206New

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    94
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

7 معمولی

درباره 206New

  • درجه
    کاربر رسمی
  • تاریخ تولد تعیین نشده
  1. با احترام دوستان برای تقویت ترمزها چه پیشنهادی دارید؟ بنده ترمزها را چک کردم و تعمبرکار گفت بوستر و... مشکلی نداره و دست داخلش نبرم ولی بازم از نظر من نسبت به تیپ 5 مدل 95 من خیلی خنگ تره ...... تغییراتی که به لیست اضافه شده: پدال گاز 5سیم ریمپ ECU سوپرچیپ دو دل هستم ...... دوستان یک نظر شخصیتون هم لطف میکنید بفرمایید که ((پخش تصویری بالای داشبورد جای ساعت)) یا ((ساعت تایپ B و پخش غیر تصویری))؟ نظرتون با فرمان 207 با دکمه های روی فرمان چیست؟ حرکت جالبیست برای 206 فرمان 207 انداختن فقط برای دکمه کنترل های روی فرمان؟
  2. با سلام و احترام من بعضی از نوشته فاکتورها را نمیتونم بخونم ولی اشتباهی بود به بزرگی خودتون ببخشید اقلام فاکتور: اجرت باز و بست پلوس ،تعویض دسته موتور بالا و پایین ، تعویض دسته گیریبکس ، تعویض رینگ گیریبکس ، تعویض چوپخی گوی فرمان ، تعویض روغن گیریبکس و هرزگرد ، بررسی اکسل عقب ، بلبرینگ کمر پلوس ، گردگیر ، بوش و پرس دسته موتور ، اجرت و سرویس ، ماده پلوس ، رینگ گیریبکس اصلی ، T6 اصل ، واشر قرمز گیریبکس ، دسته گیریبکس ، چوپوقی فرمان ، بقیه اجزا مال گیریبکس بود متاسفانه خوانا نبود کل هزینه های تعمیراتی 1,560,000 تومان کل هزینه های پروژه تا این مرحله: 2,730,000 تومان
  3. با سلام و احترام دوستان من با واژه چوب کردن آشنا نیستم و منظور شما دوستان را نفهمیدم اما مشکل خیلی بدی که دارم ترمز خیلی ضعیف خودرو تیپ6 بنده هست که واقعا خطرناکه بنده قبل این خودرو یک تیپ5 سال 95 داشتم که با بدی هایی که ازش میگن ترمز فوق العاده ای داشت و تو خیلی از اتفاقات جاده ای به بنده کمک کرد اما داخل ماشین جدید خیلی این قضیه بنده را اذیت میکند و مطمئنم با وضعیت جاده ها باعث به خطر افتادن جان آدم میشه لطفی که از دوستان میخوام اینه که راهنمایی بفرمایند آیا راهی برای قوی کردن ترمز های تیپ6 هست یا خیر خودم به فکر تعویض دیسک ها با دیسک نو و لنت خوب بودم و اطلاع دیگه ای از سیستم ترمز ندارم با تشکر
  4. با احترام فراوان دوستان با توجه به پیام ها نظرم روی پدال گاز 5سیم و آپدیت ECU هست که فکر میکنم با یک خرج معقول کار بنده را راه میندازه البته باز هم نیاز به تحقیق و اطلاعات کسب کردن از شما دوستان گرامی دارم و هنوز سوپر چیپ را داستانش را نفهمیدم متاسفانه بعد از مطالعه ها داخل سایت. تنها سوالی که برام باقی میمونه اینه که خب اصولا هر ماشینی فابریک به کار خودش میگن ادامه بده بهتره با تعویض پدال 4به 5 مشکلی برای گیریبکس ایجاد نمیشه؟ لطفا طبق تجربه و یا اصول فنی توضیح بفرمایید البته آقا کیارش گفتن که با سرویس های سر زمان و رسیدگی مشکلی پیش نمیاد و کمی خیال بنده را راحت کردند در جواب دوست گرامی متاسفانه شتاب 206 تیپ6 با این وضعیت رانندگی مردم اصلا جالب نیست من یک بار داخل سبقت گرفتن نزدیک بود کشته بشم چند بار هم برای دیر راه افتادن ماشین نزدیک بوده به بنده بزنن. با تشکر از همه دوستان برای توجه به تاپیک و کمک به تصمیم گیری بنده حقیر با احترام آقا سعید گل ریمپ که فرمودید و کیت مکش میشه یه توضیح کوچیک کلی راجب خودش و کاراییش بفرمایید؟ تشکر فراوان
  5. با احترام و تشکر بنده بیشتر مد نظرم همان حرکت اولیه است کدام مورد بیشتر به کار میاد؟ خیلی سوال برام پیش اومد بعد از خواندن تاپیک شما استرس بار نصب کردین؟ چطور بود؟ به اتاق ضربه وارد میکنه و باعث سر و صدا میشود؟ فرمون ۲۰۷ انداختین؟ دکمه های روی فرمان کار میکرد؟ برای حرکت اولیه و اذیت شدن شدیدش چیکار کردین؟ خیلی ممنون شرمنده اگه سوالا زیاد شد.
