mehrdadghp

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    2,797
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    64

تمامی ارسال های mehrdadghp

  1. به نظر هر دو اصلی هستند.
  2. سلام تو دفتر چه های قدیمی 20W50 هم توصیه شده بود ولی دفتر چه های جدید تر 10W40 را پیشنهاد داده است.
  3. سلام دو مسئله هست: 1 استارت سرد که هر چه روغن گرانروی کمتر داشته باشه هنگامی که موتور سرد هست و روغن تو کارتر جمع شده اویل پمپ راحت تر و سریعتر بتونه روغن را در مسیر روانکاری موتور قرار بدهد. 2 سطح بالاتر روغن از لحاظ کیفی و مواد افزودنی بیشتر جهت مراقبت از موتور و اصطکاک کمتر و ریز ملکول تر بودن روغن های سینتتیک یا نیمه سینتتیک نسبت به روغن های معدنی مثل 20W50
  4. سلام دوست عزیز تا اونجا که میدونم 10W40 گرانروی یا ویسکوزیته را مشخص میکنه نه گرید روغن. بعد این حد گرانروی عموما نیمه سنتتیک هست و معدنی نیست و اتفاقا تولید ان به تکنولوژی خاص نیاز داره. بعد اینکه تولید مواد افزودنی هم از قضا در اختیار چند کمپانی بزرگ هست و ما فقط وارد کننده ایم. البته باز میگم همه اینها دلیل بر بد بودن روغن ایرانی نیست. همچنین دوستان همه صاحب اختیارند هر روغن موتوری که صلاح میدونن تو موتور خودروشون بریزند.
  5. حرف شما کاملا درسته! در اینکه تکنولوژی توتال و کاسترول و الف و ... بالاتره، شکی نیست! ولی مشکل اینه که من حتی به اون شرکت هایی که ادعای نمایندگی دارند هم اعتماد ندارم! یعنی شخصا تا زمانی که خود توتال یا هر برند دیگه، تو ایران دفتر فروش دایر نکنن، نمیرم سمت روغن خارجی! چون در دید من تمام روغن های خارجی تقلبی هستندف مگر اینکه از خود خود سازنده خریداری بشه!(که فعلا همچین امکانی فراهم نیست.) پس ترجیح میدم فعلا از همون روغن ایرانی استفاده کنم (که تا حالا هم نتیجه بهتری در مقایسه با روغن هایی مثل توتال 9000 گرفتم) سلام کیفیت روغن متاسفانه با چند بار ریختن مشخص نمیشه در بلند مدت تو سلامت موتور تاثیر داره شاید افرادی که هر چند سال ماشین عوض میکنن این مسئله براشون قابل لمس نباشه ولی اینکه 11 سال ماشینی داشته باشی و در موتور باز بشه و کاملا سالم باشه مهم هست. البته نه اینکه بگم روغن ایرانی بده یا خارجی خوبه ولی اگه بحث اعتماد باشه که لنگیدن کالای ایرانی از لحاظ آماری هم که باشه بیشتر هست!! یادمون باشه اگه تقلبی هم باشه دوستان عزیز ایرانی زحمت بسته بندی و مشابه اصل کردن و لیبل زدن را تقبل میکنند.
  6. اصولا 33 مناسبه
  7. متاسفانه مرغ همسایه برای ما همیشه غازه!!! ایران یکی از بهترین مواد اولیه های روغن رو داره ،در ضمن تعداد سوپاپ هیچ ربطی به درجه بندی روغن مورد نظر ندارد! من کاری به روغن ایرانی و خارجی ندارم ولی کمی تامل و تفکر بدور از تعصبات نشون میده که اگر همین توتال قوطی فلزی رو به قیمت همون امارات حساب کنیم قیمتش بسبار بالاتر از اینها درمیاد! یک ساعت تفکر بالاتر از هفتادسال عبادت است. سلام بحث روغن امروزه بر مبنای مواد افزودنی additive هست که تکنولوژی خاص داره و در روغن های گرون قیمت توسط کمپانی های بزرگ به صورت انحصاری تولید میشه. در این که روغن های ایرانی خوب هست شکی نیست ولی در تولید افزودنی ها سطح بالایی ندارند.
