reza206na

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    189
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    1

آخرین بار برد reza206na در 1 فروردین 1396

reza206na یکی از رکورد داران بیشترین تعداد پسند مطالب است!

اعتبار در سایت

93 معمولی

درباره reza206na

  • درجه
    کاربر نیمه فعال
  • تاریخ تولد تعیین نشده
  1. ماشین من مدل ۸۹ هست. البته منم با حرف دوستمون موافقم روشن بودن فن فقط باتری رو بیهوده مستهلک می‌کنه ماشین منم چون سوئیچ باز شد فرض بر این گذاشته شده که میخواد ماشین روشن بشه و آب رادیاتور خنک میشه که موقع روشن شدن ماشین آب خنک تر به موتور بره. البته دمای کارکرد موتور بالاتر از دمای آب هست و روشن شدن چراغ استپ به خاطر فرض اولیه ای هست که تعریف میشه که اگه دمای آب بالا رفت یعنی یا ماشین گرمتر از مقدار مجاز داره کار می‌کنه که سیستم خنک کاری جواب نداده و دمای آب بالاتر از حد مجازه یا سیستم خنک کاری دچار مشکل شده که دمای آب بالاتر از حد مجازها و خطر بالا رفتن دمای موتور وجود داره برای همین چراغ استپ روشن میشه. البته هر دو فرض درسته ولی هنگامی که ماشین روشن باشه وقتی ماشین خاموشه خوب معلومه فرض دوم بخاطر کار نکردن واتر پمپ صدق می‌کنه و چراغ استپ روشن میشه ولی فکر نمیکنم دمای موتور در حدی باشه که موتور اذیت بشه.
  2. سلام امروز ماشین بعد مدتی استفاده از کولر اومدم خونه و بلافاصله خاموش کردم . قبل خاموش کردن ماشینم در حال فن دور تند بود و حواسم نبود. بعد ۲ دقیقه دوباره رفتم سراغ ماشین سوئیچ رو باز کردم دیدم دما مثل همیشه بالا هست که البته این طبیعیه همه 206 ها همینن ولی جالب این جاست که من بعد باز کردن سوئیچ بدون اینکه ماشینم روشن کنم سوئیچ رو بستم ولی با کمال تعجب دیدم که فن دور کن خود به خود راه افتاده و در حالی که من درو قفل کردم فن همچنان در حال کار بود. سوال این جاست که چرا وقتی خاموش میکنیم روشن نمیشه و فقط وقتی سوئیچ رو باز می‌کنی می بندی راه میوفته؟ یا دلیل دیگه ای داره؟
  3. سلام یه چند روزه ماشینم وقتی می‌خوام بعد یه روز روشن کنم یکم بد استارت میخوره مثل وقتایی که هوا سرده و بنزین سوپر میزنی یکم باید استارت رو نگه دارم. ماشینم تیپ ۵ ۸۹ هست وقبلا همش سوپر میزدم ولی به ماهه سوپر دیگه نیست تو شمال مجبورم معمولی میزنم البته اوایل یورو ۴ بود الان دو هفته ای هست اونم نیست. بنظرتون از چیه ؟ کیفیت بد بنزینه؟ یا مشکل از ماشینه . البته من همیشه صبر میکنم صدای پمپ بنزین قطع سه. اینجا هوا هم گرمه ولی ماشین که روشن میشه اول یکم دور موتور بالاست هول هوش ۸۵۰ بعد میاد رو ۷۵۰.
  4. ماشینم تیپ ۵ دست نمی‌رسه به انژکتور که کف بزنم. لوله خلا بوستر کجا هست؟
  5. من هم آلان با آب پاش مانیفولد رو خیس کردم ولی تغییر تو کارکرد ماشین ندیدم.
  6. شما مانیفولد رو عوض کردین؟ اصلی گیر آوردین؟ قیمت چنده؟