  6. با تشکر از راهنمایی شما اگر امکانش باشه با 1تا 2 تومان مشکلی از لحاظ ارتباط گریبکس و موتور پیدا نمیکنم با تمام احترام این دو قلم که فرمودین چی هست امکانش هست کمی به بنده توضیح بدین؟ با احترام فراوان
  7. با سلام و احترام دوستان راهنمایی از شما بزرگواران میخوام بنده با هزینه پایین یک 206 تیپ 6 را قصد دارم تقویت کنم دلیلم هم شتاب خیلی پایین موقع حرکت و دیر جوابگویی موتور به معکوس کشیدن هست امکان این کار هست؟ ممنون میشم با توضیحات به بنده بفرمایید چون هیچگونه تجربه ای ندارم با تشکر فراوان
  8. با سلام و احترام تغییراتی که تا الان بر روی خودرو لحاظ شده به همراه قیمت و تصویر به شرح زیر است دوستان: واکس و پالیش و قلم گیری دورتا دور خودرو به قیمت 260،000 تومان صافکاری و موج گیری قسمت هایی از خودرو به قیمت 160،000 تومان ست کامل سپر عقب فابریک رنگ شده به قیمت 180،000 تومان ست کامل سپر جلو فابریک رنگ شده به قیمت 190،000 تومان اجرت نصب سپرها به قیمت 100،000 تومان ست کامل فندک خودرو به قیمت 20،000 تومان قاب آینه رنگ شده دو عدد به قیمت 20،000 تومان قالپاق طرح جدید چهار عدد به قیمت 55،000 تومان شیشه های جانبی و شیشه عقب دودی به قیمت 160،000 تومان سالم کردن بست اگزوز به قیمت 25،000 تومان جمع کل تا این لحظه: 1,170,000 تومان تصاویر خودرو بعد از عمل جراحی: http://s8.picofile.com/file/8303292418/54yh_20170812_140012.jpg http://s9.picofile.com/file/8303291926/iqs_20170812_140027.jpg http://s9.picofile.com/file/8303292118/pleu_20170812_140001.jpg http://s9.picofile.com/file/8303292268/e8ha_20170812_144917.jpg
  9. با سلام و احترام پخش 2DIN بر روی 206 قابل نصبه؟ مثلا پایونیر 7 اینچ اصلا کار جالبیه از نظر شما؟ یا اصلا قابل دید نیست و یک هزینه اضافه و بدون استفاده است؟ پایونیر قابلیت اضافه کردن رهیاب دارد؟ با تشکر
  10. @tukanet با سلام و احترام در مورد چرم حرفتون کاملا دقیق و راهنمایی های بسیار خوبی بود و اگر بتوان دوخت ترکیبی چرم و برزنتی دوخت زد بنظرم خیلی خوب میشه با صحبتتون راجب روکش کمی مخالفم چون من تا الان روکش هایی که انداختم یا سالی یک بار تعویض کردم یا در صورت بودن شستشویی انجام ندادم البته کمی مراقبت و رعایت داخل ماشین نیازه تا از کثیفی جلوگیری بشه قبول دارم اما واقعا دوخت و روکش تفاوت زیادی از لحاظ ظاهری دارن، ممنون بابت نظرات و راهنماییتون. کروم که فرمودید عکس ها را داخل نت سرچ خواهم کرد و حتما داخل انتخاب ها وارد خواهم کرد ممنون از راهنماییتون پخش بر روی خودرو موجود بود پخش چینی و بی کیفیتی