otika2000

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    867
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    3

آخرین بار برد otika2000 در 12 آبان 1396

otika2000 یکی از رکورد داران بیشترین تعداد پسند مطالب است!

اعتبار در سایت

662 کاربر عالی

7 دنبال کننده

درباره otika2000

  • درجه
    کاربر حرفه ای
  • تاریخ تولد تعیین نشده

آخرین بازدید کنندگان نمایه

4,020 بازدید کننده نمایه
  1. دوستان تیپ ۲ صفر در بازار کدوم رنگش بیشتر طالب داره و گرانتره ؟ سفید یا مشکی ،، لطفا دوستان مطلع جواب بدن ممنون میشم .....در ضمن از قیمت فعلی تیپ ۲ کسی خبر داره و اینده قیمتی را چطور میبینید؟
  2. سلام سوال من اینه بدلیل خرابی درب منبع انبساط احتمال هواگرفتن را دادم برای هواگیری خودرو سرد بود ولی (((روشن))) ..و از پیچ بخاری هواگبری شد.... روشن بودن ماشین مشکلی داره حین هواگیری ؟ اگر داره الان که اشتباه رخ داده باید چکار کنم؟
  3. سوال من اینه موتور سرد باشع و روشن و از پیچ بخاری هواگیری بشه مشکلی پیش میاد ؟؟ در ضمن چطور بفهمیم اصلا هوا گرفته رادیاتور؟؟
  4. سلام هواگیری از پیچ بخاری اگه ماشین سرد ولی روشن باشه مشکلی داره؟ سلام ماشین سرد و روشن باشه و از پیچ بخاری هواگیزی کنیم مشکلی پیش میاد؟؟
  5. با سلام دوستان من برای هواگیری در حالت کاملا سرد درب منبع را باز کردم و پیچ هواگیری بخاری را باز کردم ... ولی ماشین را هم روشن کردم و با اضافه کردن اب به منبع و مشاهده خروج آب از ناحیه پیچ هواگیری بعد از سی ثانیه پیچ را بستم.....مراحل درست بوده ؟؟ چون بعضی جاها نوشتن ماشین باید خاموش باشه!!! من روشن کردم مشکلسازه ؟؟
  6. رفقا سلام من برای هواگیری سیستم خنک کنتده منبع آب کنار باطری را درش رو باز کردم پر آب مقطر کردم ، بعد ماشین را در حالتی که موتورش سرد بود روشن کردم و پیچ هواگیری پشت موتور باز کردم... به مدت سی ثانیه و آب منبع از پر به وسط رسید.... اولش ابی که میومد بیرون سرد بود ولی بعد سی ثانیه ولرم و گرم شد و پیچ را بستم.....از اول کار هم آب به صورت روان اومد بیرون حالا نمیدونم هواگیری شد الان یا نه علت هواگیری هم توصیه دوستان بود چون به علت خرابی درب منبع ،،، آب ازش ریخت بیرون .... دوستان روش کار درست بوده ؟قبل هواگیری و بعدش مشکل و تغییری در امپر آب مشاهده نشد در کل و از اول هم عادی بود الانم عادیه شرایط آمپر و.... صفحه اصلا در هیچ مرحله ای را رفرش نکنید و صبر کنید تا بالا بیاد ..از یک ربع قبل وارد سامانه بشید کپچا را در مرحله قبل ورود به پرداخت رفرش کنید و کپچا جدید را بزنید ..اشتباها صفحه را رفرش نکنید در کل از روی سایت تایم دات آی آر سر یازده و یک ثانیه جستجو را بزنید دویست و هفت و دنا پلاس راحت تره ثبت نامش... توکل و انرژی مثبت داشته باشید کار سختی نیست ثبت نامش..به امید موفقیت و هر چه صلاحه براتون💕
  7. ۸۰۰ سی سی اضافه کردم به مخزن انبساط نظرتون میتونه مشکلی ایجاد گنه ضد یخ کاسپین؟ دوستان والا در دفترچه اصلی پژو قبلا دیدم نوشته تعویض اب هر ۵ سال یا ۱۲۰ تا ... در ضمن رنگ آب هنوز در این ۴ سال سبزه مقداری ولی این تابستان اقدام میکنم...فقط فرق ضد یخ ها با هم چیه ؟آیا کاسپین خوب نیست؟و الان بنده ۸۰۰ سیرسی به دلیل کم کردن آب ریختم مشکل ساز میشه؟؟
  8. سلام آقا مهرداد عزیز ، والا من اب ماشین را در این مدت ۴ سال عوض نکردم و نمیدانم کارخونه چی درش ربخته .... خودم کاسپین ریختم..ایا خیلی مهمه این موضوع؟؟؟؟ در ارتباط با هوا گرفتن قمفمه ماشین خالیه خالی نشدش ولی در کل نشونه خاصی داره هوا گرفتن در تبپ ۵ ؟؟
