SadeghKhan

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    107
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

56 معمولی

درباره SadeghKhan

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد 9 تیر 1371

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    اصفهان
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۵
  • شغل
    آتش نشان

آخرین بازدید کنندگان نمایه

863 بازدید کننده نمایه
  1. به نظر شما لنت های فابریک خود کارخانه تو شرایط رانندگی عادی در شهر ، تا چه کیلومتری رو جواب میده؟
  2. سلام خدمت عزیزان دوستان یه سوال داشتم از خدمتتون لنت های ترمز ماشین مانند بعضی از قطعات مثله تسمه تایم و ... روی کیلومتر خاصی باید تعویض بشه؟ یا اینکه هروقت به علائمی مثله سوت کشیدن یا هنگام ترمز گرفتن ماشین به یه سمت کشیده میشه و ... باید توجه کنیم
  3. کسی از دوستان هست بتونه راهنماییم کنه؟
  4. سلام و عرض ادب خدمت عزیزان دوستان من تا حالا حدود 60000 کیلومتر با ماشین رفتم و روغن دنده ماشین رو تعویض نکردم و همون فابریک کارخانه هست . ضمنا مشکلی هم با تعویض دنده ها ندارم و دنده ها به راحتی جا میرن. میخواستم بدونم روغن گیربکس روی کیلومتر خاصی باید تعویض بشه؟ یا هر وقت دنده ها به سختی جا رفت باید تعویض بشه ؟ یا با تعویض دیسک و صفحه ماشین باید تعویض بشه؟ و اگر الان نیاز به تعویض داره به نظر شما از چه برندی تهیه کنم و چند لیتر؟
  5. سلام مجدد عزیزان این دوتا تسمه رو تو ماشین پدرم که پارس tu5 هست پیدا کردم قبلا براش خریده بودم ولی نمیدونستم کجا گذاشتمش تا چند وقت پیش تو صندوق عقب ماشین پیداش کردم یه مدت دیگه باید تسمه تایم ماشین خودم (206 Tu5) رو عوض کنم میخواستم ببینم میخوره این دو تسمه به 206 خودم ضمن اینکه این تسمه ها رو فکر کنم حدود 1سال و نیم یا 2 سال پیش گرفتم قابل استفاده هست اصلا به نظرتون؟؟؟
  6. سلام و عرض ادب خدمت عزیزان دوستان میخواستم بدونم تسمه تایم 206 تیپ 5 (TU5) با تسمه تایم پژو پارس Tu5 فرقی میکنه ؟؟؟
  7. بله حتما تهیه کنید انشالا که هیچ وقت براتون حادثه ای پیش نیاد ، و حتی شاید تونستید به کسی کمک کنید و جان و مال هموطنی رو نجات بدید دقیقا اگر صدا و سیما یه آموزش یک دقیقه ای در بین برنامه هاش میزاشت چه برای حریق های خودرو و یا حریق های منزل خیلی تاثیر گذار بود مثلا یه راه حل ساده برای حریق های منزل که بیشتر مواقع هم از آشپزخانه شروع میشه و عامل اون هم داغ شدن بیش از حد روغن و شعله ور شدنش هست اینه که درب اون ظرفی که آتش گرفته رو سریع بزارید یا اگر نتونستید یه پارچه یا پتو خیس کنید بندازید روی ظرف یا حتی اگر نمیخواین به اینجاها برسه یکی از همین اسپری ها همیشه در آشپزخانه بزارید باشه.خیلی ها اینو نمیدونن و میخوان با آب خاموش کنن که نمیدونن این کار باعث پراکنده شدن آتش میشه و بدتر آتش گسترش پیدا میکنه. یادمه یه آموزش برای مواقعی که وارد خونه میشید و بوی گاز رو متوجه میشید پخش میکرد واقعا تاثیر گذار بود البته یه جایشش مورد داشت و توضیح داده نشد که وارد اون نمیشم دیگه ولی به طور کلی واقعا خوب بود. شاید کل این فرایند اطفا حریق خودرو که من توضیح دادم در عمل 1 دقیقه نشه ولی از خسارت مالی و خدای نکرده جانی جلوگیری میشه نمیخوام با حرفام سرتونو درد بیارم ولی انفجار در خودرو بازم به این سادگی که دوستان فکر میکنند نیست،حتی اگر آتش سوزی از قسمت باک ماشین باشه که اونم تحت شرایط خیلی خاص انفجار رو داریم و به هیچ عنوان اونجوری که دوستان تو ذهنشون هست تا باک آتش میگیره خودرو منفجر میشه نه اصلا اینطور نیست.
