hamid1362

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    17
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

24 معمولی

درباره hamid1362

  • درجه
    تازه وارد
  • تاریخ تولد تعیین نشده
  1. سلام دوستان لطفا ترموستات تندر 90 رو استفاده بکنید به دوستم پیشنهاد کردم انجام داد راضیه راضیه میگه مصرفش هم کمتر شده
  2. دوستان عزیز سلام جایی خوندم که میشه ترموستات تندر را رو 206 خوروند با کمی تغییرات خواستم اینکار انجام بدم میخواستم بدونم کسی از دوستان چنین کاری انجام داده و منو دوستان دیگه راهنمایی بکنه راستش من 2 تا خریدم گفتم هرچی باشه ازین ایساکویی ها بهتره
  3. سلام لطفا دوستانی که از دیسک وصفحه اگزدی استفاده کردن با دوشاخه جدید پست بزارن و از عملکرد و حداکثر کارکرد ابن نوع بچه ها رو راهنمایی بکنن ممنون
  4. سلام همه اینها رو ذکر کردی تو یه سطح هستن ولی ایرانول رونیا از اینها بالاتره طوری که تو بنز و لکسس و پورشه استفاده میشه یه تعویض روغنی حرفه ای میشناسم که نمایندگی ایرانول هم هست هرکاری کردم رونیا بریزه تو ماشین گفت بدرد ماشینت نمیخوره پولتو الکی خرج نکن البته دلیلش این بود که این روغن با لاستیکهای کاسه نمد و واشردرسوپاپ tu5 همخونی نداره واحتمال نشتی زیاد میشه البته این نظر ایشون بود و فکر کنم بیراه هم نمیگه
  5. دوست عزیزم منم هروقت ریسینگ میریزم صدای سوپاپ ماشینم در میاد از زیر ماشین صدا درنمیاد از سوپاپ ها صدا درمیاد با تعویض با روغن پارس مشکلم حل میشه
  6. دوستان به سوالی داشتم البته میدونم اینجا تاپیکش نیست کات اف 206 ایرانیزه رو چند امده ماله من تا 5500 بیشتر نیومد بالا حتی یه بارم چراغ چک روشن شد چراغ چک نمیدونم چرا به دفعه چشمک زد شنبه یه دیاگ بزنم ببینم چی میگه
  7. دوست عزیز سلام من هم اول تو 206 و 100 هزارتا تو تندر از توتال استفاده میکردم بعد مثل شما 3 الی 4 ساله که از پارس سوپر پایا استفاده میکنم هم تو تندر خوب جواب داده هم تو tu5 تو تندر هر 10 هزارتا عوض میکنم تو 206 تو 8هزارتا چند وقت پیش هم برای تعویض واشر در سوپاپ و باز کردم تمییز بود طوریکه تو سایت گذاشتم اساتید پسندیدن
  8. دوستان روغن ریسینگ خیلی خوبه اما برای منصدای سوپاپ ماشین زیاد میشه تو سربالایی ها مخصوصا این اتفاق میوفته خیلی وبا کارکرد زیاد روغن یعنی بالای 5هزارتااین مشکل تشدیدهم میشه اما من این مشکل با پارس سوپرپایا ندارم با پارس راحت 8هزارتا کار میکنم ولی تبخیر روغن تو هردو دارم 300 سی سی تو 8000 تا متاسفانه روغنی پیدا نکردم که تبخیر نشه
  9. سلام مجدد عکس هر دو بلبرینگ بود که تو دست مکانیک هست اما حجمش زیاد بودنشداپلود بشه کنس بیرونی که تو عکس دیدید فلزی بود طوری که مکانیک خشکش زده بود سختی کارم بخاطر این بود که محل تماس بلبرینگ فلزی بود
  10. ممنون که پاسخ دادید اتفاقا استعلام گرفتم از ایساکو تایید کرد ايساکو تامين قطعات،تضمين خدمات مشتري گرامي،ضمن تشکر،کالاي خريداري شده اصل است شرح قطعه:غلتك تسمه سفت كنTU5JP4 قيمت با ماليات:653995 ريال
  11. سلام دوستان بنده تسمه سفت کن اتوماتیک ina پارسال همراه با تسمه تایم عوض کردم اما چیزی که مال من بود برعکس عکس کنس بیرونی کاملا فلزی بود پلاستیکی نبود مکانیک پدرش دراومد تا تسمه جازد اینم این دیگه چجورش بود کسی اطلاع داره ممنون میشم توضیح بده
  12. سلام دوست عزیز بابت کم کردن روغن سوال داشتم خودرو من هم با 5هزارتا 300 سی سی روغن گم میکنه و بیشتر بنده نگرانه کاتالیزور هستم که خراب نشه تو این وانفسا روغن مورد استفاده من پارس سوپرپایا هست البته به توتال و ریسینک هم استفاده کردم که همین مورد را داشتم باتجربه جنابعالی با5w30 تبخیر شما واقعا قطع شده و از بین رفته میشه کاملتر بفرمتیید
  13. سلام برادر میشه بگی چرا ecu اپدیت نشه تو تعمیرگاه ایرانخودرو مسئول دیاگ گفت واست اپگرید میکنم روشن نشد پای خودت
  14. سلام خدمت سروران خودم این قطعه با این کد فنی و مشخصات 2070301020 تسمه تايمينگ 134 دندانه(موتور TU5) پژو 206 1,634,997 یعنی 1.634.997 تومان با احتساب مالیات و غیره یعنی دیجی کالا 60000هزار تومان داره توش میدزده اگر دوستان خواستن بگن تا ادرس بدم برن تهیه بکنن من خودم پارسال تو ارزونی ها 110 گرفتم حالا اگر دوستان شک دارن نسبت به قیمت تو سایت ایساکو کد فنی قطعه بزنن تا از شک دربیان زیر سایه مولی علی علیه السلام باشید
  15. سلام دوست عزیز دررابطه با نظر شما بنده هم کاملا موافقم . یکبار یه فروشنده گفت برای امتحان لنت، دوتا لنت بردارید روی هم بسایید اگر گردو غبار ازش ریخت رو زمین این لنت میشه استفاده کرد و لنت خوبیه البته این ازمون قطعی نیست اما کار من راه میندازه و با این ازمون این لنت سربلند امد الان هم بعد از 17000تا که باز کردم دیسک سالم بود هم لنتها 90 درصد سالم وچیزی که من تجربه کردم تا این ساعت و این روز خوب کارکرده حالا از این به بعد خدا داند. اما در رابطه با لنت ترمز که پیچیدگی ساختاری نداره میشه از این نوع جنسها استفاده کرد مثلا شما نمابندگی لنت پارس برید میبینید لنت تمامی خودروهای خارجی تولید کرده( حتی پورشه و....)که خوب این معین کننده اینه که میشه لنت خوب داخل همین ایران ساخت