mahdiaria

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    14
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

0 معمولی

درباره mahdiaria

  • درجه
    تازه وارد
  • تاریخ تولد تعیین نشده
  1. کلید که باعث بازی کردن چراغ شد و احتمال میدم همون باعث آسیب به موتورها شده، موتور خودم رو با یه ماشین دیگه جابجا کردم و فقط موتور چراغ من از کار افتاده یه تجربه رو ماشین قبلی داشتم که بعد از تصادف و تعویض چراغ، موتور با گیر و پله پله حرکت میکرد
  2. خیلی گیرم، تجربه ای نیست؟
  3. سلام دوستان کلید تنظیم ارتفاع چراغها به نظر یه مشکلی داشت و بعضی اوقات مداوم بالا و پایین میکرد (حداقل 5 کورس) ، دفعه آخر حین حرکت کلید رو کمی فشار دادم و چراغ تو بالاترین موقعیت ثابت شد و تنظیم ارتفاع کلا از کار افتاد، در نهایت همه تست هایی که کردم دیدم جفت موتورها سوخته، دلیلش چی میتونه باشه؟ مداوم کار کردن یا کلید نوسان ولتاژ نامناسب داشته؟ (هر پله کلید یک مقاومت 200 اهم اضافه میکنه و ولتاژ خروجی سمت موتور از حدود 2 ولت تا 12 ولت متغیره) موتور قابل تعمیر هست؟ قیمت و کیفیت موتورهای بازار چجوریه؟ به نظر کلید هم باید تعویض بشه تا دوباره داستان درست نکنه، نظر شما؟
  4. یکی از دوستانم تو موتور (XU7 (1800 روغن ایرانول رونیا با گرید SN 10-40 استفاده میکنه و خیلی راضیه، از دوستان اینجا کسی آماری داره؟
  5. فقط جهت اطلاع شما دارم میگم، 10 هزار کیلومتر رو برای روغن 10w40 SL گفته شده! آیا توتال 9 هزار ، 10w40 SL هست!؟ یعنی بنظر شما روغن با سطح استاندارد SL و SN و SM و معدنی و نیمه سنتتیک و تمام سنتتیک و ... هیچ تفاوتی در میزان کارکرد روغن نداره!؟ چرا خیلی فرق داره. 1.الان مثلا روغن مینرال توتال 5000،همه میدونن که نباید بیشتر از 5000 تا باهاش رفت. 2.روغن 10w40که نیمه سنتتیک هست حدود 7000 تا. 3.روغن تمام سنتتیک 9000 که خیلی رقیقه و زیاد واسه زمستون خوبه حدود 9 تا 10 هزار تا. حالا یکی بیاد روغن 7000 رو 10 هزار تا برونه ظاهرا هیچ مشکلی نداره ولی مشکلش تو دراز مدت خودش رو نشون میده. هر ماشینی هم روغن خودش رو داره.شما نمیتونی توتال 9000 رو واسه تیپ 2 استفاده کنی.دلیل این رو که قطعا میدونین. یا روغن بهران ایرادش اینه که رسوب و جرم میبنده. حالا نظر شما هم محترمه و هر کی نظری داره.والا ما هم پول اضافه نداریم که جیب تعویض روغنیا رو پر کنیم.حالا سالی دو بار 100 تومن اضافه بدم روغن چیزی نمیشه ولی یهو بیام واسه موتور 3 تومن خرج کنم واسه ما خیلیه. میدونین.نظرات من نسبت به چیزاییه که هر روز میبینم.من خودم تو ایرانخودرو تبریز کار میکنم و میبینم که چه جنسهای آشغالی میندازن رو ماشینا. مثاله تسمه تایم.گفته هر 60 هزارتا باید عوض بشه.ولی شما میتونین به این جنسای تو بازار اعتماد کنین و 60هزار تاخیالتون راحت باشه.والا ما که جرات نمیکنیم. حالا.