hrbhrb

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    185
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

90 معمولی

درباره hrbhrb

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد تعیین نشده
  1. سلام دوستان لنت هاي ترمز جلو و عقب ماشين من نو هستند ولي ترمز دستي رو وقتي ميكشم خوب نميگيره علت چيست و براي رفع چه كار بايد كرد مكانيك احمق موقع تعويض لنت عقب با انبر دست و انبر قفلي پيستون و ميچرخون كه عقب بره ....!!!! حتي لاستيك دور پيستون ميپيچيد .....!!! بهش گفتم لاستيكش پاره ميشه !!!! ميگفت نه برميگرده سرجاش ...!!! واقعا گاو پيش بعضي از مكانيكا پروفوسره . از اون موقع كه لنت عقب و انداختم ترمز دستيم خوب نميگيره روش هواگيري ترمز چطوريه ؟؟؟ ضمنا چرخ عقبم هم ديسك هست تيپ 5
  2. سلام من ميخوام بعد از تعويض روغن كيلومتر روغن را صفر كنم يا بذارم روي 10000 تا كه بعد از رسيدن به اين كيلومتر روغن عوض كنم ديروز اومدم اين كار و بكنم ولي كيلومتر تعوض روغن روي 5000 تا بود و تغيير نميكرد ؟؟؟؟چطوري بايد اين كار و بكنم
  3. سلام ماشين من مدل 93 تيپ 5 دستي است 72000 تا راه رفته روغن گيربكس كي بايد عوض كنم چه مارك و برندي بايد بريزم ؟ بهترين مارك چيه ؟
  4. لاستيك ماشين من سوميتمو زاپن هست 5 ساله زير ماشينه 73000 كيلومتر هم راه رفته بايد عوض كنم ؟ ولي عاجش خوبه .
  5. من ايران تاير گرفتم راضي ام نرم و خوش استيله ولي شما بارز بگير بهتره
  6. محصول يك شركت ژاپني و امريكايي هست . ديسكهاي من فابريك هست فقط لنتهام اليگ ميباشد مشكلي هم نداشته ديسكم بعد از 50 هزار كيلومتر كار چك شده سالم است . موفق باشيد
  7. من چند سالي لنت اليگ ميندازم بي نهايت راضي هستم ترمز عالي بدون صدا نرمي و گيراي ترمز عالي
  8. جناب گودرزي ممنون از توضيح شما . البته مشخصه با وجود غول هاي بزرگ روغن موتور در دنيا صادرات و رقابت براي يك برند ايران خيلي سخت باشه
  9. فقط من نميدونم چرا براي يك محصول ايراني شركت نفت پارس با اين اسم خواستن خارجي بودن و در ذهن مشتري تداعي كنند ؟! ( فلومكس ) خوب يك اسم ايراني ميذاشتيد ...!!!
  10. سلام دوستان من هميشه توتال 9000 ميريختم بعد از گراني ايرانول سوپر رويال 5-40 با كيفيت SM ميريزم متاسفانه زمينه اين روغن هم كمه الان با توجه به توضيحات جناب گودرزي قصد استفاده از روغن فلو مكس 10-40 مگا رو دارم فقط سوالم اينه كه ميشه 5-40 فلومكس هايتك با كيفيت SM بريزم يا نه همون 10-40 SL بهتره ممنون ميشم اقاي گودرزي هم راهنمايي بفرمايند
  11. احتمالا همين گشاد شده بايد كوچيك تر بگيرم امتحان كنم . حالا اگه جوش كاربيت بدم ايراد داره ؟ اگزوز ساز ميگفت بايد جوش بدي چون هر چي ببندي بازم اينجوري ميشه
  12. بست دو تا لوله اين شكلي بود كه هر چي سفت ميكردم بازم هوا ميداد و دو تا لوله لق بود منظورتون اينه بين اين دوتا لوله واشر بذارم بعد اين بست و روش ببندم ؟؟؟ اين تصوير ماله قسمت اتصال اگزوز به كاتا ليزوره ماله من اين قسمت سالمه ماله من جاي خرابه كه 2 لوله به هم متصل ميشن و بستش عين عكسيه كه گذاشتم بين اونا واشر نميخوره
  13. منظورتون از واشر فلزي اينه كه بين 2 تا لوله اگزوز واشر فلزي قرار بدم بعد بست فلزي رو روي اون ببندم ؟؟؟؟ امكانش هست عكس واشر فلزي رو بذاريد
  14. وسط ماشين تقريبا نرسيده به موتور تونجا كه لوله اگزوز 2 تيكه است و با يك بست به هم متصل ميشه اون بست و هر چي سفت و محكم ميكنم بازم محكم نميشه و از اگزوز هوا بيرون مياد چه راهكاري براي اين مشكل هست ؟؟؟ بعضي از دوستان ميكن جوش كاربيت كنم ؟ نظرتون چيه
  15. چطوري متوجه نشت گاز كولر بشيم ؟ كولر ماشين من خنك خم ميكنه . فقط اولش يه بوي مثل بوي تند يه نوع گاز ميده بعدش با روشن بودن كولر بو ميره و كم ميشه