alinorouzi

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    128
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

80 معمولی

درباره alinorouzi

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد 11 آذر 1371

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    اصفهان
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ SD V8

آخرین بازدید کنندگان نمایه

513 بازدید کننده نمایه
  1. من تعریفشو زیاد شنیدم.
  2. برای موتور TU5 مناسب نیست.اما برای ماشینی مثل پراید یا مزدا 2000 وانت یا خودروهای دیگه روغنه خوبی هست و کیفیت خوبی هم داره. سر فرصت برو عوض کن و مناسب شرایط اقتصادی خودت روغن 10-40 بریز
  3. همین هم هست.هوا که سرد شده باعث چنین چیزی میشه.حتی سردی هوا باعث میشه اول صبح صدای تایپیت ها به گوش برسه مقداری. ولی فک کنم توی اکثر مناطق ایران برای زمستان روغن 5-40 گزینه بهتری باشه.به جز خوزستان و مناطق جنوبی کشور که همون 10-40 کافیه تویه زمستان.
  4. با گرانروی 10-40 هرچی که خودت میتونی هزینه بکنی تهیه کن ایرانول ریسینگ میشه پارس سوپر پایا میشه بهران سوپر پیشتاز میشه ایرانول رونیا.رویال و .....
  5. بروز نکردن
  6. این قیمت های ایرانول ماله پارساله
  7. چرا سعی میکنی sn نریزی؟
  8. ترمیم فایده نداره.چون میگم بعد از مدتی مجددا باز میشه
  9. به این دلیل میگم چون SL مناسبه 206 هست.
  10. sj مناسب تیپ 2 یا تیپ 5 نیست. حداقل sl باید باشه واسه 206 این نوع روغن واسه پراید و تیبا و محصولات سایپا مناسبه
  11. از نظر اقتصادی به صرفه نیست چون هم جای ترک معلومه به صورت جزئی و هم اینکه بعد از مدتی مجددا ترک باز میشه. ترمیم نکنی و موقوعی که میخوای معاینه فنی بگیری عوض کنی بهتره و اقتصادی تره
  12. این مسئله فقط از نوع بنزین هست و هیچ ربطی به کوئل نداره و به روغن هم ربط نداره و اصلا نیاز به موتور شور هم نیست.فقط . فقط بنزین
  13. به نظرم باید از روغن های ایرانی استفاده کرد که احتمال تقلبی بودنشون کمتره.و اینکه از جاهای مطمئن خرید کنید
  14. مقادیر تویه چ رنجی باشه میشه احتمال داد کاتالیزور عیب داره و باید تعویض بشه
  15. مقاله جالبی بود.ممنون