SABURI

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    59
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

19 معمولی

درباره SABURI

  • درجه
    کاربر رسمی
  • تاریخ تولد 10 فروردین 1362

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    مشهد
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۵
  1. سپاس فراوان
  2. سلام کسی از دوستان تجربه خرید کویل فرانتک برای تیپ 5 مدل های قبل 91 داره ؟ میخوام کویل بخرم بین استوک و نو و این که چه مارکی بخرم موندم
  3. سلام سوکت سالمه ، نه شل و نه سولفات
  4. سلام دوستان نمیدونم مشکلی که دارم مربوط به این تاپیک میشه یا نه ماشین بنده تیپ 5 مدل 90 هست و یه مدتی موتور شروع کرده به 3 کارکردن هر موقع ام که خطارو پاک میکنم تا ی مدت خوبه و همین که ماشین گرم میشه و آمپر آب به حدود 85 درجه میرسه ماشین 3 کار میکنه نا گفته نماند برای اولین بار که این اتفاق افتاد اومدم کولر بگیرم که اینطوری شد شک کردم به Ecu گفتم شاید مشکل نرم افزاری یا سخت افزاری پیدا کرده ، با یک Ecu دیگه تعویض کردم این بار ماشین مثل ساعت کار میکرد و یکی دو روزی باش دور زدم مشکلی نداشت تا آخرین روز به محض اینکه کولر ماشین روشن کردم دوباره شروع کرد به 3 کارکردن و همون خطا های قبلی برای این Ecu میاد ناگفته نماند ماشین وقتی سرد راحت روشن میشه و مشکلی نیست همین که آمپر میاد بالا و به حدود 85 90 میرسه مشکلات بوجود میاد اینم از خطا های که نشون میده :
  5. سلام دوستان معنی این خطا میتونید بگید چی هست و چطوری میتونم رفع ایراد کنم ؟
  6. سلام به همه دوستان من ی تیپ 5 مدل 90 دارم با پخش موج نیکان ، وقتی ماشین روشن هست از پخش استفاده میکنم اما وقتی استفاده ام از ماشین تموم میشه خاموش میکنم و بعد از مدتی دوباره میخوام ماشین روشن کنم و از پخش استفاده کنم پخش دیگه روشن نمیشه حتی تو این موقع چراغ های پخش که با برق ماشین هستم روشن نمیشه فقط صدای اون قسمت سی دیش در میاد که انگار میخواد سی دی بده بیرون یا قبول کنه اگرم بخواد روشن بشه ی بار باید بست باطری قطع کنم یا بعد چند بار استارت زدن اونم با فاصله های طولانی مدت دوباره درست میشه تو زمانی ام که پخش روشن نمیشه چراغ قرمز روش چشمک میزنه! سیم کشی پخش و سوکت هاش همه مرتب هست ومشکلی نداره کسی به همچین مشکلی خورده یا میتونید راهنماییم کنید ؟ ممنون از همگی
  7. من تمام راه هایی که همگی فرمودید رفتم ولی نشد که نشد !!
  8. سلام اساتید گرامی من همچنان عدم ارتباط با bsi دارم کسی نیست کمک کنه ؟!!
  9. ممنون از جوابتون از اول که خریدم همینطوری بود . یکی از دوستان که میگوفت شاید از مدلی باشه که bsi ساپورت نمیکنه ! همچین چیزی صحت داره ؟
  10. سلام رو ماشینای دیگم تست کردم همینطور هست سلام رو ماشینای دیگم تست کردم همینطور هست
  11. سلام دوستان PPS بنده وارد bsi نمیشه و فقط ecu ساپورت میکنه. کسی راه حلی بلد که بشه bsi ساپورت کنه یا میدونه کجا PPS تعمیر میکنن؟!
  12. سلام دوستان کسی میدونه لیفت و دیوریشن میل سوپاپ فابریک تیپ 5 های ایرانیزه بامدل های فرانسوی تغییر کرده یا نه ؟
  13. سلام من یک تیپ 5 مدل 90 دارم که کمپرس داره و بجای تعمیر موتور میخوام مکمل روغن بریزم جهت کم کردن کمپرس . میخواستم بدونم این موضوع صحت داره واقعا این مکمل های روغن کارایی داره و کسی از دوستان بوده که تجربه استفاده از مکمل روغن داشته باشه ؟!
  14. سلام من یک تیپ 5 مدل 90 دارم الان که در روغن باز میکنم کلا بخار روغن میزنه بالا و به کمپرس افتاده بردم جای مکانیک گفت باید تعمیر اساسی کنی تا به روغن سوزی کامل نیوفتاده گفت با قیمت لوازم الان بین 4.5 تا 5 میلیون در میاد ، گفتش میتونی ازمکمل روغن که میگن مخصوص کم کردن کمپرس یا روغن سوزی هست استفاده کنی اگه نمیخوای موتور باز کنی. میخواستم بدونم این موضوع صحت داره واقعا این مکمل ها کارایی داره ؟
  15. سلام دوستان اگه امکان داره کمکم کنید ممنونتون میشم. من هم برنامه pp2000 نصب کردم و هم diagbox حالا مشکلی که دارم اینه که با pps میتونم وارد ecu ماشین بشم ولی داخل bsi نمیشه و عدم ارتباط میزنه با pps یکی دیگه از دوستان چک کردم(هم نرم افزار و هم اینترفیس)مشکلی نداشت و کاملا وارد bsi میشد که معلوم شد اینترفیس دستگاهی که دارم حالا نمیدونم به چه دلیل ایراد داره ! میتونید بگید ایراد کجاست و یا جایی هست که بتونن این اشکال برطرف کنن و اینترفیس تعمیر کنن ؟ ممنونم ازتون