  8. به نظر من هانکوک بهتره. توی این سایز قبلا روداستون و دانلوپ هم موجود بود.
  9. دوستان شماره پیچ چرخ های 206 چنده؟
  10. سلام دوست عزیز اشتباه تایپی بوده!! ببخشید که متوجه نشدم. البته تا جایی که می دونم ایتریم یه عنصر و آلیاژ نیست.
  11. سلام این روغن مربوط به کدوم شرکت هست؟ آرم روش شبیه پالایشگاه گروه لوتوس تو لهستانه. به هر صورت از لحاظ گرانروی اگر چه در دفترچه های قدیمی توصیه شده بود ولی 10W40 انتخاب بهتری هست.
  12. بنده ابتدای کار یک جفت لامپ ایگل ۱۰۰ وات یخی انداختم تو مه شکنام وقتی روشنش میکردم احساس میکردم چراغ کوچیکای ماشین روشن شده از بس که نورش افتضاح و ضعیف بود حتی زنونهای ۶۰۰۰ هم بدرد نمیخورن چه برسه هالوژن یخی! شما برانکه نور خوبی از مه شکنات بگیری یک جفت نایت بریکر بنداز دقیقا خلاء نوریی که نور پایین ماشینت داره پر میشه و کمی هم اطراف ماشینو روشن میکنه (کلا کار مه شکن ۲۰۶ پر کردن نور هست و اصلا برای مه طراحی نشدن) پول برای لامپ یخی دادن هزینه الکی هست مگه اینکه فقط جنبه زیبایی براتون اهمیت داشته باشه! Sent from my SM-G920F using Tapatalk نایت بریکر نورش چند هزاره؟ حظور ذهن ندارم ولی ۴۲۰۰ یا ۴۳۰۰ باید باشه فکر کنم http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161108/06025033456cc06d1860fc340fa0a11c.jpg' alt='URL>'> http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161108/298019363445df4df865cd46695d97ad.jpg' alt='URL>'> این دوتا عکسو قبلا گذاشتم بازم میذارم شاید نظر دوستانی که میگن توقع معجزه نداشته باشید از این لامپها عوض بشه نور پایین و مه شکنا روشنه عکس دوم زیر نور پرژکتورهای زرد خیابون هست که نور چراغ ماشین کلا تو نابود میشه ولی باز هم کیفیت نور رو خودتون ببینید دیگه Sent from my SM-G920F using Tapatalk سلام دوست عزیز درجه کلوین لامپ های فیلیپس اکستریم ویژن 3700K هست و اسرام نایت بریکر اشاره به عدد کلوین نکرده و فقط نوشته 20 درصد سفید تر از لامپ های معمولی ولی یک مدل اسرام Cool Blue هست که زده Up to 5000K. من خودم مدت هاست نور پایین اکستریم ویژن و نور بالا نایت بریکر دارم و بعضی وقت ها هم جهت تجربه جاشون را عوض میکنم و انواع لامپ ها را امتحان کردم با نور اون ها بیگانه نیستم. اینکه گفتم معجزه نمیکنه منظورم اینه که انچه تصور برخی دوستان هست که لامپ های معمولی مثل یک لامپ 40 وات باشه و نایت بریکر ها لامپ500 وات اینگونه نیست! نهایتا 30 تا 40 درصد نور بهتری دارید. سلام و درود بر شما راستش لامپاي قبليم كه خودمم خبر نداشتم اسرام ١٠٠ وات بودن بعد از خريد اكستريم ويژنها و ديدن لامپهاي اسرام ١٠٠ وات حسابي پكر شدم و خودمو اماده كردم كه كلا هيچ تغيير نوريو احساس نكنم ولي واقعا با اينكه لامپهاي قبلي اسرام السيزن بود و اصولا بايد توان بيشتري ميداشتن ولي نور چراغا تقريبا ٢ برابر شد بهترين و استاندارد ترين لامپ براي كاسه چراغ ماشيناي ايراني همينا هستند زنونها و هدلايتها (led or smd) بدليل عدم جايگيري درست در كانون كاسه چراغها و غير استاندارد بودنشون اصولا نور خوبي ندارن و بشدت پراكندس نورشون مقايسه كردم اون بنده خدايي كه زنون داشت باورش نميشه حتي بعد شارژ هم نور چراغاش انچنان چنگي بدل نميزد البته زنون ٦٠٠٠ بود ولي كلا.... Sent from my iPad using Tapatalk سلام دوست عزیز البته هیچ کس منکر خوب بودن اکستریم ویژن و نایت بریکر نیست من کاملا از نور، میزان سفیدی و یکنواختی نور ان ها راضی هستم.
