mehrdadghp

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    2,157
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    53

آخرین بار برد mehrdadghp در 8 تیر

mehrdadghp یکی از رکورد داران بیشترین تعداد پسند مطالب است!

اعتبار در سایت

1,893 کاربر عالی

6 دنبال کننده

درباره mehrdadghp

  • درجه
    همراه همیشگی
  • تاریخ تولد 28 مرداد 1350

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    تهران
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ SD V8

آخرین بازدید کنندگان نمایه

2,556 بازدید کننده نمایه
  1. سلام دوست عزیز این مواردی که مطرح فرمودید برای یک سیستم پاسخگو هست و نه اینجا! حالا چند ماهی هم صنت معدن معطل میکنه و بعد هم نتیجه همینه!!! بعد هم اگر یک در هزار هم قبول به پذیرش کنند به این گیر میدند که چند موردی که تعویض شده شرایط گارانتی را ابطال میکنه.
  2. سلام این ها بیشتر تفاوت در مبادی وارداتی دارند چون شرکت توتال در امارات برای هر منطقه تجاری به صورت انحصاری پر میکنه و تفاوت چندانی در روغن نیست منهای اینکه هیچکدوم از شر تقلب در امان نیستند خصوصا تو شرایط فعلی!
  3. شما یک بازدیدی از جلوبندی بکنید و از بالانس بودن چرخ هاتون مطمئن بشید. جدیدا لاستیک عوض کردید؟
  4. خیلی با حال نوشتی آیدین خان!!! با حال بود!! مبارک باشه!
  5. این بیشتر ایرادی هست که باید با دیاگ حل بشه.
  6. یا اریجینال یا برمبو بهترین دیسک ها هستند. تکستارهای جعبه زرد ساخت دانمارک هم خوبند ولی برمبو چیز دیگه ای هست.
  7. سلام دوستان اخیرا دریچه گاز را شستشو دادم و پدال گاز را عوض کردم همه چیز اوکی هست ولی دنده که عوض میکنم یک لحظه یه گاز اضافه میخوره علت را میدونید چی هست؟
  8. سلام یوسف جان به نکته جالبی اشاره کردی! در مورد ساکشن و drainage تو چند پست قبلی مطلبی نوشتم ولی در مورد حجم روغن بیشتر به روغنی که میریزیم توجه داریم و به نکته ای که کمتر توجه میشه اینه که برخی از تعویض روغنی ها با حوصله تخلیه را انجام نمیدهند (به علل مختلف) بنابراین همین چند سیسی ممکنه در نتیجه تاثیر داشته باشه که البته خیلی هم مهم نیست و یا مخزن فیلتر روغن را بعضی ها تخلیه نمیکنند. عموما تیپ 2 با 3 تا 3.200 و تیپ 5 با 3.2 تا 3.4 با فرض تعویض فیلتر فول میشه که ممکنه البته چند سی سی بیشتر یا کمتر هم باشه که خیلی هم مهم نیست. بهترین کار هم اینه همین حدود بریزیم و بعد از مدتی که ماشین خاموشه تو سطح صاف گیج دستی بگیریم و وضعیت را بررسی کنیم که اگر کمی کم باشه اضافه کنیم.
  9. سلام بیشتر داخل شهر هستند و اگه مرکز هستید میتونید بیهقی در میدان ارژانتین برید که مرکزی هست. بقیه اش هم تو سایت شهرداری تهران هست میتونید نزدیکترین به محل سکونت را پیدا کنید.
  10. کانتیننتال هم تسمه بسیار خوبی هست از اون هم میشه استفاده کرد.
  11. اگه اصل باشه تسمه اش پاور گریپ ساخت انگلیس هست و هرزگرد و تسمه سفت کنش ina هست و ساخت فرانسه و خوب هست فقط دوسری وارد شده 2015 و 2017 که خوب اگر 2017 باشه که بهتره. همچنین تک تک هم میتونید بگیرید که شرکت پارسال وارد کرده و بسیار فراوان بود ولی کم کم با توجه به تحریم ها داره دوباره تو بازار کمیاب میشه اگه تصمیم دارد سریع بخرید تا کلا نایاب نشده.
  12. حدود 300 شده ولی 350 خیلی گرون میده.
  13. در این مورد نظرات مختلفه. بعضی اعتقاد دارند فرم کارتل 206 طوری هست که با ساکشن بهتر خالی میشه ولی برخی میگن از طریق کارتل تخلیه بهتر انجام میشه. به هر صورت تفاوت چندانی هم نداره ولی مزیت ساکشن اینه که راحت تر در زمان کمتر کار انجام میشه البته اگه موتور کاملا گرم باشه و همچنین امکان خرابی پیچ و رزوه کارتل کمتره. ولی یک چیز جالب بگم در کشوری مثل امریکا ساکشن معنای چندانی نداره و برای تعویض روغن موتور به قول خودشون drainage میکنند. البته کارتر درسته نه کارتل ولی عامیانه کارتل جا افتاده!!
  14. انشا اله که اصل بوده باید مثبت اندیشید..
  15. نمیدونم شاید هم طرف از قبل داشته و قیمت جدید را نداشته!! به هر صورت اصلیش این شکلی هست: