mehran51

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    224
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

378 کاربر خوب

درباره mehran51

آخرین بازدید کنندگان نمایه

142 بازدید کننده نمایه
  1. احتمالش کمه ولی میتونی به راحتی مطمئن بشی. ،جای دو تا رله رو با هم عوض کنی و نتیجه رو ببینی.
  2. سلام جناب Captainmamad خسته نباشی و دست مریزاد مطالب تون دنبال میکنم و امیدوارم موفق باشید بعد از ۶ سال از تولید اطاعات خیلی کمی در این مورد وجود داره و امکانات این سیستم ناشناخته مونده
  3. سلام ارزش داشتن صفحه نمایش تایپ بی بستگی بخودتون داره. یکی اپشن باز و قیمت براش مهم نیست و یه نفر هم کاربرد براش مهمه و حاضر نیست پانصد هزار تومن براش پول بده. مسلما اطلاعات مصرف و پیمایش،اطلاعات کاربردیه که کمپانی این قطعه رو طراحی و ساخته ولی درکل باید ببینید از نظر خودتون با توجه به قیمت براتون ارزش داره قیمت تایپ بی،پانصد هزار تومن تو بازار دیدم،ممکنه ارزون تر یا گرون تر باشه.
  4. ولتاژ نرمال وقتی ماشین روشن باشه بین ۱۳/۸ تا ۱۴/۲ و بستگی به شارژ دینام و مقدار مصرف ادوات برقی ماشین کمتر و بیشتر از این مقادیر در طولانی مدت مشکل سازه ولتاژ باتری در حالت خاموشی موتور بستگی به وضعیت کارکرد باتری داره،اکثر باتری هایی که نو و تو کارتن هستن بین ۱۲/۴ تا ۱۲/۷ و بستگی به مدتی که از تولیدشون گذشته یه باتری ۱۲ ولت ۱۰۰ آمپر بیشتر از چهارده ماه تو کارتن و ولتاژش ۱۲/۵۶
  5. فرمان خاموش روشن شدن فن توسط ای سی یو و از طریق رله صادر میشه و گیربکس یا کارکردش هیچ ارتباطی به فن نداره فن آب رادیاتور گیربکس خنکه میکنه. پارامترهای ای سی یو چک کردین؟ رو چه درجه ای فرمان خاموش و روشن شدن فن صادر میشه؟ اگر اشتباه میکنم دوستان تصحیح کنن
  6. منظورم با ۲۰۶ بود با توجه به وزن ماکسیما تعادل بهتری داره
  7. مسلما با ماکسیما سرعت ۱۶۰ طبیعیه ولی با ۲۰۶ این سرعت ... مخصوصا که مشخصه این سرعت بارها تجربه کردین و میشه گفت برای شما عادی شده. احساس گیج بودن یا عدم تعادل نداره؟
  8. قصد دخالت ندارم ولی بحث و جدل بین شما و جناب ravenheart ... همانطور که شما برای خودتون این حق قائل هستین که به هرپستی خواستید جواب بدین مسلما جناب ravenheart هم این حق دارند. متاسفانه وقتی شما جواب سوالات این دوست نمیدین پس نباید این انتظار داشته باشید که به شما جواب بدن مخصوصا که بارها گفتن پست و مطالب ایشون رو نقل قول نکنید. چقدر خوب میشه به خواسته همدیگه احترام بذاریم.
  9. نظر شما محترم ولی نظرم در مورد تفاوت مصرف دو خودرو در حالت تک سرنشین بود،با توجه به حجم موتور،وزن دو خودرو و تفاوت تعداد سیلندرمسلما مصرف ماکسیما بالاتره منظورم مصرف بنزین بر اساس توان تولیدی موتورنیست که مثلا بگیم برای هر صد اسب بخارچقدر بنزین مصرف میکنن
  10. مسلما باتوجه به حجم موتور و توان و گشتاور موتور،مصرف بالاتری هم داره این دو خودرو در دو کلاس مختلف و اصلا قابل قیاس باهم نیستن
  11. خودروهای ژاپنی استهلاک و کیفیت خیلی خوبی دارن برام جالبه که تویوتو مدل ۱۹۹۲ سیستم حفاظت موتور داره،با اینکه ای سی یو نداره ولی اگر روغن موتور به هر دلیلی کم باشه موتور گاز نمیخوره ولی ۲۰۶ که ده سال بعد ساخته شده و ای سی یو و این همه سنسور برقی داره فاقد این حفاظته.
  12. وقتی مردم محصولات خط تولید تا دو سال بعد خریدن و پولش پرداخت کردن دیگه سازنده به کیفیت فکر نمیکنه فقط به عدد و تیراژ تولید فکر میکنن. پارسال ( ۹۷ ) یه پیش فروش دیدم که تاریخ تخویل پائیز ۹۹ زده بود و عجیب اینکه ثبت نام طی ۱۲ دقیقه بسته شد.
  13. از هر تولید کننده ای بتونن تامین جنس میکنن و اصلا نمیشه روال خاص و منطقی تو تغییرات دید فقط تولید براشون مهمه کیفیت اصلا. MFD نوع ساده بعد شد با اطلاعات سفر دوباره نوع ساده
  14. سلام حمید خان بنظر خودم هم فرق ندارن چون موقع خرید لنت مدل میپرسن ولی برای دیسک اینطور نیست. ماشاءالله ایران خودرو اینقدر قطعات مختلف(ای سی یو،دریچه گاز،دسته سیم و ... ) رو این ماشین نصب کرده که میشه گفت تیپ ۵ به تنهایی ۵۰ مدله.
  15. موتور TU5 هم تکنولوژی بیست سال پیش و هم نسل ماکسیما محسوب میشه. خودروهای ژاپنی به مصرف کم و کم استهلاک بودن معروف هستن