mirna1144

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    5
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

0 معمولی

درباره mirna1144

  • درجه
    تازه وارد
  • تاریخ تولد تعیین نشده
  1. این طبیعی تمام ماشین ها است، وقتی کلید رو میبندی بعد از چند دقیقه فشار بنزین به 1 میرسه، البته حدود 5 تا 10 دقیقه طول میکشه. تست پمپ بنزین همون که وقتی کلید رو باز میکنی، فشار به حدود 4 بار برسه
  2. سلام دوستان این مشکل بیشتر به دلیل نشت بنزین از انژکتورها به وجود میاد باید انژکتورها بیرون با فشاربنزین تست شوند با تشکر.دوست عزیز عواقب نشت بنزین از انژکتور چیه؟ فشار بر موتور در مواقع استارت کردن مصرف بالا ونهایتا اصتحلاک بالای موتور من اول شمع و وایر رو عوض کردم، بعد شیر کنیستر و مخزنش رو عوض کردم، بعد فیلتر و صافی بنزین، بعد باتری، بعد پمپ بنزین. اما مشکلم حل نشد، الان ماشین رو دادم تعمیرگاه اورینگ انژکنور رو چک کنه و تست نشتی، اگر درست نشد انژکتور. اگر درست نشد، چی میمونه دیگه؟
  3. سلام به نظر من خرج الکی نکن من منبع کنیستر سنسور دور موتور مپ سنسور عوض کردم درست نشد انژکتوراتو به احتمال زیاد خراب کرده منم این مشکل دارم دارم 4 تا انژکتور عوض میکنم بهت خبر میدم درست شد یا نه عزیز دل...انژکتورها شما سالمه،...شما نشتی داری از اورینگ...که فشار بنزین افت میکنه و اینکه بنزین پشت سوپاپ جمع میشه،موقع استارت وارد موتور میشه،هم باعث خفگی میشه،،،هم خیس شدن سر پلاتین شمع که اونم باعث جرقه ناقص و دیر روشن شدن میشه... بهترین تست هم اینه که بعد از خاموش کردن و ،قبل روشن کردن مجدد،بلوله پلاستیکی از هواکش به دریچه گاز رو باز کنین،،ببین بوی بنزین میده یا نه.... این اورینگ که میگید مربوط به چه قسمتیه؟ خودم میتونم عوضش کنم یا سخته؟
  4. سلام به نظر من خرج الکی نکن من منبع کنیستر سنسور دور موتور مپ سنسور عوض کردم درست نشد انژکتوراتو به احتمال زیاد خراب کرده منم این مشکل دارم دارم 4 تا انژکتور عوض میکنم بهت خبر میدم درست شد یا نه من دیروز پمپ بنزین رو هم عوض کردم،میگفت افت فشار داره، اما بازم همون جور بود، به نظرم فقط مشکل انژکتور ها هست
  5. سلام دوستان ماشینم 206 تیپ 2 مدل 89، کارگرد 97 هزار تا است. مشکل من خیلی قدیمیه، حدود 6 ماه که دارم باهاش سر میکنم. وقتی ماشین رو خاموش میکنم، بیش از 45 دقیقه تا1 ساعت خاموش بمونه باید 8و9 تا استارت بزنم تا روشن بشه. اما اکه 5 دقیقه خاموش باشه دوباره روشن کنم، تک استارت روشن میشه. این مشکلم از زمانی ایجاد شد که رفتم سرویس انژکتور. از فردا صبح سرویس انژکتور اینطور شد. یکبار مکانیک ها گفتن شیر کنیتر خرابه، شیر با مخزنش رو عوض کردم فایده نداشت.فیلتر بنزین رو هم عوض کردم فایده نداشت. یکی گفت مشکل از پمپ بنزینته، گیج زد بعد نیم ساعت از 4 بار به 1 بار فشارش افت میکرد. اما زورم میاد پمپ رو عوض کنم و درست نشه. الان تو فروم خوندم که میتونه از سنسور دور موتور باشه.میشه شیوه سرویس و چکش رو با عکس نشونم بدید خودم انجام بدم به نظرتون مشکل چیه