  13. سلام دوست عزیز این واژه را متوجه نشدم چیه: البته نیکلش را میدونم اون دومی چیه؟ Nickely-ttrium
  14. پس به نظر شما پرژکتور رو همون لامپ یخی بندازم بهتره؟ اگر استفاده پرژکتور توی مه باشه سفید یا یخی نباشه بهتره ولی اگه برای زیباییه حرف اول را سلیقه شما میزنه. بنده ابتدای کار یک جفت لامپ ایگل ۱۰۰ وات یخی انداختم تو مه شکنام وقتی روشنش میکردم احساس میکردم چراغ کوچیکای ماشین روشن شده از بس که نورش افتضاح و ضعیف بود حتی زنونهای ۶۰۰۰ هم بدرد نمیخورن چه برسه هالوژن یخی! شما برانکه نور خوبی از مه شکنات بگیری یک جفت نایت بریکر بنداز دقیقا خلاء نوریی که نور پایین ماشینت داره پر میشه و کمی هم اطراف ماشینو روشن میکنه (کلا کار مه شکن ۲۰۶ پر کردن نور هست و اصلا برای مه طراحی نشدن) پول برای لامپ یخی دادن هزینه الکی هست مگه اینکه فقط جنبه زیبایی براتون اهمیت داشته باشه! Sent from my SM-G920F using Tapatalk نایت بریکر نورش چند هزاره؟ حظور ذهن ندارم ولی ۴۲۰۰ یا ۴۳۰۰ باید باشه فکر کنم http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161108/06025033456cc06d1860fc340fa0a11c.jpg' alt='URL>'> http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161108/298019363445df4df865cd46695d97ad.jpg' alt='URL>'> این دوتا عکسو قبلا گذاشتم بازم میذارم شاید نظر دوستانی که میگن توقع معجزه نداشته باشید از این لامپها عوض بشه نور پایین و مه شکنا روشنه عکس دوم زیر نور پرژکتورهای زرد خیابون هست که نور چراغ ماشین کلا تو نابود میشه ولی باز هم کیفیت نور رو خودتون ببینید دیگه Sent from my SM-G920F using Tapatalk سلام دوست عزیز درجه کلوین لامپ های فیلیپس اکستریم ویژن 3700K هست و اسرام نایت بریکر اشاره به عدد کلوین نکرده و فقط نوشته 20 درصد سفید تر از لامپ های معمولی ولی یک مدل اسرام Cool Blue هست که زده Up to 5000K. من خودم مدت هاست نور پایین اکستریم ویژن و نور بالا نایت بریکر دارم و بعضی وقت ها هم جهت تجربه جاشون را عوض میکنم و انواع لامپ ها را امتحان کردم با نور اون ها بیگانه نیستم. اینکه گفتم معجزه نمیکنه منظورم اینه که انچه تصور برخی دوستان هست که لامپ های معمولی مثل یک لامپ 40 وات باشه و نایت بریکر ها لامپ500 وات اینگونه نیست! نهایتا 30 تا 40 درصد نور بهتری دارید.
