behruozt

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    102
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

62 معمولی

1 دنبال کننده

درباره behruozt

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد 30 مهر 1366
  1. با PPS چک کن، ببین دقیقا ارور رو چی مینویسه همون جا رو باید چک کنی سوکت سنسور اکسیژن بعید میدونم ربطی به این ماجرا داشته باشه، الان بدون سنسور اکسیژن هستی؟ در این صورت که باید ماشین کلا ریپ بزنه (گاز نمیخوره)
  2. سلام، من اطلاع دقیقی از این مدل و خطای داده شده ندارم ولی 2 تا راهنمایی 1- حتما با PPS هم چک کن، ممکنه خطا چیز دیگه ای باشه ، به این دیاگ ایرانی ها اعتماد نکن 2- خطای اتصال به زمین رو من قبلا رو کولر داشتم، همه چیز درست بود، کولر با برق مستقیم درست کار میکرد، همه چی درست بود و هیچ کس سر در نیاورد، آخرش خودم چون رشته برق تحصیل کردم، متوجه شدم کولر داره 1 آمپر جریان بیشتر میکشه، BSI این جریان بیشتر رو فکر میکنه که اتصال کوتاه شده و برای محافظت، آی سی مربوطه رو از مدار خارج میکرد، از این لحاظ هم چک کنید
  3. سلام، برای فعال کردن لیمیتر لازم نیست در حال حرکت باشی، سرعت رو که با دکمه های زیر دسته تنظیم کردی، دکمه انتهای دسته (Play/pause) رو فشار بدی چراغ سبز تو پشت آمپر روشن میشه و سرعت تنظیم شده ثبت میشه و بیشتر از اون هر چه قدر هم گاز بدی ماشین گاز نمیخوره، به محض فشار دادن مجدد دکمه انتهای دسته، لیمیتر قطع شده و سرعت انتخاب شده تو حافظه میمونه تا فعال کردن مجدد امیدوارم درست متوجه منظورت شده باشم موفق باشی
  4. آره اون که خیلی یاحاله، ولی من از سنسور نور و بارانم راضی نیستم، احتمال داره بفروشمش، نور خیلی زود روشن میشه، الان حدود ساعت 7 نهایت 7:30 دیگه روشنه، در صورتی که باید حدود 8:30 روشن بشه سنسور باران هم که گاهی اوقات قاطی میکنه، شیشه خشک شده، ولی با حداکثر سرعت داره میزنه، از اون طرف چراغ رو هم روشن میکنه، بابا بی خیال من اشتباه کردم، مجبورم خاموشش کنم حالا یا سنسور من مورد داره، که البته یه بار هم عوضش کردم، یا کلا اینطوره نمیدونم
  5. کدوم شهر هستی؟ از راهنمایی و رانندگی شهرتون بپرس اجرائیات کجاست، باید بری اجرائیات اگر مرکز استان هستی احتمالا راهنمایی و رانندگی مرکزی همون جاست و اجرائیات یکی از اتاق های اون اداره است ولی اگر مثل من که تاکستان هستم باشی، ممکنه لازم باشه تا مرکز استان بری (من تا قزوین به خاطر همین موضوع رفتم) در کل ابطال جریمه دوربین ظاهرا کفش آهنی میخواد!
  6. سلام منم یه بار دوربین تو اتوبان قزوین رشت جریمه ام کرده با سرعت 140 تا! قزوین رشت 140 تا! ماشینم کروز داره و منم تو اون جاده رو 110 زده بودم، رفتم اجرائیات عکس بهم نشون داد، ماشین خودم بود، گفت کیلومترت خرابه، گفتم آقا من کروز دارم، خندید گفت 206 ؟ کروز؟ گفتم لعنت بر ایران خودرو! بر فرض کیلومترم خراب، سرعت 110 با 140 تو اون جاده قابل تشخیص نیست؟ گفت در هر صورت دوربین خطا نمیکنه و ما هم استناد میکنیم به دوربین، شخص نبوده که بگیم خوابش میومده، حواسش نبوده، دیدم نمی تونم ثابت کنم، بیخیال شدم، از اون جایی که جریمه دوربین دو برابر نمی شه و منم قصد فروش ماشین رو حالا حالا ها ندارم، گفتم بذار پولمون اینقدر بی ارزش بشه بعد خواستم بفروشم پرداخت میکنم که واسه اونا هم ارزش نداشته باشه
