mjav

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    95
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

35 معمولی

درباره mjav

  • درجه
    کاربر رسمی
  • تاریخ تولد 10 شهریور 1361

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    يزد
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ SD V8
  • شغل
    كارشناس مكانيك تعميرات

آخرین بازدید کنندگان نمایه

196 بازدید کننده نمایه
  1. سلام ديروز كارشو انجام دادم. براي اينكه دست به سيم كشي ماشين نزنم، رله را با فيوز مربوط به پمپ بنزين سري كردم. با ارسال پيام خاموش بعد از چند ثانيه ماشين تپرتپر مي‎كنه و خاموش ميشه. اگر بعداً حسش بود، مدار ديگري را هم بهش اضافه مي‎كنم كه اگر كسي خواست دزدگير يا اتصالاتش را از مدار خارج كنه، رله فعال بشه و جلو روشن شدن ماشين را بگيره
  2. سلام جناب مهندس اين سؤال را در تاپيك دزدگير 206 ايراني مطرح كردم كه به جوابي نرسيدم. به نظر شما رله قطع برق را در كدام مسير قرار بديم كه مطمئن و كارآمد باشه؟ اگر در مسير برق مثبت دائم سوئيچ قرار بديم (كابل كلفت جريان بالا) با قطع برق سوئيچ آيا به ماشين آسيبي وارد ميشه؟ با اتفاقاتي كه چند روز گذشته افتاد (بنيتا) به نظرم راه اندازي رله قطع برق خيلي كار درست و لازمي هست. با تشكر
  3. درسته من از دزدگیر و ردیاب جناب مهندس خزاما (بسیار عالی) که در همین سایت هم هست استفاده میکنم و تقریبا تمام آپشنها به غیر رله قطع برقش را وصل و فعال کردم. با اتصال گرفتن از کویل مشکلی ندارم فقط نمیدونم از کجا اتصال بگیرم که برای ماشین مشکلی پیش نیاد
  4. دوستان خواهشاً اگر اطلاعاتي در اين زمينه دارند اعلام كنند. امروز خبري خوندم كه يك سارق نامرد خودرويي را مقابل پاركينگ صاحب ماشين و با زير گرفتن وي به سرقت برده كه يك بچه 8 ماهه هم عقب ماشين بوده و وقتي ماشين را پيدا كردند، متأسفانه فوت كرده بوده كه خبر بسيار ناراحت كننده‎اي بود. اگر ماشينش سيستمهاي حفاظتي و كنترل از راه دور مناسب داشت مطمئناً الآن فرزندش را از دست نداده بود.... در پست قبلي اشتباهاً نوشته بودم در مسير اتصلات مربوط به پله اول كه منظورم حالتي كه ماشين روشن مي‎مونه بوده و ميشه پله دوم كه بدين ترتيب اصلاح مي‎كنم
  5. مشكل اصلي اينه كه اگر بخواهيم مونيتور فابريكي نصب و راه‎اندازي كنيم، يك سري قابليتهاي فعلي ماشين از دست ميره (مدل 94). مثلاً اين 7 اينچيهايي كه به جاي MFD قرار مي‎گيره قابليت نمايش اطلاعات كامپيوتر سفري را نداره و مدلهايي كه به جاي ضبط ماشين قرار مي‎گيره، قابليت اتصال به MFD را نداره. مدلهاي روي آينه هم ديد عقب از طريق آينه را محدود مي‎كنه. البته مدلهاي زير 91 داستانش فرق مي‎كنه و فكر كنم بشه فابريكي و ترو تميز كار كرد.
  6. سلام دو موقعيت پيشنهادي براي نصب مونيتور (GPS) خودم از سمت چپي استفاده مي‎كنم كه به دليل قرارداشتن در كنار ستون، در روز نور كمتري به صفحه اش مي‎تابه و تصوير واضحتره
  7. با توجه به اينكه 206 مانيتور فابريك و سيستم ناوبري نداره، به نظر من بهترين و بدون دردسرترين كار استفاده از GPS هاي خودرويي كه ورودي AV دارند هست كه با قيمتهاي زير 200 هزار هم ميشه پيدا كرد (در سايت ايسام الآن چندين نمونه هست) بنده هم از يكي از همين نمونه ها استفاده مي‎كنم و با برنامه نويسي MortScript كه مخصوص سيستم عامل ويندوز CE هست جوري تنظيمش كردم كه وقتي ماشين روشن ميشه، GPS هم روشن ميشه و با خاموش كردن ماشين به حالت هايبرنيت ميره يعني مثل مانيتور فابريكي. در مواقع غير دنده عقب هم نقشه و سرعت و ... را نشون ميده
