mehrdadghp

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    2,649
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    63

تمامی ارسال های mehrdadghp

  1. سلام حمید جان همونطور که بهتر از من میدونید گریس ها ترکیبات مختلف دارند و هر کدوم بسته به مواد پایه و افزودنی ویژگیهایی دارند. گروهی تحمل گرمایی بالا (البته نه به منظور خنک کننده مثل روغن) دارند گروهی ضد آبند، چسبندگی متفاوت دارند و ..... متفاوت هستند. عموما گریس های سیلیکونی برای فشار و حرارت بالا مناسب نیستند و لیتیومی بهتر جواب میده. بعد برند هم مهمه بهترین ها والوالین امریکا وو تاپ وان هست و همچنین اس کا اف سوئد. این سه برند کاملا متفاوت هست با تمام گریس های بازار. http://uupload.ir/view/ya4a_e1491875-ef36-40f6-8c77-a1ac9f47b443.pdf/ جهت شناخت گریس ها شاید مطالعش بد نباشه
  2. تصور میکنم گریس های پایه لیتیومی نسوز مناسب تر باشه برندهایی مثلValvolin ، top1 و یا SKF.
  3. سلام در مورد شمع نظری ندارم ولی اون حالتی که تو حالت سکون لرزش و .. داشتید شاید مربوط به شمع نباشه . مربوط به بنزینه.
  4. مخلصیم آرمین خان در مورد مطلبی که نوشتید چندین سال قبل من هم مطالبی شنیده بودم. غیر از اون یکی دیگه از علت های چپ شدن این خودرو ارتفاع غیر استاندارد و بسیار بالایی هست که اون هم به علت بومی سازی اینطور شده هست. اس دی ها تعادل بهتری دارند آرمین جان.
  5. سلام آرمین جان توی بومی سازی که ماشین های مونتاژ داخلی داشتند خیلی چیزها از بین رفت.
  6. تشکر پژمان جان شما از این شمع راضی بودی؟ به نسبت فیوژن ها چطوره؟
  7. دوستان قسمت فعلی شمع بوش fr8np چند هست؟
  8. سلام اقا زائر خوب هستید؟ اقا این اعداد متفاوتی که بالای تسمه سفت کن نوشته و خیلی متفاوته مثلا 3/4 یا 5/2 یا 3/1 , ..... نشونه چی هستند؟؟
  9. تشکر پژمان جان حالا هر موقع استفاده کردیدخوشحال میشم نظراتتون را بدونم.
  10. سلام پژمان جان به طور عملی فشارش برای شستشو کافیه؟؟ چقدر از کارواش های معمولی کمتره؟
  11. روی بعضی از موتور ها خیلی خوب جواب داده و بعضی ها خامسوزی مختصر داشتند.
  12. همونطور که آقا امین هم گفتند با توجه به قیمتش خیلی خوب گفته. من فکر میکردم الان حدود 200 بگه!!
  13. سلام آقا مهدی قبلا که من هر چی ازش گرفتم عالی بوده تا حالا ولی الان واقعا توصیه کردن بسیاری از فروشگاه ها به دوستان با توجه به شرایط بازار یک ریسکه کما اینکه خودتون هم ایشون را میشناسید و خرید داشتید! ولی زیاد نباید شک هم داشت که خوب نیست!! قبلا شاید 20 دستی لنت بوش از اون گرفتم همه نرم و بی صدا بودن و با توجه به قیمت عالی . حالا دیگه خودتون تصمیم بگیرید.
  14. سلام خود لبه هیچی!!! ولی اختلاف ضخامتش با بخش تو رفته نشون میده چقدر دیسکتون خرده شده. اگه تو رفتگی قابل توجه باشه نشون میده ضخامت دیسک کم شده و موقع ترمز شدید ممکنه بشکنه.
  15. وارد کننده اصلیش تو ایران همون جباری هست. چند سال پیش 70 تومن میداد یادش بخیر!! جنس هاش همه اصلیه و مطمئن از اون وارد کننده های قدیمیه.
  16. سلام بله قبلا همین قیمت ها بود ولی الان متاسفانه خیلی گرون شده. ضمنا ببخشید ظاهرا اسم شما را اشتباه تو پست قبلی نوشتم.
  17. این عکسش عباس خان نمیدونم عکسش امد یا نه ظاهرا پیوست عکسم کار نمیکنه به هرصورت اگه نیمده تو لینک زیر هست:
  18. اونی که من دارم داخلش فرودوهست. اگه تونستم عکس میگذارم.
  19. بله کاملا حق با شماست جنس خوب تقلبی هم زیاد داره.
  20. سلام استفاده نکردم از لحاظ فنی شبیه هم هستند ولی چند اختلاف کوچیک داره: NGK 1637 ILFR5B11 Laser Iridium: لول گرمایی 5 - الکترود مرکزی ایریدیم و الکترود کناری پلاتینیوم. LFR6AIX-11: لول گرمایی 6- الکترود مرکزی جوش خورده های ملتد ایریدیوم با الکترود کناری نیکل. سرامیک با تکنولوژی سیلیکات آلومینیوم.
  21. کاملا درست میفرمایید ولی الان هم بگردید به سختی پیدا میشه.
  22. سلام علی آقا add اون آخرین سطح پایینی هست که باید کمی روغن هیدرولیک سرریز کرد.
  23. نکته بسیار مهمی را آرمین عزیز اشاره کردند برای بهتر جا رفتن دنده یک دور موتور خاصی نیازه که راننده با توجه به تجربه موتور و گیربکسش باید به اون برسه تا دنده ها نرم و روون عوض بشه و برای معکوس ها تازه مهم تر هست و حتی لازمه یک نیش گازی هم داده بشه تا دور موتور لازم را در اختیار بگذاره.
  24. سلام آقا اشکان SL و حتی SM میتونید استفاده کنید.
  25. سلام آقا سعید البته میدونم شوخی کردید ولی اگر بحث جدی باشه اصلا مقرون به صرفه نیست پول 10 برابر پرواز را باید فقط برای بنزین داد. اگر کسی ویزای شینگن داشته باشه پروازهای داخلی اروپا از بلیط اتوبوس ارزونتر هست!!!حالا اگر خدای نکرده تعمیر هم لازم باشه که پول ماشین را باید به مکانیک داد. ولی گذشته از این حرف ها برای ماجراجویی خیلی خوبه!!!