  7. با اجازه اساتید فقط نظر شخصی خودم رو میگم، من بدون سنسور با شبیه ساز نصب کردم، الان 2 ساله عین بنز کار میکنه، هیچ مشکلی هم نداشتم کاتالیزور رو متاسفانه صاحب قبلی خالی کرده بود، جیب خالی منم شرمنده ماشینم شد، به نظر من بهترین کار اینه که کاتالیزور درست کار کنه و سنسور دوم هم درست کار کردنش رو نشون بده (خراب شد نشون بده که خراب شده) ولی وقتی یه کاتالیزور 400-600 تومن قیمت داره، ظاهرا شبیه ساز 10 تومنی که همون کار رو برای ماشین (نه برای محیط زیست) انجام میده، بهتره
  8. با سلام بی رنگ که فکرش رو نکن، چون اولا رنگش ریخته یه کمی، ثانیا اینقدر موج برمیداره که اصلا به دل آدم نمی چسبه سوال کن ببین صافکاری بشه و رنگ چقدر هزینه داره، از اوراقی ها هم میتونی یه رنگ فابریکش رو با توجه به سفید بودن ماشین بگیری، اونم سوال کن، اگر اختلاف تا 200 - 300 تومن هم باشه ارزش داره که رنگ فابریکی بگیری با توجه به تغیر مکان چراغ، احتمال آسیب دیدگی زیر اونم هست، گوشه سر کاپوت رو هم اگر نشد بی رنگ در بیاد، دست نزن بش
  9. سلام دوست عزیز موتور و مخزن جلو و عقب یکیه حالا چطور میشه که میتونید تعیین کنید جلو بپاشه یا عقب بر میگرده به طراحی نوع موتور به این صورت که جهت چرخش موتور عوض میشه، اگر برای شما در حالت پاشش آب عقب هم، جلو می پاشه احتمال 90% موتور خرابه ولی میتونه از جای دیگه هم باشه، برای تست موتور (البته من ندیدم سوکتش چطوره) یا باید 3 تا سیم داشته باشی، منفی، آب جلو، آب عقب، که میتونی به راحتی تست کنی، یا اگر 2 تا سیم داشت، برای تغییر جهت پاشش آب، جای منفی و مثبت تغییر میکنه برای تست سوکت رو جدا کنید، به صورت مستقیم به موتور آبپاش برق بدید،
  10. تو سایت خود سونی نوشته قابلیت ارسال اطلاعات شبکه داره! ولی کدوم شبکه و چطور ارسال میکنه چیزی ننوشته، با این حال چون دستگاه گرونی هست، باید قبلش مطمئن شد البته ارزش خرید داره حتی اگر ساپورت نکنه، ولی اگر فقط به خاطر lcd بخوای اینو بگیری ساپورت هم نکنه ستمه دیگه
  11. ماشاله اینقدر قطعه پر طرفداری هست، دو روز بعدش پیام دادم فروخته شده بود!
  12. نیازمند LCD Type B دست دو، قیمت مناسب ممنون
  13. سلام اگر دست به آچار هستی خودت میتونی نصب کنی راحته، فقط حواست به سیم های تک رنگ، و خط دار باشه همین
  14. دوستان کسی نبود جوابی برای ما داشته باشه؟
  15. سلام دوستان دقیقا یک سال پیش سیم کلاجم که اتو رگلاژ بود بریده شد، با رگلاژ دستی عوض کردم 1- دیروز ماشین رو امانت داده بودم، طرف اومد گفت کلاجت مشکل داره! در صورتی که قبلش درست بود، دیدم از رگلاژ در اومده، تنظیمش کردم، خود به خود اینطوری شده بود؟ 2- بعد از تنظیم موقع حرکت خیلی میلرزه، بیشتر هم تو دنده عقب، ماشین و خود پدال لرزش داره دلیلش چیه؟ 3- چرا یه دفعه این همه رگلاژش بهم خورده؟ فقط یکی 2 سانت کلاج درگیر میشد