  9. سلام خدمت دوستان ، ماشین بنده قمقمه اش کنار باطری قرار داره و به دلیل خرابی درب قمقمه ، وقتی ماشین را بعد از حرکت خاموش کردم آب ازش زد بیرون ..... بعد از باز کردن درب موتور دیدم قمقمه کاملا پر شده با اینکه کلی اب زده بیرون ازش... و با شل کردن درب قمقمه یه دفعه سطح آب رفت پایین ولی قمقمه خالی نشد و مقدار کمی آب درش باقی مونده بود.... در هر صورت درب قمقمه عوض شد... حدود ۸۰۰ سی سی ضد یخ خالی در قمقمه ریختم تا پر بشه .... به نظرتون رادیاتور با این اوصاف هوا گرفته یا نه ؟؟؟؟و اینکه ضد یخ خالی ریختم ۸۰۰ سی سی پشکل ساز ممکنه بشه؟؟؟
  10. درود بر شما ممنونم
  11. سلام دوستان با ارزوی سلامتی برای شما یه سوال داشتم.اگر لاستیک ماشین رو دو سه ماه تنظیم باد نبری مطمنا کم باد میشه شاید به اندازه ۱۰ الی ۱۵ درجه ... در این شرایط حرکت کنیم آیا ممکنه به رینگهای خودرو که (تورنادو ) هستش آسیب وارد بشه؟؟؟سوال من درباره رینگهای خودرو هست فقط
  12. 🙏🙏🌺🌺🌺
  13. درود بر شما ممنون شما خوب هستید...والا شکم رو کوئل و شمع بود چون هر دو یه ماه عوض شده ولی کارکرد خوب ماشین در حرکت و اینکه با یه بار خامکش روشن کردن مشکل حل میشه شکم را روی روغن بی کیفیت توتال ۷۰۰۰ ایرانی داره میبره چون اخیرا بر خلاف سابق کم هم میکنه تا حدی والا منم نظرم مشابه شما و دوستانه ...حقیقتش وقتی کوئلش سوخت و ۲۰کیلومتزی تا تعمیرگاه روندم و عوض کرد ،،یه کم دود ابی ازش اومد بیرون شایدم ابی نبوده باشه چدن رنگ ابیش دیده نمیشد ولی سیاه هم نبود که مکانیک گفت دو تا سیلندرت کار نمیکرد و روغنی که جمع شده داره میسوزه و شمع هاشم تمیز کرد...یه ماهی بی مشکل بودم تا الان که اینطورز شده....برای همین قدری نگران شدم ولی امروز بعد از یک روز خاموش بودن استار زدم مشکل لرزش و سه کارکردن نداشت گویا چند روز موتور خاموش باشه اینطور میشه و احنپالا این باک بنزین بسوزه و روغنش عوضشه حالش حوب بشه...اخیرا کیفیت این توتالهای ایرانی ۷۰۰۰ هم امده پایین..
  14. درود بر شما، نه چراغ چک روشن نمیشه، ماشین تیپ ۵ دریچه سیمیع گازش و ایسیوش زیمنسه....ببینید وقتی موتور ماشین چندین روز خاموش باشه موقع استارت سرد کلا پت پت میفته در اگزوزش و لرزشش خیلیه انگار یکی دوتا از سیلندرهاش کار نمیکنن....ولی اگر یه روز ،دو روز خاموش باشه مشکلی نداره....هر چی هست در حالت خیلی سرد بودن رخ میده ولی بازم میگم بعد از اینکه یه بار خاموش روشن میکنم همان موقع ،دیگع نه دودی میده نه لرزشی....طبیعتا شمع و کوئل باشه با یه بار خاموش روشن کردن درست نمیشه....شکم روی روغن و بنزینه.....بیشتر هم روغن چون بنزین باشه در حرکت مشکل نداره ....البته روغن کم نمیکنه در حدی که نگران کننده باشه و در ۷ هزارتا با اینکه ۳ و نیم ریختم الان ۴ تا ۵ مربع از گیج تقریبا خالیه نه اینکه خشک باشه....اگزوزش هم چرب نیست
  15. سلام خدمت دوستان عزیز با ارزوی سلامتی برای دوستان یه سوال مهم داشتم لطفا راهنمایی بفرمایید، بنده تیپ ۵ مدل ۹۴ دارم چند وقت پیش سه کار میکرد و کویل با نمونه رانایی بهرام الکترونیک حدود یه ماه پیش عوض شد، بعد از ان بسیار عملکرد ماشین خوب شد و الانم بسیار عالیه و شتاب خوبی داره و ریپ نمیزنه ،،، فقط وقتی ماشین خیلی سرده طوریکه چند روز خوابیده...موقع استارت سرد سه کار میکنه و دود هم از اگزوز میاد ،البته واقعا معلوم نیست دودش ابیه یا سفید!!! ،،،و با خاموش روشن کردن درست میشه و مثل ایینه کار میکنه.... دوستان لطفا راهنمایی کنید...با تشکر