amir EVO

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    480
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

10 معمولی

درباره amir EVO

  • درجه
    کاربر فعال
  • تاریخ تولد 9 آبان 1367

اطلاعات شخصی

  • علاقه مندی ها
    Car and Drive
  • یاهو!
    kheirandish_amir@yahoo.com
  1. با سلام، مبارکتون باشه فقط باید یه یک چیز رو اعلام کنم بین معایبی که گفتید همشون قابل حل شدن هست به جز ایربگ 2 دلیلی داره وقتی روشن میشه 1-با تصادف داشته ماشین که کمربند باز شده (فقط باید کمربند عوض بشه) 2-الان زمان شارژ هست (که نیست چون ماشین 82 هم نیاز به شارز نداره) متاسفانه من شکم به تصادف هست که یه کم سنگین باشه (نباید حتما از جلو باشه)
  2. http://ir206.net/images/smilies/salam.gif' alt='URL>'>در مرحله اول وضعیت ترموستات و هواگیری رادیاتور بخاری رو چک کنید. ضمنا پیشنهاد میکنم برای استفاده از بخاری حالت eco رو انتخاب کنید با سلام، با اقا سعید 100% موافقم به جز یه چیز ایشون 100% دارن از اکونومیکال استفاده میکنن چون رو ایرکاندیشان دمای 22 100% ماشین سرد سرد میشه من فکر کنم گاهی وقتا خود ماشین چون رو ایرکاندیشان ستاپ هست ایشون میزارن رو 24 که سرد هست گاهی وقتا هم که رو اکو هست وقتی موتور گرمه توی دمای 22 باد گرم میزنه اقای آنون تی 5 لطف کنن کاری که میگم بکنید خبرشو بدین ای سی رو رو آتو بزارین دما روی 27 تا 28 بعد از گذشت 2 دقیقه باید ماشین راحت کوره بشه بدون هیچ بوی بدی اگه شد لطف کنین دکمه ای سی (AC) رو بزنید که ماشین بره روی اکونومیکال (ECO) باید همچنان گرم باشه اگه نبود مشکلات از چیزهایی هست که اقا سعید گفتن ولی اگه نبود 100% مشکل از همین قاطی بودن ای سی و ایکو بوده
  3. سلام، والا مهندس جان من گفتم چون گفت سر سیلندر اینا رو دادم سرویس مکانیک حتما اگه سرش میشد رینگ و پیستون رو هم برای تعویض یا تعمیر میداد بعدش مگه اینا برای قبل از تعمیر نیست؟ پس الان بد کار کردن و کم روغنی نداره دیگه فقط دوده داره.
  4. سلام خام سوزی بنزین یعنی بنزین تا سرسیلندر میره حالا چند تا موارد هست که باعث سوختن خوب بنزین نمیشه کثیف بودن انژکتور، خرابی انژکتور، ضعیف بودن انژکتور، مشکل از شمع هم هست 1-شما کی اخرین بار شمع رو عوض کردین؟ 2-نوع شمع شما؟ كاركرد 250 تا ناقابل رينگ و پيستون چقد هزينه بره ؟! ميتونه از موردي كه دوستمون amir EVO ذكر كردن باشه؟ خام سوزي و انژكتور و دياگ و اين موارد...؟ سلام، دوست عزیز دود ماشین شما چجوری هست؟ این هایی که من گفتم برای خام سوزی هست که اگه برین نزدیک اگزوز باید بوی بنزین بیاد و دوده رنگ سفید باشه ایشالله که از کثیفی انژکتور باشه که با یه شستشو حل بشه چون رینگ و پیستون من تا جایی که یادم هست بیشتر از 100 هزار تومن هزینه داره.
  5. والا به گفته شما از واشر سر سیلندر و خود سر سیلندر هست اگه دود سفید باشه از خام سوزی بنزین هست میتونین انژکتور ها رو هم چک کنین. والا اگه به اب بندی هم بگیریم 1 هفته نیست باید حتما پارامتر های موتور با دیاگ چک بشه تا مشکل ماشین پیدا بشه.
  6. با سلام، اقای saanei عزیز بابت اطلاعات ممنونم من اگه این اعداد رو میدم مثلا 5 تا 6 هزار کیلومتر نسبت به ماشینم میگم من یه پرش باکستر اس و یه ب م و ایکس فایو دارم که پرش رو سر هم 12 هزار کیلومتر برای من خود نمایندگی عوض میکنه (میگوئن پرش ) و برای ب م و هر 9 هزار و 400 کیلومتر برام عوضش میکنم که اونم کاسترول مگناتک میریزن پس پژو 206 توی این آب و هوا که 100% از دبی بد تر هست با کیفیت روغن ما و موتور خود ماشین من میگم که همین اعداد کافی هست.