نظر هر کی واسه خودش محترمه. behrooz838 اعدادی که روی روغن ها زده میشه کارکرد کیلومتری نیست، یکی میگفت توان کارکرد روغن به ساعته که اونهم به نظر اشتباهه (ELF 700 و توتال 7000 و ایرانول 16000 و ... مثال نقضه) روغن بشکه ای هم که بحثش کلا جداست، دوستان صاحب نظری میگفتن بهران رسوب میبنده یا ایرانول توان تمیز کنندگی بالایی داره و ... که در نهایت با آماری که از دوستان و اطرافیانم با انواع ماشینها و سال ساخت و انواع روغن مصرفی خوب ایرانی و خارجی گرفتم هیچکدوم دچار مشکل حادی نشدن (حتی با کارکرد بالای 250.000 کیلومتر) فقط یه بحث حساسیت مالک میمونه که اکثرا با گرید SN راضی شدن (تیپ 5 SN و تیپ 2 SL) در مورد تسمه تایم هم که 80.000 کیلومتر کارکرد توصیه شده ایران خودرو هست معمولا رو 60.000 تا تعویض میکنن [glow=red]با کنترل دقیق هرزگرد و تسمه سفت کن[/glow] از همه اینها مهمتر اینکه توی فروم های آزاد کسی رو به زور نمیارن و همه اعضاء دوستانه با هم اینجا بحث میکنن، نمیدونم خاصیت این تاپیک های روغن موتور چیه که توی هر فرومی که ایجاد میشه صفحات میره بالای 500 تا و هر 5 تا 10 صفحه هم یه سوال تکراری و کل کل بین چند نفر راه میافته خوب میشد اگر کسی چیزی نمیدونست درست راهنمایی میشد و اگه کسی که راهنمایی میکنه نقصی تو صحبتش بود بدون تعصب و جبهه گیری اونو اصلاحش کنه
  6. خیلی گیر این موضوعم، ممنون میشیم اگه یه توضیح بدید
  7. مبارک باشه، انشااله چرخش بچرخه براتون ECU ورژن 7.4.5 گذاشتن؟ اگه بتونید عکس واضح از لیبل ECU بزارید عالی میشه پشت آمپر گیج روغن دیجیتال داره؟ با این اوصاف یعنی آپشنهای دلچسب قدیم 206 مثل کروز کنترل و لیمیتر و ... قابل فعال سازیه؟
  8. سلام دوستان یه اطلاعیه فنی در مورد به چپ کشیدن فرمان رانا تو صفحات اول بود که حذف شده، گفته بود با گذاشتن واشر 8 میلیمتری حل میشه، بدجوری گیرشم اگه کسی داره ممنون میشم فایلشو بذاره
  9. سلام دوست عزیز به دلیل اینکه SN جدیدترین گرید روغن هستش ولی روغن 7000 توتال SL رو هم پوشش میده برای همین نوشته شده SN/SL و اینکه SN کیفیتش بهتره در جواب سوال بعدیتون هم روغن 7000 نیمه سنتیک هستش . اگر فول باشه روی قوطی می نویسه عجیبه، با این تفسیر پس باید میزد SN/SM/SL یا حتی SN/SM/SL/SJ، قانع شدن با این توجیه سخته!
  10. احتمالا اورینگ رادیات بخاری یه لحظه آبو رد داده
  11. مبارکه، دریچه گاز برقی غرب استیل؟ من صفحات قبل عکسی ندیدم، اگه امکانش باشه یه عکس بزارید یا شماره صفحه ای رو بگید ممنون میشم
  12. نه اقا - مگه پورشه 911 سوار شدی البته رانا های EL ارور لامپ فالت رو میدادن
  13. نکته خیلی مهمیه، چون تو متوسط 5 سال عمر مفید خودروهاشون اصلا به این موارد ذکر شده نمیرسن، ضمن اینکه اگه تو موتور پراید (توصیه شده SG) بیای روغن SL بریزی متوجه تغییر عملکرد و اثر منفی روی موتور میشی
  14. سلام، قاب روی MFD رو کسی تونسته پیدا کنه؟ واسه من یکی از خارهاش شکسته و صدا میده