  7. چطوری میشه فهمید کجاشه؟
  8. سلام دوستان من هفته پیش بلاخره ماشینم دادم تعمیرکار که مانیفولد هوا و انژکتورها و ریل سوخت و بک ماشینم بشوره. به گفته خودش مانیفولد پلاک خیلی کثیف بود ولی انژکتورها تر تمیز بود اورینگ های مانیفولد هم گشتم تو بازار اصلی گرفتم که مارکس فکر کنم الیگودرز یا همچین چیزی بود و برام عوض کرد. می‌گفت اورینگ های قبلی وضعش خراب بود. قبل شستشو ماشینم فشار مانیفولد ۴۴۰ بود ادونسش هم منفی ۳ مصرفم هم تو شهر بالا بود و در جا ماشین می‌لرزید خیلی خفیف انگار ریپ میزد من با امید درست شدن اینا اینکارو کردم ولی الان فشار مانیفولد شده ۵۴۰ و مصرفم فرق نکرده شاید بیشتر هم شده و ریپ زدن درجاش محسوس‌تر نوری که خودم موتورو میبینم که تکون میخوره. بنظرتون مشکل کجاست لطفاً کمک کنید؟
  9. سلام دوستان من دیروز ماشینمو بردم پیش یکی از دوستام که دیاگ ایرانی داشت. ماشینم مدل 89 تیپ ۵ هست. گفتم جفت راهنما موقع ترمز رو فعال کنه اونم پرزنتش کرد ولی عملا فعال نشد. میدونین مشکل چیه و چطوری فعال میشه؟
  10. ماشین من مدل ۸۹ هست بعید میدونم چینی باشه.
  11. دوست عزیز ماشین منم بعد از تعویض کامل جلوبندی بجز سیبک رابط فرمان همچنان این صدارو دارم و روز به روز بیشتر میشه. مخصوصا وقتی فرمان به سمت شاگرد میچرخونم با سرعت پایین چاله های کوچیک یه صدا و ضربه رو فرمون حس میکنم. امروز تو اینترنت گشت زدم خیلی ها این مشکلو دارن. اینارو هم چک کن بوش جعبه فرمان ، پیچ های جعبه فرمان
  12. سیبک فرمان تعویض کردین ؟ منظور رابط فرمان بین فرمان و چوپوقی. بلبرینگ سر کمک هارو چک کردین سالمه؟
  13. سلام دوستان ماشینم تیپ 5 مدل ۸۹ با کارکرد ۱۵۰ تا هست هنوز سنسور اکسیژن عوض نکردم مشکلی هم ندارد فقط مصرفم کمی بالا هست و ماشین تو ترافیک گاز ول میکنم کله می‌کنه بنظرتون عوضش کنم ؟ کد فنی واسه ماشین من چیه؟
  14. سلام دوستان من ماشینم تیپ 5 مدل ۸۹ دارم از وقتی خریدم یه چراغ عقب ال ای دی روش بود الان یه چراغ عقب مدل قدیمی خریدم وصل که کردم دیدم چراغ ترمز روشن نمیشه و دو کنتاکت هم موقع ترمز کنتاکت دوم روشن نمیشد و دوباره که چراغ قبلی رو وصل کردم اون سمتی که آزمایش کردم راهنما نمیزنه و پشت آمپرم وقتی تونستم راهنما میزنم تند تند روشن خاموش میشه در حالیکه سمت دیگه و جفت راهنما با همون سرعت عادی روشن خاموش میشه. بنظرتون مشکل چیه؟ کسی عکس از سوکت چراغ فابریکی داره بذاره ببینم تغییر ندادن جای سیم ها رو؟
  15. سلام من یه تیپ ۵ مدل 89 دارم آخرین بار ترموستات عوض کردم حوضینگ فلزی وصل کردم با ترموستات تیپ دویی. آلان بعد سه سال حوضینگ از محل اتصال نشتی ریزی پیدا کرده بنظر چسب مزدا باز شده. مکانیک گفت کل حوضینگ رو عوض کن بنظرتون باز کنم ببینم اگه ترک نداشت همونو دوباره چسب بزنم نصب کنم؟ بنظرتون ترموستات هم عوض کنم؟ سالمه البته؟ چه ه جنسی بگیرم؟