است حتما با پایونیر تعویض خواهم کرد ولی متاسفانه بر روی ال سی دی بالا اطلاعات نمایش نمیده که این واقعا ناراحت کنندس از لحاظ دوربین عقب که فرمودید تو فکرم هست همراه با نمایش بر روی آینه وسط اما کمی شک دارم چون 206 خودرو کوچک و جمع و جوری است به نظرم سنسور برای این خودرو کافی باشد، اما باز بین تصمیم گیری بین این دو مورد گیر کردم. همه اطلاعات مربوط به تایپ B نمایش داده میشه؟ نیاز به هیچ مورد دیگری نیست جز این کار؟ تشکر فراوان بابت توجه شما به تاپیک و راهنمایی های فراوان
  11. با سلام و احترام من یک تیپ6 مدل 89 دارم بنظرتون کمک فنر های روی ماشین را نو کنم؟ و فنر تیپ 4 بندازم؟ یا پیشنهاد دیگه ای دارید؟ ممنون میشم کمک بفرمایید
  12. @aidin1384 با تشکر بله بنده هم با نظر شما موافقم که داخل ماشین از بیرون ماشین مهم تر است و پروژه بنده غیر از روکش صندلی چرم دور فرمان ، قسمت پلاستیک دور ضبط و کولر ها و دستگیره درب ها هم هست و تمام قسمت ها را ست هم مد نظر هست. رنگ مشکی زیبایی زیادی داره اما تکراریست ، سورمه ای رنگ تیره ای که کثیف نشه و پیشنهاد خوبیه ولی باز هم رنگ های غیر تیره زیبایی خاص خود را دارد اما خیلی زود کثیف میشود. از نظر روکش هم درست میفرمایید باز هم تشکر از راهنمایی های به جای شما با احترام
  13. @Rouzbeh با احترام خیلی ممنون بابت راهنمایی @aidin1384 با سلام و احترام ممنون از نظراتتون و توضیحات کاملتون. دسته ها ، زه کنار و سپر های همرنگ بدنه طبق مدل RC و پیشنهاد شما دوست گرامی به لیست تغییرات افزوده شد. و در تغییرات داخلی اینترفیس و کروز کنترل هم اضافه خواهد شد. باز هم تشکر. ................ دوستان گرامی نظرات خود راجب رنگ چرم های داخلی و بقیه اجزا داخلی هم ممنون میشم بفرمایید اگر نمونه عکسی هم مد نظرتون بود لطف بفرمایید بگذارید بنده ممنون میشم و سوال کوچیک دیگه اینکه با افزودن LCD Type B نیاز به آپدیت و بروزرسانی ICU هست یا خیر؟
  14. با سلام و احترام دوستان هدف از ایجاد تاپیک تغییرات خودرو با کمک و راهنمایی شما دوستان هست. هرکدوم از دوستان آشنایی با هر مرحله برای تغییرات دارن ممنون میشم کمک کنن. عکس های اولیه خودرو: تغییرات مورد نظر: 1. صافکاری بدنه ، تغییر سپر ها و واکس و پالیش 2. تعمیر گریبکس و سرویس 3. رسیدگی به زیر و بند و قسمت های فنی خودرو 4. دوخت چرم داخل خودرو 5. تعویض روکش صندلی یا دوخت چرم 6. تعویض ساعت با مدل جدید 7. تغییر ضبط با ضبط پایونیر 8. نصب سنسور دنده عقب و ... منتظر پیشنهادات و نظرات شما از لحاظ ظاهری یا فنی و رنگ های پیشنهادی شما هستم. با تشکر فراوان بابت همراهیتون