  15. دوست عزیز منظور از فیلتر همون هست که شما بهش میگی کاغذ کلا فیلتر روغن یه قسمت استوانه ای کاغذی هست که بالا و پایینش توی یه قسمت پلاستیکی پرس شده تفاوت فیلتر روغن تیپ دو و پنج هم توی پایه کوتاه و بلند بودنشونه موتور 1600 فیلتر روغنش کوتاه هست خوب دوست عزیز سوال منم دقیقا همینه دیگه! چون فیلتری که دیجی کالا میفروشه متفاوته و بصورت یک تیکه فروخته میشه! و گفتن برای انواع 206 مناسبه(هم تیپ 2 و هم 5 ) https://file.digikala.com/digikala/Image/Webstore/ProductPhoto/P_157368/Original/50f20e.jpg' alt='URL>'> با سلام و احترام دوستان ببخشید این فیلتر برای تیپ 5 مناسبه؟ تو مارک های داخل بازار کدام فیلتر روغن و هوا و کابین خوبه؟ با تشکر فراوان با عرض عذرخواهی کسی اطلاعی نداره؟ با تشکر این فیتر 206 نیست فیلتر روغن 206 از کاورش جداست و فقط فیلتر کاغذی توش عوض میشه احتمالا برای سمند و 405 هست.
  16. خیلی سخت میشه به این سوال جواب داد بین دوستان هیچ همسویی عقیده نیست. کلا دو نظر هست استفاده از شمع های سوزنی و استفاده از شمع های معمولی. مزایای شمع های سوزنی: تکنولوژی بالاتر و جدید تولید جرقه دقیق و قوی تر نسبت به شمع های معمولی و در نتیجه شتاب بالاتر عموما کیفیت بالاتر محصول و طول عمر بیشتر مزایای شمع ها ی معمولی اسوده خاطر بودن به علت توصیه کارخانه پژو برای 206 بعد میمونه تک پلاتین بودن یا چند پلاتین بودن که بیشتر دوستان در این زمینه حد اقل هم عقیده هستند و برای مصارف عادی تک پلاتین را توصیه میکنند بعد برند مطرح میشه که بوش، ایکیوم، ان جی کا، دنسو، شامپیون و اتولایت را بیشتر دوستان استفاده کرده اند و باز نظرات مختلفه که کدوم روی موتور 1600 بهتر عمل کرده. حالا دیگه خودتون تصمیم بگیرید.
  17. فکر کنم کدش این باشه: FR 7 MPP33X با گپ 1.1میلیمتر دوبل پلاتینیم.
  18. به نظرتون اینو به جای زنون 35وات بندازم برای نور افکن ،نور در حد زنون میده؟ این لامپ ها (اسرام نایت بریکر یا فیلیپس اکستریم ویژن و ...)لامپ های با وات استاندارد و کیفیت ساخت بسیار بالاتر از لامپ های معمولی و طول عمر کمتر از آن ها هستند فقط همین! انتظار معجزه از اون ها نمیشه داشت! اگرچه تبلیغاتی مبنی بر افزایش نور 130 درصد بیشتر برا فیلیپس اکستریم ویژن یا 110 درصد بیشتر برای اسرام نایت بریکر میکنن ولی در عمل شاید تا نهایت 30 درصد افزایش نور نسبت به لامپ های معمولی داشته باشند ولی نور آن ها بسیار یکنواخت و کلوین پایینتر ( متمایل به سفید) از لامپ معمولی بوده و فوق العاده خوش ساخت هستند. لامپ های زنون یا ال ای دی کاملا تکنولوژی متفاوتی با این لامپ های هالوژن دارند. حالا تصمیم با خودتونه. لامپ های زنون با لنز نور عالی دارند. من رانا دارم. برای نور پایین که لنز داره،میخوام زنون بندازم. منتهی میخوام کل لامپهای جلو رو سفید کنم. واسه نور بالا که همین اسرام میندازم چون زنون توی نور بالا ملتو اذیت میکنه. اما واسه پروژکتور ها موندم چیکار کنم. از طرفی اگه زنون بگیرم مجبورم سپر رو باز کنم و لامپ رو توی پرژکتور بزارم و برای رد کردن سیمش بدنه رو ببرم.