولی برای درک بهتر موضوع بهتره جک بزنی و از زیر سینی، کامل چک بشه. نظر بنده واترپمپ هست.
  15. شخصا روی هیچ برندی تعصب ندارم. راستش من همیشه برای ماشینهای خودم از برند لنت پارس استفاده کردم. نه صوت میکشه و نه صدای اضافی داره. الان هم روی ماشینم برند Pars Lent هست. قیمتش هم مناسبه. 86هزارتومن. ولی برندهای کره ای و حتی برند تکستار هم موجود بود که قیمتش خیلی خیلی بالاتر بود.