zilamo

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    870
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    2

آخرین بار برد zilamo در 15 آبان 1396

zilamo یکی از رکورد داران بیشترین تعداد پسند مطالب است!

اعتبار در سایت

777 کاربر عالی

1 دنبال کننده

درباره zilamo

  • درجه
    کاربر حرفه ای
  • تاریخ تولد 30 شهریور 1363

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    پیرانشهر
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ SD V8
  • علاقه مندی ها
    206
  • شغل
    معلم

آخرین بازدید کنندگان نمایه

4,310 بازدید کننده نمایه
  1. سلام تقریبا خشک به نظر می رسند البته تا مدل دیگه نباشه نمیشه به درستی مقایسه کرد و نظر داد.
  2. برعکس ایشون که خوشبختانه راضی هستن؛ من اصلا راضی نبودم؛ یه بار هم رفتم تعویض کردن برام تیغه بزرگ رو الان هم خوب تمییز نمی کنه؛ خط می اندازه رو شیشه؛ منظورم اینه که خوب جارو نمی کنه؛ یکی دو خط اب باقی میمونه. احتمالا از بدشانسی منه.
  3. نباید به این راحتی حرکت کنه، باید قفل بشه یادمه اون موقع که منم این مدل برف پاک کن رو از ایساکو خریدم دقیقا همین مشکل رو داشتم بردمش پیش فروشنده برام نصب کرد، یه قلقی داشت، عکس نصب شده ی خودم رو براتون می زارم ببینید میتونید از روش نصب کنید
  4. سلام دو مورد به ذهن بنده میرسه؛ یکی اینکه خود کروز 2 واحد بالا پایین داره و دومی اینکه وقتی روی 120 کروز رو ست می کنید طبیعتا در سربالایی های خفیف که با چشم هم قابل تشخیص نیست؛ احتمال خیلی زیاد سرعت میاد زیر ۱۲۰ در واقع کروز سرعتیه که راننده میخواد ولی چون همیشه برا ماشین اون سرعت مقدور نیست؛ تایپ بی سرعت واقعی رو نشون میده
  5. درود و سلام ای اس پی خیر کروز رو میتونید نصب کنید اما نه اون کروزی که فقط دسته ۲۵۰ تومنی و فعالسازی میخواد؛ حدود فکر کنم ۹۰۰ تومن هست و باید از دوستانی که استفاده کردن بپرسید از کارکردش راضی هستن یا خیر سنسور نوروباران فابریک پژو رو نمی تونید نصب کنید اما سنسور نور یونیورسال می تونید نصب کنید که یه کارایی جالبی که در مقایسه با پژویی داره اینه که چراغ کوچیکا رو زودتر روشن میکنه و قابل کالیبره هم هست. یکی از اپشن های مفید هم که فرانسوی ها ندارن؛ نصب و فعالسازی استاندارد دی لایت یا همون دی تایم رانینگ هست که اموزشش تو انجمن هست. در کل غیر ای اس پی که واقعا ضروری و مفیده و سنسور باران)که من خودم نصب کردم اما از کارکردش راضی نیستم( ؛ سایر آپشن ها رو هرچند غیر فابریک اما می تونید نصب کنید.
  6. سلام قبلا دو بار خطای ایربگ سرنشین داشتم؛ متن خطا رو هم نوشتم تو صفحات قبل هست؛ مشکل من از یه سوکت دوسیم زیر فرمان بود؛ شما هم چک کن شاید از اون باشه. اگر جسارت نباشه در محضر اساتید؛ خطای ایربگ سرنشین؛ ارتباطی با کام۲۰۰۰ و فلتش نداره.
  7. درود و سلام به نظر دووستان طبق 206 با مارک trw دو یا چند نوع متفاوت داره یا فقط یه جوره تو سایت هیدیکا تقریبا نصف قیمت دیجی کالاست، آدم مشکوک میشه، هیدیکا دونه ای 342 تو دیجی هم جفتش 1357