  7. ماشین رنگ نداره؟؟ یه کم که چی بگم کارکردش نسبتا بالا هستش برای 85 (یه جوریایی دووندنش) اگه بتونی به دلیل کارکرد بالا و اگه رنگ داشته باشه و رنگ خود ماشین (که مثلا نوک مدادی گرون تره از بژ) تخفیف بگیری بله میارزه ولی قبل از هرچیزی از سلامت موتور توی این کارکرد اطمینان حاصل بکنین رنگ نداره ولی خط دارد فنیش سالمه ولی فکرکنم باید حدود 1 خرجش کنم که بعدا مشکلی پیش نیاد و پیشاپیش مبارک باشه ماشین خوبی هست، فقط میگم اگه اون تخفیف ر بگیرید.
  8. ماشین رنگ نداره؟؟ یه کم که چی بگم کارکردش نسبتا بالا هستش برای 85 (یه جوریایی دووندنش) اگه بتونی به دلیل کارکرد بالا و اگه رنگ داشته باشه و رنگ خود ماشین (که مثلا نوک مدادی گرون تره از بژ) تخفیف بگیری بله میارزه ولی قبل از هرچیزی از سلامت موتور توی این کارکرد اطمینان حاصل بکنین
  9. با سلام چند تا سوال دارم، 1- نشان گر روغن داخل ماشین (صفحه کیلومتر) چی اونم خالی نشون میده؟ 2-ماشین موقع چک کردن گیج روی شیب نبوده؟ من یه جایی خونده بودم چون 7.4.4 ها که شما هم هستین فیلتر روغن محفظه ای هست اگه درست جا نخوره امکان از دست رفتن هست (گفته بود از هر 10 تا مکانیک شاید 3 تا این اشتباه رو داشته باشن) شما بهترین کاری که میتونید بکنید اینه که بعد از چک کردن اینا اگه همه درست بود (یعنی نه روی گیج روغن بود تو سطح مسطح نه پشت امپر) برین ساکشن کنید اگه روغن مثلا 3.2 بود یا 3.1 یا اصلا 3 که اوکی هست (و امکان داره حتی از گیج هم باشه ولی مطمعن نیستم) ولی اگه کم تر از این حرفا بود باید سریعا یه دیاگ 2000 بخوره ماشین که پارامتر های کمپرسور روغن و ... چک بشه، اگه نرمال بود فکر کنم باید ماشین موتورش باز بشه که چک بشه جایی نشتی داره یا خیر...
  10. با سلام، یعنی از مارک متفرقه استفاده کردین؟ اگه جواب مثبت هست که بیاد کلید ساز بارتون تراشکاری کنه یا ... اگه خیر هم که باید خود کلید ساز باز کامفیک کنه. نه عزیز روش نوشته شده 206 و اینکه بردم کلید سازی گفت باید ایارن خودرو دیاگ بزنه ! میگم دیاگ به کجای این قفل میخواد بزنه ربطی نداره گفت ببرید اونجا من بردم این خودرو میگه چاره ای نیست و نمیشه مهره های توی کلید رو تعویض کرد و دست زد باید 2 کلید همراه داشته باشید... یعنی چی؟؟؟ اگه 206 باشه که راحت میشه براش تعریف کرد.
  11. با سلام، من نظر دیگه ای دارم، اولا که خانوم ها اینطوری نیست مثلا من میشناسم ماشالله بزنم به تخته فنی رو خیلی خوب بلده یه سری ها هستن که مثلا شوهرشون یا پدرشون براشون این کارو انجام میده دوم بحث کاکرد الان متاسفانه خیلی راحت هم کارکرد واقعی گیر نمیاد تو همین فروم یکی از بچه ها بخاطر کارکرد پایین یه ماشین دیگه خرید بعد فهمیدن نزدیک 40 هزار تا از کارکرد ماشین رو کم کرده بودن. کارکرد زیاد مهم نیست مهم اینه که چجوری این کارکرد رو کرده باشه من 206 میشناسم 70 تا کارکرد داره هروز تعمیرگاه هست 206 میشناس 250 تا کارکرد داره موتور باز نشده هنوز منم مثل شمام اصولا میگم سالی 13 هزار تا کافیه 10 تا هم عالیه بیشتر از این زیاده ولی متاسفانه الان این استاندارن به 20 تا هم رسیده. من میگم اگه ماشین سالمه اگه مشکلی نداره (که ایشالله نداشته باشه) بخرید چون بعد امکان داره مثلش گیرشون نیاد.