که درده سر داره. اما لامپ معمولی این مشکل رو نداره. حالا توقع نور انچنانی هم از پرژکتور ندارم،بیشتر واسه زیبایی. حالا به نظر شما کدوم رو بزارم برای پرژکتور؟ بیشتر این هایی که فرمودید سلیقه ای هست ولی اگر نور بالا را میخواهید سفید کنید خیلی از استاندارد خارج نشید کمتر از 3500 کلوین یا نورهای یخی توی شب و جاده های کاملا تاریک توی بلند مدت خستگی چشم میاره. در مورد پرژکتور دست بش نزنید سری که درد نمیکنه را دستمال نمیبندند. سیم کشی استاندارد را بهم نزنید مگه چقدر به پرژکتور نیاز دارید؟ پس به نظر شما پرژکتور رو همون لامپ یخی بندازم بهتره؟ اگر استفاده پرژکتور توی مه باشه سفید یا یخی نباشه بهتره ولی اگه برای زیباییه حرف اول را سلیقه شما میزنه.
  19. درود برای مه شکن اکستریم ویژن نیست فقط h7 و h4 موجوده اسم مغازشونو نمیدونم شما پاشاژ کاشانیو وارد شدید دست راست راهرو تا انتها برید میخوره به یراهرو دیگه اونجا دیگه از هرکی بپرسی منصوری بهت نشونش میدن لامپایی که من گرفتم اصل بودن چون لامپای قبلی اسرام السیزن ۱۰۰ وات بود با اینکه توان کمتری داشتند ولی نور تقریبا ۲ برابر شد و خط کات اف لامپو بصورت شفاف و واضح میبینم نایت بریکرها به قدرت استریم ویژن نیستند بنظرم البته اکستریم ویژنها بسته بندی خوبی داشتن ولی به اندازه ی نایت بریکر سلفون پیچ نبود به توصیه دوستان همین فیلیپسای اصلی معمولی هم نور خیلی عالیی داره وسواس بخرج ندید و همون لامپ فیلیپس جعبه زرد بگیرید فکر کنم جواب کارتونو بده! Sent from my SM-G920F using Tapatalk لامپ H1 اسرام Night breaker هست که کیفیت بسیار خوبی داره. به نظرتون اینو به جای زنون 35وات بندازم برای نور افکن ،نور در حد زنون میده؟ این لامپ ها (اسرام نایت بریکر یا فیلیپس اکستریم ویژن و ...)لامپ های با وات استاندارد و کیفیت ساخت بسیار بالاتر از لامپ های معمولی و طول عمر کمتر از آن ها هستند فقط همین! انتظار معجزه از اون ها نمیشه داشت! اگرچه تبلیغاتی مبنی بر افزایش نور 130 درصد بیشتر برا فیلیپس اکستریم ویژن یا 110 درصد بیشتر برای اسرام نایت بریکر میکنن ولی در عمل شاید تا نهایت 30 درصد افزایش نور نسبت به لامپ های معمولی داشته باشند ولی نور آن ها بسیار یکنواخت و کلوین پایینتر ( متمایل به سفید) از لامپ معمولی بوده و فوق العاده خوش ساخت هستند. لامپ های زنون یا ال ای دی کاملا تکنولوژی متفاوتی با این لامپ های هالوژن دارند. حالا تصمیم با خودتونه. لامپ های زنون با لنز نور عالی دارند. من رانا دارم. برای نور پایین که لنز داره،میخوام زنون بندازم. منتهی میخوام کل لامپهای جلو رو سفید کنم. واسه نور بالا که همین اسرام میندازم چون زنون توی نور بالا ملتو اذیت میکنه. اما واسه پروژکتور ها موندم چیکار کنم. از طرفی اگه زنون بگیرم مجبورم سپر رو باز کنم و لامپ رو توی پرژکتور بزارم و برای رد کردن سیمش بدنه رو ببرم.