zilamo

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    1,035
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    4

آخرین بار برد zilamo در 25 مهر

zilamo یکی از رکورد داران بیشترین تعداد پسند مطالب است!

اعتبار در سایت

1,066 کاربر عالی

2 دنبال کننده

درباره zilamo

  • درجه
    کاربر با تجربه
  • تاریخ تولد 30 شهریور 1363

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    پیرانشهر
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ SD V8
  • علاقه مندی ها
    206
  • شغل
    معلم

آخرین بازدید کنندگان نمایه

5,534 بازدید کننده نمایه
  1. لینک آموزش که خراب شده بود و گشتم پیداش کردم تو اینترنت، برای استفاده دوستان http://s3.picofile.com/file/7675002468/Change_206_Dash_Lights_Color.pdf.html
  2. سلام استاد مهدی والا فکر نمیکنم با کالیبره درست بشه چون این تفاوت همیشه پنج تا نیست و در سرعتهای پایینتر، کمتره تنظیمات لاستیک درسته و کروز سرعتش دقیقه چون تو کانفیگ، ۲تا تفاوت تنظیم شده، امروز تغیرش دادم به 1 که بازم درست بود، فقط عقربه مشکل داره
  3. درود و سلام دیروز عصر و شب متوجه یه نکته غیرعادی شدم(شاید از نظر من غیرعادیه)، در حالت تعادل یعنی سرعت یکنواخت شده بعد از ست کردن کروز کنترل، تفاوت سرعت ست شده در کروز و سرعت سنج، به اندازه حدودا5کیلومتر بر ساعت بود، در سرعت های مختلف چک کردم، همینطور بود البته تو سرعتهای کمتر، یه مقدار از 5تا کمتر بود، عکسش رو گذاشتم، صفحه کیلومتر فابریک، دقیقا سرعت ست شده کروزکنترل رو نشون میداد، تو کانفیگ چک کردم تفاوت سرعت تنظیم شده 2 کیلومتربرساعت هست که با جی پی اس چک کردم، دقیقا سرعت ست شده کروز، 2 تا بیشتر از سرعت واقعی حرکت خودرو هست که جی پی اس نشون میده مثال : سرعت روی 95 ست شده، سرعت سنج100 نشون میده، در حالی که سرعت واقعی 93 هست!! آیا طبیعیه؟ یا مشکلی هست؟ ممنون
  4. نقشه ای که نوشته شماره ۱۷ دیدم، خیلی برام عجیبه، چون تو نقشه های سدره، با موتور tu5 و گیربکس دستی نگاه کردم، سوکت ۱۸ و۱۵ به فلشر می‌ره و تو ۲۰۷ ۱۸ و۱۴ بازم بررسی می کنم ببینم کجا اشتباه کردم
  5. سلام دو رشته سیم فلشر به خانه های 14 و 18 باید وصل باشن شما از روی چه نقشه ای به 17 کشیدین؟
  6. سلام نقشه سوکت پشت صفحه کیلومتر رو نگاه کردم، خونه شماره 17 اطلاعات قفل درها رو انتقال میده ولی الان خالیه به نظر شما با این شرایط میشه گفت چون با تست صفحه کیلومتر، چراغ باز بودن درها روشن نمیشه، پس اس ام دی نصب نشده؟ یا چون سیم مربوطه وصل نیست، با تست هم روشن نمیشه اون سیم هم می‌ره به یک قطعه با نام ic75 که انگلیسیش این هست Passenger compartment harness interconnection with hinged rear right door harness و از اون طرف به یه قطعه وصله 6220 که میشه door locking switch دوستان نظری دارین،لطفا بفرمایید