  12. با سلام، یعنی از مارک متفرقه استفاده کردین؟ اگه جواب مثبت هست که بیاد کلید ساز بارتون تراشکاری کنه یا ... اگه خیر هم که باید خود کلید ساز باز کامفیک کنه.
  13. بنده جدیدا کارت ملی رو گم کردم فکر کنم پشت داشبورد افتاده و از سوراخ های تهویه بالای داشبورد رفته تو ایا امکان پذیر هست اینطوری ؟ و چگونه میتونم داشبورد رو باز کنم و تهویه رو نگاه بندازم ؟ با سلام، بله امکانش هست حتی من یک بار هم چک ام افتاد با یه چیز نوک تیز و دستمال کنار داشتبورد پایین ای رو بزارین که باز کنین (کسایی که ضبط ستاپ میکنن رو ماشین هم میتونن خیلی راحت براتون باز کنن)
  14. با سلام، انتخاب خوبی کردین الان متاسفانه بازار یه سری قیمت های حباب ای داره شما اگه میتونین تهران بخرین خیلی بهتر هست چون حداقل قیمت ها بهتر هست. با این پول در رنج قیمت 14 تا 16 میلیون شما میتونین مدل های از سال 84 85 را خریداری کنید که 84 به پایین 7.4.4 هست و 85 به بالا 7.4.5 اگه اون 85 ای که میگین بدون رنگ باشه و کارکدش واقعا پایین باشه بله میارزه ولی باید اون 500 رو تخفیف بگیرین. کیفیت جدیدا شاید مثل این مدل های قدیمی نباشن ولی باز هم اوکی هستن و شتاب قابل قبولی داره کمی مصرفشون بالاتر رفته . یه چیزی که منو متعجب کرده اول این که من دو سال پیش تیپ 5 84 رو میگرفتم 10 تومن حالا 5 تومن گرون تر شده. و یه چیز دیگه هم کارکرد های بالا هست که دوستان میگن عادی هست من ماشین ام تا الان خیلی رفته باشه 130 هزار تا هست ولی الان دیگه پیدا کردن 206 85 با کارکرد پایین 100 تا واقعی (بله هستن ولی اکثرا دست کاری شدن) خیلی سخت شده و اکثرا بالای 160 تا کارکرد دارن. ممنون از جوابتون ببخشید 86 هستش و طرف میگه 135 تا کار کرده و دست خانومش بوده تصادف نداشته ولی به درو دیوار یکم مالونده شده برام امکانش نیست بیام تهران همینم طرف شیرازی هست و از شانس خوب من تو یکی از شهرستانهای بوشهر شاغل هست و گفته خودش میاد بوشهر و ماشینو بهم نشون میده و اگه خدا قسمت کنه با یکم تخفیف بگیریمش اگه 86 باشه و کاکرد اینقدر با یه کم تخفیف کیس خوبی خریدید پیشاپیش مبارک باشه.
  15. سلام دوستان این رو کلی میگم کلا اگه میخوایم تو هوا های سرد ماشین راحت روشن بشه و صدای تراکتور وار و تغییر صدا توی موتور نداشته باشید و سلامت موتور رو بیشتر کنید از روغن های فول سنتیک استفاده کنید بهتر هست نیازی هم نیست حتما توتال 9000 بخرین روغن های فول سنتیک 5w-50 یا 5w-40 میتونه سلامت موتور شما رو تضمین کنه روغن های خوبی که تو این رده هستن: توتال 9000 (اصلش اگه باشه ) کاسترول مگناتک (یکی از بهترینا) میگوئن الترا پرفورمانس (من این رو برای پرشه استفاده میکنم و خیلی روغن قوی و خوبی هست ولی شاید قیمت بالاش برای این ماشین زیاد به صرفه نباشه ولی برای کسایی که ماشین رو همش تو فشار میزارن بهترین انتخاب هست) مگوئن موبیلیتی هم هست که 5w-30 هست که ارزون تره و خوبه و کلا محصولات میگوئن کیفیت عالی دارن و خوبیش اینه که انحصاری هست و تقلبی نداره. بهران رانا (قیمت مناسب کیفیت بالا) ایرانول رویال (قیمت مناسب کیفیت بالا ولی خیلی کم گیر میاد) شل هلیکس رویال روغن های زیادی هست که قیمت های مختلفی دارن یکی از دوستانم گفت توتال های ایران توی کارخونه بهران پر میشه و میگن تفاوتی نداره فقط پک و اسم اینا فرق داره البته اینا در حد حرف زدنه!