  8. فکر کردم این مطلب بیشتر تو این قسمت بازدید کننده داره برای همین اینجا گذاشتم که دوستانی که میخونن مطالب رو بتونن استفاده ببرن 1-ماشین خودم هاچ بکه و کپسول رو گذاشتم صندوق عقب کپسول هم 3 کیلویی هست، واقعا اونقدری جا گیر نیست که بخوایم از داشتنش صرف نظر کنیم ضمن اینکه بعضی از فروشنده ها کپسول های 2 کیلویی با شلنگ هم میفروشن یا میتونید خودتون کپسول 2 کیلویی تهیه کنید و شلنگ جدا تهیه کنید و روی کپسول ببندید، حتی این کار برای کپسول های 1 کیلویی هم میشه ولی خب به نظر من زیر 2 کیلو تهیه نکنید به هیچ وجه من فقط برای اینکه دوستان نخوان جدا جدا تهیه کنند گفتم 3 کیلویی بگیرند که شلنگ هم داشته باشه دقت کنید وقتی میگیم کپسول 3 کیلویی یا 2 کیلویی منظور اینه که دقیقا 3 کیلو یا 2کیلو پودر داخل کپسول هست و کاری به وزن بدنه کپسول نداریم!! 2-بحث شارژ کپسول که فرمودین شرایط خیلی خاصی داره،شما اگر یه کپسول نو تهیه کنید و هر سه ماه یا هر 6 ماه اون رو سر و ته کنید تا پودری که داخلش هست روان باقی بمونه مطمئن باشید تا 5 سال یا حتی بیشتر نیاز به شارژ اون ندارید به این دلایل: *پودری که داخل کپسول هست از بین نمیره و خاصیت خودشم از دست نمیده اکثریت فکر میکنن وقتی کپسولشون رو میدن برای شارژ پودر قبلی از بین رفته و پودر جدید جایگزین میکنن اما نهایت کاری که برای کپسول میکنن اینه که بعد از باز کردن کپسول پودری که داخلش بوده رو الک میکنن و دوباره به کپسول شما برمیگردونن اگر واقعا این کار هم بکنند!!...،شما تنها 3 یا 6 ماه یبار کپسول رو سر و ته کنید که این پودر به اصطلاح ما کلوخه و سفت نشه و روون باشه *گازی که داخل کپسول ها هست عموما نیتروژن هست خود گاز نیتروژن 78% از هوایی که ما داریم تنفس میکنیم رو گرفته پس گاز هم چیزی نیست که بخواد از بین بره مگر اینکه کپسول استفاده بشه و یا از جایی نشتی داشته باشه وگرنه تو شرایط عادی هیچ وقت این اتفاق نمیفته *یه تست هیدرو استاتیک میمونه برای ارزیابی مقاومت بدنه کپسول ها اونم زمانی هست که از عمر کپسول خیلی گذشته باشه یا واقعا شرایط ظاهری نامناسبی داشته باشه و به بدنش ضربه وارد شده باشه و تو رفتگی داشته باشه.کپسول رو اگر جای مناسب نصب کنی مثلا تو صندوق عقب بدون اینکه حرکت کنه و بهش ضربه وارد شه خیالت راحت نمیخواد هرسال ببریش واسه شارژ من کپسولم رو 3 ماه پیش بخاطر آتش سوزی اون 206 صندوق داری که گفتم مصرف کردم ولی قبل از اون حدود 10 سال داشتمش فقط سه ماه یبار سروتهش میکردم پس شما عملا نیازی به شارژ هرسال کپسول ندارید مگر اینکه : *کپسول رو استفاده کنید(حتی در حد یه فشار کوچیک که باعث بشه پودر از اون بیرون بزنه). *درجه کپسول رو وقتی نگاه میکنید صفر رو نشون بده *بدنه ی کپسول فرورفتگی بسیار عمیقی داشته باشه یا روی بدنه ی کپسول علائم زنگ زدگی و خورندگی باشه که حتما نیاز به تست هیدرواستاتیک هست.