aidinadm

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    15
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

9 معمولی

درباره aidinadm

  • درجه
    تازه وارد
  • تاریخ تولد تعیین نشده
  1. خواهش میکنم،موتور قدیمی رو بازدید نکردند و تا جایی که من فهمیدم شماره موتور قبلی تو سیستم آگاهی و پلیس راهور به عنوان اسقاطی ثبت میشه و دیگه قابل استفاده نیست،بلوک سیلندر پیش خودتون میمونه و میتونید به اسقاطی ها بفروشید و بهتره قبل از فروش شماره موتور رو با سنگ برش بزنید یا محو کنید که احتمال سو استفاده هم از بین بره...
  2. اول رفتم فرماندهی پلیس راهور پرسیدم که میتونم موتور استوک بزارم رو ماشین یا نه؟(ظاهراً بعضی از استانها اجازه نمی‌دن..) بعد از تعویض موتور رفتم مرکز تعویض پلاک رشت(چون باید تو مرکز استان انجام بشه که البته سریع تر هم نتیجه میده)،اونجا موتور کارشناسی شد و برگه اعلام مغایرت شماره موتور با سند رو بهم دادن که شماره موتور جدید داخلش ثبت شده بود. برگه کارشناسی رو بردم پلیس راهور و کارشناس اونا هم بازدید کرد،پس از بازدید یه معرفی نامه برای آگاهی بهم دادن تا تایید بشه که سیلندر دزدی نباشه،آگاهی هم بازدید کرد و جوابیه داد به پلیس راهور،حدود ۵ روز بعد پلیس تماس گرفت که نتیجه کمسیون مشخص شده و برای تعویض غیر قانونی بلوک سیلندر ۱۵۰ تومن ( یک هشتم قیمت سیلندر نو) جریمه شدم و ۸۰ تومن هم بابت کارشناسی دادگستری کمسیون پرداخت کردم،نامه پرداخت رو بردم تعویض پلاک و اونجا برگ سبز جدید برام صادر کردن با شماره موتور جدید.( حدود ۱۰۰ تومن هم هزینه سند و کارت ماشین الکترونیکی شد) هنگام مراجعه دوباره به تعویض پلاک معاینه فنی معتبر لازم هست و موتور جدید باید دقیقا مشخصات موتور قبلی رو داشته باشه( از نظر حجم موتور و تعداد سیلندر)
  3. درود بر شما من موتور رو قبل از عید خریدم ۲۵۰۰،هزینه اجرت تعویض هم شد ۴۰۰ تومن (با احتساب هزینه شستشوی انژکتورها و تعویض دسته موتورها و شستشوی محفظه موتور و...) موتوری که من گرفتم بجز ترموستات و یک دست شمع و تسمه تایم که همگی تقریبا نو بودن چیز اضافی دیگه ای نداشت. برای اطمینان از سلامت موتور قبل از نصبش تقریبا کار خاصی نمیشه کرد و باید به فروشنده اطمینان کنی،البته اجزای بیرونی موتور رو میشه چک کرد که تو این موتوری که من گرفتم همه چیز کاملا سالم بود، مکانیکی که کار رو انجام داد تو انزلی آدم خوش نامی هست و از قدیم باهاش آشنا هستم،موتور رو به شرط برام بست و الان حدود ۵ ماهه که دارم ازش استفاده میکنم و تو دو ماه اول حسابی بهش فشار آوردم، که خوشبختانه کاملا سرحال هست و تا حالا مشکلی نداشته.. زمانی که میخواستم موتور بخرم از ۱۸۰۰ بود تا ۲۵۰۰،اونی که ارزونتره باید باز بشه و چک بشه ولی این گرونتره مطمئن تر هست،انگار بر اساس میزان کارکرد موتور قیمت گذاری میشن... راستی داغیم موتورقبلی رو بهم تحویل داد و تا حالا به فروشش فکر نکرده بودم،واسه همین اطلاعی از قیمتش ندارم.