که درده سر داره. اما لامپ معمولی این مشکل رو نداره. حالا توقع نور انچنانی هم از پرژکتور ندارم،بیشتر واسه زیبایی. حالا به نظر شما کدوم رو بزارم برای پرژکتور؟ بیشتر این هایی که فرمودید سلیقه ای هست ولی اگر نور پایین را میخواهید سفید کنید خیلی از استاندارد خارج نشید کمتر از 3500 کلوین یا نورهای یخی توی شب و جاده های کاملا تاریک توی بلند مدت برای راننده خستگی چشم میاره. در مورد پرژکتور دست بش نزنید سری که درد نمیکنه را دستمال نمیبندند. سیم کشی استاندارد را بهم نزنید مگه چقدر به پرژکتور نیاز دارید؟
  20. اسم مغازشون چیه دقیقا؟ دوستان من میخوام واسه نور افکن زنون 35وات ببندم.حالا اگه این لامپای فیلیپس رو بندازم،به نظرتون همون نور 35 وات رو بهم میده؟ اقا کمک. یه مغازه که اصل میفروشه،معرفی کنید. درود برای مه شکن اکستریم ویژن نیست فقط h7 و h4 موجوده اسم مغازشونو نمیدونم شما پاشاژ کاشانیو وارد شدید دست راست راهرو تا انتها برید میخوره به یراهرو دیگه اونجا دیگه از هرکی بپرسی منصوری بهت نشونش میدن لامپایی که من گرفتم اصل بودن چون لامپای قبلی اسرام السیزن ۱۰۰ وات بود با اینکه توان کمتری داشتند ولی نور تقریبا ۲ برابر شد و خط کات اف لامپو بصورت شفاف و واضح میبینم نایت بریکرها به قدرت استریم ویژن نیستند بنظرم البته اکستریم ویژنها بسته بندی خوبی داشتن ولی به اندازه ی نایت بریکر سلفون پیچ نبود به توصیه دوستان همین فیلیپسای اصلی معمولی هم نور خیلی عالیی داره وسواس بخرج ندید و همون لامپ فیلیپس جعبه زرد بگیرید فکر کنم جواب کارتونو بده! Sent from my SM-G920F using Tapatalk لامپ H1 اسرام Night breaker هست که کیفیت بسیار خوبی داره. به نظرتون اینو به جای زنون 35وات بندازم برای نور افکن ،نور در حد زنون میده؟ این لامپ ها (اسرام نایت بریکر یا فیلیپس اکستریم ویژن و ...)لامپ های با وات استاندارد و کیفیت ساخت بسیار بالاتر از لامپ های معمولی و طول عمر کمتر از آن ها هستند فقط همین! انتظار معجزه از اون ها نمیشه داشت! اگرچه تبلیغاتی مبنی بر افزایش نور 130 درصد بیشتر برا فیلیپس اکستریم ویژن یا 110 درصد بیشتر برای اسرام نایت بریکر میکنن ولی در عمل شاید تا نهایت 30 درصد افزایش نور نسبت به لامپ های معمولی داشته باشند ولی نور آن ها بسیار یکنواخت و کلوین پایینتر ( متمایل به سفید) از لامپ معمولی بوده و فوق العاده خوش ساخت هستند. لامپ های زنون یا ال ای دی کاملا تکنولوژی متفاوتی با این لامپ های هالوژن دارند. حالا تصمیم با خودتونه. لامپ های زنون با لنز نور عالی دارند.
