alirezaadlkhah

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    139
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

8 معمولی

درباره alirezaadlkhah

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد تعیین نشده
  1. سلام بسیار هم زیبا فقط یه سوال علمی اون میله قرمز رنگ چیه دقیقا؟؟؟
  2. سلام

    شما run as admin تست کردین؟

    با یه ویندوز دیگه تست کنید.

    حجم دقیق فایل چنده؟

    1. alirezaadlkhah

      alirezaadlkhah

      اره run as administrate کردم

      با ویندوز 8 و 8.1 تست کردم

      هم روی لپتاپ هم روی پی سی

      حجم دانلودی 1.1 بود تقریبا ولی خود فایل بیشتر از 1.3 بود بعد از دانلود

    2. kavah63

      kavah63

      شرکت تارگت اگر همچین مشکلی داشته باشه، با نرم افزار تیم ویوئر مشکل رو از شرکت حل می کنن

  3. پشتیبان گیری رو اصلا شروع نمیکنه و اخطار میده انتی ویروسم غیر فعال کردم بازم فرقی نداشت درایو کارت جی پی اس رو میشناسه ولی عملیات اپدیت رو شروع نمیکنه حتی خودشون گفتن نمیدونن چرا روی لپتاپ نمیشه اجرا کرد اپدیت
  4. منم دانلودش کردم یک گیگ و خورده ای ولی هرکاری کردم چه با لپتاپ چه پی سی نشد که نشد به خودشونم زنگ زدم هرکاری گفتن کردم بازم نشد اخرش گفتن باید بیارید خودمون واستون اپدیت کنیم شرایط لپتاپ یا پی سیتون واسه آپدیت رو میگید بی زحمت؟
  5. شما نید رو تونستید به 1.8 اپدیت کنید؟؟؟ من که هم با لپ تاپ هم با پی سی مشکل دارم واسه اپدیتش خودشونم میگن بیارید ما واستون اپدیت کنیم
  6. باز کردن و بستن فن رو بلدم(خیلی اینکارو کردم واسه رنگ کردن پروانه فن و سرویس خود فن) امروز هم یه پروانه خریدم و عوضش کردم و مشکل حل شد(با اینکه اصلا هیچی معلوم نبود توی پروانه فن قبلی بابت تاب و مشکلات اینجوری)
  7. نه اورینگاشو عوض نکردم مگه میشه اورینگشو عوض کرد؟؟؟؟!!! چجوری عوض کنم اورینگ رو؟ بست انژکتورم هرچی گشتم پیدا نکردم یه دونه پرایدیشو بستم روش که اونم جواب نداد الانم از رو به رو انژکتور سمت راست اولی بست نداره
  8. دقیقا همینجوریه انگار فن جت داره کار میکنه پس فعلا پروانه فن رو بررسی کنم
  9. آخه دقیقا از موقع تعویض فن این اتفاق افتاده به حدی این لرزش اطاق زیاده که اگه کسی دفعه اولش باشه کاملا میترسه از صداش و کل اطاق ماشین شروع میکنه به لرزیدن وحشتناک انگار قدرت این فن استوک از فن نوی قبلی خیلی بیشتره حتی دور کندش هم یه کم صدا داره در حالی که فن قبلیه(که اون دوست عزیز ورش داشت واسه خودش😐) اصلا اینجوری نداشت و کوچکترین صدایی حتی توی دور تند نداشت پروانه فن هم یه کم یه جوری وایمیسته روی موتور فن انگار کامل سرجاش نیست(هرچند که سفت و محکم و درست میبندمش) یه کم انگار بیرون تر از جایی هست که باید باشه
  10. سوزن انژکتورهامو که باز کرده بودم سرویسشون کنم وقتی بستمشون الان موقع روشن یه حالتی داره انگار هوا میکشه یا هوا میده یه صدای ژیییییییییژ مانندی داره که وقتی ریل رو محکم با دست میکشی سمت بالا صدا کم میشه یا کلا میخوابه یکی از سوزن ها هم این بستش افتاد پیداش نکردم ممکنه از اون باشه؟ چون الان توی این دو سه روزه که هم شمع رو عوض کردم هم وایر رو چراغ چک که روشن میشه اکه ماشین رو خاموش کنم و نیم ساعت بعد بیام دیگه چراغ چک روشن نیست اوکیه
  11. دوستان من یه ماه پیش وسط اتوبان همت یهو دیدم که این پیچ پروانه فن باز شده و افتاده(با اینکه فن نو بود و یه ماه بود کلا که عوضش کرده بودم رزوه هاش خراب شده بود و از بین رفته بود) یه بنده خدایی اومد فن رو عوض کرد با یه فن استوک و دسته دوم و بستش روی ماشین با فن قبلی که کولر میگرفتم و دور تند میومد توی مدار اصلا کوچکترین صدایی نداشتم ولی این فن استوکه رو که کولر میخوام بگیرم انگار فن یه جت داره کار میکنه و کل اطاق رو به صورت وحشتناکی میلرزونه(جوری که دیروز باعث شد در سمت شاگرد باز بشه) دیگه توی این گرما جرأت کولر گرفتن ندارم بخاطر این(کلی هم جون ماشینو میگیره به صورت وحشتناک) حسم بهم میگه این فنه فن 206 نبوده که بسته روی ماشین نظر شما چیه؟؟ عوضش کنم بهتر نیست؟
  12. داداش این رودری ها موجود هست؟

  13. البته معمولا وقتی ماشین خنک هیچ ایرادی نداره ولی وقتی با ماشین نیم ساعت حرکت کنی و داغ بشه یهو شروع میکنه چراغ چک روشن شدن و یه سره میزنه شتابمم کم میشه و مصرف میره بالا
  14. دوستان ماشین خطای اوانس جرقه میده هی تند تند چراغ چک روشن میشه شمع و وایر رو عوض کردم کوئلم 4 ماه پیش بوجیکورد با لیبل ایساکو انداختم ولی دوباره این خطارو میده کسی میدونه چیکار کنم؟؟؟
  15. سلام دوستان اقا این مشکل پت پت کردن اگزوز و لرزش موتور رو منم دارم(تیپ 2 مدل 82 کارکرد 129 هزارتا) دو سه هفته ایه که هی چراغ چک روشن میشه(البته قبل از روشن شدن چراغ چک هم پت پت و لرزش هم داشت) الان اوانس جرقه زنی میده کویل چند ماهیه عوض شده(چهار پنج ماهه و بوجیکورد فرانسوی توی پک ایساکو گذاشتم روش) شمع هاشم دوباره پریروز عوض کردم ولی فایده نداره منم که دیگه خسته شدم واقعا نمیدونم چیکار کنم خیلی راحت با یه تک استارت روشن میشه توی سربالایی و کولر گرفتن به شدت کم میاره ماشین شتابم افتضاحه مخصوصا یک به دو(با یک تا دور موتور 5 تا 6 هزار تا میرم و بعد دنده میدم ولی بازم جون نداره ماشین توی دنده دو) و کلا خیلی دیییییر میرسه به صد تا (البته رزوناتور نداشته از موقعی که من خریدمش و فقط تا اون تیکه ای هست که فیتر هوا میخوره روش)