benyamiinn

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    5
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

0 معمولی

درباره benyamiinn

  • درجه
    تازه وارد
  • تاریخ تولد 22 مهر 1368
  1. عجب دنيايي اينجا راجع به لاستييييك! آقا من بعد از خوندن همه اينا به نتيجه رسيدم و رفتم دو جفت هانكوك 205/60/14 خريدم. لاستيكاي قبليمم فابريكش بود همون يزد تاير 185/65/14 نتيجا الان خيلي زياااد راضي ام و به جرات ميگم هم نرميش خوبه هم فوق العاده ترمزش. البته اگر كسي باشه كه مثلا سه مدل لاستيكو تست كرده باشه و اين حرفو بزنه حرفش حساب شده تره. اما من مقايسه نكردم و ميتونم بگم اين لاستيك تنها ايرادش اينه كه كمي واقعا كمي شتاب دنده يك رو گرفت ولي باهاش تا 150 تا پر كردم و خيلي خوب چسبيد كف جاده. كه من اينو ميزارم كم شتاب دنده يك! اگر سوالي باشه در خدمتم.
  2. چه نوع فومی استفاده کردید و از کجا تهیه کردید ممنون میشم عکسشو بزارید سلام از مغازه اي كه انواع فوم و يونوليت و چوب پنبه داره خريدم. اگر اصفهان هستي آدرسشو بگم عكسشم تا چند ساعت ديگه ارسال ميكنم. اميدوارم مفيد باشه
  3. اصن خيلي اينجا خوبه!! آقا با سلام. من تا الان چند روز وقت گذاشتم و بيشتر پست هاي صداگيري رو خوندم. گفتم يه جمع بندي به بچه ها بدم چون ماشينم واااقعا بي صدا و خوب شده. يه جايي از اين پستا يكي گفت نتيجه كار بستگي به دقت و حوصله ما داره و واقعا همينطوره. زاپاسو باز كردم و جاهايي كه تاير با ميله نگهدارنده و جاهايي كه تاير با اتاق برخور داشت رو با فوم يك سانتي و بسط كمربندي پوشوندم. اون قلابه هست كه از يه طرف ميله رو ميگيره از يه طرف پيچ تو صندوق،اونم كامل عايق شد. خود پيچ هم كه تو صندوقه محل برخوردش با كف صندوق عايق شد. حالا يه مشكل پيش اومد كه زاپاس سخت جا ميره و لقي ميزنه. آهان، جعبه جك كه تو زاپاسه كلا هرجاش كه اتصال داشتو فوم گذاشتم. يه جك ديگه گذاشتم زير گارد زاپاس و انقدر بالا آوردم كه ديگه ماشين داشت ميمد بالا حالا از تو صندوق پيچو كاااامل محكم كردم و ديگه لقي اصلا نداره. از همون فوم تمام جاهايي م طاقچه با بدنه برخورد داره رو گرفتم. كلا كمربند سرنشين عقبو كه وسط ميشينه باز كردم كاملا اضافيه! زمان بستن اون مثلثي كه كمربندارو پيچ ميكنه تو اتاق رو فوم گذاشتم و بستم اصلا لقي نداره ديگه. از همون فوم زير صندلي عقب پهن كردم ديگه صدا نميده. زير تمام لاستيك هاي در گيريس زدم. ستون بين در شاگرد و شيشه جلو رو باز كردم سيم سنسور پارك رو چسبوندم به بدنه. صندلي راننده كه خيلي جير جير ميكردو درست كردم. اگر كسي روشش رو خواست ميگم. ميله اي كه در صندوق رو باز ميكنه رو كمي كج كردم آهان، خار هاي bsi شكسته بود با بسط كمربندي محكمش كردم سر جاش. اونجا كه كله قنديا رو در صندوق ميخواد بشينه رو بدنه رو چسب دو طرفه زدم عاااالي شد. درپوش پلاستيكي برفپاكن عقب رو كامل عايق كردم با طاقچه. فعلا همين كارا يادمه كه روزي دو سه ساعت وقت گذاشتم و وااااقعا ارزشش رو داشت الان از ماشينم لذت ميبرم!
  4. دوست عزيز سلام به احتمال زياد بايد از پيچ ها و خار هاي نگه دارنده نمد سقف باشه كه چنتاش زير آفتابگير هاست و دسترسي بهش هم راحتره اگر مشكل از اينا بود يكم فوم يا ابر بذار بين نمد و سقف