  21. پاساژ كاشاني آقاي منصوري فيليپس دارن مغازه بقلشون دقيقا نايت بريكر اصل دارن Sent from my iPad using Tapatalk اسم مغازشون چیه دقیقا؟ دوستان من میخوام واسه نور افکن زنون 35وات ببندم.حالا اگه این لامپای فیلیپس رو بندازم،به نظرتون همون نور 35 وات رو بهم میده؟ اقا کمک. یه مغازه که اصل میفروشه،معرفی کنید. درود برای مه شکن اکستریم ویژن نیست فقط h7 و h4 موجوده اسم مغازشونو نمیدونم شما پاشاژ کاشانیو وارد شدید دست راست راهرو تا انتها برید میخوره به یراهرو دیگه اونجا دیگه از هرکی بپرسی منصوری بهت نشونش میدن لامپایی که من گرفتم اصل بودن چون لامپای قبلی اسرام السیزن ۱۰۰ وات بود با اینکه توان کمتری داشتند ولی نور تقریبا ۲ برابر شد و خط کات اف لامپو بصورت شفاف و واضح میبینم نایت بریکرها به قدرت استریم ویژن نیستند بنظرم البته اکستریم ویژنها بسته بندی خوبی داشتن ولی به اندازه ی نایت بریکر سلفون پیچ نبود به توصیه دوستان همین فیلیپسای اصلی معمولی هم نور خیلی عالیی داره وسواس بخرج ندید و همون لامپ فیلیپس جعبه زرد بگیرید فکر کنم جواب کارتونو بده! Sent from my SM-G920F using Tapatalk لامپ H1 اسرام Night breaker هست که کیفیت بسیار خوبی داره.
  22. من هم اکستریم ویژن فیلیپس برا نور پایین بستم کاملا راضیم. یکی از دلایل اینکه نور های بعضی ماشین ها با توجه به پر نور بودن توی نور دیگر ماشین ها گم میشه درجه رنگ کلوین کم یا متمایل شدن به نور آبی هست.طیف رنگ زرد خصوصا توی مناطقی که مه آلود هست بسیار نافذ تر از نور یخی هست ولی متاسفانه خیلی از دوستان برای زیبایی نور پرژکتور ها که کاربرد تو این شرایط داره را یخی میبندند که هیچ کاربردی تو مه نداره! خیر زنونهای حتی ماشین خارجیا هم که استاندارد هستند نورشون تو نور چراغای من گم میشه البته اونا واقعا یک دست تر هست و خط میدازه کاملا Sent from my SM-G920F using Tapatalk دوست عزیز در شرایط کاملا یکسان نور زرد در تاریکی و مه وضوح بیشتری تا نور سفید داره. قضیه ماشین خارجی ها یه کم با ماشین داخلی ها فرق داره.
  23. شمع خوبیه اگر بخواهید سوزنی بندازید ولی قیمتش را خیلی بالا گفته
  24. بلبرینگ چرخ، صدای گیربکس و خرابی و مشکل دار بودن لاستیک میتونه صدای هو هو ایجاد کنه با یک لاستیک دیگه تست کنید اگه تو شرایط یکسان صدا نداشت مشکل تاب داشتن لاستیکه. ممنون از راهنماییتون مشکل از تاب داشتن لاستیک بود. اما 3 سوال اول اینکه با سایش بیشتر این مورد رفع می گردد. دوم اینکه در صورت استفاده آیا برای خودرو مشکلی ایجاد می کند. سوم اینکه آیا این لاستیکها با بالانس روکار مشکلشان رفع می شود. سلام به ندرت ممکنه با سایش رفع بشه کلا بهتره اگه بتونی عوضش کنی چون این لاستیک ها اساسا مشکل دارند و با سایش و بالانس و این جور موارد مشکلشون حل نمیشه. تاریخ ساختش برای کی هست؟ تاریخ لاستیک هفته 22 سال 2016 بود. امروز بعداز تعویض های مکرر با لاستیک زاپاس لاستیک معیوب شناسایی و با مراجعه به فروشگاه مربوطه لاستیک با وجود مقاومت فروشنده تعویض گردید. ممنون از راهنمایی شما تشکر چرخش براتون به سلامتی بچرخه