  8. با سلام و تشكر به نظرتون آيا پاورهاي كامپيوتر كه خروجي اسمي 12 ولت بالاي 10 آمپر دارند را نميشه در مواقع خالي شدن باتري استفاده كرد؟ من يكيشو دارم نگه داشتم براي روز مبادا كه باتري خالي يا ضعيف ميشه. خروجيش 12.3 ولت و 13 آمپر هست فكر كنم بتونه باتري را در حد استارت زدن شارژ كنه
  9. خيلي دنبال ماركش گشتم ولي چيزي ننوشته بود
  10. سلام اين هم يك محل مناسب دوربين دنده عقب براي 206 صندوقدار:
  11. سلام دوستان براي نصب رله قطع برق در مواقع ضروري يا سرقت، چه محل يا اتصالي را پيشنهاد مي‎كنيد؟ به نظر خودم سر راه استارت خوبه ولي ممكنه ماشين را با حل دادن روشن كنند (قاعدتاً آسيب ديدن ماشين با اين كار براي جناب دزد مهم نيست) اگر در مسير اتصالات سوييچ (هموني كه با چرخاندن پله اول برقدار ميشه) قرار بگيره و در موقع روشن بودن ماشين، اتصال را قطع كنه، به ماشين آسيبي وارد ميشه؟ اگر بخواهيم سر راه پمپ بنزين قرار دهيم، در دسترس ترين كابلهاي پمپ كجاست؟ با تشكر
  12. سلام من مدتها درگير مشكلات هرزگرد بودم و در زمان گارانتي دوبار كل پايه و غلتك عوض شد ولي باز تسمه بيرون مي‎افتاد كه زير سوراخهاي پايين هرزگرد واشر گذاشتند (در صفحات قبلي همين تاپيك نوشتم) مشكل بيرون افتادن حل شد ولي به دليل زاويه داربودن علتك هم تسمه كمي صداي اضافي پيدا كرده بود و هم موقع كولرگرفتن پايه احتمالاً به دليل اشكالات بوش داخلي صداي تق تق مي داد تا اينكه چند وقت پيش نوع زير (كه ظاهراً آلمانيه) را در اينترنت پيدا كردم و عليرغم قيمت بالاي 120 هزار، خريده و روي ماشين بستم. واقعاً تفاوت را احساس كردم نه تسمه نه پايه و غلتك هيچ كدام صداي اضافي ندارند؛ بدون واشر يا كار اضافه ديگري تسمه كاملاً وسط غلتك قرار گرفته (در نمونه هايي كه نمايندگي روي ماشين مي‎ذاشت بدون استفاده از واشر حدود 1 يا 2 ميليمتر از تسمه از غلتك بيرون مي‌زد) حالا بايد صبر كنم يك زمستون را هم پشت سر بگذاره تا بتونم اظهار نظر دقيقي داشته باشم ولي فعلاً بسيار ازش راضي هستم:
  13. سري به لينك زير بزنيد فكر كنم كارتون راه بيفته:
  14. سلام دوست عزيز اگر منظورتون برنامه مارشال هست، بايد خدمتتون عرض كنم كه به صورت پيش فرض پرت Com1 براي سخت افزار GPS برنامه تعريف شده و غير قابل تغييره. اگر پرت مربوطه دستگاه شما غير از اينه، بايد فايل Marshal.ini را با نوت پد باز كنيد و در زير قسمت global settings (حدوداً خط يازدهم فايل) عبارت EnableGpsConfigButtons = true را وارد كرده و تغييرات را ذخيره كنيد. سپس برنامه را باز كرده و در قسمت تنظيمات GPS پرت و سرعت صحيح را انتخاب و ذخيره نماييد. اگر باز درست نشد، فايل http://mjava.persiangig.com/other/GPS/MobileNavigator-NDrive-SDMMC.rar را دانلود كنيد. سپس فايل MobileNavigator.exe داخل آن كه نسخه كراك شده برنامه هست، را جايگزين فايل قبلي داخل پوشه MobileNavigator كنيد تا كليه محدوديتهاي نرم افزار از بين بره. اگر بخواهيد ديتاي برنامه را روي كارت حافظه بريزيد و استفاده كنيد، بايد فايل navigation.chc داخل فايل MobileNavigator-NDrive-SDMMC.rar دانلودي را به جاي فايل قبلي داخل پوشه MobileNavigator جايگزين كنيد. بعد اسم پوشه Marshal را به NDrive تغيير داده و فايل ndrive.ini داخل فايل فشره بالا را هم در همين پوشه كپي كنيد. فايل Marshal.ini ديگر كاربردي نداشته و مي‎توانيد پاكش كنيد. پوشه جديد NDrive را به روي كارت حافظه منتقل و برنامه را اجرا نماييد.
  15. امكان ويرايش نبود... تنها چيزي كه به احتمال زياد متفاوت باشد، شماره فيوز مربوط به فندك است كه بايد طبق دفترچه راهنماي ماشين انتخاب يا از اتصال مثبت مطمئن ديگري برق گرفته شود.