admiral

کاربر سایت
  • تعداد ارسال ها

    300
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

اعتبار در سایت

19 معمولی

درباره admiral

  • درجه
    کاربر فعال
  • تاریخ تولد 18 شهریور 1395

اطلاعات شخصی

  • جنسیت
    آقا
  • محل سکونت
    teh
  • نوع خودرو
    ۲۰۶ SD V8
  1. سلام شنیدم با بنزین پاک میشه البته خودم امتحان نکردم. تو خیابون ملت تعمیرکارای رینگ هستن سرویس میکنن مثل اولش براق میشه .
  2. دوست عزیز تسمه تایم تاریخ انقضای سالیانه نداره.ملاک تعویضش کیلومتر طی شده است.فکرکنم منظورشما روغن موتور بوده است.
  3. سلام دوست عزیز روغن توصیه شده کمپانی برای این موتور10w40هست استفاده از گریدهای دیگه مناسب نیست .پیشنهاد میکنم پست اول این تاپیک رو بخونید.
  4. سلام دوستان این دیسک و صفحه والئو جعبه سبز معمولا چقدر کار میکنه؟ماشین هم90 درصد استفاده شهری داره.
  5. سلام دوست عزیز چون کاپوت 206 تا پایین اومده و جلوپنجره خیلی باریکه میشه گفت با هرضربه ای به علت کج شدن دوبل زیر کاپوت امکان صاف کردن نداره و باید عوض بشه.هرجاهم که خواستی بدی برای رنگ حتما رنگ کوره ای بگو بزنن.هردو چراغ عوض کن مه تابه تا نشه و بقیه موارد هم مشکلی نداره.
  6. سلام مبارکه. رینگ که سلیقه ای هست و توبازار فراوانه. ولی همون سایز فابریک14 به نظرم تورنادو(فابریک207) هم قشنگه و هم فابریکه.چون رینگای اسپرت باسایز14 رخ ندارن و باید بزرگتر باشن. لاستیک هم کومهو و هانکوک نرم و خوبن.سایز لاستیک باتوجه به رینگتو که14 هست اگه205 بندازید فاق لاستیک زیادی بلند میشه و اصطلاحا لبه میده و زشت میشه و رینگ خیلی کوچک به نظر میاد درضمن گلگیر 206 کوچکه و مشکل گیرکردن هم پیش میاد بهترین سایز لاستیک باتوجه به رینگ شما همون185 یا نهایتا195 هست که هم زیباتره و مشکل گیرکردن هم نداره. با پست جناب mehrdadghp همزمان شد
  7. سلام هیچ فرقی ندارن از نظر فنی هردو تو یه خط و هردو با قطعات مشترک مونتاژ می شن....اون قضیه هم تعصب یه عده به 206 هست.گیربکس جدید مشکل دوشاخ کلاچ داشت که بهینه شده و مشکلش حل شده و تیراد همه گیری نداره.