(که این مورد شاید واستون اصلا پیش نیاد) 3-بحث قیمت کپسول ، ما این همه دنبال وسیله مناسب و یا اصل میگردیم برای ماشین و حاضریم کلی خرجش کنیم ولی حاضر نیستیم برای ایمنی وسیله و حتی جونمون یه مقدار بیشتر خرج کنیم ، البته خرید کپسول برای ما از اسپری به صرفه تره دلایلشو عرض میکنم خدمتتون +اولین عاملی که کپسول برتری داره نسبت به اسپری حجم اون هست و مقدار ماده ی بیشتری برای اطفا داره +دومین عامل اینکه اگر شما از اسپری استفاده کنید وتمام بشه مجبورید یه اسپری دیگه تهیه کنید که فکر کنم یه اسپری مناسب تقریبا 50000 تومن میشه و اگر تموم بشه باز باید یه مبلغ کامل هزینه کنید ولی اگر شما از کپسول استفاده کردید هزینه شارژ کپسول 3 کیلویی 10000 تومن هست و قیمت کپسول سه کیلویی هم 75000 تومان +سومین عامل بحث ایمنی محصول هست ، بدنه ی کپسول ها وقتی زیر تست میرن تا فشار 30 بار رو تحمل میکنن،در غیر این صورت منفجر میشن و از رده خارج میشن ، پس اگر وقتی ماشینتون یجایی گرم پارک کردید یا کپسول در معرض نور خورشید هست نگران منفجر شدن کپسول نباشید ولی بدنه اسپری ها به هیچ وجه همچین فشاری رو تحمل نمیکنن و اگر زمانی ماشین در محلی پارک بود که گرم بود و یا اسپری در معرض تابش نور خورشید بود احتمال منفجر شدن اسپری هست و باعث بوجود اومدن خسارت میشه براتون که این اتفاق احتمال افتادنش بسیار زیاده +بحث دیگه بحث طرز استفاده هست و کارایی محصول هست بخاطر فشار گازی که داخل کپسول ها هست پرتاب پودر در کپسول ها به 5 الی 7 متر میرسه ینی نیاز نیست شما نزدیک آتش بشی،ولی اگر از اسپری استفاده کنید شما حتما باید یک متری آتش باشید که این خودش فوق العاده خطرناکه مخصوصا اگر آتش گسترش پیدا کنه و به اتاق ماشین برسه اسپری واقعا به هیچ دردی نمیخوره چون حرارت اونقدر بالاس که شما نمیتونید نزدیک به آتش بشید +بحث دیگه مزیت کپسول بخاطر شلنگ دار بودنش هست وقتی شما نتونید درب کاپوت رو باز کنید مجبورید از زیر آتش رو اطفا کنید تو این موارد اگر کپسول داشتید میتونید کپسول رو ایستاده روزی زمین بزارید و شلنگ رو از زیر ماشین به سمت بالا بگیرید و بخاطر فشار بالایی که داره راحت همه جارو در برمیگیره در صورتی که اگه اسپری باشه فشار لازم رو نداره و چون از ابتدا به صورت پخش، ماده رو اسپری میکنه امکان اطفا آتش خیلی پایین میاد ولی وقتی شما با کپسول اطفا میکنی بخاطر اینکه پودر به صورت نقطه ای و جت مانند از شلنگ خارج میشه و بعد اصابت به یه جسم پخش مشه خیلی راحت تر اطفا رو انجام میده، ضمن اینکه اگر شما اسپری رو سر و ته بگیری و بخوای اسپری کنی مواد اون از اسپری به درستی خارج نمیشه ولی اگر شما کپسول داشته باشید نیازی به برعکس کردن کپسول ندارید کپسول ثابت و فقط شلنگ اون رو برعکس میکنید +و مورد آخر بحث تعداد هست شما با یه کپسول 3 کیلیویی به راحتی میتونید آتش رو مهار کنید ولی اگر بخواین اسپری استفاده کنید دست کم 2 یا 3 اسپری باید استفاده کنید تا شاید بتونید آتش رو اطفا کنید ، به فرض شما 5 عدد اسپری دارین ولی یک نفر هستین میتونید 5 اسپری رو همزمان استفاده کنید؟؟ پس اگر اسپری هم دونه ای 15 تومان حساب بکنید و 5 عدد از اون بگیرید بازم کارایی کپسول رو نداره اما در مورد اسپری ها اسپری ها برای استفاده در منزل یا وقتی که بیرون میرید و میخواید آتشی رو که درست کردید خاموش کنید مناسبه ولی برای ماشین کاربردی نداره اما به قول شما باز بهتر از هیچی هست!! اما شما بجای اینکه دوتا اسپری با قیمت 50 تومن بگیرید بهتر نیست یه کپسول 3 کیلویی با قیمت 75 تومن تهیه کنید؟؟ شما اگر از کپسول استفاده کنید به صورت کامل برای شارژ اون 10000 تومن میدید ولی اگر اسپری رو کامل استفاده کنید دوباره باید 50 تومن برای خرید اسپری پول بدین مزیتی که اسپری به کپسول داره اینه که اثری از خودش بجا نمیزاره مثل اسپری های مو و یا بدن هستند اگر یه مقدار ازش استفاده کردین میتونید از مابقیش هم استفاده کنید ومثل کپسول نیست که حتما باید دوباره گاز اون پر بشه اما اگه از این اسپری ها تو ماشین دارید بهتره که کل حجم اون رو بزارید برای مواقع ضروری و حجمش رو برای موارد غیر ضروری استفاده نکنید من دو نوع از این اسپری ها رو دیدم یه نوع هست که همراه با کف هست و از اسپری کف خارج میشه و یه نوع هست که مثل اسپری های مو هست و خاصیت خنک کنندگی داره البته این اسپری ها رو جوری طراحی کردن که برای چند گروه آتش مناسب هست نمیخوام زیاد وارد بحث تخصصیش بشم ولی این نوع اسپری ها برای خاموش کردن چوب ، مواد نفتی مثل بنزین ، روغن های خوراکی یا روغن هایی که تو آشپزی استفاده میشه و در مورد پلاستیک هم که فرمودین کاربرد داره ولی در مورد روکش سیم اگر منظورتون سیم برق هست خیر از این اسپری برای آتش هایی که منبعشون برق هست نباید استفاده کنید برای آتش هایی که برق منبعشون هست باید از کپسول گاز Co2 یا همین کپسول پودر و گاز استفاده کنید که پیشنهاد میشه از کپسول گاز Co2 استفاده کنید چون از خودش اثری بجا نمیزاره ببخشید اگر مطلب طولانی شد ، امیدوارم مفید بوده باشه
  9. سلام و عرض ادب خدمت عزیزان بر حسب تجربه و وظیفه خواستم موردی رو عرض کنم درباره ی آتش سوزی ماشین (انشالا که هیچ وقت اتفاق نیفته ) شاید به درد بخور باشه حدودا سه ماه پیش وقتی از سرکار بر میگشتم با یه صحنه آتش سوزی مواجه شدم که یه خودرو 206 صندوق دار از قسمت کاپوت آتش گرفته بود و راننده اون که مرد جوانی هم بود حدود 30 متر از ماشین فاصله گرفت بود و مرتب داد میزد الان منفجر میشه و بقیه هم از ترس منفجر شدن سریع محل رو ترک میکردن متاسفانه امروز هم همچین صحنه ای مواجه شدم درباره ی این مسئله قبل از اینکه بگم چجوری آتش رو اطفا کنید ، دوستان حتما و حتما و حتما کپسول اطفا حریق برای ماشین تهیه کنید !!!! شاید برای خودتون هیچ وقت استفاده نکردید ولی ممکن یه نفر رو تو خیابون ببینید که به کمک نیاز داشته باشه و شما بتونید کمکش کنید کپسولی که برای ماشین تهیه میکنید حتما و حتما و حتما باید بالای 3 کیلو باشه ، چرا ؟؟ چون کپسول های بالای 3 کیلو دارای شلنگ هستند!! این اسپری هایی که جدیدا تو بازار اومده و تلویزیون هم تبلیغ میکنه به درد خاموش کردن ماشین نمیخوره اصلا از اونا برای ماشینتون نگیرید!!! به هیچ وجه کپسولهایی که شلنگ ندارند رو تهیه نکنید این کپسول ها مصارف دیگه ای دارند کپسول حتما باید کپسول پودر و گاز باشه ، که به اسم کپسول پودری تو بازار معروف هست ، به هیچ وجه کپسول دیگه ای به جز کپسول پودری تهیه نکنید!!! کپسول های آب و کپسول های گاز برای موارد دیگه ای مصرف میشه!!! ***پس شما یه کپسول آتش نشانی 3 کیلویی ( یا بالاتر ) پودری ، حتما دارای شلنگ باشه تهیه میکنید ***هر 3 ماه یکبار هم کپسول رو سر و ته بگیرید که پودر اون روان باشه ***به علامت شارژ کپسول هم نگاه کنید که عقربه روی درجه سبز باشه ***کپسول رو یجای ثابت نصب کنید حتی اگر صندوق عقب میزارید،اگر حرکت کرد و ضربه به اهرمش وارد شد احتمال عمل کردن داره ***دوستان عزیز کپسول ها یکبار مصرف هستند(منظورم استفاده از اون هست نه خود قطعات کپسول)!!! فکر نکنید اگر یکبار برای امتحان فقط یه کوچولو اهرم رو فشار دادین و پودر بیرون اومد بعدا هم میتونید استفاده کنید!!! اگر این کار رو کردید : کپسول باید باز بشه و شلنگ و مسیر لوله ای که از توی اون پودر میاد و به شلنگ میرسه بررسی بشه و در صورت گرفتگی با فشار باد باز بشه و واشر ها چک بشه و اینکه به مرور زمان گاز کپسول خارج میشه و درجه ی اون افت میکنه پس بهتره قبل از این که درجه کپسول به صفربرسه و گازش خالی شه ببرید براتون مجددا شارژ کنن ------++++++اما در مورد اطفا خودرو زمانی که از قسمت کاپوت دچار حریق میشه باید بگم که : هــــیـــــــچ وقت خودرو به این سادگیا که شما فکر میکنید منــــــفجــــــر نمیشه!!! 1-اگر در حین حرکت هستید و متوجه شدید خودور از قسمت کاپوت آتش گرفته با آرامش کامل خودرو رو کنار خیابون متوقف کنید ( در همین حین یا بعد از توقف حتما با شماره 125 تماس بگیرید-اگر تماس نگرفتید به افرادی که در محل هستند بگید تماس بگیرین یا همراهانی که در ماشین با شما بودن در صورتی که هیچکس نبود خودتون زنگ بزنید) 2-بعد از توقف خودرو سیم کاپوت رو بکشید!! 3-اگر شیشه های ماشین پایین هستند تمامی شیشه ها رو بدید بالا اگر چارتا شیشه برقی هستند این کار رو انجام بدید اگر براتون مقدور نبود دو شیشه جلو و اگر باز هم نتونستید و یا کلا شیشه ها بالا نمیومدن نمیخواد اینکار رو بکنید و از خودور پیاده بشین 4- درهای ماشین حتما بسته بشه ، باز هم در صورتی که نتوسنتید 4 در رو ببندین دو درب جلو حتما بسته بشه ، ( 2 مورد بالا از گسترش آتش به داخل اتاق خودرو جلوگیری میکنه) 5-سراغ خاموش کننده برید ( بهترین محل نصب خاموش کننده توی اتاق خودرو هست به ستون ها یا زیر