  4. سپاس دوست عزیز،من موتور رو عوض کردم،بعد رفتم تعویض پلاک شماره جدید موتور رو اعلام کردن به پلیس راهور،از اونجا بازدید آگاهی و حدود 10 روز بعد هم جوابش اومد،کلا ۱۵ روز طول کشید تا سند رو عوض کردم و در حدود ۳۵۰ تومن هزینه کارای قانونی شد. راجب موتور جدید هم که بسیار متفاوت از موتور قبلیه،شتاب و قدرت بسیار بالاتری داره ، صدای گوشنوازی داره و به راحتی با دنده دو ۹۵ تا رو پر می‌کنه...(البته تو چند هفته اول حسابی ماشین رو محک زدم که اگه موتور جدید مشکلی داره معلوم بشه که تا حالا به خوبی کار می‌کنه) به نظرم تعویض موتور خیلی به صرفه تر و بهتر از تعمیر اساسی هست،به شرطی که موتور جدید رو از جای معتبری تهیه کنید...
  5. درود بر شما دوست عزیز،ماشین من هم باید موتورش عوض بشه و منتظرم که موتورش برسه که ببندیم رو ماشین(یه موتور کامل z6 اروپایی به قیمت دو و نیم میلیون) میخواستم بپرسم شما تونستید کارهای قانونی ماشینتون رو تموم کنید؟چقدر دردسر داشت؟ من از رییس شماره گذاری خودرو پرسیدم گفت موتور رو نصب کن بعد بیا دنبال کارهای قانونی،حدود ۳۰۰ تومن هم جریمه داره...
  6. سپاس فراوان،چطور میتونم عیب یابی کنم؟باید پنل سلکتور رو باز کنم،مقاومت فن کجاست؟
  7. درود بر همگی دوستان ماشین من تیپ دو مدل ۸۴ هست،مدتیه که دور تند فن تهویه (پله چهارم) کار نمیکنه،یعنی رو سه تای اولی کار میکنه ولی وقتی میزارمش تو دور آخر فن خاموش میشه... به نظر شما موتور فن ایراد داره یا فیوز یا کلید سلکتور؟🤔
  8. سپاس از راهنمایی شما،همونطور که گفتید فیوز F22 سوخته بود،جالب اینجاست که فیوزی که روش بود ۲۰ آمپر بود،با تعویض فیوز مشکل حل شد.
  9. سپاسگزارم امروز بررسی میکنم خبر میدم..
  10. یعنی فیوز جداگانه داره برای حالت در و حالت کلید؟ کدوم فیوز رو باید چک کنم؟
  11. خوب مشکل اینجاست که چراغ سقفی جلو که فابریک خود ماشین هست هم فقط با باز شدن در روشن میشه...دوستان راه حلی ندارن من بررسی کنم؟🤔
  12. مشکل شما حل شد؟اگه حل شده بگید من برعکسش رو انجام بدم شاید درست شد!! من که هر جوری بررسی کردم به نتیجه نرسیدم،حتی کلید رو عوض کردم،کل چراغ رو با یک ماشین دیگه عوض کردم،ولی هیچ جوری با کلید روشن نمیشه!
  13. درود بر همگی دوستان،من چراغ سقفی عقب رو نصب کردم،خیلی عالی شده،فقط یه مشکلی هست،با باز شدن درها چراغ سقفی جلو و عقب روشن میشن،ولی وقتی در بسته باشه نمیشه چراغ ها رو با کلیدشون روشن کرد!حتی چراغ عقب رو هم از مدار خارج میکنم،باز هم چراغ جلو فقط با باز شدن در روشن میشه...🤔 بنظرتون مشکل از کجاست؟😑
  14. درود فراوان من برای درهای جلو چراغ گذاشتم،از چراغ سقفی انشعاب گرفتم آوردم توی در،از پنج سانت smd متری هم برای چراغش استفاده کردم که با چسب بل چسبوندم زیر در جلو... البته اینجوری وقتی هر کدوم از درها باز بشن، چراغهای زیر هر دو در باهم روشن میشه..ولی کار منو راه انداخته...😉