  8. زلزله و سایر بلایای طبیعی هر چند غیر قابل کنترل کامل توسط انسان؛ هستند اما با مدیریت صحیح میشود از بخش زیادی از عواقب بعدیش جلوگیری کرد اما متاسفانه هر بار که زلزله یا سیل میاد؛ خانواده‌های زیادی عزادار میشن؛ امیدوارم خداوند به بازماندگانی که امروز داغدار و عزادار عزیزانشون شدن؛ صبر عنایت بفرماید. امیدوارم هیچ کس به خاطر فقر و نداری داغدار نشود. وقتی بعضی عکس های خانه های تخریب شده رو می بینه؛ خیلی جای تعجب و تفکر داره که چطور شده که هنوز هم در کشور ما همچین خونه هایی وجود دارن
  9. متاسفانه به دلیل کم کشیدن جریان لامپ ال ای دی، هر کاری کردم روشن نشد تنها راهش افزودن یه لامپ رشته ای(یا یه مصرف کننده ی دیگه) در مسیر هست تا جریان بیشتر بکشه که اونم خوشم نیومد. جهت استفاده سایر دوستان
  10. درود و سلام استاد به نتیجه نرسیدین؟ جستجو هم دقیق کار نمی کنه خیلی ممنون
  11. الان دیدم پست شما رو D2JFQBP4UDSB4TRM یه سوال: دوستان از رو نقشه نرم افزار سدره میشه برق یا بدنه بودن(مثبت یا منفی) بودن رو تشخیص داد؟ مثلا از رو نقشه‎ی قفل هر در بشه تشخیص داد که سیمی که به بی اس ای میره مثبته یا منفی؟ ممنون
  12. سلام و درود یکی از نکات مثبتی که تو پراید 141 و سمند دیدم اینه که وقتی در ماشین رو باز می کنی، روی لبه‎ی در یه چراغ قرمز روشن میشه که در شب برای دیده شدن توسط سایر رانندگان و دوچرخه سوارها و جلوگیری از حوادث به نظرم خیلی ضروری و مفیده، تو سایت دیجی یه مدل هست که باطری داخلی داره و رو هر در چسپونده میشه که به دلیل همین باطری داخلی و مشکل نصبش که خریداران روی 206 نوشته بودن، به فکرم رسید که از نوار ال ای دی قرمز با تراکم بالا در حد 10 سانت استفاده کنم که هم نور خوبی داره و هم باریک و ضدآب هم هستن. برای سیمکشی از دوستان کسی نظری داره؟ از منفی هر قفل انشعاب بگیرم و برق مستقیم با فیوز در هردو مسیر آیا مشکلی پیش میاد؟ آیا وقتی بسته هست منفی به بی اس ای وصل میشه یا وقتی در باز هست؟ انشعاب از خروجی قفل به سمت بی اس ای تداخلی در مسیر ایجاد می کنه یا خیر؟ ممنون
  13. درود و سلام از دوستان تا حالا کسی از این مبدل استفاده کرده؟ https://www.digikala.com/product/dkp-1691526/مبدل-فیلتر-روغن-مدل-h-22-مناسب-برای-موتورهای-tu3-و-tu5#/tab-comments/&page=1&order=buyers
  14. سلام آیا نمد زیرکاپوت در خاموش کردن یا کم کردن یا برعکس زیاد شدن آتش تاثیری داره؟
  15. سلام یه تجربه جهت استفاده دوستان مشکل عجیب ماشین من این بود که چراغ ترمز سمت راست روشن نمیشد ولی سمت چپ و ترمز سوم روشن میشدن، فیوز سالم بود، جالبش این بود که بدون لامپ تست کردم ولتاژ 12 ولت برقرار میشد موقع ترمز گرفتن، اما لامپ رو که جا می زدم ولتاژ میشد صفر، گفتم شاید از لامپ باشه، با لامپ سمت چپ که روشن میشد، هم تست کردم بازم اینطوری بود. میکروسوئیچ رو باز کردم و بعدش که نتونستم اوراقش کنم، دوباره نصب کردم، در کمال تعجب درست شد!!!!! میکروسوئیچ 4 سیم داره، که نقشه ش رو نگاه کردم، یکیش به ای سی یو موتور میره، یکیش به بی اس ای و یکی به بی ام34 و یکی هم به سوئیچ وصله میکروسوئیچ رو چطوری میشه تست کرد با مولتی متر؟ کدم پایه ها باید به هم راه داشته باشن در حالت ترمز گرفته شده؟ ممنون و متشکرم