toyo

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    383
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    1

آخرین بار برد toyo در 24 شهریور

toyo یکی از رکورد داران بیشترین تعداد پسند مطالب است!

اعتبار در سایت

586 کاربر عالی

1 دنبال کننده

درباره toyo

  • درجه
    کاربر فعال
  • تاریخ تولد تعیین نشده

آخرین بازدید کنندگان نمایه

1,564 بازدید کننده نمایه
  1. متاسفانه تعمیر نمیشه پرچه قفل درب راننده گرفتم هفته پیش ایرانی مارک gsp ۲۱۵ تومن
  2. ممنون ایدین جان بنظر خودمم تعمیر دینام توجیهی نداره کافیه یه بار بلبرینگ بازاری بندازی دیگه باید هر لحظه خودتو واسه گریپاژ دینام اماده کنی یا دیود و افتامات و غیره، یه جورایی بنظر خودمم یه بار مصرفه نزدیک ده سال کار کرد فابریک خودش،والیو استام صنعت بود این جدیده هم امروز ولتاژ گرفتم بازم ۱۴.۳ ولت برق داشت که عالیه
  3. سلام امروز جهت کنجکاوی دینام کهنه رو باز کردم حرف شما درست بود بلبرینگ ته دینام خورد کرده بود و باعث شده بود ارمیچر با بالشتک برخورد کنه و باعث ایجاد گرما و سوختن بالشتک شده بود
  4. ممنون بابت راهنمایی اینم بگم همون موقع که دود از دینام بلند شد کابل برق رو که از باطری جدا میکردم(قبلش یه سیم از باطری به bsm وصل کرده بودم جهت تامین برق ecu) دینام ساکت میشد،مثل اینکه بار مغناطیسی زیادی رو دینام بود یه چیزی شبیه اتصال کوتاه،حتی وقتی که ذوب شده بود دیگه فهمیدم خرج کردن واسش بی فایده س ولی اینکه چرا ۲۰ -۳۰ سانت از اون سیم دو پایه ذوب شده بود واسم سواله، به هر حال امشب دو ساعتی باهاش دور زدم بدون مشکل بود کله کردن هم که با مشورت بزرگان فکر میکردم از ecu,و حتی تا پای تعویضم رفتم کاملا مرتفع شد
  5. ممنون از شما در مورد نشتی که چرا،امکان نداره ۲۰۶ روغن ریزی رو دینام نداشته باشه،ولی تا جای ممکن نزاشتم نشت کنه، اخرین بار تقریبا دو سال پیش بود که دینام روغنی شده بود که شستشو دادم همون موقع در مورد علت سوختن که هیچ نظری ندارم فکر میکنم عمر دیودها یا افتاماتش تموم شده بود(ده سال) چون یکی دوبار سرویس بلبرینگها و تعویض ذغالها رو انجام داده بودم،دیگه این بار خودمو واسه دینام نو اماده کرده بودم راستی اون سوکت دو فیش که به دینام وصله دقیقا کارش چیه و چرا باید ذوب بشه سیمهاش؟ ولی در کل نسبت به هزینه ش راضیم قیمت شرکتی ۱۰۳۵۰۰۰ تومن گرفتم و در ضمن همه سر و صدا و خرخرهایی که فکر میکردم مال هیدرولیک و هرزگردهاست کلا سایلنت شد خیلیم پیچهاش بد جا بود ولی دو ساعته ردیفش کردم
  6. دوستان سلام امروز بعد از نصب دینام جدید که تو تاپیک خودش نوشتم یکی از مشکلات دیرینه م با ماشین حل شد اینکه پامو از رو پدال گاز برمیداشتم کله میکرد با کولر که بدتر، بعد از باز کردن دینام دیدم سیم دو رشته سوکت دینام ذوب شده بود و به هم چسبیده بودن،بعد از ترمیم و نصب دینام جدید دیدم که مشکل کله کردن که هیچ تعمیرکاری نتونسته بود حلش کنه به کل برطرف شد،حالا نمیدونم مشکل از اتصال اون سیمها بود یا دینام قبلی خواستم تجربمو بگم شب همگی خوش
  7. با سلام و شب بخیر خدمت دوستان امروز خود به خود دود از دینامم بلند شد و منم اجبارا به مسیر ادامه دادم تا کاملا نابود شد (تکه های ذوب شده مس و لحیم ازش چکه میکرد) بعد سر باطری و از باطری جدا کردم،اتصال bsm هم جدا کردم یه سیم از باطری به بی اس ام وصل کردم و به شهر رسیدم رفتم ایساکو یه دینام شرکتی ۹۵ امپر خریدم داخل کارتن مارک ایسکرا بود دینامو نصب کردم ولی ولتاژ که قبلا ۱۴،۵ بود الان ۱۳.۸ شده، کلا نظرتون در مورد این مارک چیه کار میده یا میبایست استام صنعت یا والیو میگرفتم؟
  8. سلام مگه کارتن ها پلمپ ایساکو نبودن؟ والا از رو عکس که اصلی بنظر میرسن اگه از حمید خریدی خیالت راحت مال من فقط یه دست رینگ ارجینال عوض کردم با پیستونهای خودش،شکر خدا بعد از پنج هزارتا یه قطره کم نکرده روغن که بازم از همین جا از حمید جان تشکر میکنم
  9. سلام دو ماه پیش رینگ و یاتاق تیپ پنج عوض کردم رینگ ارجینال از حمید گرفتم تو همین جعبه ولی پلمپ،فقط یادمه خیلی ریز با فونت لیزری و طلایی نوشتهtop حک شده بود در ضمن رینگ روغنی یک تکه بود با یه فنر داخلش، یعنی هر جعبه حاوی سه تا رینگ بود
  10. سلام بنظرم تا دو الی سه سالم تو پک خودش نگهداری بشه مشکلی نداره خودمم سر میللنگ ویژن دارم گذاشتم موقع تعویض تسمه تایم عوض کنم
  11. سلام تجربه خودم،دیسک و صفحه کاهی ارجینال لیبل جدید کلاچ بسیار نرم و بدون کوچکترین لرزش ولی من همزمان بوشهای پلاستیکی دوشاخ کلاچ و هم تعویض کردم بابت خرید هم به اقا حمید گل زحمت دادم که جا داره دوباره ازشون تشکر کنم میل ماهکم بنظرم ایساکویی منطمئن تر باشه
  12. بله هم دستی هم با دیاگ، جالبه بعضی وقتا همه چی خوبه روز بعد دوباره قاطی دیگه مغزم به جایی راه نمیده
  13. سلام منم امروز دریچه گاز رو با یکی از دوستام جابجا کردم هیچ فرقی نکرد،کله کردن همچنان سرجاش بود ولی متوجه شدم وقتی ماشین خنکه و دمای موتور خیلی بالا نرفته کله نمیکنه،به محض اینکه تو ترافیک دما بالا میره کله زدن شروع میشه، اگه بهم ثابت بشه این موضوع مجبورم دمای فن و چند درجه ای پایین بیارم
  14. سلام منم شکم به دریچه گازه ولی متاسفانه به دریچه یدکی جهت ازمایش دسترسی ندارم مشتاقانه منتظر نتیجه شما هستم البته ماشین من دنده دستی هست
  15. سلام تایپ b رو هم ساپرت میکنه یا فقط دسته کنترل؟