صندلی در غیر این صورت صندوق عقب) و اون رو آماده کنید و ضامن اون رو بکشید نکته ای که اینجا مهمه دوستان عزیز به هیچ وجه کاپوت خودرو رو بالا نزنن و کامل باز نکنند!!!!!! این کار باعث میشه که اکسیژن بیشتر به آتش برسه و شعله ور بشه آتش و حتی باعث سوختگی صورت و بدن شما بشه 6-اگر قادر به باز کردن درب کاپوت بودین فقط و فقط و فقط به مقداری که شلنگ خاموش کننده وارد کاپوت بشه ، کاپوت رو باز میکنید و سر شلنگ رو میزارید داخل کاپوت و اهرم خاموش کننده رو فشار میدید تا پودر خارج بشه و آتش رو اطفا کنه اگر نتونستید درب کاپوت رو باز کنید و قفل گیر کرده بود یا به دلیل داغ شدن کاپوت یا هر مسئله دیگه ای، خاموش کننده رو به صورت مورب گرفته و شلنگ آن را به سمت بالا میگیرید و از زیر ماشین اقدام به اطفا میکنید. 7-بعد از اطفا باز هم درب کاپوت رو باز نکنید و منتظر بمونید تا خودرو های آتش نشانی به محل برسند و شرایط رو ایمن کنند. ****مطمئنا آتش نشانی تا زمانی که این کار هارو انجام بدید به محل رسیده ****دوستان اگر تو لحظه اول خودتون این اقدامات رو انجام ندید خسارت های بیشتری ماشینتون میبینه و ممکنه تا زمانی که آتش نشانی برسه کل اتاق ماشین بسوزه ****دوستان برای چندمین بار عرض میکنم ماشین منفجر نمیشه به این سادگیا ، فرار نکنید و اگر خودتون نمیتونید اطفا کنید از بقیه کمک بخواین و کپسول اطفا رو به فرد دیگه ای بدین به هرحال امیدوارم هیچ وقت هیچ حادثه ای براتون اتفاق نیفته
  10. من روی ماشین شمع دبل ایریدیوم بوش نصب کردم با همون گپ 1.1 تقریبا 40000 تا هم رفتم باشون واقعا شمع خوبیه ، نه خام سوزی داره ماشین نه افت شتاب بلکه شتابشم بهتر شده من دست کاملش رو 100 تومن گرفتم البته الان فکر کنم بیشتر شده باشه بقیه شمع ها رو تجربه استفادشون رو نداشتم ولی دبل ایریدیوم واقعا شمع خوبیه
  11. سلام دوست عزیز وقت بخیر بوش سوزنی دبل ایریدیوم کدش 9613 هست اگر اشتباه نکنم .کد 6731 مطمئنید برای دبل ایریدیوم هست؟؟
  12. نمیدونم شاید اینجور باشه ، ماشین رو من نو خریدم و تا موقع سوختن لامپ مه شکنا ،اصلا عوض نکردم لامپ هارو موقع عوض کردن متوجه شدم فرق دارن باهم، حالا دیگه چیکار کردن تو کارخونه خدا میدونه ولی چیزی که مشخص بود ایگل بیشتر کار داد تا بیو لایت اینو انداختم رو ماشین ، اسرام آل سیزن حالا نمیدونم واقعا اصله یا نه ولی نور دهیش واقعا عالیه تقریبا در حد نور پایینه ماشینه
  13. وقتی ایران خودرو هرچی لامپ تو انبارش هست میزاره رو مه شکنا مه شکنا سمت راست ایگل مه شکنا سمت چپ بیو لایت مدت کار کرد سه سال ، البته بیو لایته یه ماه زودتر سوخت به جاش اسرام ال سیزن گرفتم فعلا یه ماهی بم کار داده
  14. امروز هم دوباره با ماشین رفتم سرکار ، و هیچ صدایی از موتور نیومد و بدون مشکل گاز خورد به نظر دوستان لازمه که ماشین رو ببرم دیاگ بزنم ؟؟ احتمال اینکه دوباره این اتفاق بیفته واسم هست؟؟