mehrdadghp

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    3,117
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    66

آخرین بار برد mehrdadghp در 12 مرداد

mehrdadghp یکی از رکورد داران بیشترین تعداد پسند مطالب است!

اعتبار در سایت

4,720 کاربر عالی

9 دنبال کننده

درباره mehrdadghp

  • درجه
    همراه همیشگی
  • تاریخ تولد 28 مرداد 1350

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    تهران
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ SD V8

آخرین بازدید کنندگان نمایه

5,254 بازدید کننده نمایه
  1. سلام نه روشن نمیشه ولی ماشین من وقتی می ایستم و چند دقیقه صبر کنم تا دمای آمپر حدود خط 110 بیاد بالا دو بار که سوییچ را باز و بسته میکنم (قبل حالت استارت) در حالت خاموش هم که کلید را هم در میارم حدود 5 دقیقه فن کار میکنه. حالا نمیدونم برای بقیه هم همینطوره یا نه؟
  2. سلام اگه اصلی باشه به راحتی 30 هزار تای دیگه هم کار میکنه دایکو تسمه بسیار خوبیه. دوام تسمه تایم به شرط رانندگی معمولی خیلی زیاده. تسمه اصلی باشه 80 هزار تا 100 هزار تا کار میکنه ولی به دلیل هزینه های بالای پاره شدن احتمالی و وجود جنسهای تقلبی بسیار زیاد در بازار اکثرا ترجیح میدن حدود 60 تا یا چند سال اون را عوض کنند.
  3. اطاعت به روی چشم
  4. سلام سعید جان امان از دست شما خوبی؟ چیزخاصی نیست والا همینطوری چون ازمایش خصوصی بود منم تو پیام ها فرستادم فقط همین.
  5. همین حدود کار میکنه دانگل تسمه خیلی خشکیه و زود ترک بر میداره.
  6. سلام ایدین جان خوب هستی؟ تو خصوصی برات مطلبی نوشتم.
  7. سلام بنده هم به نوبه خود تولد دوستان آقایان علی طبا، ساسان حیدری، zilamo، مهدی رحیمی و امین6062 را تبریک میگم و ارزوی سالهای طولانی عمر توام با سربلندی، افتخار و سلامتی را برای ایشان میکنم.
  8. سلام اقا مصطفی خوب هستید؟ واقعا تیپ 5 های تا 84 به معنی واقعی عالی هستند به اصطلاح عموم وحشی و سرکش!! افسوس! ایکاش الان هم تولید میشد تا کسانی که به تازگی 206 خریدند معنای واقعی 206 را درک میکردند. متاسفانه روز به روز با سرعت نور به عقب برمیگردیم.
  9. دوستان عزیز مواردی را گفتن بهتره اول پیش یک نفر وارد به پارامترها دیاگ بزنید. همون کوئل را که فرمودند از کسی اگر ممکنه بگیرید و چند روزی رو ماشین باشه ببینید چی میشه فشار ریل سوخت را بدید چک کنند علیرغم اینکه میفرمایید پمپ را هم عوض کردید. دریچه گاز را شستشو بدید و اورینگهای انژکتور را هم چک کنید. از کدهای استاندارد شمع مطمئن بشید سیستم اگزوز و کاتالیست را چک کنید. مدل های 92 تا 94 از این جور مشکلات زیاد دارن.
  10. اونها هیچ مشکلی ندارند و همه تسمه تایم ها همینجوره. بخشهایی که زیر تسمه شیار داره تیره رنگه و بخشهایی که شیار نداره روشن رنگ هست.
  11. سلام آیدین جان خوب هستی؟ ببخشید اشتباه متوجه شدم . فکر کردم نصب شده! تشکر از یادآوری. اگه اینجور باشه به نظر من بهتره این را بفروشند و تکستار بگیرند.
  12. اگه پارسال عوض کردید که فکر نمیکنم نیاز به تعویض باشه ولی به هر صورت میل شماست اگه نیاز به تعویض دیدید تکستار بگیرید اگه هم سالمه و فکر میکنیدبرندهای خوب کمیاب بشه میتونید بخرید و بعدا تعویض کنید.
  13. سلام و تشکر کاملا درسته روی اون لاسنیک ها فشار بسیار زیادی هست که شامل تیک اف و چرخش و ترمز و شتابگیری بسیار وحشتناک و .... هست که برای خودروهای شخصی بسیار کم این شرایط پیش میاد. ولی اگه یک رانندگی اتوبانی معمولی با سرعت 140 تا 160 را فرض کنیم شاید فشار زیاد روی لاستیک باشه ولی مدت زمان زیادی لاستیک با زمین فاصله (در حد بسیار کم) داره. به هر حال تشکر از مطلبتون.
  14. تشکر اقای حیدری با تمام موارد موافقم ولی در مورد مصرف بیشتر لاستیک در سرعت بالا فکر میکنم هر چه سرعت بالاتر بره تماس لاستیک با زمین کمتر میشه و سایش کمتر هست. شاید هم اشتباه فکر میکنم! برای خش ها بهترین کار لیسه کشی و بعد پالیش هست.