sadeghmp

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    769
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

224 کاربر خوب

4 دنبال کننده

درباره sadeghmp

  • درجه
    کاربر حرفه ای
  • تاریخ تولد 3 اسفند 1365

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    مشکین شهر
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ تیپ ۶
  • شغل
    مهندس مکانیک

آخرین بازدید کنندگان نمایه

1,801 بازدید کننده نمایه
  1. پک لوک به نقره میاد قشنگ میشه اما به سفید اصلا نمیاد وگرنه منم قصد پک لوم داشتم اما هرقت سفید پک لوک میبینم جایی یه طوری به چشم میاد مبارک باشه راستی پدال رو چند گرفتید؟
  2. نمونه آلمانی چجوریه؟فابریک نیست؟ من تصمیم خرید پدال دارم میپرسم شرمنده
  3. الان مشکل این پدال که از اون سایت گرفتید چیه؟
  4. منم یه سپر آرسی خریدم موند رو دستم پدال رو از کجا خریدید؟
  5. برای منم همین اتصال کوتاه باعث کشف خیلی چیزها شد مثلا اینکه خطای چراغ سقفی و کمپرسور کولر و چراغ استندبای به هم مرتبطن خزای چراغ سقف نشون دهنده ی خزا در سیستم ایرکاندیشن هستش
  6. فنر تیپ ها فرق میکنه حتی فنر تیپ های یکسان هم بسته به دم نامبر فرق میکنه فروشنده ها نمیدونن
  7. من سوپر رانا 5w30 ریختم صدای موتور به نسبت توتال 9000 بهتر شده استارت هم خوب شده احساس میکنم مصرف سوخت یکمی کمتر شده شایدم به روغن ربطی نداشته باشه
  8. چرا برا تیپ 6 پیشنهاد نمیدید؟ به خاطر ارتفاعش؟ یا سواریش؟ چطوری میشه اگر سه آبی برا تیپ شش بندازم؟
  9. روغن فقط ایرانی بهران
  10. این فنر سه آبی در مقایسه با فنر های دیگه سواریش چطوره؟ قبلا فنر ماشینتون چی بود؟
  11. فنر 207 چه ارتفاعی میده؟ نرم میشه؟
  12. بنده دقیقا به خاطر اینکه دا تغییر نکمنه سوراخ کردم وگرنه خالی میکردم ایساکو قیمت داد به من 850 تومن - رو سیستمسون قیمتش اینه
  13. من که از خدامه فشار پشت سوپاپ کم بشه تا فشار منیفولد کم بشه از کجا میشه کاتالیزور نو با این قیمت خرید؟ من که از نمایندگی ایساکو پرسیدم خیلی خیلی بالاتر گفتن
  14. کاتالیزور رو باز کنید اول با یه مته آهن که تیزه یه سوراخ ایجاد کنید بعد با مته به قطر حدود 1.5 تا 2 سانتی و بلند (مته هایی که لوله کش ها برا سوراخ کردن دیوار استفاده میکنند) وسط کاتالیزور رو سوراخ کنید تا ته کاتالیزور سوراخ ایجاد بشه . نحوه قرار دادن فیلم رو بلد نیستم وگرنه فیلم میذاشتم