  7. درود و سلام دوباره قسمت پایین قاب رو یک مقدار، برش دادم، فاصله پایین صفحه کیلومتر و قاب، کلا حذف شده و دید کامل شده، چون صفحه کیلومتر، اومده پایینتر، قسمت بالا هم اون تیکه ام دی اف رو کلا حذف کردم و الان صفحه کیلومتر به پایه پشتی تکیه داده، اینم نتیجه دید من حذف فاصله پایین صفحه کیلومتر و قاب اما فاصله ها فاصله بالای صفحه و قاب فاصله سمت راست ، که چون من قاب رو زیاد برش دادم، میشد قشنگتر باشه!! فاصله سمت چپ که چون من قاب رو زیاد برش دادم، میشد قشنگتر باشه!! و چند عکس از وضعیت صفحه حالت خاموشی موتور، سوییچ باز و چراغا روشن، چراغ ای اس پی که روشنه، فقط برای دوستانی فعال میشه که ای اس پی دارن و الا خاموش خواهد بود و غیرفعال!! موتور و چراغا روشن بعد تغییر سیم ها، دکمه فلشر هم بک لایت خواهد داشت و با زدن فلشر، چشمک زن میشه و در پایان وضعیت کروز و لیمیتر لیمیتر آف لیمیتر آن کروز حالت آن ولی بدون ست سرعت، درجا بود ماشین در کل، دوستانی که می خوان نصب کنن در جریان باشن، در روز ظاهرش اگر دقت کنیم خوشکل نمیشه، اما تو شب و در حالت رانندگی اصلا مشخص نمیشه، نه فاصله بالا و نه طرفین، اما اگر با دقت نگاه کنیم که چنگی به دل نمیزنه
  8. درود و سلام قاب بالای کیلومتر ۲۰۷، همراه با صفحه کیلومتر۲۰۷ برای نصب رو ۲۰۶ گرفته بودم که نصب نکردم قاب رو، فقط از پک درآمده و اصلا استفاده نشده، برندش ویستون و ارجینال هست. تو عکسا معلومه قیمت ۱۲۰۰۰۰تومان مقطوع، ارسال با خودم از طریق پست پیشتاز یا ۱۰۰۰۰۰تومان پس کرایه
  9. درود و سلام من هم نصب کردم، در کل زیاد خوشگل نشده ولی من خودم راضی هستم اولین کار وقت وصل کردن سوکت، جابجایی سیمهای خانه 14 و 15 هست چون تو 207 این تفاوت هست، این دو خانه، یکیش بک لات فلشر هست و یکیش بک لایت کلید ای اس پی برای اونایی که دارن و الا خالیه یکیشون و بعد از خطا با پی پی است، replacement parts و جایگزینی instruments panel یا بخش مربوط به صفحه نمایش، قابلیت کروز و لیمیتر رو فعال می کنید تا خطا برطرف بشه و خاموش و روشن می کنیم الان دوتا مشکل دارم، یکی اینکه طبق فرمایش قبلی استاد مهدی، دید پشت آمپر، کامل نیست، این عکس دید من رو نشون میده در حالت رانندگی و بعدی فضای خالی در کناره های صفحه کیلومتر، که اگر صفحه پلاستیکی مشکی رنگی باشه و به اندازه قسمت بیرونی صفحه بشه برشش داد، اونم حل میشه، منظورم قسمت پایین در کناره های پایین هر دو طرف هست که فضا خالیه الان این مشکل فقط در صورتی قابل حل هست که بتونم، دقیق محل نشستن گردی کیلومترشمار و دورموتور رو به همون اندازه برش بدم تا کل صفحه کیلومتر بیاد پایین، اگر بیاد پایین، فاصله صفحه کیلومتر و قاب در قسمت پایین کلا از بین میره که الان مشخصه قسمت بالایی صفحه کیلومتر فاصله داره با قاب که در حالت رانندگی به دلیل تاریک بودن در دید نیست مگر اینکه خم بشیم یا با چراغ قوه نگاه کنیم، البته من قاب 207 رو هم