kave1

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    119
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

24 معمولی

درباره kave1

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد تعیین نشده

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    تهران
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۶
  1. بله دقیقا همون نارنجی بود... خیلی ممنون از راهنماییتون. اون تنظیمات ستینگ هم انجام شد و مشکل رفع شد. سپاسگزارم بله... دوستمون راهنمایی کردن. نمیدونم چرا خودم توی ستینگ دنبال این قضیه نرفتم. داخل ستینگ دستگاه خاموش کردم و مشکل حل شد. ممنون.
  2. خیلی ممنون از راهنماییتون. 1 سوال دیگه .... اون خروجی آمپ که توی عکس گذاشتم رنگش نارنجیه... معمولا آمپ ریموت مگه نباید آبی با خط سفید باشه!؟ اطلاعی دارید!؟
  3. به همین راحتی!؟ یعنی احتیاج نیست به سیمهای پشت دست بزنم!؟ یکی از دوستان گفته بود یه سیمی رو باید به منفی یا بدنه وصل کنم!
  4. این عکسو تونستم بگیرم......
  5. کسی از اساتید راهنمایی نمیکنه!
  6. آره راضیم اتفاقا 1 مدت 2 دل بودم از این مدل پایینا بگیرم یا بالا ولی به این نتیجه رسیدم بالا بگیرم که خداروشکر از انتخابم راضیم. چون بیشتر توی دیدرس راننده هست، درسته برای تاچ کردن کمی دورتره و باید یکم خم بشید جلو ولی موقع رانندگی مخصوصن دیدن نویگیشن کاملا راحتتره و لازم نیست بطور کامل دیدتونو از جلو بردارید. از لحاظ کیفیت که همشون مثل همن اگه دیده باشید. اگه منظورتون اصطحلاک اینه که هی باز کنید و ببندید خراب بشه بنظرم اگر بطور عادی ازش استفاده کنید هیچ اتفاقی نخواهد افتاد. مگر اینکه خشونت به خرج بدید
  7. سلام دوستان عزیز... کسی از دوستان اطلاعی داره چطوری میتونم موقع حرکت تصویر داشته باشم!؟ الان به محض اینکه کمی با ماشین حرکت میکنم مانیتور مینویسه هنگام رانندگی نگاه نکن ولی دیدم تغیراتی میدن تو اتصالات پشت پخش که نشون میده. مانیتورم وینکا 2016 از این 2تکه ها هست تاشو. مدل ماشین 83 تیپ 6
  8. منظورش از ضد سرقت چیه!!؟ چی داره که نمیشه سرقت کرد!
  9. نه اتفاقا قبلا از اون بالا که روش ۲۰۶ نوشته گرفته بودم که خیلی افتضاح بود از هر لحاض. ولی این از پهلو ها خیلی خوبه و بدون موج. ولی قوس باباش کمه دیگه. شاید کندمش اصلا.. حالا جاشو زیاد مهم نیست که چسبی بمونه روی بدنه.چون بعدش میرم اورجینال میگیرم جاش میزارم. مشکلم اینجاس واسه کندن نمیخوام خود بال هم آسیب ببینه. میخوام بدمش به یکی از دوستان. دوستمونم که راهنمایی کردن با سشوار صنعتی چون ندارم امتحان نکردم. باید از یکی قرض بگیرم ببینم چجوری میشه.
  10. بله نیومده پایین از اول همینطوری بود و همینشم رو مخمه کلا.... انگار وسطش با انحنای سقف هماهنگ نیست یعنی قوسش کمه. نمیدونم چکار کنم .... بخوام بکنمش میترسم جای چسبش پاک نشه . اصلا کنده میشه با سشوار صنعتی که دوستمون فرمودند!
  11. سلام... دوستان من یکم بیماری قرینه دارم این بالو چند ماهی هست نصب کردم ولی انگار وسواس شدم جدیدا که سمت راستش بالاتره. البته از پهلو خیلی خوبه هیچی مشخص نیست ولی وقتی درست پشت ماشین دقت میکنی معلومه. با چسب سیلیکونی که مشکی رنگه برای شیشه ماشین استفاده میکنن چسبوندم ولی خییییییلی سفته. بنظرتون چجوری میتونم بکنمش دوباره بچسبونم که نه به ماشین آسیب بزنه نه بال بشکنه! اینم ۲ تا عکس دیگه
  12. سلام و عرض ادب به همه دوستان عزیز راستش 3-4 ماهی هست فنر لنزو 34 انداختم زیر تیپ 6 که فاصله گلگیر تا لاستیک حدود اندازه تقریبا 4 سانته (سایز لاستیک 205-60-14) هست. ولی در کل زیاد راضی نیستم چون نمیتونم 4 نفر سوار کنم، امکان کوبش داره تو دست اندازها مخصوصا سمت راننده که حدود نیم سانت پایینتره از جلوبندی ساز پرسیدم میگه سمت راننده بخاطر گیربکس طبیعیه 1کم پایینتر باشه. بنظرتون فنر 2 بنفش زرد یا همون تیپ 4 بندازم چجوری میشه!؟ بالاتر وایمیسته؟ (درضمن فنر فابریکی که روی خود ماشین بود رنگش ---- سفید-آبی-زرد ----- بود) اصلشو از کجا میتونم پیدا کنم!!؟
  13. بالاخره خودم رفتم زیر ماشین و عوضش کردم یکم بد دست بود ولی بدون باز کردن پلوس این کارو انجام دادم. پلوس فقط زمانی احتیاج هست که باز بشه که بخواهید کل دسته موتورو از بدنه موتور جدا کنید. برای تعویض توپی لاستیکی دسته موتور پایین و دوشاخه اون احتیاجی باز کردن پلوس نیست.
  14. ممنون از راهنماییتون دوستان.... حالا درکل لازمه زیر موتور جک بخوره یا از بالا موتورو نگه داشت!؟ یا احتیاجی نیست!!؟ چون من خودم اون قسمت توپی رو 2 ماه پیش عوض کردم ولی باز از اون قسمت صدا میاد احتمال دادم از اون بوش 2شاخه ایه باشه
  15. سلام.. دوستان کسی فیلم یا عکسی از نوع تعویض دوشاخه یا همون تیرکمونی دسته موتور پایین تیپ 5و6 نداره!؟ فکر میکنم بوش دوشاخه خرابه چون خود لاستیکشو به چند نفر نشون دادم میگن سالمه ولی خودم احساسش میکنم.