mehdi2634

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    229
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

47 معمولی

درباره mehdi2634

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد 15 اسفند 1366

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    تهران
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۵
  • شغل
    مهندس مکانیک
  1. مرسی از جوابتون. ایساکویی قیمت چنده؟ و این اورجینال پژویی رو از کجا تهیه کنم؟ خیلی اهل دستکاری ماشین نیستم اما اگر بشه با یه دست شمع خوب جون ماشینم بیشتر بشه حاضرم در حد معقول هزینه بیشتری بکنم.
  2. سلام دوستان ماشین من 20 هزار تا کار کرده (تیپ 5) و میخوام شمع براش بگیرم. یه شمع استاندارد و خوب که بی دردسر باشه و موتور خوب کار کنه معرفی میکنید؟ یه نکته: ماشین من مدل 94 هست و جونش نسبت به بقیه 206 ها بنظرم کمتره. ضمن اینکه صدای موتور کلا زیاده.
  3. سلام و عرض ادب من فنر 32 لنزو دارم زیر ماشین تیپ 5 با کمک پوسته کوتاه KDS. ارتفاعم خوبه و خیلی راضیم تو شهر. ماشینم هم نرمه. اما تو اتوبان اگه جاده موج داشته باشه میماله گاهی. چون میخوام باهاش مسافرت برم پیشنهادی دارید؟ ارتفاعش خوبه اما میخوام یکم فنرش از این شلی دربیاد. فکر میکنم اگر سفت تر بشه فنرم، ماشین یکم خشک میشه اما مشکلم حل بشه.
  4. امیدوارم روح همسرتون در آرامش باشه و از خدا براتون صبر و آسانی آرزو میکنم.
  5. سعید جان از پیجت استفاده میکنیم. داخل ماشینت عالی شده و خوشحالم که مشکل بک هم حل شده. صدای ماشینت خوبه و سوالم اینه که سیستم اگزوزت چیا داره؟ من ماشینم فابریکه و میخوام صداش یه چیزی تو مایه های همین بشه. خیلی دنبال جیغ و سر وصدا نیستم.
  6. سلام

    خوبید؟

    اقا این کمک ها هنوز موجوده؟

    راه داره ما 80 بگیریمشون؟

    1. نمایش دیدگاه قبلی  بیشتر 2
    2. mehdi2634

      mehdi2634

      سمت مرزداران هستیم

    3. alirezaadlkhah

      alirezaadlkhah

      ادرس و شماره میدید بی زحمت

      ادرس و شماره میدید بی زحمت

    4. alirezaadlkhah

      alirezaadlkhah

      بعد کمک ها چقدر کار کردن؟

  7. آقا مهدی مرسی از جوابت. الان من فنر 32 دارم با کمک پوسته کوتاه. اما جلو بندی کار برام نصف ضربه گیر رو برید. البته خشکی ماشین برام قابل تحمله اما بازی جلوی ماشین رو دست اندازها یکم زیادتر از حد انتظارمه. با اینکه دو و نیم انگشت از لبه ارتفاع داره اما زیاد پیش میاد که لاستیک میگیره به لبه گلگیر. میگم شاید بخاطر اینه که ضربه گیر رو بریده؟؟؟
  8. خیلی ممنون از توضیحات کامل. اسم لاستیک ضربه گیر اومد گفتم یه سوالی بپرسم. معمولا این ضربه گیر سر کمک رو وقتی کاهش ارتفاع میدن یه مقدارش رو با کاتری چیزی میبرن که مثلا جبران این کاهش کورس کمک رو بکنه. حالا اگر از کمک پوسته کوتاه استفاده بشه آیا بازم لازمه این ضربه گیر بریده بشه؟؟؟
  9. فقط کمک ها موجود. با احترام
  10. آقا یه سوال من ماشینم دو انگشت ارتفاع داره با فنر لنزو. مشکلی هم ندارم و رو دست انداز مراعات میکنم. اما مثلا تو اتوبان که سرعت دارم، گاهی جاده موج ناجور داره و پیش میاد که لاستیک جلو به لبه گلگیر میماله یه خش ناجوری میکنه. (لاستیکم 205 هست و لب به لب). میخام بدونم مساله خاصی داره؟؟؟
  11. نمیشه ارتفاع دو و نیم انگشت باشه نرمی هم در حد فابریک باشه. اگر اهل ارتفاع هستید خب معایبش رو هم باید به جون بخرید. با فرض ارتفاع سواری اگه بخواید سواری رو نرم کنید کمک پوسته کوتاه کمک میکنه به بهبود. اگر هم که اهل ارتفاع سواری نیستید و فقط میخواید ماشین کمی بیاد پایین، پیشنهاد فنر سه آبی که دوستمون دادن بهترین پیشنهاده.
  12. تا اونجایی که من میدونم فنر سه آبی رو تیپ 2 استفاده میشه برای اینکه از ارتفاع شتری دربیاد. رو موتور شما قطعا پایینتر میاد. شاید 1.5 یا دو انگشت ارتفاع بده. این حدسمه ندیدم تا حالا موردشو
  13. بله حرف شما درسته.
  14. پهنای رینگ ها معمولا 7 هست ولی اگه 6.5 گیر بیاد احتمال گیر کردنش نزدیک به صفره. اگرم هفت میندازید افست دیگه کمتر از 25 نباشه. من الان رینگ خودم 7 هست و کاملا لب به لب اما افستش رو اندازه نگرفتم. سایز تعریف شده برای رینگ 16 همون 205/45 هست. اما این سایز که شما میگی هم میشه با دیاک خطاش رو ناچیز کرد. مشکلی نیست. این که لاستیک شما گیر میکرده به افست برمیگرده. چون منم الان oz دارم با لاستیک 205/50/16 و مشکلی ندارم با گیر کردن اگه رو دست اندازها مراعات کنم.