گرفته بودم ولی حوصله نداشتم برش بدم، ضمن اینکه قیق برش دادنش خیلی حوصله و دقت می خواد، ولی اگر کسی حوصله داشته باشه، کیپِ کیپ میشه، به این شکل الان اینطوریه، به جهت اینکه تصویر صفحه کیلومتر نمی گذاشت، فضای خالی دیده بشه، جلوش یه تبلت گذاشتم تا دیده بشه برای محل برش هم من اینکار رو کردم، اول با خط کش به زائده های داشبورد تکیه دادم و اینطرف خط کش، خط کشیدم تا محل سوراخ ها در یک راستا باشه و بعدا صفحه کیلومتر رو گذاشتم و نشانه گذاری کردم، بعدا با هویه دوتا سوراخ کوچیک ایجاد کردم تا جهت بزرگتر کردن سوراخ، محل سوراخ رو هم بتونم کمی تغییر بدم ، عرض خط کش دقیقا 38 میلی متر هست برای محکم کردن قسمت بالای صفحه کیلومتر هم من از یه تیکه ام دی اف استفاده کردم، البته بعدا رنگش کردم در حال حاضر برای اینکه دید بهتر بشه من قسمت هایی از قاب رو برش دادم که، به صورت کاملا اتفاقی، خوشگل برش خورد، اونم با کارد میوه خوردی که کوتاهش کرده بودم دوستان ممنون خواهم بود که نظر خودتونم رو در مورد روش برش قاب در قسمت گردی قسمت دور موتور و کیلومترشمار بیان کنین تا بتونم دقیق برش بدم. ممنونم
  10. درود و سلام به همه دوستان تو سدره یه قابلیت جدید پیدا کردم که احتمال زیاد، اساتید بلد هستند ولی احتمال زیاد خیلی از دوستان مثل من از این ویژگی اطلاع نداشتن، لذا جهت اطلاع دوستانی که نمی دونستن، می نویسم!!! تو منوی سمت چپ سدره در پایین یه منو هست با نام tools که وقتی روش کلیک می کنیم، یه صفحه جدید باز میشه، که تو این صفحه، چند گزینه هست، برای تشخیص کد رنگ ها و نیز محل برچسپ وین کد تو ماشین های مختلف و یه گزینه که برای خودم جالب بود، قسمت code heading هست که بازم داخلش چند گزینه داره، گزینه wire رو انتخاب می کنیم، و از روی نقشه، کد کنار سیم رو که اینجا وارد می کنیم، کارکرد اون رو در پایین می نویسه، خیلی برام جالب بود، امیدوارم دوستان هم استفاده کنن
  11. از دوستانی که ۲۰۷ دارن، لطفا نظر بدن ماشین علی آقا در روز مشکل ندارم اما در شب، با روشن کردن چراغا، چراغ قرمز مثلثی کلید فلشر هم روشن میشه و وقتی فلشر میزنه، میشه چشمک زن آیا روشن شدن کلید فلشر در شب، طبیعیه تو ۲۰۷؟ چون تو ۲۰۶ روشن نمیشه و فقط موقع فلشر، چشمک میزنه
  12. سلام آقا آرمین امکانش هست روش دیکد دم نامبر رو وین رو آموزش بدید؟ الان یه دم نامبر برای ۲۰۶ تیپ۶مدل۱۳۸۳ میخوام، برای استخراج نقشه دقیق برای یکی از دوستان انجمن، اگر مقدور هست؟ ممنون
  13. سلام من تو سدره تو ویدوز 8.1 یه مشکل دارم، اونم اینه که موقع پرینت یا تبدیل به پی دی اف، نقشه ها به صورت عمودی میان به جای اینکه مثل خود نرم افزار همون افقی بیان از اساتید، راه حلی سراغ دارین؟ ممنون
  14. ممنون آقا مهدی اونم مشکل دید داشت؟ یا فاصله بالا و کناره ها؟ من اگر دید کامل داشته باشه، ظاهرش زیاد برام مهم نیست
  15. عکسهایی که علی آقا لطف کردن برام فرستادن